期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于铁路5G-R的自主化机车无线同步操控技术方案
1
作者 杨居丰 徐富宏 +2 位作者 李玮琪 汪洋 欧阳智辉 《中国铁路》 北大核心 2024年第8期107-113,共7页
为探讨基于5G-R的自主化机车无线同步操控技术方案,通过调研自主化机车无线同步操控业务需求,分析我国重载铁路既有通信系统的不足,充分考虑5G-R网络的高带宽、低延迟、IP化链路、分组域传输、QoS优先级保障等特性,提出总体技术方案,重... 为探讨基于5G-R的自主化机车无线同步操控技术方案,通过调研自主化机车无线同步操控业务需求,分析我国重载铁路既有通信系统的不足,充分考虑5G-R网络的高带宽、低延迟、IP化链路、分组域传输、QoS优先级保障等特性,提出总体技术方案,重点论述主从控机车数据传输、可控列尾数据传输、编组请求、多司机通话等功能的实现方案。该研究结果有利于提升自主化机车无线同步操控系统的先进性,确保其在复杂环境下的可靠运行,对提升重载铁路运输生产安全和效率具有指导意义,为重载铁路的现代化和智能化发展提供强有力的技术支持。 展开更多
关键词 5G-R 重载铁路 自主化机车无线同步操控 可控列尾通信 多司机通话
在线阅读 下载PDF
城轨列车牵引传动与辅助供电系统智能诊断与预警 被引量:4
2
作者 曹雪杰 何晔 +3 位作者 单晟 周默灵 詹彦豪 陈林泉 《机车电传动》 北大核心 2022年第6期80-86,共7页
牵引传动系统和辅助供电系统是城轨列车的核心子系统,为提高牵引及辅助供电系统运行可靠性,通过对现有系统检修维护方式展开数据分析、现场调研,总结牵引及辅助系统故障诊断预警需求,基于外部故障现象、运行环境数据、故障数据等信息建... 牵引传动系统和辅助供电系统是城轨列车的核心子系统,为提高牵引及辅助供电系统运行可靠性,通过对现有系统检修维护方式展开数据分析、现场调研,总结牵引及辅助系统故障诊断预警需求,基于外部故障现象、运行环境数据、故障数据等信息建立了一套城轨列车牵引及辅助系统在线故障诊断预警系统。考虑牵引及辅助系统故障特征信息复杂且具有模糊性,研究利用长短时记忆神经网络模型实现故障预警,利用模糊专家诊断方法实现故障诊断。该系统由车载网络系统、车载数据处理中心、地面大数据平台组成,自动完成故障数据生成、推送预警、故障诊断结果输出和检修排查建议,提高整车的可用性以及检修维护效率。现场试验结果表明,该系统可提前预警城轨列车牵引辅助系统大部分故障项点的异常及定位故障,优化了检修维护流程并提高检修维护效率。 展开更多
关键词 城轨列车 牵引传动系统 辅助供电系统 智能运维 故障诊断 模糊专家诊断 LSTM
在线阅读 下载PDF
CMD跨局数据回传研究 被引量:2
3
作者 朱乾鎏 王超 +1 位作者 刘波 赵超 《信息通信》 2018年第5期6-8,共3页
跨局数据回传是机务段掌握在外段整备的机车信息,进行数据解析、状态监测、故障诊断等工作的前提。针对外段机车数据回传问题,设计了三种数据回传方案,对方案优缺点进行了分析。并基于不同的应用条件,给出了对应的建议方案。
关键词 无线局域网 离线数据 数据回传 RSYNC算法
在线阅读 下载PDF
分布式动力机车无线同步操控系统设计与实现 被引量:6
4
作者 吕杰 曹影 徐富宏 《机车电传动》 北大核心 2021年第6期87-92,共6页
重载组合列车分布式动力机车无线同步操控系统是为解决长大重载组合列车的开行而设计的主要控制系统。分布式动力机车无线同步操控系统通过建立无线列车骨干网实现各重联机车的无线通信,从而传递机车控制指令和反馈机车工况,并通过各级... 重载组合列车分布式动力机车无线同步操控系统是为解决长大重载组合列车的开行而设计的主要控制系统。分布式动力机车无线同步操控系统通过建立无线列车骨干网实现各重联机车的无线通信,从而传递机车控制指令和反馈机车工况,并通过各级网络的配合和机车之间的协同满足重载组合列车运行的要求。分布式动力机车无线同步操控系统的成功研制和批量应用为重载货运提供了重要的技术保证。 展开更多
关键词 重载列车 分布式动力机车 机车无线同步操控系统 无线重联编组 同步操控
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部