NS125型铁路起重机整体结构有限元分析 被引量：2

1

作者 刘振营 杜斌武 +1 位作者 王炜 张真 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2009年第9期87-89,共3页

研究目的:研究起重机在危险工况下的整体结构变形及强度应力分布情况,以判断起重机的整体结构是否合理,能否达到刚度及强度要求,为整机的结构设计提供技术支持及设计依据。研究结论:通过运用成熟的有限元结构设计模块对NS125型铁路起重... 研究目的:研究起重机在危险工况下的整体结构变形及强度应力分布情况,以判断起重机的整体结构是否合理,能否达到刚度及强度要求,为整机的结构设计提供技术支持及设计依据。研究结论:通过运用成熟的有限元结构设计模块对NS125型铁路起重机整体结构进行分析计算,对各部件分别建模之后整体装配,并选择最危险工况进行加载计算,获得了该设备在最危险工况下的整体结构的强度值和刚度值,同时得到各个部件的刚度及强度分布。该计算结果显示,整机结构变形对起重机起重幅度的影响在允许范围内,各结构部件的强度值在选用材料的许用范围内,满足起重机的设计要求。 展开更多

关键词 整体结构计算 有限元法 强度 刚度

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BL250架桥机有限元分析及应用 被引量：1

2

作者 赵世琏 张真 《科技创新与应用》 2013年第12期53-53,共1页

通过对BL250架桥机结构进行有限元分析,研究架桥机在不同工况下的应力分布情况及整体结构变形,以判断架桥机结构是否合理,是否满足刚度和强度要求。有限元分析结果表明,架桥机结构满足刚度和强度要求;使用证明,BL250架桥机满足刚度和强... 通过对BL250架桥机结构进行有限元分析,研究架桥机在不同工况下的应力分布情况及整体结构变形,以判断架桥机结构是否合理,是否满足刚度和强度要求。有限元分析结果表明,架桥机结构满足刚度和强度要求;使用证明,BL250架桥机满足刚度和强度要求,并且满足现场施工要求,大大提高了工作效率。 展开更多

关键词 BL250架桥机 刚度 强度

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基于有限单元法的起重塔架强度及非线性屈曲分析 被引量：4

3

作者 张娅丽 黎杰 《建筑机械》 2012年第12期103-106,14,共4页

利用有限元计算软件ANSYS对起重塔架的强度和非线性屈曲稳定性进行了校核,得出如下结论:起重塔架的强度满足设计要求,但强度储备比较低,建议对结构进行相应的优化。结构的稳定性有充足的储备余量,可以适当减小腹杆的密度,进一步降低结... 利用有限元计算软件ANSYS对起重塔架的强度和非线性屈曲稳定性进行了校核,得出如下结论:起重塔架的强度满足设计要求,但强度储备比较低,建议对结构进行相应的优化。结构的稳定性有充足的储备余量,可以适当减小腹杆的密度,进一步降低结构的整体自重。 展开更多

关键词 起重塔架 强度分析 非线性屈曲分析 有限单元法

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基于有限元的斜拉桥索塔竖转结构件设计 被引量：2

4

作者 张宝宏 《城市建筑》 2014年第4期254-254,共1页

利用竖转法进行钢塔式斜拉桥塔身安装,以达到节省工期、降低成本的目的。

关键词 竖转 有限元 索塔

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基于ANSYS的架梁起重机整体结构参数化装配有限元分析

5

作者 高大诚 庞凤起 《建筑机械》 2012年第6期81-85,16,共5页

针对全回转架梁起重机有限元分析工况多、底盘结构型式不统一等问题,采用APDL编写各结构件通用参数化有限元建模文件,然后根据装配参数和工况参数,将各结构件有限元模型装配成整体,从而获得任一工况下起重机整体有限元模型。由于各结构... 针对全回转架梁起重机有限元分析工况多、底盘结构型式不统一等问题,采用APDL编写各结构件通用参数化有限元建模文件,然后根据装配参数和工况参数,将各结构件有限元模型装配成整体,从而获得任一工况下起重机整体有限元模型。由于各结构件建模是相独立的,因此对某个结构件进行修改时,其他结构件的参数库文件无需任何修改,只需重新装配即可得到新的整体有限元计算模型。为架梁起重机的优化设计和改进提供了支撑,缩短研发周期。 展开更多

