PVC材料及其制品的快速定性定量分析方法 被引量：9

1

作者 周淑华 刘懿莉 +2 位作者 周志诚 谭亮红 王进 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2004年第12期44-47,共4页

详细介绍利用红外光谱分析法和热重分析法快速定性定量分析PVC材料及其制品的方法。对于未知样品先用裂解法制样进行红外光谱分析初步定性 ,再用溶解法制样进行红外光谱分析验证 ;PVC材料热分解过程较复杂 ,不能直接从热重检测结果 (TG... 详细介绍利用红外光谱分析法和热重分析法快速定性定量分析PVC材料及其制品的方法。对于未知样品先用裂解法制样进行红外光谱分析初步定性 ,再用溶解法制样进行红外光谱分析验证 ;PVC材料热分解过程较复杂 ,不能直接从热重检测结果 (TG曲线 )读出各组分含量 ,需将检测结果通过线性回归方程计算得出PVC的含量 ,PVC含量在 30 %～ 80 %范围内具有较好的线性关系 (R =0 .9983)。与传统的分离、分析方法相比 ,此方法具有方便、快速、分析结果准确的优点。 展开更多

关键词 制品 PVC材料 红外光谱分析 裂解 热重分析法 制样 溶解法 定性定量分析 检测结果 含量

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阻尼材料的研究与应用 被引量：26

2

作者 张友南 杨军 +1 位作者 贺才春 唐先贺 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2006年第2期38-41,共4页

介绍了材料的阻尼机理和吸声机理,其中对高聚物阻尼材料的阻尼机理进行了较详细的说明,综述了几类阻尼材料的研究进展,最后简要地介绍了阻尼材料的应用现状。

关键词 声学 阻尼材料 阻尼机理 吸声机理

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蒙脱土对sPS/PET复合材料性能的影响 被引量：1

3

作者 王进 祝方明 +1 位作者 黎华明 林尚安 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期19-21,共3页

以蒙脱土(MMT)为增强剂、磺化间规聚苯乙烯锌盐(SsPS Zn)为增容剂来改性间规聚苯乙烯(sPS)/聚对苯二甲酸乙二酯(PET)复合材料,复合材料的综合力学性能和耐热性较未填充MMT时显著提高。当MMT用量为2份时,复合材料的冲击强度达到最大值14.... 以蒙脱土(MMT)为增强剂、磺化间规聚苯乙烯锌盐(SsPS Zn)为增容剂来改性间规聚苯乙烯(sPS)/聚对苯二甲酸乙二酯(PET)复合材料,复合材料的综合力学性能和耐热性较未填充MMT时显著提高。当MMT用量为2份时,复合材料的冲击强度达到最大值14.7kJ/m2,约是纯sPS的3.5倍,约是未加入MMT时的1.5倍,而拉伸强度和弯曲强度同时也相应提高了约30MPa。材料发生较大形变的终止温度比未加入MMT时提高了20℃以上,形变量减小,起始粘流温度提高了10℃以上。动态热机械分析结果表明,加入MMT后复合材料的玻璃化转变温度提高。 展开更多

关键词 蒙脱土 复合材料 PET PS 磺化 增容剂 间规聚苯乙烯 MMT 弯曲强度 性能

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液晶聚合物的注射成型技术 被引量：1

4

作者 王明福 朱从师 《现代塑料加工应用》 CAS 2003年第5期29-31,共3页

叙述了特种工程塑料液晶聚合物的结构、性能特点及应用 ;介绍了液晶聚合物制品和模具的设计应考虑的因素 ;重点阐述了液晶聚合物制品的注射成型工艺 ,包括原料干燥、料筒温度、注射压力和速度、嵌件预热模具温度。

