武汉地铁3号线一期工程车站基坑施工风险控制分析 被引量：16

1

作者 唐传政 彭晓秋 +1 位作者 熊秋梅 王越 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期415-418,共4页

针对武汉市地铁3号线一期工程车站基坑施工技术特点,结合沿线工程地质和水文地质特征,分析车站基坑施工过程中存在的可能风险,并提出相应的处理对策,以控制和减少施工风险,保证基坑施工安全。

关键词 基坑施工 风险 对策 地铁

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武汉某市政通道基坑工程事故险情分析处理与经验教训 被引量：9

2

作者 唐传政 彭晓秋 王越 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期735-738,共4页

结合武汉市某市政通道工程所发生基坑险情的原因分析和处理情况,总结了经验教训,探讨了老黏性土地区基坑施工应注意的问题,对类似基坑工程具有指导意义。

关键词 事故险情 分析处理 经验教训 基坑工程

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武汉轨道交通6号线某主体车站基坑工程变形问题分析 被引量：5

3

作者 唐传政 唐冬云 李宇红 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S1期198-201,共4页

武汉地区地层复杂性是众人皆知的,而一级阶地中的互层土由于组成其土层的不同性质往往会给基坑工程施工带来困难甚至风险。通过对武汉轨道交通6号线某主体车站基坑工程在开挖过程中遇互层土时产生了较大变形的原因分析和处理措施,提出... 武汉地区地层复杂性是众人皆知的,而一级阶地中的互层土由于组成其土层的不同性质往往会给基坑工程施工带来困难甚至风险。通过对武汉轨道交通6号线某主体车站基坑工程在开挖过程中遇互层土时产生了较大变形的原因分析和处理措施,提出了在互层土中进行基坑施工应该注意的问题,这对类似基坑工程具有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 互层土 基坑变形 处理 轨道交通

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城市轨道交通通信信号安装工程质量监督模式的探索 被引量：4

4

作者 蔡婷 熊秋梅 牛克甲 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第5期15-18,共4页

以武汉市轨道交通通信信号安装工程质量监督为切入点,分析了当前国内轨道交通通信信号安装工程质量监督现状及面临的问题,提出一种政府监督与购买专业技术服务相结合的新型监督模式,并在武汉市轨道交通4号线通信信号安装工程质量监督中... 以武汉市轨道交通通信信号安装工程质量监督为切入点,分析了当前国内轨道交通通信信号安装工程质量监督现状及面临的问题,提出一种政府监督与购买专业技术服务相结合的新型监督模式,并在武汉市轨道交通4号线通信信号安装工程质量监督中得到运用,取得良好效果,深受各方好评。 展开更多

关键词 城市轨道交通 通信信号 安装工程 质量监督

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城市湖底超大直径盾构隧道施工重难点及关键技术探究——以武汉两湖隧道(南湖段)工程为例 被引量：15

5

作者 杨钊 唐冬云 +4 位作者 刘朋飞 何源 李子锋 李锐 许超 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第2期296-304,共9页

针对超大直径盾构在岩溶强发育区、高黏性土和硬岩地层中的施工难题,依托武汉两湖隧道(南湖段)工程,通过现场勘探资料分析、文献调研以及专家咨询论证,总结归纳工程的施工重难点:1)盾构穿越岩溶强发育区施工风险高,极易发生盾构栽头与... 针对超大直径盾构在岩溶强发育区、高黏性土和硬岩地层中的施工难题,依托武汉两湖隧道(南湖段)工程,通过现场勘探资料分析、文献调研以及专家咨询论证,总结归纳工程的施工重难点:1)盾构穿越岩溶强发育区施工风险高,极易发生盾构栽头与塌陷、突涌水等灾害;2)黏性地层盾构易结泥饼,造成盾构推力增大、掘进速率降低等问题;3)硬岩地层盾构刀盘易磨损,刀具易损坏,盾构掘进效率低;4)小曲线半径施工盾构姿态控制困难,导致隧道偏离设计轴线;5)大直径管片易上浮,致使管片错台、破损及渗漏。针对上述重难点问题,分析复杂地质条件下超大直径盾构选型技术,提出超大直径盾构穿越岩溶强发育区地层处理、高黏性地层超大直径盾构泥饼预防与处治、极硬岩地层超大直径盾构施工、小曲线半径盾构姿态控制和管片上浮预防等施工技术。 展开更多

