片区综合开发项目“投资人+工程总承包+运营”开发模式研究 被引量：3

1

作者 李立岩 汪小南 《城市道桥与防洪》 2024年第1期192-193,204,M0016,共4页

片区综合开发项目所占金额巨大,我国政府越来越注重地方政府隐形债务,仅靠政府财政资金难以对成片区域进行高质量建设与改造。根据投资人+工程总承包+运营(F+EPC+O)模式的特点,对该模式在片区综合开发中三个阶段的适用性进行了分析。在F... 片区综合开发项目所占金额巨大,我国政府越来越注重地方政府隐形债务,仅靠政府财政资金难以对成片区域进行高质量建设与改造。根据投资人+工程总承包+运营(F+EPC+O)模式的特点,对该模式在片区综合开发中三个阶段的适用性进行了分析。在F+EPC+O模式中,承包商通常可以在项目建设前期解决项目建设资金问题,在中期高效地完成项目建设,在后期负责城市运营服务,并且协助产业导入,推动片区建设高质量发展。 展开更多

关键词 片区综合开发 投资人+工程总承包+运营模式 开发模式

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装配式预制混凝土构件厂建设项目投资环境分析 被引量：2

2

作者 李立岩 汪小南 《城市道桥与防洪》 2023年第12期273-277,M0025,共6页

许多企业在政策的支持下积极投资建设预制构件厂,但由于许多城市的装配式建筑产业还未形成规模,在建成投产后出现了订单不足,生产成本高等问题,这也导致投资资金难以回收。在文献研究的基础上,应用层次分析法(AHP)和模糊综合评价法,从... 许多企业在政策的支持下积极投资建设预制构件厂,但由于许多城市的装配式建筑产业还未形成规模,在建成投产后出现了订单不足,生产成本高等问题,这也导致投资资金难以回收。在文献研究的基础上,应用层次分析法(AHP)和模糊综合评价法,从投资企业的角度出发,构建了装配式建筑预制混凝土构件厂投资环境评价指标体系及评价模型,测评各城市的投资环境。并通过实证分析,检验模型的有效性。结果表明,模型有效,城市的市场容量,当地政府的支持力度和资金的来源和途径数量是评价城市投资环境时重点考虑的因素。 展开更多

关键词 装配式建筑 预制构件厂 投资环境

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环境水质自动监测系统建设与运行管理研究

3

作者 陈兴 陈滔 《皮革制作与环保科技》 2024年第16期168-170,共3页

水质监测是环境保护与水资源管理的重要环节,而环境水质自动监测系统则为这一领域带来了革命性的变革。本文从选址与布点、监测站点建设、监测参数的选择等方面着手,探讨了环境水质自动监测系统的建设路径,并提出环境水质自动监测系统... 水质监测是环境保护与水资源管理的重要环节,而环境水质自动监测系统则为这一领域带来了革命性的变革。本文从选址与布点、监测站点建设、监测参数的选择等方面着手,探讨了环境水质自动监测系统的建设路径,并提出环境水质自动监测系统的运行管理手段,具体包括加强数据管理与分析、重视设备维护与管理、优化人员培训与管理等,以期为提升水质监测效能、保护水资源提供有益的参考和启示。 展开更多

关键词 环境水质 自动监测 系统建设 运行管理

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城市桥梁超大沉井关键施工技术 被引量：16

4

作者 冯广胜 盛华 罗瑞华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期107-112,共6页

武汉鹦鹉洲长江大桥为三塔四跨钢-混结合梁悬索桥,桥跨布置为(200+2×850+200)m。该桥北锚碇基础为"带孔圆环+十字撑"结构沉井,圆环内沿圆周均布16个直径8.7m的井孔。为降低沉井施工对周围房屋、长江大堤的安全影响,沉井... 武汉鹦鹉洲长江大桥为三塔四跨钢-混结合梁悬索桥,桥跨布置为(200+2×850+200)m。该桥北锚碇基础为"带孔圆环+十字撑"结构沉井,圆环内沿圆周均布16个直径8.7m的井孔。为降低沉井施工对周围房屋、长江大堤的安全影响,沉井施工前在其外围10m处设置地下连续墙结构进行防护。沉井共分8节,采取在底节上接高第二节后下沉9m,再接高3节下沉14m,最后接高3节下沉22m的"3次接高3次下沉"施工方案。为防止出现翻砂事故,采取沉井内侧环向均匀取土、中间缓吸反压的技术措施,采用5孔单孔直径1mm的空气幕气龛助沉。在沉井即将到达设计标高时,在沉井内侧沿沉井壁吸泥形成环形沟槽、开动空气幕实现沉井精确就位。采取长距离管道水力排渣施工方法,有效避免对城市环保和路面交通的影响。 展开更多

