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受电弓气动抬升力计算方法与分析
被引量：
41
1
作者
李瑞平
周宁
+2 位作者
张卫华
梅桂明
陈珍宝
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期26-32,共7页
基于三维定常不可压缩N-S方程和k-ε两方程湍流模型,采用有限体积法,对高速受电弓的气动力进行数值模拟,并且建立受电弓气动抬升力计算模型,推导受电弓气动抬升力的计算方法,采用该方法计算高速受电弓在不同速度等级下开口和闭口运行时...
基于三维定常不可压缩N-S方程和k-ε两方程湍流模型,采用有限体积法,对高速受电弓的气动力进行数值模拟,并且建立受电弓气动抬升力计算模型,推导受电弓气动抬升力的计算方法,采用该方法计算高速受电弓在不同速度等级下开口和闭口运行时的气动抬升力。结果表明:仿真结果与试验结果基本一致,受电弓各部件的气动力转换成气动抬升力存在不同的传递系数且与升弓角有关;传递系数表征了气动力对受电弓气动抬升力的贡献量,弓头升力对气动抬升力的贡献量最大,其次是上框架和下臂杆升力。
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关键词
受电弓
气动抬升力
计算方法
传递系数
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职称材料
DJ1型机车受电弓控制方式
2
作者
杨旭丽
张光群
《电力机车与城轨车辆》
2005年第4期57-58,共2页
分析DJ1型机车受电弓升弓、降弓的控制过程,升降弓条件以及重联时受电弓的工作控制方式。
关键词
电力机车
受电弓
控制方式
在线阅读
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职称材料
受电弓参数测定方法的研究
被引量：
1
3
作者
陈珍宝
梅桂明
+3 位作者
张卫华
乔红云
陈明国
周铁骑
《电力机车与城轨车辆》
2005年第4期11-13,共3页
对单自由度欠阻尼振动特性进行理论推导,得出其一般运动规律,并利用此规律对受电弓参数进行测定。对于框架归算质量的测量,考虑到其结构是一个复杂的空间杆件结构,测量比较困难,于是采用单频稳态正弦激振方法得到其归算质量。
关键词
受电弓
参数
测定方法
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职称材料
HX_D1型机车用TSG15型受电弓性能分析
被引量：
4
4
作者
王劲松
李军
《电力机车与城轨车辆》
2007年第6期44-45,共2页
介绍HXD1型电力机车用TSG15型受电弓的结构和工作原理,并通过对比DJ1型电力机车受电弓的使用情况,阐述了TSG15型受电弓的性能优点。
关键词
TSG15型受电弓
结构
工作原理
性能
拉弧
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职称材料
SS_(3B)型重联机车高压连接器故障分析及解决措施
被引量：
2
5
作者
陈明国
陈平安
汪波
《电力机车与城轨车辆》
2006年第4期81-81,85,共2页
针对SS3B型重联机车高压连接器出现的拉弧烧损问题,分析其形成原因,提出解决措施,并对今后新造机车设计提出建议。
关键词
重联机车
高压连接器
烧损
改造
在线阅读
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职称材料
HX_D1型机车高压隔离开关烧损故障分析及改进
被引量：
1
6
作者
朱进
王泰杰
《电力机车与城轨车辆》
2008年第6期48-50,共3页
HXD1型机车采用的BT25.04高压隔离开关在冬季时出现拉弧放电烧损的故障,文章对故障情况进行详细分析,并提出改进方案。
关键词
HXD1型机车
高压隔离开关
烧损
放电
分析
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职称材料
高功率因数的DC 110V机车控制电源
7
作者
张伟先
谭常清
魏衍成
《电力机车与城轨车辆》
2004年第2期32-33,共2页
介绍了适合各型机车使用的DC110V控制电源,该电源采用功率因数校正、脉宽调制和驱动模块,具有效率高,电磁兼容性好的特点。
关键词
机车工程
电力机车
功率因数
控制电源
电磁兼容
辅助电源
脉宽调制
驱动模块
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职称材料
正交试验方法在机车制造质量分析中的应用
8
作者
庞锋
《电力机车与城轨车辆》
2007年第1期54-56,共3页
针对制造过程中机车端子柜0.5 mm2导线脱落问题,应用正交试验方法分析各影响因子对导线压接质量的影响,找出关键影响因素,使质量分析更客观、科学。
关键词
机车制造
导线压接
正交试验
质量分析
应用
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职称材料
交流传动电力机车检修用逆变电源的研制
9
作者
谭常清
何安清
张伟先
《电力机车与城轨车辆》
2007年第3期20-22,共3页
研制了一种交流传动电力机车检修用逆变电源,对其设计原理和主要元件选型计算进行了说明。该装置采用高频开关电源技术,由单片机控制,具有稳定、可靠和电磁兼容性能良好等特点。
关键词
交流传动电力机车
逆变器
单片机
电磁兼容
设计
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职称材料
