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题名气容水舱消减流量脉动数值仿真研究
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作者
费銮
张祖提
何豪杰
赵灯
龙新平
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机构
武汉大学动力与机械学院水射流理论与新技术湖北省重点实验室
武汉第二船舶设计研究所
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2025年第1期95-101,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51905186)
湖北省自然科学基金资助项目(2020CFB605)。
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文摘
管路系统是水下航行器与外界水环境重要的交互通道,工作过程中将产生流量和压力脉动,并激发振动和噪声,严重影响水下航行器的隐蔽性能。结合水下航行器管路系统中气容水舱特性和蓄能器吸收脉动原理,提出利用气容水舱消减脉动方法,研究不同工况下气容水舱消减流量脉动性能,结果表明:当气体压力由0.8 MPa增大至1.6 MPa,脉动率由14.96%降低至6.40%;脉动频率由2.0 Hz增大到6.0 Hz,脉动率由14.07%降低至10.69%;脉动幅值由1.0 m/s增大到4.0 m/s,脉动率由13.19%降低至10.64%。气容水舱可以有效消减进口管道的低频率小幅值流量脉动,实现系统平稳通流,满足管路系统消减流量脉动需求。
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关键词
气容水舱
水下航行器
流量脉动
脉动消减
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Keywords
gas-water cabin
underwater vehicles
flow pulsation
pulsation attenuation
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分类号
U664.84
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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