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我国林业金融支持制度供给与发展模式研究——评《中国林业金融支持体系研究》
1
作者
李枫
《林业经济》
北大核心
2020年第10期I0003-I0003,共1页
在林业市场发展中,要想占据一席之地离不开金融业的大力支持。虽然在长期的发展过程中,我国的林业经济已经取得了长足的进步,但是所获得的金融支持无法与其在国民经济中的地位实现对等。结合我国当前林业产业进入过渡时期的实际情形,林...
在林业市场发展中,要想占据一席之地离不开金融业的大力支持。虽然在长期的发展过程中,我国的林业经济已经取得了长足的进步,但是所获得的金融支持无法与其在国民经济中的地位实现对等。结合我国当前林业产业进入过渡时期的实际情形,林业产业化发展和现代化发展都需要大量的资金支持,国家的财政支持和政策性信贷支持已经不能满足林业产业现代化发展的需求。
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关键词
林业产业化
制度供给
林业金融
林业经济
政策性信贷
发展模式研究
支持体系研究
金融业
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职称材料
危化品物流智慧供应链影响因素及对策
被引量:
5
2
作者
王利
刘耀明
潘飞宇
《物流技术》
2021年第2期110-116,共7页
从智慧供应链的角度,提出环境感知能力、资源整合能力、数据处理能力、技术支撑能力、信息共享能力等五个危化品智慧供应链影响因素,并作出研究假设,建立危化品物流智慧供应链影响因素模型,通过实证分析,进一步验证假设的正确性,基于研...
从智慧供应链的角度,提出环境感知能力、资源整合能力、数据处理能力、技术支撑能力、信息共享能力等五个危化品智慧供应链影响因素,并作出研究假设,建立危化品物流智慧供应链影响因素模型,通过实证分析,进一步验证假设的正确性,基于研究结论,从整合供应链资源、运用先进物联网技术、提高供应链共享程度这三个方面提出对策建议。
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关键词
危化品物流
智慧供应链
影响因素
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职称材料
汽车后市场供应链整合发展的影响因素研究
被引量:
1
3
作者
王利
杨怡莹
+1 位作者
潘飞宇
王更新
《物流技术》
2020年第9期106-111,共6页
通过对汽车后市场供应链的深入调研与探索,从外部环境、行业发展、企业自身、人的因素4个层面提取出14个典型的影响汽车后市场供应链整合发展因素,通过构建解释结构模型直观地看到因素之间的层次结构关系及相互作用关系;并结合MICMAC分...
通过对汽车后市场供应链的深入调研与探索,从外部环境、行业发展、企业自身、人的因素4个层面提取出14个典型的影响汽车后市场供应链整合发展因素,通过构建解释结构模型直观地看到因素之间的层次结构关系及相互作用关系;并结合MICMAC分析方法对系统中影响整合的各因素进行驱动力和依赖性分析。通过分析可知,后市场标准不明确直接影响汽车后市场进行供应链整合,而政府的支持、消费者习惯等因素对后市场企业实施供应链整合起到全局性的引导作用。
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关键词
汽车后市场
供应链整合
解释结构模型
影响因素
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职称材料
服务型制造对造船企业竞争力的影响——基于商业模式创新的中介作用
4
作者
王利
章佳辉
《物流技术》
2020年第10期43-50,67,共9页
从服务型制造视角出发,引入商业模式创新为中介变量,构建“服务型制造—商业模式创新—造船企业竞争力”理论模型,探究服务型制造对造船企业竞争力的作用机理,以我国206家造船企业为样本对模型进行实证检验。结果表明:服务型制造对造船...
从服务型制造视角出发,引入商业模式创新为中介变量,构建“服务型制造—商业模式创新—造船企业竞争力”理论模型,探究服务型制造对造船企业竞争力的作用机理,以我国206家造船企业为样本对模型进行实证检验。结果表明:服务型制造对造船企业竞争力具有显著正向影响;客户导向服务型制造对商业模式创新促进作用比产品导向更显著;商业模式创新中价值主张维度对造船企业竞争力影响最大,而价值创造影响最低;商业模式创新在服务型制造影响造船企业竞争力中发挥中介作用。最后,根据研究结果对造船企业实施服务型制造提出建议。
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关键词
服务型制造
造船企业
企业竞争力
商业模式创新
船舶工业
中介作用
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职称材料
“十四五”时期我国物流产业发展建议
被引量:
3
5
作者
张红星
张光明
《中国储运》
2021年第1期160-161,共2页
“十四五”时期加快发展我国物流产业,进一步巩固物流产业在国民经济中的支柱地位,不仅是促进我国供给侧结构性改革“降成本”的主要抓手,更是我国经济高质量发展的重要内容。一、“十三五”时期我国物流产业的发展“十三五”期间,虽然...