机车新型电子制动控制器的组装工艺分析
10
作者
龚晓彬
《电力机车与城轨车辆》
2007年第2期49-50,65,共3页
介绍机车新型电子制动控制器(EBV)的结构特点,重点分析该EBV的组装工艺难点,并对其工艺难点进行了对策分析。
关键词
机车
电子制动控制器
组装工艺
分析
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职称材料
题名
受电弓气动抬升力计算方法与分析
被引量：
41
1
作者
李瑞平
周宁
张卫华
梅桂明
陈珍宝
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
株洲九方电器设备有限公司
湖南
株洲
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期26-32,共7页
基金
国家科技支撑计划(2009BAG12A05)
国家自然科学基金(51075341)
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2011CB711105)
文摘
基于三维定常不可压缩N-S方程和k-ε两方程湍流模型,采用有限体积法,对高速受电弓的气动力进行数值模拟,并且建立受电弓气动抬升力计算模型,推导受电弓气动抬升力的计算方法,采用该方法计算高速受电弓在不同速度等级下开口和闭口运行时的气动抬升力。结果表明:仿真结果与试验结果基本一致,受电弓各部件的气动力转换成气动抬升力存在不同的传递系数且与升弓角有关;传递系数表征了气动力对受电弓气动抬升力的贡献量,弓头升力对气动抬升力的贡献量最大,其次是上框架和下臂杆升力。
关键词
受电弓
气动抬升力
计算方法
传递系数
Keywords
pantograph
aerodynamic uplift force
calculation method
transfer coefficient
分类号
U264.34 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
DJ1型机车受电弓控制方式
2
作者
杨旭丽
张光群
机构
湖南铁道职业技术学院
株洲九方电器设备有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2005年第4期57-58,共2页
文摘
分析DJ1型机车受电弓升弓、降弓的控制过程,升降弓条件以及重联时受电弓的工作控制方式。
关键词
电力机车
受电弓
控制方式
分类号
U264.34 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
受电弓参数测定方法的研究
被引量：
1
3
作者
陈珍宝
梅桂明
张卫华
乔红云
陈明国
周铁骑
机构
株洲九方电器设备有限公司
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《电力机车与城轨车辆》
2005年第4期11-13,共3页
文摘
对单自由度欠阻尼振动特性进行理论推导,得出其一般运动规律,并利用此规律对受电弓参数进行测定。对于框架归算质量的测量,考虑到其结构是一个复杂的空间杆件结构,测量比较困难,于是采用单频稳态正弦激振方法得到其归算质量。
关键词
受电弓
参数
测定方法
Keywords
pantograph
parameter
measuring method
分类号
U225.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
HX_D1型机车用TSG15型受电弓性能分析
被引量：
4
4
作者
王劲松
李军
机构
湖东机务段技术科
株洲九方电器设备有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2007年第6期44-45,共2页
文摘
介绍HXD1型电力机车用TSG15型受电弓的结构和工作原理,并通过对比DJ1型电力机车受电弓的使用情况,阐述了TSG15型受电弓的性能优点。
关键词
TSG15型受电弓
结构
工作原理
性能
拉弧
分类号
U264.34 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
SS_(3B)型重联机车高压连接器故障分析及解决措施
被引量：
2
5
作者
陈明国
陈平安
汪波
机构
株洲九方电器设备有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2006年第4期81-81,85,共2页
文摘
针对SS3B型重联机车高压连接器出现的拉弧烧损问题,分析其形成原因,提出解决措施,并对今后新造机车设计提出建议。
关键词
重联机车
高压连接器
烧损
改造
分类号
U264.3 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
HX_D1型机车高压隔离开关烧损故障分析及改进
被引量：
1
6
作者
朱进
王泰杰
机构
株洲九方电器设备有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2008年第6期48-50,共3页
文摘
HXD1型机车采用的BT25.04高压隔离开关在冬季时出现拉弧放电烧损的故障,文章对故障情况进行详细分析,并提出改进方案。
关键词
HXD1型机车
高压隔离开关
烧损
放电
分析
分类号
U264.3 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
高功率因数的DC 110V机车控制电源
7
作者
张伟先
谭常清
魏衍成
机构
