三联隧道凝灰岩流变试验及其本构模型研究 被引量：13

1

作者 李习平 阳军生 +2 位作者 王立川 王一鸣 王树英 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期137-144,共8页

基于三联隧道凝灰岩地层段大变形问题,利用室内蠕变试验方法,研究凝灰岩的流变特性。采用非线性拟合方法,比较分析H-K流变模型拟合值、Burgers流变模型拟合值与试验数据的关系,研究凝灰岩的蠕变变形特征、长期强度。研究结果表明:凝灰... 基于三联隧道凝灰岩地层段大变形问题,利用室内蠕变试验方法,研究凝灰岩的流变特性。采用非线性拟合方法,比较分析H-K流变模型拟合值、Burgers流变模型拟合值与试验数据的关系,研究凝灰岩的蠕变变形特征、长期强度。研究结果表明:凝灰岩蠕变变形随时间趋于稳定,属于稳定蠕变。结合蠕变试验结果,数值模拟三联隧道凝灰岩地层段围岩的流变特性,验证了凝灰岩H-K流变模型的适用性。综合以上,H-K模型能够描述三联隧道凝灰岩的流变特征,且凝灰岩长期强度为瞬时强度的0.61倍。该成果对于三联隧道凝灰岩地层段隧道支护的优化调整,以及隧道结构长期稳定评价具有参考价值。 展开更多

关键词 凝灰岩 H—K流变模型 Burgers流变模型 岩石三轴蠕变试验 数值模拟

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阅江大桥“帆”形塔斜拉桥总体设计 被引量：5

2

作者 李军心 怀华锋 +1 位作者 黄金山 王全凤 《世界桥梁》 北大核心 2015年第4期11-14,共4页

广东肇庆市阅江大桥主桥采用三跨双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,跨径布置为(160+320+160)m,采用墩、塔、梁固结体系,桥面布置双向6车道。主梁采用单箱五室箱形预应力混凝土梁,按全预应力混凝土结构设计,采用纵、横、竖三向预应力体系,... 广东肇庆市阅江大桥主桥采用三跨双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,跨径布置为(160+320+160)m,采用墩、塔、梁固结体系,桥面布置双向6车道。主梁采用单箱五室箱形预应力混凝土梁,按全预应力混凝土结构设计,采用纵、横、竖三向预应力体系,斜拉索锚固处设置1道横梁;采用单索面斜拉索,斜拉索呈扇形分2排布置于桥面中央分隔带内,避免了斜拉索对外侧景观的遮挡,视野开阔;桥塔选用了新颖美观、造型独特的"帆"形混凝土塔;主墩采用较柔的双肢薄壁墩(高度约33m),减少了主墩纵向刚度。采用Dr.Bridge 3.2及MIDAS 2010对主桥进行结构整体静力计算,计算结果表明,主桥结构各项指标均满足规范要求。 展开更多

关键词 斜拉桥 预应力混凝土梁 单索面 “帆”形塔 双肢薄壁墩 桥梁设计 结构计算

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AC—13粗集料离析研究 被引量：3

3

作者 黄云涌 郑如岩 +1 位作者 刘曙光 陈雷 《公路工程》 2010年第3期67-69,108,共4页

我国现有的离析测试方法和评价指标多是着眼于对成型道路的研究,而很少涉及混合料中集料的组成对离析的影响,因此有必要通过室内试验研究混合料中集料的不同组成比例对离析的影响,提出不易离析的集料级配,建立基于混合料设计阶段的粗集... 我国现有的离析测试方法和评价指标多是着眼于对成型道路的研究,而很少涉及混合料中集料的组成对离析的影响,因此有必要通过室内试验研究混合料中集料的不同组成比例对离析的影响,提出不易离析的集料级配,建立基于混合料设计阶段的粗集料离析评价方法和指标,从源头上控制离析的发生。 展开更多

关键词 沥青混合料 粗集料 离析

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道路三维可视化设计系统的系统分析 被引量：7

4

作者 符锌砂 王彦军 《中外公路》 北大核心 2006年第1期1-4,共4页

从道路CAD发展的实际出发,提出了道路三维可视化设计系统。对该系统的开发目标和功能设计进行了简要介绍,并对系统开发中涉及的关键技术和关键方法进行了讨论,给出了可行的解决方案。