关键词 架梁起重机 参数化装配 有限元 APDL

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暮坪湘江特大桥拱梁同步施工技术及爬拱起重机设计

6

作者 柯长军 陈继发 +1 位作者 陈云峰 曹鸿猷 《施工技术（中英文）》 CAS 2024年第12期130-134,145,共6页

受现场条件制约,钢桁拱桥在架设过程中经常遇到在桥梁侧面90°取梁,若采用常规施工方案通常难以兼顾结构的施工安全性与经济性。以暮坪湘江特大桥为工程背景,从桥区现场条件、安装难易程度、架设施工工法、经济性、水文地质条件5个... 受现场条件制约,钢桁拱桥在架设过程中经常遇到在桥梁侧面90°取梁,若采用常规施工方案通常难以兼顾结构的施工安全性与经济性。以暮坪湘江特大桥为工程背景,从桥区现场条件、安装难易程度、架设施工工法、经济性、水文地质条件5个方面综合分析了3种钢梁架设方案可行性,提出采用爬拱全回转起重机进行钢桁拱桥架设的拱梁同步施工技术,并采用有限元分析软件对爬拱全回转起重机在各种不利工况下的安全性进行了评估。结果表明,采用爬拱全回转起重机架设的拱梁同步施工方案简便易行、成本低、安全性高,可确保大桥顺利施工。 展开更多

关键词 桥梁工程 钢桁系杆拱桥 钢梁 架设 施工技术

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基于PLC的卷扬机起升机构钢丝绳卡绳保护装置

7

作者 陈元娣 熊壮 +1 位作者 梅竹 朱雅玲 《空天预警研究学报》 CSCD 2023年第5期380-383,共4页

针对卷扬机起升机构在吊钩下放过程中存在钢丝绳卡绳导致的安全事故问题,设计了一种基于可编程逻辑控制器(PLC)的钢丝绳卡绳保护装置.根据工程应用实际,给出了基于PLC的保护装置设计原理及相应的保护控制PLC梯形图设计,并对所设计的保... 针对卷扬机起升机构在吊钩下放过程中存在钢丝绳卡绳导致的安全事故问题,设计了一种基于可编程逻辑控制器(PLC)的钢丝绳卡绳保护装置.根据工程应用实际,给出了基于PLC的保护装置设计原理及相应的保护控制PLC梯形图设计,并对所设计的保护装置经工程试验进行了验证.试验结果表明,此保护装置不仅可靠性高,能有效避免钢丝绳卡绳而导致的安全事故,而且安装简便、经济性好,可广泛应用于卷扬机起升机构钢丝绳卡绳的安全监控保护中. 展开更多

关键词 可编程逻辑控制器 卷扬机 起升机构 钢丝绳卡绳

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KTY4000型动力头钻机结构设计与计算 被引量：6

8

作者 熊壮 祝元林 张宝宏 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期22-24,共3页

嘉绍跨江大桥钻孔灌注桩基础采用KTY4000型动力头钻机施工,该钻机由动力头驱动钻杆,钻杆带动钻头回转钻进,采用气举反循环方式排渣。KTY4000型钻机主要由动力头、滑移横梁、钻机结构(含底盘、钻架、封口盘等)、钻具、司机室、液压站及... 嘉绍跨江大桥钻孔灌注桩基础采用KTY4000型动力头钻机施工,该钻机由动力头驱动钻杆,钻杆带动钻头回转钻进,采用气举反循环方式排渣。KTY4000型钻机主要由动力头、滑移横梁、钻机结构(含底盘、钻架、封口盘等)、钻具、司机室、液压站及电气控制系统等组成。采用Solid Works建模,通过ANSYS有限元计算可知,钻架的最大应力和变形分别为161.65 MPa和2.26 mm;钻杆的最大应力和变形分别为173.31 MPa和8.28 mm,其结果均满足设计要求。经实践证明,KTY4000型钻机能适用于各种复杂地质条件下的大直径桩基钻孔施工。 展开更多

