题名 散粒体斜坡失稳破坏内部因素试验研究
被引量：10
1
作者
卜祥航 傅荣华 李仅德 黄友
机构
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 四川省煤田地质工程勘察设计研究院 武汉一冶钢结构有限责任公司
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2016年第9期116-120,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(41072228)
文摘
影响散粒体斜坡稳定性的诸多因素中,外部因素起到诱导作用,内部因素则起到主导作用,其中天然休止角对散粒体斜坡的稳定性起到控制作用。
关键词
散粒体斜坡 多元线性回归理论 休止角 影响因素 估算模型
Keywords
granular mixtures slope multiple linear regression theory angle of repose influence factor estimation formula
分类号
TU43
[建筑科学—岩土工程]
题名 大吨位全自动液压精冲机的研制
被引量：4
2
作者
黄重九 杨帅帅 陈渊 李小华 夏巍
机构
华中科技大学材料科学与工程学院 武汉 华夏精冲技术有限 公司 武汉一冶钢结构有限责任公司
出处
《机床与液压》
北大核心
2011年第18期1-3,共3页
基金
武汉市科技计划项目(201010621233)
文摘
介绍一种用于精密冲裁成形的大型液压精冲机的研制。其机身采用焊接的框架式对称结构以保证良好的刚度;滑块导向采用中心导向加八面导轨辅助定位以提高抗偏载能力;液压系统采用充液阀、蓄能器和先进的插装阀系统,实现压力与流量的精确控制;电气控制系统采用工业触摸屏加PLC联合控制。把各项先进技术和研究方法集成创新,应用于精冲机的研制之中,提出精冲机的设计方案。
关键词
机械制造 精冲机 液压控制
Keywords
Mechanical manufacture Fine-blanking press Hydraulic control
分类号
TG385.9
[金属学及工艺—金属压力加工]
题名 大型真空球罐制造及安装关键技术研究
3
作者
齐大伟 潘伍覃 吕德润 王磊
机构
中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 武汉一冶钢结构有限责任公司
出处
《化工设备与管道》
CAS
北大核心
2022年第6期47-51,共5页
文摘
随着我国航空航天事业的飞速发展,地面试验模拟设备的规模随之大幅增加,致使高超声速模拟设备的主要部件真空球罐不断向大型化方向发展,真空球罐大型化可以降低单位容积存储能力的投资,节约土地,节省辅助设施的费用。大型球罐建造过程中因无法进行焊后整体热处理,一般从设计上控制球罐壳体壁厚不超过38 mm,结构上采用内加T型筋形式增加球壳的强度、刚度及稳定性。本文介绍了基于20000m^(3)内加筋真空球罐的内部T型筋的加工、加强筋与球罐壳板的焊接、球罐的现场组装等多个关键技术难点,保证了大型真空球罐球罐壳板的成型及组装过程中的尺寸满足要求。
关键词
高超声速模拟设备 真空球罐 热处理 加强筋 球罐组装
Keywords
hypersonic simulation equipment vacuum spherical tank heat treatment strengthening gusset assembly of spherical tank
分类号
TQ050.6
[化学工程]
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
题名 X7Ni9钢制LNG运输船液货舱焊接工艺及应用
被引量：7
4
作者
黄金祥 张国栋 杨国强
机构
武汉一冶钢结构有限责任公司 武汉 大学动力与机械学院湖北锦翔能源工程有限 公司
出处
《压力容器》
北大核心
2019年第7期18-23,27,共7页
文摘
比较了国内外标准中9%Ni钢的化学成分和性能要求,分别采用Ni-Cr-Mo系焊条和Ni-Cr-Fe系焊条匹配国产低温调质钢X7Ni9,对焊接工艺试验结果进行分析,选定了X7Ni9同种钢以及X7Ni9与S30408异种钢相焊的焊接材料,并制定相应的焊接工艺,有效克服了X7Ni9钢焊接过程中易出现的磁偏吹、热裂纹等难点。该焊接工艺应用于国内首艘双燃料30 000 m^3LNG运输船的液货舱焊接,取得良好的效果。
关键词
X7Ni9钢 低温钢 LNG运输船 焊接
Keywords
X7Ni9 steel low temperature steel LNG carrier welding
