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铁路隧道运营通风方式发展方向之我见 被引量:2
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作者 卢传福 《铁道建筑》 北大核心 1997年第5期32-33,共2页
针对隧道运营通风提出了“同步跟踪”的新概念,并根据现行隧道运营通风的弊端论述了进行“同步跟踪射流通风”研究的必要性和可能性。
关键词 隧道 通风 发展方向 同步跟踪通风 铁路隧道
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如何搞活分局的探讨
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作者 秦禹 凌清和 《铁道运输与经济》 1987年第5期12-13,共2页
本文就铁路经济体制改革中如何搞活分局,从简政、放权、让利,开展多种形式的横向联合及改革分局机关职能等方面进行了探讨。
关键词 经济体制改革 机关职能 基建体制 微观搞活 堵漏保收 总体效率 决策型 挖潜提效 管理层次 宏观控制
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关于改进柳州南编组站作业组织的建议
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作者 沈其南 《铁道运输与经济》 北大核心 1993年第6期21-22,共2页
柳州南站是衔接湘桂、枝柳、黔桂三条铁路干线,四个方向的一等编组站,被称为柳州铁路局的运输“心脏”。保证“心脏”地区的畅通对全局运输生产至关重要。1992年3月份是自1965年建站以来办理车数最高的月份。
关键词 编组站 作业组织
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加强核收土地管理费
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作者 肖益宗 《铁道运输与经济》 1986年第2期32-,共1页
物资单位租用铁路车站土地,铁路车站核收土地租用管理费,这是正当路收,但对连续占用车站货场货位的货主,是否应该核收土地租用管理费(或货物暂存费),却有不同的看法,一些人认为,连续进站的货物是为铁路装车做好准备,不应核收... 物资单位租用铁路车站土地,铁路车站核收土地租用管理费,这是正当路收,但对连续占用车站货场货位的货主,是否应该核收土地租用管理费(或货物暂存费),却有不同的看法,一些人认为,连续进站的货物是为铁路装车做好准备,不应核收;也有些人认为,连续进站的货物、由独家货主占用车站货场货位使用,应该核收。这是值得讨论的问题。 展开更多
关键词 土地管理费 货物品类 货物站台 柳州铁路分局 非金属矿石 土地面积 货物运输 旬间装车计划 中间站 少士
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无线调车设备投入运输生产使用的有关问题探讨
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作者 高峰 《铁道运输与经济》 北大核心 1994年第S1期36-36,共1页
无线调车设备投入运输生产使用的有关问题探讨高峰(柳州铁路分局柳州南站545005)柳州南站是全路46个主要编组站之一,衔接湘桂、黔桂、焦柳三大干线,担负衡阳、贵阳、怀化、黎塘四个方向及枢纽小运转车流的解编任务。长期以... 无线调车设备投入运输生产使用的有关问题探讨高峰(柳州铁路分局柳州南站545005)柳州南站是全路46个主要编组站之一,衔接湘桂、黔桂、焦柳三大干线,担负衡阳、贵阳、怀化、黎塘四个方向及枢纽小运转车流的解编任务。长期以来一直沿用灯、旗信号指挥调车作业,... 展开更多
关键词 调车设备 柳州南站 主要编组站 调车作业 运输生产 柳州铁路分局 解编 驼峰调车 调车事故 列车安全
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建立以人为本的管理机制推动建线不断深化
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作者 朱胜卿 《铁道运输与经济》 北大核心 1997年第9期1-3,共3页
为给深化标准建线注入新活力,把以人为本的管理引入建线载体,为此,从三方面作了论述。即:明确人本管理在建线中的定位;建立以人为本的建线管理机制;
关键词 标准建线 管理机制 人本管理 铁路运输企业
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应正确核算机务部门运输成本
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作者 王佳岩 凌清和 《铁道运输与经济》 1984年第3期23-24,共2页
生产管理、质量管理、成本管理是企业管理的三大支柱。成本管理综合了企业全部生产、技术、经济活动,通过货币形式具体反映出企业的经济效果。为了提高经济效益,企业必须正确核算成本。产品成本是制造产品所耗费的人力、物力、财力的... 生产管理、质量管理、成本管理是企业管理的三大支柱。成本管理综合了企业全部生产、技术、经济活动,通过货币形式具体反映出企业的经济效果。为了提高经济效益,企业必须正确核算成本。产品成本是制造产品所耗费的人力、物力、财力的总和,也就是我们常说的制造产品所花的本钱。 展开更多
关键词 运输成本 货币形式 制造产品 产品成本 三大支柱 机务部门 经济活动 清算收入 固定资产折旧费 机车检修
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将接车进路末端安全线纳入接车进路联锁的商榷
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作者 梁颖伦 《铁道运输与经济》 1988年第9期9-10,共2页
隔开设备,对保证车站接、发列车安全,是非常重要的。但目前有些车站位于接车进路未端设置的安全线、脱轨器等隔开设备,未纳入接车进路联锁,未起到保证安全的作用。
关键词 接车进路 联锁 脱轨器 列车安全 进站信号机 出站信号机 调车作业 进路解锁 中间站 电气集中
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围绕两条主线 强化经营管理
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作者 王德贵 《铁道运输与经济》 北大核心 1995年第11期8-9,共2页
围绕两条主线强化经营管理柳州铁路分局王德贵增加收入、控制支出是提高企业经济效益的两条主线。我们分局作为一级铁路运输成本的形成单位,几年来在挖潜提效、增运增收上下硬功夫、实功夫,在控制支出、降低成本上严格管理,强化控制... 围绕两条主线强化经营管理柳州铁路分局王德贵增加收入、控制支出是提高企业经济效益的两条主线。我们分局作为一级铁路运输成本的形成单位,几年来在挖潜提效、增运增收上下硬功夫、实功夫,在控制支出、降低成本上严格管理,强化控制,正确处理好投人与产出的关系,有效... 展开更多
关键词 铁路运输企业 经营管理 增加收入 控制支出
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推行全员思想政治工作保证体系促进企业改革发展
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作者 朱胜卿 《铁道运输与经济》 北大核心 1995年第11期53-54,共2页
推行全员思想政治工作保证体系促进企业改革发展柳州铁路分局朱胜卿我们柳州分局推行的“全员思想政治工作保证体系”(以下简称“全保”),从1987年建立至今,经过八年的艰苦努力,形成了全分局思想政治工作管用、有效的载体,在... 推行全员思想政治工作保证体系促进企业改革发展柳州铁路分局朱胜卿我们柳州分局推行的“全员思想政治工作保证体系”(以下简称“全保”),从1987年建立至今,经过八年的艰苦努力,形成了全分局思想政治工作管用、有效的载体,在企业的改革、发展和稳定中,收到了显... 展开更多
关键词 铁路运输企业 思想政策工作 企业改革
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