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汽车离合器操纵机构的设计 被引量:14
1
作者 余仁义 梁涛 《专用汽车》 2003年第4期17-19,共3页
在众多的汽车离合器操纵机构中选取气压助力液压式操纵机构作为研究对象,建立其数学模型。以驾驶员操作轻便为目的,通过计算,确定该机构的各构件的参数。研究影响离合器操纵机构的各种因素,完成对汽车气压助力液压式离合器操纵机构的设计。
关键词 汽车 离合器 设计 气压助力液压式操纵机构
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自卸汽车倾卸机构的设计 被引量:5
2
作者 余仁义 梁涛 《专用汽车》 2003年第2期20-21,31,共3页
介绍了连杆复合式倾卸机构的设计方法 :建立自卸汽车倾卸机构的数学模型 ,并以油缸受力最小为目标 ,以满足车厢最大倾角及各构件尺寸为约束条件 。
关键词 自卸汽车 连杆复合式倾卸机构 设计方法 数学模型
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纵向层叠式密封箱盖装置的结构原理 被引量:2
3
作者 余仁义 陈文潮 《专用汽车》 2004年第5期31-32,共2页
分析了国内现有自卸汽车车箱密封盖装置的结构和原理 。
关键词 密封盖 自卸汽车 车箱 结构特点 结构原理 箱盖 装置 层叠式
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轿车运输车设计选型 被引量:1
4
作者 董立强 《专用汽车》 1996年第4期22-25,共4页
论述了轿车运输车的设计选型原则,介绍了国外典型的轿车运输车,着重叙述了LZT5220TCL型轿车运输车的结构特点。
关键词 轿车运输车 设计 选型
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LZ6400型轻型客车
5
作者 冯柱南 程道然 《汽车技术》 北大核心 1993年第1期21-23,共3页
按东风联营集团公司调整产品结构的规划,开发研制了LZ6400型轻型客车。介绍了该车主要技术参数、选用的发动机、底盘、电器、车身、空调等结构特点。
关键词 轻型 客货两用车
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