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北京地铁八通线司机控制器故障原因分析及对策研究
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作者 邬春晖 李瀚 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第6期192-196,共5页
对北京地铁八通线司机控制器使用过程中警惕开关、牵引制动开关信号异常进行了故障研究。在已有的设计基础上对司机控制器警惕及牵引制动开关的工作工况进行建模仿真分析及对比验证,得出在其开关控制的继电器线圈侧并联肖特基二极管能... 对北京地铁八通线司机控制器使用过程中警惕开关、牵引制动开关信号异常进行了故障研究。在已有的设计基础上对司机控制器警惕及牵引制动开关的工作工况进行建模仿真分析及对比验证,得出在其开关控制的继电器线圈侧并联肖特基二极管能有效降低通断时继电器线圈的电压波动,并缩短继电器的动作时间,改善警惕及牵引制动开关的工作条件。同时在现有设计上通过增大司机控制器牵引、制动开关信号的过渡角度,消除开关信号重叠区能有效解决司机控制器牵引制动信号叠加故障。新的设计方案提高了司机控制器警惕及牵引制动开关的工作可靠性,有效解决了现有设计故障频发的问题,提高了北京地铁八通线的运行可靠性。 展开更多
关键词 北京地铁八通线 司机控制器 故障原因 对策
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