株洲九方电器设备有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2004年第2期32-33,共2页
文摘
介绍了适合各型机车使用的DC110V控制电源,该电源采用功率因数校正、脉宽调制和驱动模块,具有效率高,电磁兼容性好的特点。
关键词
机车工程
电力机车
功率因数
控制电源
电磁兼容
辅助电源
脉宽调制
驱动模块
Keywords
power factor
locomotive
control power
electromagnetic compatibility
分类号
U264.56 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
正交试验方法在机车制造质量分析中的应用
8
作者
庞锋
机构
株洲九方电器设备有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2007年第1期54-56,共3页
文摘
针对制造过程中机车端子柜0.5 mm2导线脱落问题,应用正交试验方法分析各影响因子对导线压接质量的影响,找出关键影响因素,使质量分析更客观、科学。
关键词
机车制造
导线压接
正交试验
质量分析
应用
Keywords
locomotive fabrication
lead clamping
orthogonal test
quality analysis
application
分类号
U260.62 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
交流传动电力机车检修用逆变电源的研制
9
作者
谭常清
何安清
张伟先
机构
株洲九方电器设备有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2007年第3期20-22,共3页
文摘
研制了一种交流传动电力机车检修用逆变电源,对其设计原理和主要元件选型计算进行了说明。该装置采用高频开关电源技术,由单片机控制,具有稳定、可靠和电磁兼容性能良好等特点。
关键词
交流传动电力机车
逆变器
单片机
电磁兼容
设计
Keywords
AC electric locomotive
inverter
SCM
EMC
design
分类号
TM464 [电气工程—电器]
U264.37 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
机车新型电子制动控制器的组装工艺分析
10
作者
龚晓彬
机构
株洲九方电器设备有限公司
出处
《电力机车与城轨车辆》
2007年第2期49-50,65,共3页
文摘
介绍机车新型电子制动控制器(EBV)的结构特点,重点分析该EBV的组装工艺难点,并对其工艺难点进行了对策分析。
关键词
机车
电子制动控制器
组装工艺
分析
分类号
U260.64 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
受电弓气动抬升力计算方法与分析
李瑞平
周宁
张卫华
梅桂明
陈珍宝
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
41
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职称材料
2
DJ1型机车受电弓控制方式
杨旭丽
张光群
《电力机车与城轨车辆》
2005
0
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职称材料
3
受电弓参数测定方法的研究
陈珍宝
梅桂明
张卫华
乔红云
陈明国
周铁骑
《电力机车与城轨车辆》
2005
1
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职称材料
4
HX_D1型机车用TSG15型受电弓性能分析
王劲松
李军
《电力机车与城轨车辆》
2007
4
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职称材料
5
SS_(3B)型重联机车高压连接器故障分析及解决措施
陈明国
陈平安
汪波
《电力机车与城轨车辆》
2006
2
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职称材料
6
HX_D1型机车高压隔离开关烧损故障分析及改进
朱进
王泰杰
《电力机车与城轨车辆》
2008
1
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职称材料
7
高功率因数的DC 110V机车控制电源
张伟先
谭常清
魏衍成
《电力机车与城轨车辆》
2004
0
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职称材料
8
正交试验方法在机车制造质量分析中的应用
庞锋
《电力机车与城轨车辆》
2007
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
9
交流传动电力机车检修用逆变电源的研制
谭常清
何安清
张伟先
《电力机车与城轨车辆》
2007
0
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职称材料
10
机车新型电子制动控制器的组装工艺分析
龚晓彬
《电力机车与城轨车辆》
2007
0
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职称材料
已选择
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