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加糙壅水相似特性试验研究
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作者 许光祥 黄爱博 +1 位作者 王松宁 童思陈 《泥沙研究》 北大核心 2025年第1期16-22,共7页
在山区航道整治工程中,常见滩下筑坝壅高水位以整治上游滩险的工程措施,但筑坝处跌水会形成局部陡比降,有碍船舶通航。如果采用滩下河段加糙的方式产生壅水,其分散布置的形式则可克服此不足,但加糙与壅水之间的相似关系有待研究。结合... 在山区航道整治工程中,常见滩下筑坝壅高水位以整治上游滩险的工程措施,但筑坝处跌水会形成局部陡比降,有碍船舶通航。如果采用滩下河段加糙的方式产生壅水,其分散布置的形式则可克服此不足,但加糙与壅水之间的相似关系有待研究。结合理论分析、现有研究成果和水槽模型试验,对加糙颗粒与水位壅高之间的相似关系进行了研究。试验采用预制混凝土方块作为加糙颗粒,按2.5倍加糙粒径的间距进行梅花型加糙布置,试验工况包括5种加糙粒径(5~80 mm)和3级流量。研究结果表明,模型加糙形成的水位壅高,不能直接按几何比尺进行还原,应按几何比尺的1/3次方还原,即壅高比尺与几何比尺应遵循1/3次方的关系。 展开更多
关键词 加糙 壅水 相似关系 模型试验
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