关键词 施工机械 钻机 钻头 钻杆 有限元法 结构设计

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东新赣江特大桥钢桁梁桥整体节点制造工艺 被引量：6

9

作者 杨汉桥 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期81-83,87,共4页

东新赣江特大桥主桥为(126+196+126)m下承式连续钢桁梁桥,主桁上、下弦杆设计为焊接整体节点。该桥整体节点采用后孔法制造,其主要制造流程为:钢板进厂后进行预处理,精密切割下料并预留余量,采用机械加工的方式对焊接边进行铣边和开坡口... 东新赣江特大桥主桥为(126+196+126)m下承式连续钢桁梁桥,主桁上、下弦杆设计为焊接整体节点。该桥整体节点采用后孔法制造,其主要制造流程为:钢板进厂后进行预处理,精密切割下料并预留余量,采用机械加工的方式对焊接边进行铣边和开坡口,在专用胎架或平台上进行拼装、焊接和划系统线,先使用覆盖式整体样板钻制杆件腹板上的螺栓孔,然后使用局部定位样板组装横梁接头板。制造过程中主要控制措施包括焊接质量、构件外形尺寸精度和高强螺栓孔精度控制3个方面。实践证明,该桥整体节点制造工艺科学合理,质量满足设计和相关规范的要求。 展开更多

关键词 东新赣江特大桥 钢桥 钢桁梁 整体节点 制造工艺 桥梁施工

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NS1003型铁路起重机铁路桥梁通行能力研究 被引量：3

10

作者 刘振营 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第7期69-77,共9页

研究目的:铁路起重机作为一种铁路专用起重设备,其回送速度对铁路救援有十分重要的意义。以NS1003型铁路起重机为对象,分析研究铁路起重机编组回送时通过沿途的铁路桥梁时,铁路起重机的轴重、轴距的改变对其过桥速度影响,为今后铁路起... 研究目的:铁路起重机作为一种铁路专用起重设备,其回送速度对铁路救援有十分重要的意义。以NS1003型铁路起重机为对象,分析研究铁路起重机编组回送时通过沿途的铁路桥梁时,铁路起重机的轴重、轴距的改变对其过桥速度影响,为今后铁路起重机的设计提供分析方法。研究结论:在起重机主要结构及其重心位置已经确定的情况下,可采用调节转向架轴距的办法来改善其回送性能。如果产品的设计周期比较短,可以先进行整机结构设计,最后通过调节起重机的转向架参数改善其回送能力。如果产品设计周期比较富余,通过不断地对起重机进行优化设计,通过调整起重机的重量及重心位置与调节起重机转向架的轴距和轴重相结合的办法,得到理想的起重机回送性能。 展开更多

关键词 活载系数 轴重 轴距

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沪通长江大桥钢结构接头热影响区硬度影响因素分析 被引量：3

11

作者 赵钰 王旭 《世界桥梁》 北大核心 2018年第2期63-67,共5页

沪通长江大桥钢桁梁主要采用Q370qE和Q420qE钢板,在焊接工艺评定试验中发现部分Q370qE钢接头热影响区硬度超标(硬度值>380HV10)。针对此情况,采用不同的接头形式、焊接方法、焊接材料进行多组焊接对比试验,研究不同焊接工艺及钢板化... 沪通长江大桥钢桁梁主要采用Q370qE和Q420qE钢板,在焊接工艺评定试验中发现部分Q370qE钢接头热影响区硬度超标(硬度值>380HV10)。针对此情况,采用不同的接头形式、焊接方法、焊接材料进行多组焊接对比试验,研究不同焊接工艺及钢板化学成分对钢结构接头热影响区硬度的影响。研究结果表明:钢板的材质与接头热影响区硬度超标有较大的相关性;控制焊接热输入及焊道层间预热温度,并尽量采用多层多道焊的焊接方式,能够有效控制接头热影响区硬度超标问题;钢板中的碳元素含量及合金元素配比对接头热影响区硬度有影响,应严格控制碳元素含量,优化合金元素配比。 展开更多