关键词 悬索桥 超大沉井 地下连续墙 接高 助沉 空气幕 环境保护 桥梁施工

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武汉杨泗港长江大桥主塔沉井硬塑黏土中下沉技术 被引量：13

5

作者 李陆平 朱斌 罗瑞华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期1-5,共5页

武汉杨泗港长江大桥主桥为主跨1 700m的双层钢桁梁悬索桥,2个桥塔墩均采用沉井基础,沉井基底持力层均为硬塑黏土层,其中,1号和2号桥塔墩沉井需分别在硬塑黏土层中下沉6.2m和10.6m。2个桥塔墩沉井均采用不排水法下沉,当沉井刃脚进入硬塑... 武汉杨泗港长江大桥主桥为主跨1 700m的双层钢桁梁悬索桥,2个桥塔墩均采用沉井基础,沉井基底持力层均为硬塑黏土层,其中,1号和2号桥塔墩沉井需分别在硬塑黏土层中下沉6.2m和10.6m。2个桥塔墩沉井均采用不排水法下沉,当沉井刃脚进入硬塑黏土层后,井孔内的硬塑黏土采用绞吸法取土,先利用潜水挖泥机对土体进行强制式切削,再利用吸泥管将钻屑与水的混合物排出;刃脚下方的硬塑黏土采用水下爆破法取土,先将硬塑黏土炸松后抛掷到井孔内,再利用潜水挖泥机取出;沉井下沉时还采取了空气幕助沉技术。最终2个桥塔墩沉井基础在硬塑黏土中均顺利下沉到位。 展开更多

关键词 悬索桥 沉井基础 硬塑黏土 潜水挖泥 空气幕 不排水下沉 施工技术 桥梁施工

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武汉鹦鹉洲长江大桥项目总控信息系统设计研究 被引量：2

6

作者 朱斌 林耀光 +1 位作者 魏然 江涛 《土木建筑工程信息技术》 2011年第3期81-86,共6页

目前大型桥梁项目在建设过程中给项目管理带来严峻的挑战,本文以武汉鹦鹉洲长江大桥为背景,分析了大桥的管理难点,并针对大桥的相关特点提出了鹦鹉洲大桥项目总控信息系统的建设目标。文章最后论述了鹦鹉洲大桥项目管理信息系统的结构... 目前大型桥梁项目在建设过程中给项目管理带来严峻的挑战,本文以武汉鹦鹉洲长江大桥为背景,分析了大桥的管理难点,并针对大桥的相关特点提出了鹦鹉洲大桥项目总控信息系统的建设目标。文章最后论述了鹦鹉洲大桥项目管理信息系统的结构和功能以及在工程中的应用。 展开更多

关键词 大型桥梁项目 项目总控 信息系统

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低碳理念下绿色城市隧道技术体系探究 被引量：1

7

作者 邓文辉 王亚斯 +1 位作者 陈勇 季亮 《绿色建筑》 CAS 2022年第5期17-20,共4页

国家战略和市场需求双驱动,开展了低碳理念下绿色城市隧道体系关键技术与应用探究工作。提出了需聚焦安全耐久、资源节约、环境舒适、绿色施工、运营高效 5 个维度优先开展绿色技术适配性研究,实现城市隧道绿色低碳化,从而营造更为安全... 国家战略和市场需求双驱动,开展了低碳理念下绿色城市隧道体系关键技术与应用探究工作。提出了需聚焦安全耐久、资源节约、环境舒适、绿色施工、运营高效 5 个维度优先开展绿色技术适配性研究,实现城市隧道绿色低碳化,从而营造更为安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,以助力提升交通基础设施绿色发展水平。 展开更多

关键词 绿色低碳 城市隧道 技术适配性 交通基础设施绿色发展

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武汉杨泗港长江大桥2号墩钢沉井施工关键技术 被引量：23

