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正交异性钢桥面U肋与面板内焊连接疲劳性能试验 被引量:17
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作者 由瑞凯 刘鹏 +2 位作者 张大庆 封江东 朱爱珠 《中外公路》 北大核心 2018年第3期174-179,共6页
正交异性钢桥面板具有结构自重小、承载能力强、装配程度高等优点,已被广泛应用于世界各地大跨度桥梁工程中;然而由于正交异性钢桥面板焊接结构复杂、应力集中明显以及直接承受车轮荷载的反复作用等因素,其U肋与面板单面部分熔透焊缝连... 正交异性钢桥面板具有结构自重小、承载能力强、装配程度高等优点,已被广泛应用于世界各地大跨度桥梁工程中;然而由于正交异性钢桥面板焊接结构复杂、应力集中明显以及直接承受车轮荷载的反复作用等因素,其U肋与面板单面部分熔透焊缝连接处容易产生疲劳裂纹。为寻求改善U肋与面板单面部分熔透焊缝连接疲劳性能的方法,该文对U肋与面板采用单面部分熔透焊缝连接(单缝连接)与采用部分熔透焊缝和内部贴角焊缝组合连接(双缝连接)的5组共10个试件开展了疲劳试验,对比分析各试件的疲劳寿命和开裂形式,发现增加U肋内部贴角焊缝可以大幅提高U肋与面板连接的疲劳寿命。 展开更多
关键词 正交异性钢桥面板 U肋与面板连接 内焊连接 疲劳试验
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大桥智慧运营探析
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作者 李志强 王庆晖 《中国交通信息化》 2021年第S01期208-209,221,共3页
中国桥梁的关注点已从"建好桥"逐步转变为"养好桥"。武汉沌口长江公路大桥是中国交建以BOT+EPC模式投资建设,依托BIM、物联网、监控等信息化技术手段,进行信息化建设运营管理探索。
关键词 桥梁 BIM 信息化 收费清分
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基于高温稳定性的浇注式沥青矿料级配研究 被引量:6
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作者 胡德勇 李芳武 +1 位作者 黄郁林 王滔 《公路交通技术》 2018年第4期31-36,共6页
为了提高浇注式沥青混合料的高温稳定性,采用线性插值法分析了国内外浇注式沥青混合料矿料级配设计范围,通过贝雷法参数CA比的研究,提出了关键筛孔(0.075 mm、2.36 mm、4.75 mm)通过率和CA比的适宜控制范围,以及基于高温稳定性的浇注式... 为了提高浇注式沥青混合料的高温稳定性,采用线性插值法分析了国内外浇注式沥青混合料矿料级配设计范围,通过贝雷法参数CA比的研究,提出了关键筛孔(0.075 mm、2.36 mm、4.75 mm)通过率和CA比的适宜控制范围,以及基于高温稳定性的浇注式沥青混合料设计矿料级配范围,解决了浇注式沥青混合料抗高温变形能力差的问题。 展开更多
关键词 浇注式沥青混合 高温稳定性 关键筛孔 CA比
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高速公路机电设备与监控管理标准化体系分析 被引量:2
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作者 薛瑞华 《中国高新科技》 2018年第18期63-65,共3页
在高速公路管理中,对于机电设备采取科学化的管理方法,可以逐渐完善高速公路的机电设备管理体系,达到高速公路机电设备与监控管理标准化的目标。文章首先对高速公路机电设备与监控管理标准化进行了概述,对高速公路机电设备与监控管理标... 在高速公路管理中,对于机电设备采取科学化的管理方法,可以逐渐完善高速公路的机电设备管理体系,达到高速公路机电设备与监控管理标准化的目标。文章首先对高速公路机电设备与监控管理标准化进行了概述,对高速公路机电设备与监控管理标准化的现实必要性进行了总结,重点分析了高速公路机电设备与监控管理标准化体系构建,并提出了相关措施,以保证高速公路安全运行,提高经济效益。 展开更多
关键词 机电设备 监控管理 标准化体系 标准化管理档案
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高速公路车牌识别标识站准确率验证法 被引量:3
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作者 王兴国 王庆晖 《中国交通信息化》 2018年第5期88-90,104,共4页
随着我国高速公路路网规划的不断完善,形成了许多复杂的环网结构,为解决收费、清分问题,保障高速公路使用者和投资者的利益,各省高速公路主管部门采用了最短路径法、最小费额法、统计概率法、车牌识别法和RFID标识站等方法。本文以采用... 随着我国高速公路路网规划的不断完善,形成了许多复杂的环网结构,为解决收费、清分问题,保障高速公路使用者和投资者的利益,各省高速公路主管部门采用了最短路径法、最小费额法、统计概率法、车牌识别法和RFID标识站等方法。本文以采用车牌识别法来实现精确路径识别的武汉中交沌口长江大桥为研究对象,该项目未设立收费站,加大了验证车牌识别设备捕捉率、识别正确率的难度。笔者借助湖北省高速公路收费站综合管理系统、冗余标识点等方法,解决了该项目验证车牌识别设备的捕捉率、识别正确率的难题,为其他不设收费站的高速公路运营模式提供了参考,为无人收费模式的可行性提供了新的探索。 展开更多
关键词 车牌识别法 高速公路 牌照识别设备 捕捉率 识别正确率 验证
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跨江公路桥梁机电系统运维管理体系的研究 被引量:2
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作者 李志强 薛瑞华 《工程技术研究》 2020年第7期176-177,共2页
随着我国基础交通运输事业的高速发展,跨江公路桥梁建设数量快速增长。面对庞大的跨江公路桥梁机电设备,传统的运维管理方式已不能满足现代管理的要求,通过大数据、BIM技术等智能科技手段提升机电运维管理系统化、信息化、智能化水平,... 随着我国基础交通运输事业的高速发展,跨江公路桥梁建设数量快速增长。面对庞大的跨江公路桥梁机电设备,传统的运维管理方式已不能满足现代管理的要求,通过大数据、BIM技术等智能科技手段提升机电运维管理系统化、信息化、智能化水平,已成为跨江公路桥梁管理者的紧迫需求。 展开更多
关键词 跨江公路桥梁 机电系统 运维管理
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基于门架计费方式的高速公路通行费拆分准确性验证 被引量:1
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作者 薛瑞华 《中国交通信息化》 2022年第2期98-101,共4页
全国取消高速公路省界收费站以后,高速公路"一张网"有效提高了综合交通运输体系运转效率,缓解拥堵、改善人民群众出行体验。收费模式随即发生了变化,ETC门架系统作为收费公路体制改革后最重要的收费载体,行驶路径是实际精确... 全国取消高速公路省界收费站以后,高速公路"一张网"有效提高了综合交通运输体系运转效率,缓解拥堵、改善人民群众出行体验。收费模式随即发生了变化,ETC门架系统作为收费公路体制改革后最重要的收费载体,行驶路径是实际精确反映车辆计费情况的最原始数据。本文针对验证通行费拆分准确性问题,以某省某路段为例,介绍了如何将ETC门架系统里的原始数据与省高速公路联网收费中心下发的拆分明细进行一一核对,验证了该省联网中心拆分给该路段通行费的准确性。 展开更多
关键词 交易数据 通行费 拆分准确
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