关键词 数字地面模型 道路表面模型 道路三维设计 OPENGL技术

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岩溶地区建筑工程复合地基有限元分析 被引量：3

5

作者 黎寰 徐其功 王岭 《路基工程》 2010年第5期129-131,共3页

结合岩溶地基处理的工程实例,利用有限元法对天然地基及水泥土搅拌桩复合地基、CFG桩复合地基、CM三维高强复合地基三种加固方案进行数值模拟,揭示了三种方案加固岩溶地基的变形特性及应力分布。

关键词 有限元 岩溶地区 地基处理 水泥土搅拌桩 CFG桩 CM三维高强复合地基

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大型商业广场停车系统改善设计案例分析 被引量：1

6

作者 杨琳 殷涛 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2008年第1期75-78,共4页

大型商业广场中停车系统存在较多问题,造成车库外道路违规停车多,车库进出口交通拥堵,车库内车位利用率较低等现象。本文以上海市大拇指广场停车系统改善设计工程为例,从交通组织、标志标线、交通安全设施等方面提出了系统的改善设计方... 大型商业广场中停车系统存在较多问题,造成车库外道路违规停车多,车库进出口交通拥堵,车库内车位利用率较低等现象。本文以上海市大拇指广场停车系统改善设计工程为例,从交通组织、标志标线、交通安全设施等方面提出了系统的改善设计方案,以供参考。 展开更多

关键词 商业广场 停车系统 改善设计

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基于AutoCAD的光栅地形图处理工具的应用研究 被引量：3

7

作者 鲁东福 章丽玲 王彦军 《中外公路》 北大核心 2008年第1期9-12,共4页

在道路勘测设计工作中,设计人员经常需要将项目所在地区的纸质地形图进行扫描,并将得到的光栅地形图在AutoCAD中分幅定位,以便进行路线方案的研究。该文以此为出发点,研究了光栅地形图分幅定位的原理,并利用VBA对AutoCAD进行二次开发,... 在道路勘测设计工作中,设计人员经常需要将项目所在地区的纸质地形图进行扫描,并将得到的光栅地形图在AutoCAD中分幅定位,以便进行路线方案的研究。该文以此为出发点,研究了光栅地形图分幅定位的原理,并利用VBA对AutoCAD进行二次开发,实现了光栅地形图处理的半自动化,进一步提高了工作效率。 展开更多

关键词 道路勘测设计 光栅地形图 AUTOCAD二次开发

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安全评价技术在初步设计中的应用 被引量：1

8

作者 唐登科 高宏 陈飞 《中外公路》 北大核心 2008年第3期222-227,共6页

安全评价是一种在交通事故发生前或在公路设施规划、研究、设计阶段就发现公路设施存在着影响交通安全的潜在因素并加以纠正的实用技术。该文结合郴州至宁远公路第二合同段初步设计资料,运用运行速度的理念并结合公路路线设计规范和公... 安全评价是一种在交通事故发生前或在公路设施规划、研究、设计阶段就发现公路设施存在着影响交通安全的潜在因素并加以纠正的实用技术。该文结合郴州至宁远公路第二合同段初步设计资料,运用运行速度的理念并结合公路路线设计规范和公路项目安全性评价指南,对初步设计的主要成果——路线的平面、纵面、横断面以及视距等主要特征指标进行了综合评价,找出了其中不符合规范的技术指标和潜在的事故隐患路段,并提出了具体解决方法。 展开更多

关键词 安全评价 初步设计 运行速度 规范

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Google Earth在公路工程中的应用研究 被引量：32

9

作者 易共才 王彦军 高宏 《中外公路》 北大核心 2008年第1期1-4,共4页

该文在对Google Earth进行简单介绍的基础上,对其在公路工程中各种可能的应用进行了较为全面的论述,同时结合公路网规划、公路选线、工程方案演示等工程实践,对具体应用问题做了较为详细的分析,提出了可行的解决方案,并对关键技术进行... 该文在对Google Earth进行简单介绍的基础上,对其在公路工程中各种可能的应用进行了较为全面的论述,同时结合公路网规划、公路选线、工程方案演示等工程实践,对具体应用问题做了较为详细的分析,提出了可行的解决方案,并对关键技术进行了说明。最后,对Google Earth在公路工程中应用的发展方向进行了展望。 展开更多