8

作者 郑大超 朱斌 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期106-110,共5页

武汉杨泗港长江大桥主桥为主跨1 700m的双层钢桁梁悬索桥,该桥2号墩采用沉井基础,沉井高50m,其中上部22m为钢筋混凝土结构,下部28m为钢壳混凝土结构(分为2节,高度分别为23m和5m,总重约4 850t)。23m高的底节钢沉井在工厂加工后,采用气囊... 武汉杨泗港长江大桥主桥为主跨1 700m的双层钢桁梁悬索桥,该桥2号墩采用沉井基础,沉井高50m,其中上部22m为钢筋混凝土结构,下部28m为钢壳混凝土结构(分为2节,高度分别为23m和5m,总重约4 850t)。23m高的底节钢沉井在工厂加工后,采用气囊法下水,下水时将下河托架和助浮结构进行一体化设计,利用气囊调整钢沉井角度,以实现钢沉井主动转向;采取在钢沉井底部设置纵、横梁及底托板,封闭12个井孔的助浮措施,以减小沉井浮运吃水深度。底节钢沉井采用以顶推为主、帮拖为辅的方式浮运至墩位处抛锚,采用无导向船重锚定位系统定位;定位后接高余下5m高的钢沉井,接高后注水下沉钢沉井,并浇筑钢壳混凝土,将钢沉井下沉至设计高程,完成钢沉井施工。 展开更多

关键词 悬索桥 沉井基础 气囊法下水 助浮措施 定位 接高 施工技术 桥梁施工

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城市道路施工管理中的质量控制措施分析 被引量：3

9

作者 汪小南 《城市道桥与防洪》 2023年第10期181-183,187,M0017,共5页

随着时代的进步,城市道路工程项目日益增多,人们越来越重视城市道路工程的安全和舒适。城市道路工程项目的施工质量管理至关重要,因为它直接影响到项目的建设周期、投资回报率和产品的有效运行。通过加强城市道路施工管理的质量控制,从... 随着时代的进步,城市道路工程项目日益增多,人们越来越重视城市道路工程的安全和舒适。城市道路工程项目的施工质量管理至关重要,因为它直接影响到项目的建设周期、投资回报率和产品的有效运行。通过加强城市道路施工管理的质量控制,从材料控制开始,通过11种措施,有效提高城市道路工程项目的质量,建设高品质道路。 展开更多

关键词 城市道路工程 施工管理 质量控制

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关于市政工程建设管理的问题探析 被引量：3

10

作者 李海军 郑耀武 《工程技术研究》 2021年第6期192-193,共2页

我国城市化建设速度日渐加快,促使城市中的建筑工程、市政工程的建设数量明显增加,建造体量显著提升。对于市政工程项目而言,若承包企业仍旧沿用传统的管理模式,则很难确保工程项目的顺利推进,这对于工程项目建设质量的提高无疑会起到... 我国城市化建设速度日渐加快,促使城市中的建筑工程、市政工程的建设数量明显增加,建造体量显著提升。对于市政工程项目而言,若承包企业仍旧沿用传统的管理模式,则很难确保工程项目的顺利推进,这对于工程项目建设质量的提高无疑会起到阻碍作用。因此,在当前新经济形势背景下,相关企业若想在行业市场中占据主动,就应根据市政工程项目的实际情况及建设管理工作的特点,选择科学合理的技术手段更新管理模式,以有效解决市政工程建设管理实践中遇到的各类问题,规范施工行为,确保工程项目的建设质量达到预期标准,继而扩增工程项目的各方面效益。基于此,文章以市政工程项目为研究对象,从市政工程项目建设管理的关键点出发,针对市政工程项目建设管理实践中常见的问题,提出了市政工程建设管理的优化措施,以供参考。 展开更多

关键词 市政工程 建设管理 优化措施

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市政工程建设项目的前期准备工作研究 被引量：2

11

作者 余璟 《冶金丛刊》 2017年第3期160-,169,共2页

在市政工程前期准备期间,需要完善项目建议书和建设用地规划,对各类项目的规划进行审核等。通过完善相关的步骤,促进市政工程建设项目的发展。

关键词 市政工程建设 项目建议书 可行性研究报告

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武汉二七长江大桥总体方案研究 被引量：1

12

作者 林驰 《山西建筑》 2012年第25期190-191,共2页

针对武汉二七长江大桥总体方案进行了研究,结合该桥技术标准及建设条件,分别阐述了该桥总体设计构思,设计方案,结构特点等内容,指出该桥设计方案充分考虑了多方面因素,总体线形简洁,流畅,与周围环境协调,为今后类似桥梁建设提供了参考。

关键词 三塔斜拉桥 花瓶式桥塔 结构布置

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武汉江汉九桥工程对江汉航道通航的影响评价 被引量：1

13

作者 阮伟 李永峰 《工程与建设》 2022年第2期490-491,506,共3页

为研究新建武汉江汉九桥工程对汉江航道通航的影响,从工程选址符合性、通航净空尺寸论证、通航条件影响和通航安全影响等进行分析评价。结果表明:在采取一孔跨过通航水域的桥型方案,并落实武水基地趸船搬迁前提下,桥梁选址方案可行,通... 为研究新建武汉江汉九桥工程对汉江航道通航的影响,从工程选址符合性、通航净空尺寸论证、通航条件影响和通航安全影响等进行分析评价。结果表明:在采取一孔跨过通航水域的桥型方案,并落实武水基地趸船搬迁前提下,桥梁选址方案可行,通航净空尺度满足规范要求,对汉江通航条件影响和通航安全影响较小。 展开更多