关键词 液晶聚合物 注射成型 成型技术 性能 成型工艺 模具

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阻尼材料在铁道客车减振降噪中的应用研究 被引量：1

5

作者 贺才春 唐先贺 杨军 《铁道机车车辆》 2007年第B10期36-38,135,共4页

近年来阻尼减振降噪技术得到了迅速的发展，利用阻尼材料的特性以及阻尼结构的合理设计，达到良好的减振降噪目的。常用的阻尼材料主要为高分子黏弹性阻尼材料。对阻尼材料及其特性进行了简单的分析，对铁道车辆用减振降噪阻尼材料进行... 近年来阻尼减振降噪技术得到了迅速的发展，利用阻尼材料的特性以及阻尼结构的合理设计，达到良好的减振降噪目的。常用的阻尼材料主要为高分子黏弹性阻尼材料。对阻尼材料及其特性进行了简单的分析，对铁道车辆用减振降噪阻尼材料进行了综述和分析，讨论了阻尼材料在铁路客车上的应用。 展开更多

关键词 阻尼材料 铁道客车 减振降噪

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阻尼材料在铁路客车噪声控制中的试验研究 被引量：3

6

作者 贺才春 《铁道机车车辆》 2008年第6期36-39,共4页

简单介绍了铁路客车内部噪声的实测情况。分析了铁路客车噪声控制中阻尼材料的选择原则和选用阻尼材料的特点,阐述了车体阻尼处理结构的方案设计,并进行了现车试验及其结果分析。

关键词 铁路客车 阻尼材料 阻尼处理 噪声控制

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涂膜附着力测试的探讨与建议 被引量：26

7

作者 丁新艳 刘新群 +2 位作者 谭帅霞 邓凯 王进 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期60-63,共4页

介绍了拉开法、划格法、划圈法测定涂膜附着力的各标准之间的差异,并重点探讨了拉开法附着力测试中底材、仪器、试验组合、胶粘剂等和划格法附着力测试中切割刀具、胶带等因素对结果的影响,从而对检测条件提出了合理化建议。

关键词 附着力 拉开法 划格试验

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板式轨道弹性垫层CA砂浆的研究 被引量：52

8

作者 左景奇 姜其斌 傅代正 《铁道建筑》 北大核心 2005年第9期96-98,共3页

研究了板式轨道弹性垫层CA砂浆的基本配合比,分析了CA砂浆的流动度、含气量等性能影响因素,开发出适合板式轨道施工的CA砂浆垫层,对其性能进行了对比测试。结果表明,此种CA砂浆垫层具有早期强度高、不泌水、不分层,抗冻融性及耐候性能... 研究了板式轨道弹性垫层CA砂浆的基本配合比,分析了CA砂浆的流动度、含气量等性能影响因素,开发出适合板式轨道施工的CA砂浆垫层,对其性能进行了对比测试。结果表明,此种CA砂浆垫层具有早期强度高、不泌水、不分层,抗冻融性及耐候性能优异等特点,完全能用于板式轨道的施工。 展开更多

关键词 板式轨道 CA砂浆 沥青乳液

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扣压力对重载线路扣件系统试验的影响 被引量：10

9

作者 李心 王进 +1 位作者 林达文 刘晓倩 《铁道建筑》 北大核心 2015年第4期155-157,共3页

以某新型重载扣件系统为对象,分析紧固扭矩和弹条扣压力之间的力学关系,根据紧固扭矩计算扣压力值,并在不同扣压力条件下实施节点刚度和强化疲劳对比试验,来研究扣压力对节点刚度和疲劳性能的影响,同时对技术条件中的三点接触组装方法... 以某新型重载扣件系统为对象,分析紧固扭矩和弹条扣压力之间的力学关系,根据紧固扭矩计算扣压力值,并在不同扣压力条件下实施节点刚度和强化疲劳对比试验,来研究扣压力对节点刚度和疲劳性能的影响,同时对技术条件中的三点接触组装方法所带来的试验误差问题进行深入探讨。最后针对扣件系统试验,提出合理的组装建议,以保证试验数据的可靠性,减少试验误差。 展开更多

