变流器柜体结构动态冲击计算研究 被引量：2

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作者 刘峰 周文勇 《机车电传动》 北大核心 2013年第2期24-27,共4页

分析了采用振型叠加法计算结构动态冲击响应的力学模型,在此基础上用有限元方法对某型车辆辅助变流器柜体进行了动态冲击仿真计算,运用IEC 61373标准对结构强度进行了校核。同时通过试验测试,对仿真计算的结果进行检验,验证了产品结构... 分析了采用振型叠加法计算结构动态冲击响应的力学模型,在此基础上用有限元方法对某型车辆辅助变流器柜体进行了动态冲击仿真计算,运用IEC 61373标准对结构强度进行了校核。同时通过试验测试,对仿真计算的结果进行检验,验证了产品结构的可靠性和力学模型的正确性,为将仿真计算应用到产品前期开发提供了理论基础。 展开更多

关键词 变流器柜体 有限元法 冲击计算 辅助变流器

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基于矢量控制系统的转子电阻鲁棒观测器及其对比研究 被引量：1

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作者 邓明 年晓红 +3 位作者 黄正 张超 何亚屏 吴仲辉 《机车电传动》 北大核心 2010年第1期39-44,共6页

提出了一种具有抑制转子电阻不确定性对速度辨识影响的转子电阻鲁棒观测器,运用Lyapunov稳定性理论,构造新的Lyapunov函数,从理论上证明了观测器在全速范围内的稳定性,推导出转速的辨识率。通过与目前流行的转子电阻与转速双辨识方案的... 提出了一种具有抑制转子电阻不确定性对速度辨识影响的转子电阻鲁棒观测器,运用Lyapunov稳定性理论,构造新的Lyapunov函数,从理论上证明了观测器在全速范围内的稳定性,推导出转速的辨识率。通过与目前流行的转子电阻与转速双辨识方案的仿真比较研究,结果表明:本文提出的转子电阻鲁棒观测器,可在全速范围内很好地抑制转子电阻不确定性对速度辨识的影响,具有很好的鲁棒性能,并且其计算量小,结构简单,且实时性容易满足,在工程实用性上更具优势。 展开更多

关键词 无速度传感器 鲁棒观测器 矢量控制 双辨识 转子电阻不确定性

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新能源汽车电机驱动系统控制技术探讨

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作者 申杰 邱欣 刘辉荣 《汽车测试报告》 2022年第15期85-87,共3页

当前,新材料、新技术、新设备等不断涌现,国家大力提倡保护环境、节约资源、降低能耗,汽车作为人们生活和工作中不可缺少的一部分,与人们的生活息息相关。随着时代的发展,新能源汽车受到了人们广泛的关注。该文对新能源汽车电机驱动系... 当前,新材料、新技术、新设备等不断涌现,国家大力提倡保护环境、节约资源、降低能耗,汽车作为人们生活和工作中不可缺少的一部分,与人们的生活息息相关。随着时代的发展,新能源汽车受到了人们广泛的关注。该文对新能源汽车电机驱动系统控制技术进行分析,以进一步改善环境问题,更好地促进新能源汽车的发展。 展开更多

关键词 新能源汽车 驱动系统 电机

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分布式发电系统中的新型主动式孤岛检测方法 被引量：2

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作者 冉成科 夏向阳 +3 位作者 刘乐 李拥平 龚芳 唐卫波 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期4887-4893,共7页

针对孤岛效应时被动式检测法存在较大检测盲区,而主动式检测方法具有检测盲区小、可靠性高等特点,介绍2种主动式孤岛检测方法即主动电流扰动法和主动频率偏移法,通过理论分析和仿真对比这2种方法各自的特性。在针对常规主动频率偏移法... 针对孤岛效应时被动式检测法存在较大检测盲区,而主动式检测方法具有检测盲区小、可靠性高等特点,介绍2种主动式孤岛检测方法即主动电流扰动法和主动频率偏移法,通过理论分析和仿真对比这2种方法各自的特性。在针对常规主动频率偏移法存在的不足,提出一种新型主动频率偏移法。研究结果表明:所提出的方法实现简单,能快速有效地检测出孤岛的发生,同时兼顾了孤岛检测的效果和电能质量,具有较大的工程应用价值。 展开更多

关键词 孤岛效应 检测盲区 新型主动频率偏移法

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电机与LC自激现象的分析及抑制 被引量：2

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作者 王世平 黄志国 +2 位作者 李党盈 杨鸣远 梁文超 《机车电传动》 北大核心 2013年第3期78-80,共3页

根据实际电机试验工程应用,对变频调速系统中,变频器封锁脉冲后,输出LC滤波器中的电容器与高速运行的异步电机之间产生的自激现象进行分析,提出了抑制自激现象的方法。仿真和实际工程应用验证了自激抑制措施的可行性。

关键词 变频调速 自激现象 自激抑制 LC滤波 电机试验

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无速度传感器电励磁同步电机的转速和转子位置估计 被引量：3

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作者 王世平 何伯钧 +2 位作者 忻兰苑 窦泽春 秦灿华 《机车电传动》 北大核心 2014年第6期16-18,23,共4页

研究了一种基于模型参考自适应的电励磁同步电机无速度传感器控制方案。分别给出了基于电压和电流模型的磁链观测方法,利用基于电压和电流的气隙磁链观测结果之差作为误差,经过PI自适应率进行调节之后得到估计转速。对所研究的电励磁同... 研究了一种基于模型参考自适应的电励磁同步电机无速度传感器控制方案。分别给出了基于电压和电流模型的磁链观测方法,利用基于电压和电流的气隙磁链观测结果之差作为误差,经过PI自适应率进行调节之后得到估计转速。对所研究的电励磁同步电机无速度传感器矢量控制系统进行了仿真试验,仿真结果表明该控制系统能够快速、准确地辨识电机转速。 展开更多