关键词 江汉九桥 航道通航 影响评价

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富水含砂软土地层施工对邻近桥梁影响分析 被引量：1

14

作者 汪小南 李立岩 裴启涛 《城市道桥与防洪》 2024年第5期263-267,278,M0023,共7页

针对深厚软土地层、高承压水等不利条件下的基坑开挖及顶管施工对邻近桥梁结构影响问题,以邻近武汉常青路高架桥梁某电力通道工程施工为背景,构建了三维数值分析模型,系统分析了基坑开挖及顶管施工对高架桥梁结构位移及受力的影响。研... 针对深厚软土地层、高承压水等不利条件下的基坑开挖及顶管施工对邻近桥梁结构影响问题,以邻近武汉常青路高架桥梁某电力通道工程施工为背景,构建了三维数值分析模型,系统分析了基坑开挖及顶管施工对高架桥梁结构位移及受力的影响。研究表明:基坑开挖及顶管施工引起的桥梁结构最大水平向、竖向位移分别为1.31 mm、1.13 mm,桥梁结构最大轴力、桥桩弯矩分别为6694.4 kN、263.3 kN·m,施工前后轴力累计变化率为-1.79%,弯矩累计变化率为1.35%,桥梁结构受力变化较小,均在规范限值以内,表明本工程设计方案是可行的、合理的。设计方案和研究成果可为邻近桥梁结构安全施工提供支撑。 展开更多

关键词 富水含砂 基坑开挖 顶管施工 桥梁 数值分析

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历史风貌区有机更新方案研究——以汉口历史风貌区交通系统为例

15

作者 李立岩 汪小南 《城市道桥与防洪》 2024年第8期22-26,共5页

历史风貌区更新是城市更新的重要组成部分,在历史保护、空间肌理等多重因素限制下,历史风貌区路网系统扩容困难,交通系统的有机更新备受社会各界关注。以汉口历史风貌区为例,通过分析历史风貌区交通系统存在的问题,针对其中的公共交通... 历史风貌区更新是城市更新的重要组成部分,在历史保护、空间肌理等多重因素限制下,历史风貌区路网系统扩容困难,交通系统的有机更新备受社会各界关注。以汉口历史风貌区为例,通过分析历史风貌区交通系统存在的问题,针对其中的公共交通、慢行交通、静态交通,因地制宜地提出了“道路交通系统重构、公共交通系统提升、慢行交通成网+提品质、静态交通扩容+提效率、以道路全要素改造为抓手实现整体更新”五大更新路径,实现了交通系统的有机更新、风貌区整体更新,以及由此带来的经济和社会价值双提升的预期目标。所得成果可为类似区域城市更新提供参考。 展开更多

关键词 历史风貌区 有机更新 公共交通 慢行交通 静态交通 全要素

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国有企业融资成本管控策略研究

16

作者 张芳 《广东经济》 2024年第2期25-27,共3页

本研究旨在探讨国有企业在融资过程中的成本管控策略。通过对国有企业融资成本的深入分析,揭示其重要性、管控现状及优化路径。研究发现,国有企业在融资过程中面临着多种成本挑战,为有效降低融资成本,国有企业需采取一系列管控策略。

关键词 国有企业 融资成本 管控 策略

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桥梁生命周期环境影响的多级模糊综合评价 被引量：28

17

作者 刘沐宇 林驰 高宏伟 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期55-59,共5页

为了量化评价桥梁的综合环境影响,提出了桥梁生命周期环境影响的多级模糊综合评价方法。在分析桥梁的设计、原材料的生产加工、现场的施工、桥梁的运营、桥梁的废弃这生命周期5个阶段环境影响的基础上,按照客观性、科学性、完整性、有... 为了量化评价桥梁的综合环境影响,提出了桥梁生命周期环境影响的多级模糊综合评价方法。在分析桥梁的设计、原材料的生产加工、现场的施工、桥梁的运营、桥梁的废弃这生命周期5个阶段环境影响的基础上,按照客观性、科学性、完整性、有效性等原则建立了多级综合评价指标体系。将桥梁生命周期环境影响分为负面影响较大、负面影响较小、基本无影响、正面影响较小、正面影响较大5个等级,采用改进的层次分析法确定权重,并引入模糊数学方法进行综合评价。应用该方法对武汉市南太子湖大桥生命周期环境影响进行分析评价。结果表明,原材料生产和桥梁施工过程对环境影响较大。该方法可作为桥梁生命周期环境影响评价的基本方法,用于桥梁工程环境影响综合评价。 展开更多

