-
题名一种新型轨道减振器的静态特性研究
被引量:4
- 1
-
-
作者
唐先贺
黄友剑
-
机构
株洲时代新材科技股份有限公司
-
出处
《城市轨道交通研究》
2008年第2期46-48,共3页
-
文摘
介绍一种新型结构的压剪复合板式轨道减振器。详细分析了该结构的竖向双刚度、横向静刚度性能以及竖向预载对横向刚度的影响。研究表明,这种压剪复合板式结构,既能有效确保元件具有良好的稳定性及承载能力,又能使元件具有优良的隔振性能,特别适用于客流密度较大且隔振要求较高的地段。
-
关键词
城市轨道交通
轨道减振器
竖向双刚度
横向静刚度
-
Keywords
urban rail transit
track damper
vertical double stiffness
lateral static stiffness
-
分类号
TB535.1
[理学—声学]
-
-
题名带橡胶球铰的车用推力杆稳定性分析
被引量:3
- 2
-
-
作者
卜继玲
周炜
李建林
黄友剑
-
机构
株洲时代新材科技股份有限公司
-
出处
《湘潭大学自然科学学报》
CAS
北大核心
2016年第1期39-41,46,共4页
-
文摘
车用推力杆在极限承载下会发生忽然弯曲而导致结构失稳破坏,影响车辆运行安全.本文对车用推力杆的稳定性进行了分析,建立了带橡胶球铰的失稳临界载荷数学模型,通过对推力杆屈曲模态的分析,进一步验证了该模型的可行性.由于考虑了球铰弹性支撑的作用,该计算方法更具有指导意义和工程价值.
-
关键词
橡胶球铰
稳定性
失稳临界载荷
推力杆
-
Keywords
rubber bushing
stability
instability critical force
vehicle torque rod
-
分类号
U463.33
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名轨道车辆用沙漏簧垂向刚度特性和失稳的探讨
被引量:3
- 3
-
-
作者
周炜
黄友剑
冯万盛
-
机构
株洲时代新材科技股份有限公司开发中心
-
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2010年第6期54-56,共3页
-
文摘
对沙漏簧在地铁、轻轨车辆上使用的优点做了介绍。分析了沙漏簧的结构特点和垂向刚度的非线性特性。采用试验测试和有限元分析相结合的方法对沙漏簧的垂向失稳特性进行了探讨。
-
关键词
沙漏簧
刚度特性
垂向失稳
有限元
-
Keywords
hourglass-spring
stiffness characteristics
vertical instability
FEA
-
分类号
U273.99
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名环式叠层型橡胶弹簧稳定性及优化设计技术研究
被引量:3
- 4
-
-
作者
荣继刚
黄友剑
周炜
-
机构
中国南国集团 株洲时代新材科技股份有限公司
-
出处
《铁道机车车辆》
2013年第S1期19-22,共4页
-
文摘
对叠层橡胶弹簧在垂向载荷下的稳定性进行了分析,针对叠层橡胶弹簧的结构特点,在建立参数化有限元模型的基础上,通过叠层橡胶弹簧的结构和性能参数对失稳状态下横向偏移量的灵敏度分析,确定了敏感设计变量。以横向偏移量最小为优化目标,实现了叠层橡胶弹簧垂向稳定性的优化设计。
-
关键词
层状橡胶弹簧
稳定性
参数化有限元
失稳临界载荷
优化设计
-
Keywords
layered rubber spring
stability
parameterized finite element analysis
instable critical load
optimization design
-
分类号
U270.4
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名履带式工程车辆驾驶室液阻复合悬挂装置的研究
被引量:1
- 5
-
-
作者
王继托
杨美钊
邹波
卜继玲
张亚新
-
机构
株洲时代新材科技股份有限公司
-
出处
《建筑机械》
2014年第10期63-67,共5页
-
文摘
根据履带式工程车辆行驶和工作特点,分析驾驶室振动原因。对比传统橡胶悬挂装置减振器的优缺点,结合人体对振动的敏感程度,研发液阻复合悬挂装置。对液阻复合悬置液柱共振特性进行计算分析,并对产品的性能及效果进行试验验证。通过实车对比测试发现,相对于传统橡胶悬置,该液阻复合悬置对低频振动有明显的抑制和衰减作用。
-
关键词
履带式
驾驶室
减振器
阻尼
损耗角
-
分类号
U463.33
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名考虑硫化冷却效应的橡胶元件疲劳寿命预测方法
被引量:1
- 6
-
-
作者
周炜
黄友剑
张春良
-
机构
株洲时代新材科技股份有限公司
-
出处
《铁道机车车辆》
2014年第6期27-30,61,共5页
-
文摘
以有效应变为疲劳损伤参量,利用哑铃状橡胶试样的疲劳测试数据,建立了橡胶材料的疲劳寿命预测模型。以某型拉杆球铰为疲劳寿命预测研究对象,分别对考虑和未考虑硫化冷却效应的疲劳工况进行了有限元分析,并计算出对应的有效应变幅值。利用所建立的疲劳寿命预测模型对拉杆球铰的疲劳寿命进行了分析预测,并与疲劳试验结果进行了对比验证。结果表明,在考虑硫化冷却效应的基础上,以有效应变为损伤参量的疲劳寿命预测模型能够有效预测出球铰类橡胶元件的疲劳寿命。
-
关键词
疲劳寿命预测
有效应变
硫化冷却
橡胶元件
-
Keywords
fatigue life prediction
effective strain
vulcanization cooling
rubber component
-
分类号
U260.331.5
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名弹塑性钢阻尼桥梁支座保险销浅论
- 7
-
-
作者
刘军
陈彦北
胡宇新
-
机构
株洲时代新材科技股份有限公司
-
出处
《山西建筑》
2010年第33期312-314,共3页
-
文摘
介绍了保险销在弹塑性钢阻尼桥梁支座中的作用,提出了保险销的剪断力和剪切疲劳性能两项关键性能要求,并进一步论述了保险销的材料选用,尺寸设计和布局,为保险销设计提供了一些有益方法和思路。
-
关键词
弹塑性
钢阻尼支座
保险销
疲劳性能
-
Keywords
elastic-plastic steel damping bearing, safety pin, fatigue property
-
分类号
U443.31
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-