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题名隔振垫浮置板结构动力参数试验研究
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作者
李沛成
曾志平
郭无极
李桩
李秋义
吴达
曾强
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机构
中南大学土木工程学院
重载铁路工程结构教育部重点实验室
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中车株洲电力机车研究所风电事业部
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出处
《中南大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第4期1648-1657,共10页
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基金
国家自然科学基金铁路基础研究联合基金资助项目(U2368210)。
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文摘
隔振垫浮置板轨道动力参数是评价隔振垫浮置板轨道减振效果的重要指标,也是浮置板轨道动力仿真的关键参数。为了对隔振垫浮置板轨道的动刚度和阻尼比进行系统测定,对组装和零置状态下的隔振垫进行循环加载,基于滞回曲线法探究考虑轨道结构的不同层间结构的轨道动力参数差异性。研究结果表明:在钢轨、浮置板和隔振垫上分别施加简谐荷载,整体浮置板、无钢轨浮置板和隔振垫的平均动刚度分别为230.6、224.6、1.99 kN/mm,转化为隔振垫动力地基模量分别为0.021 3、0.020 7、0.022 1 N/mm^(3);对各位移测点的位移-加载力滞回曲线环进行面积积分,在钢轨、浮置板和隔振垫上分别施加简谐荷载时,3种状态下隔振垫的平均等效阻尼比分别为0.110、0.096、0.122;直接对隔振垫施加循环荷载所测得的隔振垫动力地基模量和阻尼比最大,在钢轨上施加循环荷载的情况次之,在浮置板上施加循环荷载的隔振垫动力地基模量和阻尼比最小,说明在隔振垫、钢轨和浮置板上施加循环荷载时,隔振垫参与压缩变形程度依次减小,直接对隔振垫施加循环荷载所测得的隔振垫动力地基模量和阻尼比能准确描述隔振垫的实际力学性能。
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关键词
隔振垫浮置板轨道
滞回曲线
动刚度
阻尼比
动力地基模量
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Keywords
floating slab track with vibration isolation pads
hysteresis curve
dynamic stiffness
damping ratio
dynamic foundation modulus
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分类号
U213.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名双馈风力发电机机侧变流器分析
被引量：10
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作者
刘鹏飞
赵峰
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机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
株洲电力机车研究所风电事业部
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出处
《电网与清洁能源》
2009年第5期41-45,共5页
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文摘
根据变速恒频双馈风力发电机定子磁链定向矢量控制理论,采用双闭环结构SVPWM(Space Vector Pulse WidthModulation),通过控制转子侧励磁电流达到控制电机定子侧的无功功率和频率的目的。并通过PSIM软件进行亚同步、超同步运行实验,双闭环控制保证了双馈电机的快速响应,仿真验证了双馈风力发电机控制策略的正确性。
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关键词
双馈风力发电机
矢量控制
双闭环
励磁电流
仿真
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Keywords
doubly fed wind generator
vector control
dual-close-loop
excitation current
simulation
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分类号
TM315
[电气工程—电机]
TM401.1
[电气工程—电器]
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题名工件箱传动链的侧隙控制
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作者
滕召金
晏红文
刘高辉
熊维军
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机构
南车株洲电力机车研究所风电事业部
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出处
《机床与液压》
北大核心
2012年第16期28-32,共5页
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文摘
阐述工件箱传动链齿轮副侧隙控制的必要性、应遵循的原则和具体的控制方法,确定公法线长度上偏差与侧隙有关的各项误差对减小侧隙的影响,制定了交换齿轮键槽与其安装轴键的配合间隙的控制方法。
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关键词
侧隙
工件箱
铣齿机
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Keywords
Lateral clearance
Workpieee case
Gear milling machine
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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