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GY3型轨道液压起重机及其应用效果
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作者 谭立德 黄长青 《铁道建筑》 1982年第12期24-26,29,共4页
随着运量和运输密度的增长,轨道上部建筑设备单位重量相应地增大。一个P50,12号锰钢辙叉的实际重量达914公斤,一根长12.5米P50钢轨重达643公斤。以往靠人工由地面扛抬到轨道车上,不仅劳动强度大,很不安全,而且占用区间时间长,影响列车... 随着运量和运输密度的增长,轨道上部建筑设备单位重量相应地增大。一个P50,12号锰钢辙叉的实际重量达914公斤,一根长12.5米P50钢轨重达643公斤。以往靠人工由地面扛抬到轨道车上,不仅劳动强度大,很不安全,而且占用区间时间长,影响列车运输。GY3型轨道液压起重机是由广州铁路局与武汉汽车起重机厂合作研制的。从1981年12月在岳阳工务段组装第一台后,迄今已安装了6台,从六个多月的使用效果和多次试验结果证明该机性能良好,工作效率高,其主要结构、性能简介如下。 展开更多
关键词 液压起重机 伸缩臂 油缸 液压缸 GY3
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