关键词 重载扣件系统 扣压力 紧固扭矩 三点接触组装法 节点刚度

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聚酰胺-酰亚胺特种涂料制备及防腐性能研究 被引量：4

10

作者 高敬民 李鸿岩 +2 位作者 周磊 彭博 侯利徽 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2014年第9期31-36,43,共7页

以1,2,4-偏苯三酸酐酰氯和4,4′-二氨基联苯醚为主要原料合成了聚酰胺-酰胺酸预聚体树脂,并以其为粘结剂复配以耐磨颜填料制备了聚酰胺-酰亚胺特种涂料。通过FT-IR、DSC、TGA等手段对所制备的树脂和涂膜的性能进行了表征,对树脂的性能... 以1,2,4-偏苯三酸酐酰氯和4,4′-二氨基联苯醚为主要原料合成了聚酰胺-酰胺酸预聚体树脂,并以其为粘结剂复配以耐磨颜填料制备了聚酰胺-酰亚胺特种涂料。通过FT-IR、DSC、TGA等手段对所制备的树脂和涂膜的性能进行了表征,对树脂的性能和交联固化机理,耐磨颜填料的选择等进行研究,分析了该类材料的自润滑机理。研究发现:PAI特种复合涂料中复合耐磨填料采用8%MoS2+5.4%PTFE+1.5%石墨配比时,涂层性能最佳,中性盐雾试验832 h板面无变化。 展开更多

关键词 聚酰胺-酰亚胺 特种涂料 无油自润滑 交联机理

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聚醚多元醇混合物中羟值测定方法的研究 被引量：3

11

作者 邓江华 昌慧娟 +2 位作者 谭帅霞 陈燕文 王进 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2015年第9期58-60,68,共4页

建立了自动电位滴定法测定聚醚多元醇混合物羟值的方法。样品中羟基与对-甲苯磺酰异氰酸酯(TSI)反应形成酸性氨基甲酸酯,加入少量的水使过量的TSI形成磺酰胺,用四丁基氢氧化铵(Bu4NOH)滴定形成的酸性氨基甲酸酯,计算羟值的含量。测试结... 建立了自动电位滴定法测定聚醚多元醇混合物羟值的方法。样品中羟基与对-甲苯磺酰异氰酸酯(TSI)反应形成酸性氨基甲酸酯,加入少量的水使过量的TSI形成磺酰胺,用四丁基氢氧化铵(Bu4NOH)滴定形成的酸性氨基甲酸酯,计算羟值的含量。测试结果与邻苯二甲酸酐酰化法基本一致,该方法能避免使用有毒且味道难闻的吡啶试剂,且方法简便、快速、准确,对环境友好。 展开更多

关键词 聚醚多元醇 羟值 电位滴定法

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塑料摩擦试验方法的研究 被引量：2

12

作者 丁新艳 刘国钧 +1 位作者 罗能凤 王进 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期75-77,共3页

以尼龙和超高分子量聚乙烯为研究对象,寻求一种理想的摩擦试验用试样预处理方法;并研究塑料在钢上滑动和钢在塑料上滑动的两种摩擦类型的摩擦系数区别及关系。通过反复性试验发现,采用砂纸预处理螺纹状试样,并与螺纹状摩擦副配套使用,... 以尼龙和超高分子量聚乙烯为研究对象,寻求一种理想的摩擦试验用试样预处理方法;并研究塑料在钢上滑动和钢在塑料上滑动的两种摩擦类型的摩擦系数区别及关系。通过反复性试验发现,采用砂纸预处理螺纹状试样,并与螺纹状摩擦副配套使用,摩擦面积和稳定性都大幅度增加;两种不同的滑动方式所得到的摩擦系数相差很大,具有不可比性。 展开更多

关键词 摩擦 塑料 尼龙 超高分子量聚乙烯

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层状前驱体制备复合金属氧化物及其协效阻燃脂肪族聚酯 被引量：2

13

作者 毛龙 刘跃军 +1 位作者 刘小超 蔡淑容 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期434-441,共8页