关键词 环境影响评价 生命周期评价 生命周期清单 模糊综合评价 层次分析法

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盾构隧道大掺量粉煤灰同步注浆材料优化设计 被引量：18

18

作者 田焜 丁庆军 +1 位作者 陈跃庆 罗吉 《隧道建设》 2007年第4期26-29,共4页

通过掺加粉煤灰、膨润土、高效减水剂等措施,对盾构法同步注浆用水泥砂浆配合比进行优化设计,探讨了粉煤灰掺量、减水剂种类和掺量、水胶比、胶砂比等与流动度、结石体3 d、14 d、28 d抗压强度、凝结时间之间的关系,得到具有高工作性的... 通过掺加粉煤灰、膨润土、高效减水剂等措施,对盾构法同步注浆用水泥砂浆配合比进行优化设计,探讨了粉煤灰掺量、减水剂种类和掺量、水胶比、胶砂比等与流动度、结石体3 d、14 d、28 d抗压强度、凝结时间之间的关系,得到具有高工作性的大掺量粉煤灰同步注浆材料。 展开更多

关键词 盾构法 同步注浆 大掺量粉煤灰 工作性能

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降雨诱发边坡破坏数值模拟两个关键问题的解决方法 被引量：24

19

作者 汪华斌 李建梅 +2 位作者 金怡轩 周博 周宇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期777-784,共8页

研究降雨因素对边坡稳定性的影响,最有效的方法是室内外试验和数值模拟方法,最为重要的是设置与实际情况接近的降雨入渗边界与动态流量边界下初始孔隙水压力分布问题。为有效地解决这两方面的问题,首先将现有的降雨数值边界施加方法所... 研究降雨因素对边坡稳定性的影响,最有效的方法是室内外试验和数值模拟方法,最为重要的是设置与实际情况接近的降雨入渗边界与动态流量边界下初始孔隙水压力分布问题。为有效地解决这两方面的问题,首先将现有的降雨数值边界施加方法所得模拟结果与室内试验结果进行了对比分析,指出了传统方法的不足之处,并在此基础上提出了新的降雨数值边界条件,即在土体表面施加一层很薄的"空气单元",表述的是一个动态的边界条件。降雨入渗边界施加在"空气单元"表面,而不直接施加在土体单元表面,应用该方法完成的入渗土柱数值模拟结果更加接近现场和试验测得的降雨入渗率,为有效模拟降雨诱发边坡破坏的边界条件提供准确、真实可行的方法。同时,由于相对渗透系数和负孔隙水压力均为饱和度的函数,通过设置流体的抗拉强度来赋予节点负孔隙水压力模拟基质吸力,在数值模拟中每一个计算步根据节点饱和度自动更新负孔隙水压力和相对渗透系数,可实现FLAC软件中非饱和土的有效渗流分析。此外,为解决非饱和区土体施加负孔隙水压力所带来的问题,提出数值模拟过程中施加动态的流量边界,通过模拟自然界中地下水的补给,很好地解决使用FLAC进行数值模拟时动态流量边界条件下初始孔隙水压力的分布问题。 展开更多

关键词 降雨入渗边界 初始孔隙水压力 空气单元 动态流量边界 渗流分析 数值模拟

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基于模糊神经网络的混凝土桥梁状态评估系统研究 被引量：8

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作者 胡志坚 常英 +1 位作者 乐云祥 陈跃庆 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期19-21,51,共4页

主要研究既有混凝土桥梁技术状态等级评估系统(CBCSAS),该系统包括检测、评估指标参数识别、结构状态评估、主因分析和缺陷优先等级评判等子模块。同时在评估系统中嵌入专家知识,采用多层神经网络和模糊理论实现结构状态评估。最后,以... 主要研究既有混凝土桥梁技术状态等级评估系统(CBCSAS),该系统包括检测、评估指标参数识别、结构状态评估、主因分析和缺陷优先等级评判等子模块。同时在评估系统中嵌入专家知识,采用多层神经网络和模糊理论实现结构状态评估。最后,以工程实例验证了CBCSAS的可行性与有效性。 展开更多

关键词 混凝土桥 模糊神经网络 评估

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