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GPS技术在武汉绕城公路接线勘测设计中的应用 被引量:2
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作者 胡富国 花向红 王新洲 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2001年第1期33-34,43,共3页
介绍采用 GPS定位技术建立武汉绕城公路与 3 18国道接线控制网的过程、方法及精度 ,得出了一些结论和建议。
关键词 GPS技术 控制网 精度分析 公路 接线勘测设计
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东平水道大桥的施工监控 被引量:11
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作者 高阳 何本万 陈金州 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期71-74,共4页
武广客运专线东平水道大桥主桥采用连续钢桁拱结构,大桥成形过程复杂,为了确保该桥施工安全,结合有限元法和现代监测手段,对其进行施工全过程的监测与控制。采用MIDASCivil 2006软件建立该桥理论计算模型,对各施工阶段进行计算分析,根... 武广客运专线东平水道大桥主桥采用连续钢桁拱结构,大桥成形过程复杂,为了确保该桥施工安全,结合有限元法和现代监测手段,对其进行施工全过程的监测与控制。采用MIDASCivil 2006软件建立该桥理论计算模型,对各施工阶段进行计算分析,根据现场实测数据,对主要参数进行识别修正,准确地分析结构的实际状态。由应力、索力、温度及线形监测结果可知,主桥合龙后线形流畅,预拱度设置合理,达到了预期的效果,控制成果满足设计及相关规范的要求。 展开更多
关键词 拱桥 桁架结构 三主桁 监测 施工监控
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基于有限元优化法的油气管道内壁腐蚀识别研究 被引量:2
3
作者 朱朝辉 吴平 +1 位作者 周焕林 汪为 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期709-712,共4页
油气管道因运输腐蚀性的流体会出现不同形状的腐蚀缺陷,致使管道的承载能力降低,必须对其腐蚀情况进行预测和评估。针对油气管道内壁腐蚀识别问题,文章基于有限元优化理论,以内壁半径和偏心距为设计变量,运用最小二乘法建立了管道内壁... 油气管道因运输腐蚀性的流体会出现不同形状的腐蚀缺陷,致使管道的承载能力降低,必须对其腐蚀情况进行预测和评估。针对油气管道内壁腐蚀识别问题,文章基于有限元优化理论,以内壁半径和偏心距为设计变量,运用最小二乘法建立了管道内壁几何参数识别模型,通过观测管道外壁若干点在工作内压下应变值的变化,识别腐蚀区域的大小和位置。数值实验表明该方法是有效的,识别内壁几何参数精度较高,有一定的实用价值。 展开更多
关键词 油气管道 腐蚀识别 有限元优化法
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高强弹簧钢丝网水泥混凝土桥面铺装层疲劳试验研究 被引量:2
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作者 尹双庆 黄跃 朱苏东 《世界桥梁》 北大核心 2009年第3期43-45,共3页
研究高强弹簧钢丝网在水泥混凝土桥面铺装层中的应用,参考英国桥梁规范BS 5400和疲劳研究成果,根据疲劳积累损伤理论,对新河特大桥铺装层进行疲劳试验研究。通过试验验证高强弹簧钢丝网水泥混凝土桥面铺装层的设计能满足设计、使用要求。
关键词 桥面 铺装层 高强弹簧钢丝网 疲劳荷载 试验研究
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G-N法在桥梁混凝土管桩极限承载力预测中的应用 被引量:1
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作者 何春林 雷莉 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期41-42,共2页
G-N算法是一种解决工程中复杂非线性问题的十分有效的方法。单桩极限承载力受众多因素的影响,Q-S曲线表现出复杂的非线性特征。结合预应力混凝土管桩静载荷试验资料,运用MATLAB编写了G-N算法程序对预应力混凝土管桩的极限承载力进行了... G-N算法是一种解决工程中复杂非线性问题的十分有效的方法。单桩极限承载力受众多因素的影响,Q-S曲线表现出复杂的非线性特征。结合预应力混凝土管桩静载荷试验资料,运用MATLAB编写了G-N算法程序对预应力混凝土管桩的极限承载力进行了预测分析。计算结果与试验资料基本一致。 展开更多
关键词 G-N法 管桩 极限承载力 预测
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遗传算法在桥梁预应力混凝土管桩承载力可靠度计算上的应用
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作者 何春林 雷莉 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期121-123,共3页
在优化问题中,对于高度非线性的目标函数,遗传算法能够有效求出极值点。根据遗传算法原理和可靠度指标的几何涵义,提出了计算可靠度指标全局优化算法。采用无量纲随机变量的极限状态方程,结合混凝土管桩试桩资料进行了统计学分析和可靠... 在优化问题中,对于高度非线性的目标函数,遗传算法能够有效求出极值点。根据遗传算法原理和可靠度指标的几何涵义,提出了计算可靠度指标全局优化算法。采用无量纲随机变量的极限状态方程,结合混凝土管桩试桩资料进行了统计学分析和可靠度分析。采用了JC法和遗传算法两种方法进行可靠度指标的计算。在求解过程中,对于功能函数的复杂性,遗传算法仅需要目标函数的函数值而避免了JC法中繁复的求导数工作,计算表明了提出的方法进行可靠度分析的有效性。 展开更多
关键词 遗传算法 可靠度 混凝土管桩 极限承载力
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