关键词 超大直径盾构隧道 岩溶地层 结泥饼 硬岩地层 小曲线半径施工 管片上浮

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武汉地铁基坑工程地下水问题及其处理对策 被引量：16

6

作者 唐传政 彭晓秋 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期410-414,共5页

介绍了武汉地区水文地质概况,重点介绍了武汉地铁二号线一期工程车站基坑工程地下水问题,并结合目前武汉地铁工程地下水设计现状提出了处理对策。

关键词 地下水 处理 基坑 地铁

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全脉冲反射超深钻孔灌注桩浇筑界面检测方法研究 被引量：1

7

作者 汪进超 刘厚成 +3 位作者 韩增强 胡胜 唐冬云 陈明 《中国测试》 北大核心 2025年第1期133-142,150,共11页

超深钻孔灌注桩的浇筑施工阶段质量控制是工程质量控制的重点和难点,文章针对传统混凝土浇筑界面检测方法在测试效率与稳定性方面存在的技术不足,提出一种基于超声波全脉冲反射的超深钻孔灌注桩混凝土界面检测方法。首先,通过构建能够... 超深钻孔灌注桩的浇筑施工阶段质量控制是工程质量控制的重点和难点,文章针对传统混凝土浇筑界面检测方法在测试效率与稳定性方面存在的技术不足,提出一种基于超声波全脉冲反射的超深钻孔灌注桩混凝土界面检测方法。首先,通过构建能够解决灌注桩混凝土界面实时检测的超声波全脉冲反射技术体系,来实现技术方法的仪器设备研制与理论模型分析;随后,结合全脉冲信号的声学特征,提出目标信号识别方法,来精准定位斜面与标定反射回波的信号前缘时刻;最后,通过形成目标回波信号校验准则,来有效区分具有复杂性和动态性特征的钻孔内介质声学特征;同时,本文结合实地测试数据,来验证本文方法的可行性和正确性。通过本文方法研究,说明本文方法能够实现考虑浮浆层的超深钻孔灌注桩混凝土浇筑界面检测,有助于提高测试效率与稳定性,具有广阔的应用前景。 展开更多

关键词 钻孔灌注桩 界面检测 超声波反射 信号识别 检测设备

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武汉杨泗港长江大桥成桥状态的统一悬链线计算方法 被引量：13

8

作者 邓小康 谢肖礼 徐恭义 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期79-83,共5页

针对采用分段悬链线法计算悬索桥主缆成桥状态的缺陷,以武汉杨泗港长江大桥主桥(主跨1 700m的钢桁梁双层悬索桥)为背景,提出一种新的悬索桥主缆成桥状态计算方法。该方法基于传统分段悬链线理论对索段进行受力分析,推导出全桥索段的统... 针对采用分段悬链线法计算悬索桥主缆成桥状态的缺陷,以武汉杨泗港长江大桥主桥(主跨1 700m的钢桁梁双层悬索桥)为背景,提出一种新的悬索桥主缆成桥状态计算方法。该方法基于传统分段悬链线理论对索段进行受力分析,推导出全桥索段的统一悬链线方程,以主缆斜率最小点作为计算起始点,根据主缆线形与斜率的关系和变形相容条件建立方程,利用主缆张力的水平分力与垂度的变化规律求解方程。该方法能保证对平面悬索桥的缆索结构求解收敛。根据该方法编写程序对杨泗港长江大桥主桥主跨主缆的成桥状态进行分析,并与分段悬链线法的计算结果进行对比,结果表明该方法正确可行。该方法的计算结果已成功应用于杨泗港长江大桥主桥的设计中。 展开更多

