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交通循环荷载作用下粉土路基的动态响应被引量：13: 1; 作者叶斌叶为民 +1 位作者冯守中张亚为《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1135-1141,共7页; 利用有限元动态分析方法,采用一种能够描述粉土累积变形发展过程的循环本构模型,对安徽淮北地区粉土路基在长期交通荷载作用下的动态响应过程进行了数值模拟分析.结果表明,粉土路基在长期循环加载过程中会产生显著的累积沉降变形.车辆... 展开更多; 关键词粉土路基交通荷载动态分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

竖向荷载下加筋碎石桩复合地基数值分析被引量：25: 2; 作者陈建峰童振湄 +1 位作者柳军修冯守中《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期393-399,共7页; 采用三维有限元程序建立了一长为6 m、直径为0.8 m的加筋碎石桩复合地基流固耦合数值模型,分析了其在堆载和孔压消散过程中的荷载传递和变形特性。较传统碎石桩,加筋碎石桩复合地基桩土应力比显著增大,超孔压、沉降和桩身侧向变形显著减... 展开更多; 关键词加筋碎石桩复合地基软土固结数值分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

土工合成材料约束碎石桩承载特性研究被引量：11: 3; 作者孙立强邵丹丹 +3 位作者冯守中邓卫东郝万东陈建峰《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A02期29-32,共4页; 土工合成材料约束碎石桩作为一种新型软土地基处理技术在工程中广泛应用,其单桩承载力取决于土工合成材料抗拉强度和土的工程性质。通过对土工合成材料、碎石桩及地基土的相互作用机理进行分析,提出了考虑土工合成材料约束拉力与土体围... 展开更多; 关键词土工合成材料碎石桩承载机理单桩极限承载力; 在线阅读下载PDF 职称材料

地质条件不确定性下TBM管片结构失事概率计算被引量：4: 4; 作者刘东海黄培志冯守中《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期1181-1186,1192,共7页; 不良地质条件是影响TBM施工隧洞管片结构安全的重要因素。综合考虑围岩地质条件和衬砌结构的不确定性,提出了一种定量分析TBM管片结构失事概率的新方法。在基于Markov过程估计隧洞沿程地质岩性变化概率的基础上,建立了隧洞任意位置处管... 展开更多; 关键词地下工程管片结构 TBM施工风险分析随机有限元地质条件不确定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名交通循环荷载作用下粉土路基的动态响应被引量：13: 1; 作者叶斌叶为民冯守中张亚为; 机构同济大学土木工程学院武汉广益工程咨询有限公司; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1135-1141,共7页; 基金国家自然科学基金(41002194); 文摘利用有限元动态分析方法,采用一种能够描述粉土累积变形发展过程的循环本构模型,对安徽淮北地区粉土路基在长期交通荷载作用下的动态响应过程进行了数值模拟分析.结果表明,粉土路基在长期循环加载过程中会产生显著的累积沉降变形.车辆荷载传递至路面以下的附加应力,在经过路面层以后发生较大程度的衰减,然后通过1.5m厚的路基层,附加应力会进一步衰减至最大附加应力的10%左右.因此,1.5m厚的路基层可以考虑作为粉土路基承受车辆荷载的主要工作区.; 关键词粉土路基交通荷载动态分析; Keywords silt subgrade traffic load dynamic analysis; 分类号 TU441 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名竖向荷载下加筋碎石桩复合地基数值分析被引量：25: 2; 作者陈建峰童振湄柳军修冯守中; 机构同济大学地下建筑与工程系武汉广益工程咨询有限公司; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期393-399,共7页; 基金中央高校基本科研业务费专项资金资助(No.0230219133); 文摘采用三维有限元程序建立了一长为6 m、直径为0.8 m的加筋碎石桩复合地基流固耦合数值模型,分析了其在堆载和孔压消散过程中的荷载传递和变形特性。较传统碎石桩,加筋碎石桩复合地基桩土应力比显著增大,超孔压、沉降和桩身侧向变形显著减小,且随筋材刚度的增大,其性能进一步改善。加筋碎石桩复合地基在桩间土固结过程中产生明显的桩土差异沉降,形成土拱效应,使得堆载结束后桩土应力比变化很小。筋材长度对加筋碎石桩复合地基桩土应力比和沉降影响显著,应对其全长加筋才能保证桩体刚度和有效减少沉降。; 关键词加筋碎石桩复合地基软土固结数值分析; Keywords geosynthetic-encased stone column composite foundation soft clay consolidation numerical analysis; 分类号 TU473.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名土工合成材料约束碎石桩承载特性研究被引量：11: 3; 作者孙立强邵丹丹冯守中邓卫东郝万东陈建峰; 机构天津大学建筑工程学院武汉广益工程咨询有限公司招商局重庆交通科研设计院有限公司中国煤炭科工集团太原研究院有限公司同济大学地下建筑与工程系; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A02期29-32,共4页; 文摘土工合成材料约束碎石桩作为一种新型软土地基处理技术在工程中广泛应用,其单桩承载力取决于土工合成材料抗拉强度和土的工程性质。通过对土工合成材料、碎石桩及地基土的相互作用机理进行分析,提出了考虑土工合成材料约束拉力与土体围压的桩身强度计算方法,进而推导出考虑上部荷载作用的,由桩身强度控制的单桩极限承载力计算方法,并采用MATLAB编写了计算程序,根据得出的单桩极限承载力计算了土工合成材料拉力沿深度的分布,结合一算例说明了计算所需要的参数及计算过程,成果可为土工合成材料碎石桩的设计提供计算依据。; 关键词土工合成材料碎石桩承载机理单桩极限承载力; Keywords geosynthetics stone column bearing mechanics bearing capacity of single pile; 分类号 TU473.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地质条件不确定性下TBM管片结构失事概率计算被引量：4: 4; 作者刘东海黄培志冯守中; 机构天津大学建筑工程学院武汉广益工程咨询有限公司; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期1181-1186,1192,共7页; 基金国家自然科学基金青年基金资助项目(50709024) 教育部新世纪优秀人才支持计划资助; 文摘不良地质条件是影响TBM施工隧洞管片结构安全的重要因素。综合考虑围岩地质条件和衬砌结构的不确定性,提出了一种定量分析TBM管片结构失事概率的新方法。在基于Markov过程估计隧洞沿程地质岩性变化概率的基础上,建立了隧洞任意位置处管片选型不匹配的概率模型;考虑围岩和管片参数的不确定性,采用随机有限元方法计算某一类型管片在不同围岩下的失事概率;由此,采用全概率公式,可计算隧洞沿程任意位置处管片结构的失事概率。结合实际工程,针对施工期工况,确定了该隧洞管片沿程的失事概率、最大失事概率及其所对应的位置等,为管片选型、优化设计及TBM施工期的风险防范提供了依据。; 关键词地下工程管片结构 TBM施工风险分析随机有限元地质条件不确定性; Keywords Underground engineering segment structure TBM construction risk analysis stochastic finite elements geologic uncertainty; 分类号 U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	交通循环荷载作用下粉土路基的动态响应	叶斌叶为民冯守中张亚为	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	13	在线阅读下载PDF 职称材料
2	竖向荷载下加筋碎石桩复合地基数值分析	陈建峰童振湄柳军修冯守中	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	25	在线阅读下载PDF 职称材料
3	土工合成材料约束碎石桩承载特性研究	孙立强邵丹丹冯守中邓卫东郝万东陈建峰	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	地质条件不确定性下TBM管片结构失事概率计算	刘东海黄培志冯守中	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	4	在线阅读下载PDF 职称材料