关键词 公路铁路两用桥 钢结构 堆焊 T形焊 热影响区 硬度 工艺 碳当量 焊接试验

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东平水道大桥钢梁焊接工艺评定试验 被引量：3

12

作者 祝岚 《世界桥梁》 北大核心 2010年第1期44-48,共5页

武广客运专线上的东平水道大桥是一座由武广客运专线和广茂线合建的大跨度4线铁路钢桁拱桥。跨度布置为(99+242+99)m,钢桁拱采用栓焊结构,采用Q370qE、Q370qD、Q345qD材质,选择代表各种材质、板厚的共26组接头进行对接焊缝、角焊缝工艺... 武广客运专线上的东平水道大桥是一座由武广客运专线和广茂线合建的大跨度4线铁路钢桁拱桥。跨度布置为(99+242+99)m,钢桁拱采用栓焊结构,采用Q370qE、Q370qD、Q345qD材质,选择代表各种材质、板厚的共26组接头进行对接焊缝、角焊缝工艺评定试验及整体节点板双面围焊缝工艺评定试验,其焊缝金属拉伸、接头拉伸、接头冲击和弯曲、硬度和宏观断面酸蚀试验结果表明接头各项力学性能均符合相关规范和设计文件要求。 展开更多

关键词 铁路桥 钢桁拱桥 焊接 工艺评定 试验

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一种回转式过墩的桥梁检修车 被引量：3

13

作者 方杰 《科学技术创新》 2019年第13期123-124,共2页

大型桥梁需要主塔拱脚、辅助桥墩来作支撑,有些辅助混凝土桥墩由于顶帽孔比较小,大多数桥梁检修车不能通过辅助桥墩的顶帽孔,从而不能对全桥进行全方位的检修。本文介绍一种回转式过墩的桥梁检修车,可以通过较小的桥墩顶帽孔。

关键词 大型桥梁 辅助桥墩 顶帽孔 回转式过墩

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丘后特大桥钢箱系杆拱的焊接技术 被引量：2

14

作者 曾智荣 《世界桥梁》 北大核心 2010年第3期19-22,共4页

丘后特大桥为主跨128 m的钢箱系杆拱桥,其钢箱拱构造复杂,箱形和T(Ⅰ)形杆件焊缝密集。通过采用气体保护焊与埋弧自动焊相结合的焊接方法,小线能量焊接工艺以及合理的焊接顺序等焊接技术,消除焊缝易产生的缺陷,提高焊缝的低温冲击韧性,... 丘后特大桥为主跨128 m的钢箱系杆拱桥,其钢箱拱构造复杂,箱形和T(Ⅰ)形杆件焊缝密集。通过采用气体保护焊与埋弧自动焊相结合的焊接方法,小线能量焊接工艺以及合理的焊接顺序等焊接技术,消除焊缝易产生的缺陷,提高焊缝的低温冲击韧性,确保尺寸精度和焊接质量。 展开更多

关键词 钢箱拱桥 焊接技术 焊接质量

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节段拼装式架桥机安装方案及操作要点 被引量：3

15

作者 弯丹玮 《科技创新与应用》 2015年第14期182-183,共2页

现代的桥梁建设中,为加快桥梁的建设进度,会用到各种专用设备,其中,节段拼装式架桥机就是一类典型的桥梁架设专用设备。架桥机在工厂完成部件的制造后,发运到现场进行安装调试,直至达到工作状态。合理的架桥机安装方案可以保障现场安装... 现代的桥梁建设中,为加快桥梁的建设进度,会用到各种专用设备,其中,节段拼装式架桥机就是一类典型的桥梁架设专用设备。架桥机在工厂完成部件的制造后,发运到现场进行安装调试,直至达到工作状态。合理的架桥机安装方案可以保障现场安装的进度和质量,从而为架桥机的安全高效施工奠定基础。文章介绍的公路大桥节段拼装式架桥机安装方案详细的描述了架桥机现场安装的全部步骤和操作要点,可供同类设备的安装工程借鉴。 展开更多