关键词 公路工程 GOOGLE EARTH GIS 二次开发

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广西南百高速公路绿化设计 被引量：5

10

作者 李崇华 《中外公路》 北大核心 2007年第3期257-259,共3页

交通部提出了“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念,公路绿化设计是新的设计理念的体现之一,公路绿化设计也是公路景观设计的一个组成部分。它是集园林学、环境生态学、水土保持等多种学科于一体的综合科学。该文主要介绍了南(宁)-百(... 交通部提出了“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念,公路绿化设计是新的设计理念的体现之一,公路绿化设计也是公路景观设计的一个组成部分。它是集园林学、环境生态学、水土保持等多种学科于一体的综合科学。该文主要介绍了南(宁)-百(色)高速公路的绿化设计,利用绿化来保护环境、改善环境,通过防护、防污、护坡栽植,诱导、过渡、防眩、缓冲、遮蔽、标志、隔离栽植的绿化措施,达到降噪、防尘、保持水土、稳定边坡和改善视觉环境、增加行车安全的目的。 展开更多

关键词 高速公路 绿化设计 路基 原则 模式

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既有一级公路改建高速公路的方案研究 被引量：6

11

作者 贾建华 易共才 《中外公路》 北大核心 2008年第5期9-12,共4页

随着经济的快速发展和交通需求的迅速增长,通过改建地方道路完善高速公路网的工程实践逐渐增多。与高速公路加宽改造不同,地方道路封闭改造成高速公路将面临新建辅道、既有路两侧房屋拆迁、居民通行等社会影响较大的问题。该文通过对湖... 随着经济的快速发展和交通需求的迅速增长,通过改建地方道路完善高速公路网的工程实践逐渐增多。与高速公路加宽改造不同,地方道路封闭改造成高速公路将面临新建辅道、既有路两侧房屋拆迁、居民通行等社会影响较大的问题。该文通过对湖南省某一级公路改建高速公路的设计案例,提出了改建方案应考虑的主要因素和方法。 展开更多

关键词 既有一级公路 改建高速公路 方案研究

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高速公路互通立交区的景观设计 被引量：4

12

作者 王彦军 陈向红 杨勇波 《中外公路》 北大核心 2009年第4期18-20,共3页

该文对高速公路互通立交的景观设计进行了分析研究。首先介绍了高速公路景观设计的基本概念,而后结合互通立交的特点,对互通立交景观设计的设计原则、设计内容、设计步骤和注意事项进行了论述,最后对某工程实例进行了简单介绍。

关键词 高速公路 互通立交 景观设计

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广贺高速公路一路堑高边坡稳定性分析与设计 被引量：6

13

作者 李崇华 《路基工程》 北大核心 2008年第2期147-149,共3页

结合广贺高速公路一段高边坡的设计实例,对山区公路高边坡稳定性分析、高边坡的设计进行了介绍,为今后高边坡设计提供借鉴。

关键词 高速公路 路堑高边坡 分析 设计

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武深高速公路与汕昆高速公路共线方案研究 被引量：4

14

作者 刘曙光 何文浩 《中外公路》 北大核心 2014年第4期1-4,共4页

武深高速公路仁化至博罗段,是广东省高速公路网规划中"第四纵"(湖南汝城至深圳)的一段,路线与汕头至昆明国家高速公路龙川至英德段在翁源境内交叉,该文从交通量、工程造价、节能、用地等方面,全面分析了武深高速公路与汕昆高... 武深高速公路仁化至博罗段,是广东省高速公路网规划中"第四纵"(湖南汝城至深圳)的一段,路线与汕头至昆明国家高速公路龙川至英德段在翁源境内交叉,该文从交通量、工程造价、节能、用地等方面,全面分析了武深高速公路与汕昆高速公路共线和交叉两种方案的优劣,可为今后类似问题的解决提供新的思路和方法。 展开更多

关键词 高速公路 共线 方案比选

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广西南百高速公路典型示范工程总体设计原则与理念 被引量：2

15

作者 李崇华 《中外公路》 北大核心 2007年第4期9-12,共4页

南百高速公路连通南宁市和百色市,一直沿右江行进,沿线山水田园风光优美,是壮族人文文化最集中的地方,堪称整个壮乡文化的集锦,因此广西壮族自治区交通厅将这条路作为广西第一条勘察设计典型示范工程,以更好地保护环境,展现壮族文化的... 南百高速公路连通南宁市和百色市,一直沿右江行进,沿线山水田园风光优美,是壮族人文文化最集中的地方,堪称整个壮乡文化的集锦,因此广西壮族自治区交通厅将这条路作为广西第一条勘察设计典型示范工程,以更好地保护环境,展现壮族文化的特色。该文浅析了南百高速公路的路线、路基路面、环境保护和互通的新理念设计,充分体现了"安全、环保、舒适、和谐"的设计理念。 展开更多