关键词 悬索桥 主缆线形 成桥状态 计算方法 悬链线方程 斜率最小点 无应力长度

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软土盾构隧道横向大变形侧向注浆控制机理研究 被引量：66

9

作者 张冬梅 邹伟彪 闫静雅 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期2203-2212,共10页

注浆是治理软土盾构隧道横向变形等隧道病害经常采用的方法。提出了采用注浆引起的土体体积应变模拟隧道注浆效果的方法,并利用上海地铁隧道注浆加固实践验证了该方法的合理性。利用该方法,以注浆引起的隧道横向收敛、接头张开和错台变... 注浆是治理软土盾构隧道横向变形等隧道病害经常采用的方法。提出了采用注浆引起的土体体积应变模拟隧道注浆效果的方法,并利用上海地铁隧道注浆加固实践验证了该方法的合理性。利用该方法,以注浆引起的隧道横向收敛、接头张开和错台变化为指标,分析了隧道侧向注浆对隧道横向变形的影响规律,揭示了注浆对隧道横向变形的作用机理;研究了注浆量和注浆范围对注浆加固效果的影响规律。研究发现,注浆能有效改善隧道横向收敛、减小接头张开量。在注浆初期,注浆对隧道横向变形的影响以管片转动为主,该阶段隧道接头张开量减小显著,而隧道收敛减小则相对缓慢;随注浆量的增加,注浆引起的管片运动以刚体平动位移为主,该阶段隧道横向收敛显著减小,但注浆引起的接头错台量和隧道侧向位移则不断增加。最后,以上海地铁隧道为背景,对注浆量和注浆加固范围提出了优化建议。 展开更多

关键词 软土 盾构隧道 横向变形 注浆

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移动型下击暴流作用下定日镜动力响应特性研究 被引量：5

10

作者 吉柏锋 邢盼盼 +2 位作者 吴会平 邱鹏辉 熊倩 《可再生能源》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期30-38,共9页

为研究移动型下击暴流作用下塔式太阳能定日镜的风振响应特性,文章以中国某塔式太阳能光热发电站定日镜的有限元模型为基础,进行了动力特性分析,模拟了作用于定日镜的下击暴流脉动的风速时程,采用Newmark-β法分析了下击暴流风场作用下... 为研究移动型下击暴流作用下塔式太阳能定日镜的风振响应特性,文章以中国某塔式太阳能光热发电站定日镜的有限元模型为基础,进行了动力特性分析,模拟了作用于定日镜的下击暴流脉动的风速时程,采用Newmark-β法分析了下击暴流风场作用下定日镜的风振响应。研究结果表明:不同工作仰角的定日镜处于距离下击暴流中心1倍出流直径左右时,风致位移响应峰值和风致应力响应峰值最大;相比于0°,45°和60°仰角,定日镜仰角为30°时,镜面峰值位移最大,各部件的应力峰值也最大,且都小于相对应材料的屈服强度;定日镜在不同仰角下,镜面最大位移发生在最上部单元子镜,镜面背部桁架最大等效应力均小于扭力管及立柱的最大等效应力。 展开更多

关键词 定日镜 下击暴流 风速时程 风振响应

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游离氧化钙在水泥浆体中的水化历程定量研究 被引量：11

11

作者 唐冬云 谢肖礼 +1 位作者 李华 程华强 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期18-24,共7页