关键词 节段拼装式架桥机 安装 操作要点

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港珠澳跨海大桥桥梁检修车智能管理系统 被引量：2

16

作者 张建钢 熊壮 张传涛 《空军预警学院学报》 2018年第5期377-380,共4页

针对港珠澳跨海大桥桥梁检修车数量多、分布散,桥梁维护和动力补给工作量大、效率低等问题,设计了桥梁检修车智能管理系统.该智能管理系统通过工业控制计算机、以太网、Zigbee无线定位及利用无线数传技术、GPRS通信技术、地理信息系统(G... 针对港珠澳跨海大桥桥梁检修车数量多、分布散,桥梁维护和动力补给工作量大、效率低等问题,设计了桥梁检修车智能管理系统.该智能管理系统通过工业控制计算机、以太网、Zigbee无线定位及利用无线数传技术、GPRS通信技术、地理信息系统(GIS)、管理信息技术等,构建了一个集中式的信息化平台,对桥梁检修车进行智能综合管理,方便桥梁及设备的维护.使用该系统实现了桥梁检修车全方位管理,提高了桥梁维护和检测的效率,对桥梁的安全和使用寿命有极大的促进作用. 展开更多

关键词 桥梁检修车 智能管理系统 信息化平台 智能综合管理 全方位管理

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沪通长江大桥跨南岸大堤112m简支钢桁梁主桁整体节点焊接施工技术 被引量：1

17

作者 毛孝发 向俊 +1 位作者 骆强 刘凯 《世界桥梁》 北大核心 2018年第1期32-36,共5页

沪通长江大桥跨南岸大堤上部结构为3孔112m简支钢桁梁。主桁上、下弦为焊接整体节点箱形杆件。箱形杆件顶板与节点板的棱角焊缝在横梁接头板对应范围内要求全熔透焊接,由于顶板最后封盖,受箱体空间限制,无法清根,为此该处焊缝采用单面... 沪通长江大桥跨南岸大堤上部结构为3孔112m简支钢桁梁。主桁上、下弦为焊接整体节点箱形杆件。箱形杆件顶板与节点板的棱角焊缝在横梁接头板对应范围内要求全熔透焊接,由于顶板最后封盖,受箱体空间限制,无法清根,为此该处焊缝采用单面焊双面成型的焊接工艺。焊接前使用砂轮机打磨、清理坡口及待焊区域,对厚板进行焊前的预热。在坡口根部预留间隙,采用焊条电弧焊打底,后续焊接采用性能稳定的药芯焊丝进行多层多道焊。采用反变形法、预留收缩余量法、焊接工艺措施保证法等方法,严格控制了焊缝质量和变形控制,满足规范和设计要求。 展开更多

关键词 公路铁路两用桥 钢桁梁 整体节点 棱角焊缝 全熔透焊接 反变形法 预留收缩余量法 焊接工艺措施保证法

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大跨度箱梁整孔运架一体吊架系统设计 被引量：1

18

作者 任继新 《世界桥梁》 北大核心 2009年第3期73-75,共3页

结合上海长江隧桥B4标段105 m钢-混凝土叠合箱梁施工实际,介绍大跨度箱梁整孔运架一体吊架系统的主要构造、系统功能和工作原理,在沿海施工条件恶劣地区,该方法有较好的实用性。

关键词 叠合箱梁 运输 架设 桥梁机械 设计

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中宁黄河特大桥钢桁梁整体节点制孔工艺 被引量：1

19

作者 祝岚 《世界桥梁》 北大核心 2009年第3期20-22,共3页

中宁黄河特大桥钢桁梁采用整体节点,由于在整体节点处有不同平面的杆件交汇,所以制孔的精度十分重要。为确保各种杆件能准确连接,制作了专用制孔胎具和确定了制孔的工艺措施,使得中宁黄河大桥钢桁梁的制造精度满足了设计要求并顺利地完... 中宁黄河特大桥钢桁梁采用整体节点,由于在整体节点处有不同平面的杆件交汇,所以制孔的精度十分重要。为确保各种杆件能准确连接,制作了专用制孔胎具和确定了制孔的工艺措施,使得中宁黄河大桥钢桁梁的制造精度满足了设计要求并顺利地完成了安装施工。 展开更多

关键词 钢桁梁 整体节点 整体制孔胎模 接孔样板 施工工艺

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高端装备制造企业的知识产权战略管理探讨 被引量：2

20

作者 唐顺梅 冯俊莲 《科技创新与应用》 2013年第12期255-255,共1页

企业知识产权战略是企业获取与保持市场竞争优势,谋取最佳经济效益的策略和手段,企业经营发展战略的一部分。基于高端装备制造企业的特点,分析了其知识产权战略管理的现状及存在的问题。

关键词 高端装备 知识产权 战略管理

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