分类号
TH49
[机械工程—机械制造及自动化]
TE835
[石油与天然气工程—油气储运工程]
题名 SUS304L用高韧性不锈钢焊材选择与性能研究
被引量：5
5
作者
闵晓峰 王元兴 吴梦先 潘伍覃 侯华东 蒋杰
机构
武汉一冶钢结构有限责任公司 中国空气动力研究与发展中心
出处
《压力容器》
北大核心
2021年第6期22-27,共6页
文摘
分别采用316LMn,385,317L,308L和316L的焊条和氩弧焊丝焊接SUS304L,重点研究了焊缝金属在经过570℃×1 h热处理后-196℃冲击吸收能量及焊接工艺性能。385和316LMn全奥氏体熔敷金属低温韧性优异且稳定性好,308L,317L和316L的焊条和焊丝,通过优化平衡Cr,Ni当量控制铁素体数小于3,焊缝金属-196℃冲击值稳定在50 J以上。熔敷金属为全奥氏体的焊材焊接时,需要控制线能量,防止出现热裂纹,当熔敷金属Mn含量较高时,可以有效减少热裂纹的产生。SUS304L设备焊材选用时,需要进行综合考虑,合理选用国内外熔敷金属为超低碳全奥氏体或超低碳、低铁素体含量的焊材,在保证质量的前提下,可避免焊材性能匹配过渡溢出。
关键词
深冷容器 SUS304L 不锈钢焊材 -196℃冲击吸收能量
Keywords
cryogenic vessel SUS304L stainless steel welding material -196℃impact absorption energy
分类号
TH49
[机械工程—机械制造及自动化]
TH142
[一般工业技术—材料科学与工程]
题名 大厚度钢板不同取样方向下的CTOD韧性研究
被引量：1
6
作者
曾政 苗张木 夏紫君
机构
武汉 理工大学交通学院武汉一冶钢结构有限责任公司
出处
《应用力学学报》
CSCD
北大核心
2017年第3期541-545,共5页
文摘
裂纹尖端张开位移(CTOD)是弹塑性断裂力学中重要参数,其大小直接反映了材料裂纹尖端抗开裂的能力,作为大厚度钢板低温断裂韧性的主要评定标准之一,应用广泛。本文在深入研究各规范对CTOD实验试样取样方向的规定后,依据规范BS7448:Part1:1991和API RP 2Z对某钢厂100mm厚API 2W Gr 60钢母材及热处理后母材进行-10℃、两种取样方式下的CTOD实验。结果表明所有试样实验结果均满足规范验收标准,但热处理降低了材料的韧性。对比不同取样方向下的实验结果,发现厚钢板母材中裂纹尖端在厚度方向上的抗开裂能力小于其在晶粒流动方向上的抗开裂能力,而在热处理后母材中表现正好相反,为CTOD实验中合理选取试样取样方向提供参考。
关键词
CTOD 断裂韧性 厚钢板 热处理 取样方向
Keywords
CTOD fracture toughness thick plate PWHT sampling orientation
分类号
O346.1
[理学—固体力学]
O346.4
[理学—固体力学]
题名 轧制压下率对碳钢/不锈钢复合板界面结合性能的影响
被引量：5
7
作者
李天妹 丁文红 明亚飞 吴梦先 杨赟
机构
武汉 科技大学耐火材料与冶金国家重点试验室武汉一冶钢结构有限责任公司 研发中心
出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第12期19-25,共7页
基金
湖北省技术创新专项重大项目(2018AAA005)。
文摘
采用非真空轧制非对称组坯方式在不同总压下率(28%~70%)下制备Q235碳钢/304不锈钢复合板,研究了复合板界面处的组织、夹杂物形貌、硬度和剪切强度,探讨了界面夹杂物与脱碳层对界面结合强度的竞争性影响。结果表明:随着轧制总压下率的增加,复合板界面夹杂物由集中分布的块状变为均匀分布的颗粒状;当轧制总压下率由28%增大到47%时,影响复合板界面结合强度的主要因素是界面夹杂物,增加轧制压下率有利于提高界面结合强度;当轧制总压下率由47%增大到70%时,不锈钢侧晶粒尺寸急剧减小,碳钢侧脱碳层厚度增加,界面结合强度降低,脱碳层成为影响结合强度的主导因素。可以通过合理控制轧制压下率来平衡界面夹杂物和脱碳层对结合强度的竞争性影响。
关键词
碳钢/不锈钢复合板 轧制压下率 界面夹杂物 脱碳层 结合强度
Keywords
carbon steel/stainless steel clad plate rolling reduction interfacial inclusion decarburization layer bonding strength
分类号
TG113.25
[金属学及工艺—物理冶金]
题名 界面组织调控对钛/钢复合板结合强度的影响
被引量：4
8
作者
杨赟 丁文红 吴梦先 李天妹
