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题名铁路贯通/自闭线单相接地故障段定位方法
被引量：3
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作者
魏天魁
王章启
沈祥裕
刘春
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机构
华中科技大学电气与电子工程学院
武昌电控设备有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2006年第1期79-81,共3页
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文摘
研究目的:据大量的运行故障统计表明,中性点不接地系统发生单相接地故障约占系统总故障率的80％以上,本方法为了迅速定位并隔离故障区段,提高铁路贯通、自闭线的供电可靠性。研究方法:本文分析了线路发生单相接地故障时,零序电流的分布情况,基于改进的统一矩阵算法,提出一种针对铁路10 kV贯通、自闭线的故障段定位方案并加以验证。研究结果:该方案提出一种由FTU、STU和终端监控设备三个层次构成的分布式测控系统,舍去以往在电站检测零序电压、比较各出线零序电流等做法,仅使用各分段开关处的零序电流一个电量信息,根据各区段零序电流的相位和大小定位故障区段。研究结论:经过在实验室条件下的验证,该系统能在10秒内准确定位并隔离单相接地故障区段,同时也可以为故障的查找和排除提供可靠的依据。
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关键词
贯通
自闭线
多层分布式系统
零序电流
故障定位
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Keywords
power supply（automatic blocking）line
multilayer distributed system
zero sequence current
fault location
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分类号
U226
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名适用于铁路贯通(自闭)线的高性能FTU的研制
被引量：2
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作者
毛艳
王章启
沈祥裕
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机构
华中科技大学电气与电子工程学院
武汉市武昌电控设备有限公司
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出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第8期111-113,共3页
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文摘
根据铁路10kV贯通(自闭)线的发展现状、铁路电力贯通(自闭)线供电臂与一般馈电线的区别,研制出实用于供电臂分段开关的FTU。它的硬件结构是以80C196KC为核心,外扩8kRAM、32kROM、2kE2PROM24LC16B、两片MAX125、实时时钟DS12887、逻辑和译码器件EPM7128SQC100Q、液晶控制器6963C。软件部分精确采集并处理FTU安装处的线路三相电流和零序电流,上传各电流的实部和虚部。实验室模拟试验证明,它与上位机STU(Substationterminalunit)组网,只要零序电流>0.1A就能可靠处理并识别单相接地故障的故障段,且相间短路故障能按设定时间和动作电流发跳闸信号,达到非故障区段基本不停电,隔离仅限于故障区段的目标。该FTU可扩展性强,稍加改动便可广泛应用于电力系统的配电自动化网中。
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关键词
铁路贯通(自闭)线
馈线远方终端(FTU)
单相接地故障
故障自动隔离
配电自动化网
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Keywords
through feeder line（ automatie bloeking line）
Feeder terminal unit（ FTU）
single phase grounding fault
automatie fault isolation
distribution automation system
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分类号
U223
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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