以恒定pH值共沉淀法制备的多元层状双羟基复合金属氧化物(MgAlZnFe-CO_3 LDHs)为前驱体焙烧制备出复合金属氧化物(LDO),然后与膨胀阻燃剂(IFR)、脂肪族聚酯聚丁二酸丁二醇酯(PBS)熔融共混制备膨胀阻燃PBS,并对以LDO为协效剂的膨胀阻燃PB... 以恒定pH值共沉淀法制备的多元层状双羟基复合金属氧化物(MgAlZnFe-CO_3 LDHs)为前驱体焙烧制备出复合金属氧化物(LDO),然后与膨胀阻燃剂(IFR)、脂肪族聚酯聚丁二酸丁二醇酯(PBS)熔融共混制备膨胀阻燃PBS,并对以LDO为协效剂的膨胀阻燃PBS的阻燃性能和燃烧行为进行了深入分析。结果表明,合成的MgAlZnFe-CO_3 LDHs结构规整,呈均匀的层状结构,粒径在100nm左右;前驱体焙烧制备的LDO呈分散均匀的球状,粒径在250~300nm;1%(wt)的LDO加入到膨胀阻燃PBS后,膨胀阻燃PBS的氧指数值最高达到34,相比PBS/IFR体系提高了4个单位,通过了UL-94V-0级别,同时热释放速率和烟生成量分别降低了31%和60%;炭层结构分析表明,LDO的存在能够催化炭层形成更多的石墨化结构和交联网络结构(C-O-P和P-O-P),提高了膨胀炭层的稳定性、强度和致密度,避免热量集中释放。LDO明显抑制了膨胀阻燃PBS的燃烧行为,同时与IFR表现出良好的协效阻燃与催化成炭作用。 展开更多

关键词 聚丁二酸丁二醇酯 前驱体 复合金属氧化物 催化成炭 协效阻燃

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单侧节点加载扣件系统疲劳试验研究 被引量：2

14

作者 李心 林达文 +1 位作者 王进 姜其斌 《铁道建筑》 北大核心 2012年第7期109-112,共4页

施加循环载荷的扣件系统疲劳试验是安全性能判定中最关键的试验。本文对单侧节点加载扣件系统疲劳试验进行了研究,重点通过分析单侧节点加载方法,考察疲劳试验过程中加力杆长度对扣件系统承载的影响,同时进行疲劳试验验证,并与双侧节点... 施加循环载荷的扣件系统疲劳试验是安全性能判定中最关键的试验。本文对单侧节点加载扣件系统疲劳试验进行了研究,重点通过分析单侧节点加载方法,考察疲劳试验过程中加力杆长度对扣件系统承载的影响,同时进行疲劳试验验证,并与双侧节点加载方法进行比对。研究结果表明,相对双侧节点加载方法而言,单侧节点加载方法对荷载的施加更容易控制,适当缩短加力杆的长度对扣件系统受力影响并不显著,不仅占用的试验设备资源少,而且能够获得合理的试验结果,该研究成果进一步完善了扣件系统疲劳试验标准。 展开更多

关键词 单侧节点加载 扣件系统 疲劳试验 加力杆

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核壳型纳米SiO_2改性含氟聚丙烯酸酯乳液稳定性的研究 被引量：1

15

作者 周建华 段昊 +2 位作者 马玉蓉 鲁妮 高敬民 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期119-121,125,共4页

采用无皂乳液聚合技术和核壳粒子设计,合成了核壳型纳米SiO2改性含氟聚丙烯酸酯无皂乳液,采用透射电镜观察了乳液粒子形态。研究结果表明,采用反应性乳化剂制备的无皂乳液稳定性更好,当反应温度为83℃、引发剂用量为1.1%、反应性乳化剂... 采用无皂乳液聚合技术和核壳粒子设计,合成了核壳型纳米SiO2改性含氟聚丙烯酸酯无皂乳液,采用透射电镜观察了乳液粒子形态。研究结果表明,采用反应性乳化剂制备的无皂乳液稳定性更好,当反应温度为83℃、引发剂用量为1.1%、反应性乳化剂用量为4%时,所得乳液稳定性好,转化率高,凝胶较少;随着含氟单体用量的增加,乳液聚合稳定性及转化率逐渐降低。 展开更多

