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加入WTO对武汉市城建管理工作的冲击及应对措施
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作者 彭丽敏 《学习与实践》 2001年第9期50-52,共3页
中国加入 WTO,受冲击最大的当是各级政府。本文拟结合武汉市建设管理工作的实际,对建设管理部门在管理体制、管理手段等方面与WTO 规则之间的不适应性作点粗浅的探索,以期引起各界有识之士共同讨论、并为本市城建管理体制的改革和管理... 中国加入 WTO,受冲击最大的当是各级政府。本文拟结合武汉市建设管理工作的实际,对建设管理部门在管理体制、管理手段等方面与WTO 规则之间的不适应性作点粗浅的探索,以期引起各界有识之士共同讨论、并为本市城建管理体制的改革和管理手段的科学化、合理化提供思想准备和理论上的支持。 展开更多
关键词 WTO 武汉市 城建管理工作 应对措施
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“十五”时期武汉城市建设的目标展望及工作举措
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作者 吴长均 《学习与实践》 2000年第12期16-17,共2页
未来五年,是跨入新世纪的第一个五年,也是社会主义市场经济体制初步建立后的第一个五年。未来五年的城市建设,将直接关系到能否把我市建设成为经济实力雄厚、科学教育发达、服务体系完备、城市布局合理、基础设施完善、生态环境良好... 未来五年,是跨入新世纪的第一个五年,也是社会主义市场经济体制初步建立后的第一个五年。未来五年的城市建设,将直接关系到能否把我市建设成为经济实力雄厚、科学教育发达、服务体系完备、城市布局合理、基础设施完善、生态环境良好、社会高度文明的具有滨江、滨湖特色的现代化城市。 展开更多
关键词 “十五”时期 社会主义市场经济体制 经济实力 服务体系 武汉 城市布局 发达 科学教育 建设 特色
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基于N-K模型的地铁施工安全风险耦合研究 被引量:70
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作者 吴贤国 吴克宝 +2 位作者 沈梅芳 陈跃庆 张立茂 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期96-101,共6页
为研究地铁施工安全风险管理中的风险概率变化情况,对影响地铁施工安全的人为、设备、管理和环境等因素进行风险耦合分析,构建基于复杂网络的N-K模型,计算不同风险耦合情况发生的概率和风险值。结果表明,多因素风险耦合会增加事故发生... 为研究地铁施工安全风险管理中的风险概率变化情况,对影响地铁施工安全的人为、设备、管理和环境等因素进行风险耦合分析,构建基于复杂网络的N-K模型,计算不同风险耦合情况发生的概率和风险值。结果表明,多因素风险耦合会增加事故发生的概率,主观因素(人为因素和管理因素)风险完全耦合比不完全耦合造成的风险大;主观因素与环境因素完全耦合最容易引起安全事故。 展开更多
关键词 地铁施工 复杂网络 风险耦合 N-K模型 安全管理
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地铁施工邻近桥梁安全风险管理研究 被引量:26
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作者 吴贤国 张立茂 陈跃庆 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第7期87-92,共6页
研究目的:地铁施工造成邻近建(构)筑物危害及其保护是一个重要问题。本文针对地铁施工对邻近桥梁的安全影响问题,分析地铁施工邻近桥梁安全风险管理流程,构建地铁施工邻近桥梁安全风险管理体系,为不同风险等级的邻近桥梁安全管理控制提... 研究目的:地铁施工造成邻近建(构)筑物危害及其保护是一个重要问题。本文针对地铁施工对邻近桥梁的安全影响问题,分析地铁施工邻近桥梁安全风险管理流程,构建地铁施工邻近桥梁安全风险管理体系,为不同风险等级的邻近桥梁安全管理控制提供可靠依据。研究结论:结合桥梁基础的型式、深度及桥桩与地铁结构的空间位置关系等因素,将桥梁邻近等级划分为五个等级;根据桥梁下部和上部结构的现状外观、工作状态以及动力特性等进行检测和诊断,评估桥梁现状承载能力状况;基于桥梁与地铁结构的邻近等级划分、桥梁现状评估结果等因素,将地铁施工邻近桥梁的安全风险划分为"Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ"四个等级,采取相应风险等级的应对保护措施;在武汉地铁施工邻近现有轻轨桥的工程实例中取得良好效果。 展开更多
关键词 地铁施工 邻近桥梁 安全管理 风险等级 仿真分析 控制措施
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三峡库区滑坡抗滑桩设计地基系数取值的探讨 被引量:2
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作者 周春梅 殷坤龙 +2 位作者 简文星 李先福 谭炜 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期101-106,共6页
从岩土体性质、地下水、时间效应、深度、桩截面尺寸及桩周地基土的变形量方面,讨论了影响地基系数的几个因素,给出了线弹性地基反力法计算弹性桩内力的通解,比较了几种线弹性地基反力法的分布形式、适用条件及其不足之处。以三峡库区... 从岩土体性质、地下水、时间效应、深度、桩截面尺寸及桩周地基土的变形量方面,讨论了影响地基系数的几个因素,给出了线弹性地基反力法计算弹性桩内力的通解,比较了几种线弹性地基反力法的分布形式、适用条件及其不足之处。以三峡库区万州区二层岩滑坡为例,对于3种不同地质环境中的抗滑桩分别采用K法、C法、M法计算抗滑桩的内力,结果表明:M法计算得到的抗滑桩承受的弯矩、剪力最大,桩水平位移最大,对桩周岩土体的应力最小;K法计算得到的弯矩、剪力最小,桩水平位移最小,对桩周岩土体的应力最大。根据万州区滑坡抗滑桩嵌岩段岩土体的质量等级,认为万州区抗滑桩设计采用M法较适宜,这对万州区今后滑坡治理设计具有重要的指导作用。 展开更多
关键词 三峡库区滑坡 抗滑桩 地基系数 M法
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湖北省森林环境价值的计量 被引量:2
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作者 丁跃峰 唐万鹏 +3 位作者 袁传武 崔鸿侠 胡荫坤 叶睿 《湖北林业科技》 2010年第4期10-13,17,共5页
湖北森林是国家建设宝贵资源的重要组成部分,对湖北工农业生产建设、交通运输业的发展,人民生活的改善以及自然环境的改造方面发挥了重大的作用。采用中国林业行业标准《森林生态系统服务功能研究规范》的相关研究方法和指标体系,根据... 湖北森林是国家建设宝贵资源的重要组成部分,对湖北工农业生产建设、交通运输业的发展,人民生活的改善以及自然环境的改造方面发挥了重大的作用。采用中国林业行业标准《森林生态系统服务功能研究规范》的相关研究方法和指标体系,根据湖北省森林资源一、二类清查数据及样点调查监测数据,对湖北省森林环境的价值进行了计量。结果为森林吸收大气污染物价值为64.87亿元/a;滞尘价值为309.06亿元/a;降低噪音价值为16.50亿元/a;改善小气候价值为0.45亿元/a。 展开更多
关键词 湖北森林 森林环境价值 计量
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