机构
武汉 科技大学耐火材料与冶金国家重点试验室武汉一冶钢结构有限责任公司 研发中心
出处
《热加工工艺》
北大核心
2023年第7期56-61,共6页
基金
湖北省技术创新专项重大项目(2018AAA005)。
文摘
为了解决钛/钢复合板在热轧过程中因生成的金属间化合物降低复合板抗剪切强度的问题,本文采用了界面组织调控的方法,利用Ga元素对TA2的界面组织进行改性。结果表明,采用Ga元素进行改性后,复合板热轧之后的钛侧组织稳定为α-Ti。复合板结合界面形成了单一的TiC层,在850、900、950℃的轧制温度下TiC层的厚度分别为190、180、510 nm。轧制温度为900℃时,复合板的抗剪切强度为235 MPa,在提高钛/钢复合板轧制温度、减小轧制设备负荷的同时,也能保证钛/钢复合板的抗剪切强度。
关键词
界面组织调控 表面改性 钛/钢复合板 轧制温度 剪切强度
Keywords
interfacial microstructure control surface modification titanium-steel composite plate rolling temperature shear strength
分类号
TG335.11
[金属学及工艺—金属压力加工]
题名 碳扩散对非真空热轧不锈钢复合板结合性能的影响
被引量：2
9
作者
明亚飞 丁文红 马虹蔚 吴梦先 庞博文 袁飞
机构
武汉 科技大学省部共建耐火材料与冶金国家重点实验室武汉 科技大学高性能钢铁材料及其应用省部共建协同创新中心武汉一冶钢结构有限责任公司 研发中心
出处
《武汉科技大学学报》
CAS
北大核心
2020年第2期93-98,共6页
基金
湖北省技术创新专项重大项目(2018AAA005).
文摘
采用非真空热轧方法制备304不锈钢/Q235碳钢复合板材,利用OM、SEM、EDS等研究了不同压下率和轧后冷却方式下复合界面夹杂物、界面组织及力学行为的演变,并分析了C扩散对复合板界面组织形成及结合强度的影响。结果表明,随着轧制压下率的增加,界面夹杂物由块状向线型、连续点状乃至弥散点状分布变化。当压下率较低(28%)时,复合板剪切断裂位于结合界面处,随着压下率增加至47%及以上,复合板断裂位置为脱碳铁素体区。另外,热轧复合板经水冷工艺处理后,由于冷却速率较快,要抑制碳钢侧C元素的扩散,避免复合界面处脱碳区域的形成,从而提高了复合界面的结合强度。
关键词
不锈钢复合板 非真空轧制 压下率 界面组织 剪切强度 碳扩散
Keywords
stainless steel clad plate non-vacuum rolling reduction ratio interface microstructure shear strength carbon diffusion
分类号
TG111.5
[金属学及工艺—物理冶金]
题名 全压式LPG运输船储罐国产化制造的质量控制
被引量：2
10
作者
祝旭斌 候华东 黄金祥
机构
武汉一冶钢结构有限责任公司
出处
《压力容器》
北大核心
2009年第2期54-57,29,共5页
文摘
根据全压式LPG运输船储罐的国产化制造,从材料、工厂制造、现场组焊以及整体热处理等重要环节,阐述了LPG运输船储罐各个关键工序的质量控制要点。
关键词
全压式LPG运输船 储罐 压力容器 质量控制
Keywords
full - pressure LPG ship storage tank pressure vessel quality control
分类号
TE835
[石油与天然气工程—油气储运工程]
题名 4000 m^(3)大型复合板球罐焊接工艺研究
被引量：2
11
作者
李浩 李莉 王奎 刘孟德 周杨
机构
武汉一冶钢结构有限责任公司 湖北特种设备检验检测研究院 盛虹炼化(连云港)有限 公司
出处
《压力容器》
北大核心
2022年第5期26-33,共8页
文摘
4000 m^(3)大型复合板球罐与传统球罐相比建造技术复杂,尤其是复合板的焊接技术。针对复合板特点,制定了焊接工艺评定,分别按最大模拟焊后热处理(Max.PWHT)及模拟最小模拟焊后热处理(Min.PWHT)进行焊接试验,对比验证工艺评定试样的力学性能及耐腐蚀性。通过理化试验得到的数据显示,其结果均满足设计及规范要求,从而保证了复合板球罐的制造质量。
关键词
复合板 热处理工艺 焊接工艺 理化试验
Keywords
clad plate heat treatment process welding process physical and chemical test
分类号
TH49
[机械工程—机械制造及自动化]
TG156
[金属学及工艺—热处理]
TG44
[金属学及工艺—焊接]