关键词 高速公路 典型示范工程 设计理念 设计原则

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互通设计中考虑既有路加宽规划的设计方法 被引量：2

16

作者 贾建华 易共才 《中外公路》 北大核心 2006年第4期17-18,共2页

该文通过对惠莞高速公路与既有的广惠高速、惠盐高速交叉的互通设计,提出了互通设计中考虑既有高速加宽规划的一些思路和方法,供类似工程设计参考。

关键词 既有高速公路 加宽规划 互通设计

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基于模态Pushover分析的高墩桥梁地震需求研究 被引量：2

17

作者 怀华锋 张少勇 盛光祖 《中外公路》 北大核心 2012年第1期152-159,共8页

非线性静力(Pushover)分析方法与非线性时程分析(NL-THA)方法相比能节约大量的计算成本,且越来越广泛地用于房屋结构的抗震分析。然而,假设结构的反应由其基本模态控制使该方法存在很大的局限性,主要适用于较为规则的短周期结构。笔者... 非线性静力(Pushover)分析方法与非线性时程分析(NL-THA)方法相比能节约大量的计算成本,且越来越广泛地用于房屋结构的抗震分析。然而,假设结构的反应由其基本模态控制使该方法存在很大的局限性,主要适用于较为规则的短周期结构。笔者将模态Pushover方法(MPA)与能力谱方法结合,使其能考虑高阶模态反应,并应用于实际的高墩桥梁结构地震需求分析。通过与传统Pushover分析方法(SPA)和NL-THA的分析结果进行对比,验证MPA方法对于高墩桥梁地震需求分析的适用性。 展开更多

关键词 模态Pushover分析 高阶模态影响 非线性时程分析 高墩桥梁 地震需求

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互通出口一致性原则在设计中的应用 被引量：1

18

作者 贾建华 易共才 《中外公路》 北大核心 2007年第4期16-17,共2页

随着设计新理念的提出和《公路项目安全性评价指南》等指导性文件的颁布,"安全至上"的设计理念逐渐深入人心。该文通过惠(州)-(东)莞高速公路枢纽互通设计的工程实例,为贯彻安全理念、在互通设计中应用"出口一致性原则&q... 随着设计新理念的提出和《公路项目安全性评价指南》等指导性文件的颁布,"安全至上"的设计理念逐渐深入人心。该文通过惠(州)-(东)莞高速公路枢纽互通设计的工程实例,为贯彻安全理念、在互通设计中应用"出口一致性原则",为同行提供一些设计思路。 展开更多

关键词 高速公路 枢纽互通 单一出口 出口一致性

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基于停车视距的高速公路雨天行车安全车速研究 被引量：12

19

作者 殷涛 贾贤盛 《北方交通》 2009年第1期150-152,共3页

考虑低能见度及路面附着系数减小的情况,研究了高速公路雨天的安全车速。从跟车状态下停车过程出发,根据不同的水膜厚度得出其对应的附着系数,进行了基于AASHTO停车视距模型的高速公路安全车速计算。并应用于湖北省黄黄高速公路雨天交... 考虑低能见度及路面附着系数减小的情况,研究了高速公路雨天的安全车速。从跟车状态下停车过程出发,根据不同的水膜厚度得出其对应的附着系数,进行了基于AASHTO停车视距模型的高速公路安全车速计算。并应用于湖北省黄黄高速公路雨天交通管理措施,供相关技术人员参考。 展开更多

关键词 雨天 停车视距 能见度 安全车速 高速公路 附着系数

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从公路几何设计的角度改善路面排水 被引量：3

20

作者 周智涛 章琼 《交通科技》 2007年第1期55-57,共3页

公路路面排水不畅会影响路面和路基的耐久性和稳定性,危及行车安全。从公路几何设计的角度讨论了影响路面排水的因素,并提出了解决办法。

关键词 路面排水 纵断面 平纵组合 路拱坡度 超高过渡段 合成坡度

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