关键词 无速度传感器 矢量控制 模型参考自适应系统 磁链观测 电励磁同步电机

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一种新型城轨用牵引电机牵引制动性能的试验方法 被引量：1

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作者 何伯钧 敬华兵 +2 位作者 肖泉华 梁文超 梁金成 《机车电传动》 北大核心 2012年第5期70-75,共6页

在对新型城轨用牵引电机的数学模型进行分析的基础上研究了电机运行过程,分析了该电机的牵引性能、制动性能,推导了城轨用牵引电机的运行控制方法,得到了影响牵引电机运行特性的典型参数。根据其运行控制方法,通过试验完成了该新型牵引... 在对新型城轨用牵引电机的数学模型进行分析的基础上研究了电机运行过程,分析了该电机的牵引性能、制动性能,推导了城轨用牵引电机的运行控制方法,得到了影响牵引电机运行特性的典型参数。根据其运行控制方法,通过试验完成了该新型牵引电机的牵引、制动性能测试,得到了190 kW城轨用交流变频牵引电机的牵引、制动性能测试参数及性能测试曲线,与文献的理论曲线吻合。测试结果也验证了城轨用牵引电机牵引制动性能的正确性和有效性。 展开更多

关键词 牵引电机 牵引性能 制动性能 性能测试 测试曲线 轻轨车

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矿用螺杆式空压机系统的高压变频节能改造设计 被引量：1

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作者 南永辉 李军伟 彭力 《煤矿机电》 2010年第2期85-88,共4页

介绍了煤矿井下空压机采用高压变频器的改造方案,着重叙述多电平高压变频器传动系统的基本结构和工作原理,以及应用注意事项和实验数据,并给出了节能分析。

关键词 多电平 变频器 节能 闭环 正弦脉宽调制

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新型非线性控制方法在有源滤波器中的应用

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作者 夏向阳 周臻 +3 位作者 李明德 龚芬 王恺 刘飞龙 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期4367-4373,共7页

针对有源电力滤波器控制有实时性、动态性能和控制精度的要求,在基于输入输出间功率平衡特性下,建立基于功率平衡特性有源电力滤波器数学模型,同时提出一种新型非线性控制方法。该控制方法将非线性反馈控制方法和自适应控制相结合,设计... 针对有源电力滤波器控制有实时性、动态性能和控制精度的要求,在基于输入输出间功率平衡特性下,建立基于功率平衡特性有源电力滤波器数学模型,同时提出一种新型非线性控制方法。该控制方法将非线性反馈控制方法和自适应控制相结合,设计参数自适应控制率,得到电网侧瞬时有功参考电流以及系统状态方程,实现在线路与负载参数时变未知的情况下,直流侧电容电压补偿控制和谐波电流的精确跟踪。Matlab/Simulink仿真和实验结果表明:该控制方法正确可行,并具有较好的动态特性和较强的鲁棒性。 展开更多

关键词 有源电力滤波器 反馈线性控制 自适应非线性控制 状态方程 跟踪误差

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地铁列车电传动系统线路空心滤波电抗器研制 被引量：3

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作者 鲁力 田奎森 盛政彬 《机车电传动》 北大核心 2011年第2期43-46,共4页

对地铁列车电传动系统线路空心滤波电抗器的开发研制情况进行了介绍,重点描述了滤波电抗器的整体结构设计、电磁设计、关键工艺和试验等过程中出现的问题,并就解决方法进行了分析和总结。

关键词 滤波电抗器 线圈 试验 地铁列车 电传动

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利用折半查找和拉格朗日插值算法计算机车牵引/制动包络线的方法 被引量：1

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作者 黄浩 曹霄 何伟 《机车电传动》 北大核心 2012年第5期99-102,106,共5页

提出了一种利用折半查找算法查找电机转速数据,在查找不成功时再使用拉格朗日插值算法计算机车牵引制动电机转矩值的方法,通过将此算法与经典电机特性包络线计算算法在计算精度和时间复杂度上进行对比分析,验证了该算法的性能较经典计... 提出了一种利用折半查找算法查找电机转速数据,在查找不成功时再使用拉格朗日插值算法计算机车牵引制动电机转矩值的方法,通过将此算法与经典电机特性包络线计算算法在计算精度和时间复杂度上进行对比分析,验证了该算法的性能较经典计算方法计算精度更高,而时间复杂度又在可接受范围内。 展开更多

关键词 折半查找 拉格朗日插值 包络线 牵引/制动 电机转速

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大功率半导体组件的散热系统设计

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作者 周靖 侯铮 +1 位作者 周方圆 文韬 《中国高新技术企业》 2017年第11期35-37,共3页

文章介绍了一种在工程中比较实用的大功率半导体组件的系统设计计算方法,利用散热系统热阻等效电路求出散热器热阻,进而设计出符合高电压、大电流的水风冷却、水电隔离的散热冷却系统,最后通过ANSYS对该散热系统进行了散热仿真及试验验... 文章介绍了一种在工程中比较实用的大功率半导体组件的系统设计计算方法,利用散热系统热阻等效电路求出散热器热阻,进而设计出符合高电压、大电流的水风冷却、水电隔离的散热冷却系统,最后通过ANSYS对该散热系统进行了散热仿真及试验验证,为处于封闭空间的高电压、大电流变流器提供可借鉴的散热系统解决方案。 展开更多

关键词 风水冷换热方式 水电隔离 散热系统 大功率半导体组件 散热冷却系统

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