在水泥浆体中掺入以氧化钙为主要组分的复合膨胀体系,采用化学分析(硝酸锶催化-乙二醇-乙醇-苯甲酸法)和仪器分析(差示扫描量热(DSC))相结合的方法,测试水泥浆体中游离氧化钙(f-CaO)的含量变化,并分析了氢氧化钙、碳酸钙和硫酸钙等水泥... 在水泥浆体中掺入以氧化钙为主要组分的复合膨胀体系,采用化学分析(硝酸锶催化-乙二醇-乙醇-苯甲酸法)和仪器分析(差示扫描量热(DSC))相结合的方法,测试水泥浆体中游离氧化钙(f-CaO)的含量变化,并分析了氢氧化钙、碳酸钙和硫酸钙等水泥浆体中常见含钙矿物对测试结果的影响,获得了f-CaO在水泥浆体中的水化反应程度随时间的变化规律.结果表明:膨胀熟料中的f-CaO在水泥浆体中的反应极为迅速,在20℃恒温条件下,水胶比为0.4的水泥浆体加水搅拌2 h后f-CaO的水化反应程度即达到30%,1 d反应程度即超过50%,7 d基本反应完全.因而f-CaO的水化膨胀作用主要发生在7 d前,7 d后的膨胀则主要来源于膨胀熟料中硫酸钙、硫铝酸钙等组分的继续水化.水泥浆体中葡萄糖酸钠缓凝剂的掺加对膨胀熟料中f-CaO的水化反应有一定延迟作用,但效果有限. 展开更多

关键词 膨胀熟料 游离氧化钙 水化程度 缓凝剂

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硅烷偶联剂改性轻集料及其内养护性能 被引量：10

12

作者 唐冬云 谢肖礼 +1 位作者 程华强 李明 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期394-400,共7页

采用硅烷偶联剂(SCA)溶液改性轻集料,研究了改性轻集料作为内养护介质时的性能.结果表明:SCA溶液对轻集料内养护性能的影响与其质量分数有关,当SCA的质量分数为0.05%和0.10%时,可进一步优化轻集料与水泥石的界面过渡区,提高内养护混凝... 采用硅烷偶联剂(SCA)溶液改性轻集料,研究了改性轻集料作为内养护介质时的性能.结果表明:SCA溶液对轻集料内养护性能的影响与其质量分数有关,当SCA的质量分数为0.05%和0.10%时,可进一步优化轻集料与水泥石的界面过渡区,提高内养护混凝土的力学性能及内养护减缩效率;采用适宜质量分数的SCA改性后的轻集料在实现混凝土内部湿度调控、降低收缩的同时,还可提高混凝土结构的自身抗力,有助于提升混凝土的抗裂性能. 展开更多

关键词 轻集料 硅烷偶联剂 内养护 抗裂性

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预张拱桥 被引量：1

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作者 向桂兵 邓小康 谢肖礼 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第1期183-190,共8页

为了提高拱桥的刚度、稳定性、动力性能,提出了一种新的拱桥——预张拱桥,其结构原理是在1/4、1/2和3/4拱肋处设置刚性竖联连接拱肋与主梁,分别用预张索将跨中刚性竖联底部与1/4、3/4截面刚性竖联顶部连接,并施加预张力。从而预张拱桥... 为了提高拱桥的刚度、稳定性、动力性能,提出了一种新的拱桥——预张拱桥,其结构原理是在1/4、1/2和3/4拱肋处设置刚性竖联连接拱肋与主梁,分别用预张索将跨中刚性竖联底部与1/4、3/4截面刚性竖联顶部连接,并施加预张力。从而预张拱桥的整体性、刚度和稳定性得到大幅提高,同时预张索的水平分力减小了部分拱脚推力。有限元分析表明,在不增加材料用量的前提下,通过减少横撑和吊杆材料用量来设置刚性竖联和预张索,预张拱桥的刚度、稳定性、动力性能等多项力学指标均优于传统柔性吊杆拱桥,拱肋最大压应力略有增加。新的结构体系对拱桥实现刚度提升、突破稳定性瓶颈提供了新的有效途径,并具有一定的美学价值和较好的工程应用前景,是一种具有竞争力的新桥型。 展开更多

关键词 拱桥 预张索 刚性竖联 稳定性 刚度 动力性能

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三孔连续刚构弯箱梁桥振动特性的试验研究 被引量：3

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作者 邢松歧 刘德琛 付光明 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1993年第4期54-58,共5页

实测了三孔连续刚构弯箱梁桥直振动试验下的动应力及空间振型,分析了这种结构的强度和刚度,探讨了这种桥型的结构特性。

关键词 连续刚构桥 弯箱梁桥 振动试验

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