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NURBS方法的深V型三体船稳性
被引量：
4
1
作者
胡开业
卢友敏
丁勇
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期1273-1277,1294,共6页
为了掌握深V型三体船稳性特征,采用NURBS方法对其稳性进行了研究.利用NURBS技术建立了一深V型三体船模型并进行了相应的网格划分,给出了从传统二维型线图表示向三维立体表示的转化过程,并编制程序对其稳性进行计算和分析.研究表明,深V...
为了掌握深V型三体船稳性特征,采用NURBS方法对其稳性进行了研究.利用NURBS技术建立了一深V型三体船模型并进行了相应的网格划分,给出了从传统二维型线图表示向三维立体表示的转化过程,并编制程序对其稳性进行计算和分析.研究表明,深V型三体船的稳性较同吨位圆舭型三体船的稳性更为优异,片体布局和片体吃水的不同对三体船稳性有较大影响,增加片体与主体间的跨距可显著提高三体船的稳性,取适当的片体吃水值和底部横向斜升角对提高深V型三体船稳性有一定作用.
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关键词
非均匀有理B样条
三体船
稳性
片体布局
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职称材料
题名
NURBS方法的深V型三体船稳性
被引量：
4
1
作者
胡开业
卢友敏
丁勇
机构
哈尔滨工程大学多体船国防重点学科实验室
武昌船舶重工有限责任公司潜艇设计工艺所
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期1273-1277,1294,共6页
基金
多体船国防重点学科实验室开放基金资助项目(002010260737)
中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(HEUCF100111)
文摘
为了掌握深V型三体船稳性特征,采用NURBS方法对其稳性进行了研究.利用NURBS技术建立了一深V型三体船模型并进行了相应的网格划分,给出了从传统二维型线图表示向三维立体表示的转化过程,并编制程序对其稳性进行计算和分析.研究表明,深V型三体船的稳性较同吨位圆舭型三体船的稳性更为优异,片体布局和片体吃水的不同对三体船稳性有较大影响,增加片体与主体间的跨距可显著提高三体船的稳性,取适当的片体吃水值和底部横向斜升角对提高深V型三体船稳性有一定作用.
关键词
非均匀有理B样条
三体船
稳性
片体布局
Keywords
NUBRS
trimaran
stability
side hull position
分类号
U661.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
NURBS方法的深V型三体船稳性
胡开业
卢友敏
丁勇
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
4
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