关键词 纳米二氧化硅 有机氟 聚丙烯酸酯 无皂乳液 核壳

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阴离子聚合尼龙6的改性研究进展 被引量：2

16

作者 杨海洋 郑梯和 刘爱学 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期45-47,52,共4页

介绍了阴离子聚合尼龙改性的研究发展,重点介绍了阴离子聚合尼龙6的填充和共聚改性研究,并规纳最新动向及发展趋势。

关键词 阴离子聚合 尼龙 研究进展

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喷雾干燥法制备可再分散乳胶粉 被引量：2

17

作者 陈立斌 姜其斌 陆文雄 《涂料工业》 CAS CSCD 2008年第2期30-32,35,共4页

利用半连续法种子乳液聚合工艺制备具有软核硬壳核壳结构的纯丙乳液,并用红外光谱、激光粒度测试仪、高倍显微镜等对乳液的性质与结构进行表征。研究了喷雾干燥过程中进出口温度对可再分散乳胶粉的性能的影响。结果表明:当进出口温度分... 利用半连续法种子乳液聚合工艺制备具有软核硬壳核壳结构的纯丙乳液,并用红外光谱、激光粒度测试仪、高倍显微镜等对乳液的性质与结构进行表征。研究了喷雾干燥过程中进出口温度对可再分散乳胶粉的性能的影响。结果表明:当进出口温度分别为120℃、60℃时,制备的产品含水率为0.89%、粘结强度为0.91 MPa。 展开更多

关键词 纯丙乳液 喷雾干燥 可再分散乳胶粉

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起重机实验台应力计算分析模型 被引量：1

18

作者 贺才春 傅伟 《机械设计》 CSCD 北大核心 2004年第6期16-20,共5页

用有限元方法 ,通过I -DEAS软件建立了某型起重机实验台的模型 ,以确立其结构在不同载荷条件下所承受的应力状态。同时通过对起重机实验台应力的试验值和有限元方法的计算值进行对比 ,从而评价了有限元模型及实验台模型的正确性。

关键词 起重机实验台 焊接 应力 I-DEAS软件

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低密度聚乙烯／氧化铁红色母料流变行为的温度效应

19

作者 刘跃军 李儒剑 +2 位作者 孟兆荣 杨军 姚峰 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期91-94,共4页

采用毛细管流变仪详细分析了LDPE/Fe2O3色母料在加工温度下黏度的变化情况。研究发现,温度对体系黏度的影响可用Arrhenius方程近似说明;随着温度的升高,色母料熔体黏度呈指数形式下降。用表观粘流活化能描述材料的粘温敏感性,并研究发现... 采用毛细管流变仪详细分析了LDPE/Fe2O3色母料在加工温度下黏度的变化情况。研究发现,温度对体系黏度的影响可用Arrhenius方程近似说明;随着温度的升高,色母料熔体黏度呈指数形式下降。用表观粘流活化能描述材料的粘温敏感性,并研究发现,随着粒子填充体积分数和剪切速率的增大,体系表观粘流活化能均有明显下降,且剪切速率对LDPE/Fe2O3色母料粘温敏感性的改变作用大于Fe2O3填充体积分数。 展开更多

关键词 低密度聚乙烯 氧化铁红 色母料 流变行为 粘流活化能

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弹性元件绝缘电阻的试验研究 被引量：1

20

作者 罗能凤 冯里根 +3 位作者 刘国钧 王进 谭帅霞 姜其斌 《铁道机车车辆》 2012年第4期41-43,共3页

比较了弹性元件在加载和不加载环境中的电阻值差异。针对不同配方的弹性元件,分析了炭黑含量对电阻值的影响。并讨论了电压等测试条件对测试结果的影响。

关键词 弹性元件 绝缘电阻 加载

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