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南宁至武鸣公路高性能水泥混凝土路面修补材料性能探讨
被引量：
4
1
作者
黄丽华
《西部交通科技》
2021年第3期78-80,共3页
高性能水泥混凝土路面由于具有极高的刚性,故广泛应用于公路建设中。水泥混凝土路面服役较长时间后,难以避免出现诸多质量问题,故针对其进行修补是公路养护中重要的一环。文章以南宁至武鸣公路为例,采用坍落度>230 mm,且56 d设计强度...
高性能水泥混凝土路面由于具有极高的刚性,故广泛应用于公路建设中。水泥混凝土路面服役较长时间后,难以避免出现诸多质量问题,故针对其进行修补是公路养护中重要的一环。文章以南宁至武鸣公路为例,采用坍落度>230 mm,且56 d设计强度为6 MPa的高性能水泥混凝土进行刚性路面施工试验分析。经初步评估发现,100 m长的试验段可在工期4.5 d内完工通车,包括整地施工1.5 d及养护3 d;该高性能水泥混凝土3 d抗压强度可达25 MPa以上,56 d抗压强度超过60 MPa,抗弯强度超过4.9 MPa。
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关键词
混凝土路面
路面修补
高性能水泥混凝土
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职称材料
题名
南宁至武鸣公路高性能水泥混凝土路面修补材料性能探讨
被引量：
4
1
作者
黄丽华
机构
横县公路养护中心
出处
《西部交通科技》
2021年第3期78-80,共3页
文摘
高性能水泥混凝土路面由于具有极高的刚性,故广泛应用于公路建设中。水泥混凝土路面服役较长时间后,难以避免出现诸多质量问题,故针对其进行修补是公路养护中重要的一环。文章以南宁至武鸣公路为例,采用坍落度>230 mm,且56 d设计强度为6 MPa的高性能水泥混凝土进行刚性路面施工试验分析。经初步评估发现,100 m长的试验段可在工期4.5 d内完工通车,包括整地施工1.5 d及养护3 d;该高性能水泥混凝土3 d抗压强度可达25 MPa以上,56 d抗压强度超过60 MPa,抗弯强度超过4.9 MPa。
关键词
混凝土路面
路面修补
高性能水泥混凝土
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
南宁至武鸣公路高性能水泥混凝土路面修补材料性能探讨
黄丽华
《西部交通科技》
2021
4
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