“十四五”时期加快发展我国物流产业,进一步巩固物流产业在国民经济中的支柱地位,不仅是促进我国供给侧结构性改革“降成本”的主要抓手,更是我国经济高质量发展的重要内容。一、“十三五”时期我国物流产业的发展“十三五”期间,虽然我国物流发展总体水平仍与西方发达国家存在一定的差距,但是物流运行能够保持总体平稳、稳中有进的运行态势,物流需求规模不断扩大,经济结构调整优化,整体物流运行效率有所改善。
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关键词
供给侧结构性改革
支柱地位
我国物流产业
运行态势
物流运行
稳中有进
降成本
我国物流发展
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职称材料
题名
我国林业金融支持制度供给与发展模式研究——评《中国林业金融支持体系研究》
1
作者
李枫
机构
柳州工学院经济管理系
出处
《林业经济》
北大核心
2020年第10期I0003-I0003,共1页
文摘
在林业市场发展中,要想占据一席之地离不开金融业的大力支持。虽然在长期的发展过程中,我国的林业经济已经取得了长足的进步,但是所获得的金融支持无法与其在国民经济中的地位实现对等。结合我国当前林业产业进入过渡时期的实际情形,林业产业化发展和现代化发展都需要大量的资金支持,国家的财政支持和政策性信贷支持已经不能满足林业产业现代化发展的需求。
关键词
林业产业化
制度供给
林业金融
林业经济
政策性信贷
发展模式研究
支持体系研究
金融业
分类号
F326.2 [经济管理—产业经济]
F832 [经济管理—金融学]
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职称材料
题名
危化品物流智慧供应链影响因素及对策
被引量:
5
2
作者
王利
刘耀明
潘飞宇
机构
江苏科技大学苏州理
工学院
江苏科技大学
经济
管理
学院
柳州工学院经济管理系
江苏科技大学海纳川物流研究中心
出处
《物流技术》
2021年第2期110-116,共7页
基金
海纳川物流研究中心项目(2045081801)。
文摘
从智慧供应链的角度,提出环境感知能力、资源整合能力、数据处理能力、技术支撑能力、信息共享能力等五个危化品智慧供应链影响因素,并作出研究假设,建立危化品物流智慧供应链影响因素模型,通过实证分析,进一步验证假设的正确性,基于研究结论,从整合供应链资源、运用先进物联网技术、提高供应链共享程度这三个方面提出对策建议。
关键词
危化品物流
智慧供应链
影响因素
Keywords
hazardous chemicals logistics
smart supply chain
influencing factors
分类号
F426.72 [经济管理—产业经济]
F274 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
汽车后市场供应链整合发展的影响因素研究
被引量:
1
3
作者
王利
杨怡莹
潘飞宇
王更新
机构
江苏科技大学苏州理
工学院
江苏科技大学
经济
管理
学院
柳州工学院经济管理系
江苏科技大学海纳川物流研究中心
出处
《物流技术》
2020年第9期106-111,共6页
基金
海纳川物流研究中心项目(2045081801)。
文摘
通过对汽车后市场供应链的深入调研与探索,从外部环境、行业发展、企业自身、人的因素4个层面提取出14个典型的影响汽车后市场供应链整合发展因素,通过构建解释结构模型直观地看到因素之间的层次结构关系及相互作用关系;并结合MICMAC分析方法对系统中影响整合的各因素进行驱动力和依赖性分析。通过分析可知,后市场标准不明确直接影响汽车后市场进行供应链整合,而政府的支持、消费者习惯等因素对后市场企业实施供应链整合起到全局性的引导作用。
关键词
汽车后市场
供应链整合
解释结构模型
影响因素
Keywords
automotive aftermarket
supply chain integration
interpretive structural model
influencing factor
分类号
F274 [经济管理—企业管理]
F407.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
服务型制造对造船企业竞争力的影响——基于商业模式创新的中介作用
4
作者
王利
章佳辉
机构
江苏科技大学苏州理
工学院
江苏科技大学
经济
管理
学院
柳州工学院经济管理系
江苏科技大学海纳川物流研究中心
出处
《物流技术》
2020年第10期43-50,67,共9页
基金
海纳川物流研究中心项目(2045081801)。
文摘
从服务型制造视角出发,引入商业模式创新为中介变量,构建“服务型制造—商业模式创新—造船企业竞争力”理论模型,探究服务型制造对造船企业竞争力的作用机理,以我国206家造船企业为样本对模型进行实证检验。结果表明:服务型制造对造船企业竞争力具有显著正向影响;客户导向服务型制造对商业模式创新促进作用比产品导向更显著;商业模式创新中价值主张维度对造船企业竞争力影响最大,而价值创造影响最低;商业模式创新在服务型制造影响造船企业竞争力中发挥中介作用。最后,根据研究结果对造船企业实施服务型制造提出建议。
关键词
服务型制造
造船企业
企业竞争力
商业模式创新
船舶工业
中介作用
Keywords
service-oriented manufacturing
shipbuilding enterprise
corporate competitiveness
business mode innovation
shipbuilding industry
intermediary role
分类号
F426.474 [经济管理—产业经济]
F224 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
“十四五”时期我国物流产业发展建议
被引量:
3
5
作者
张红星
张光明
机构
广西
柳州
市产业投资发展集团有限公司
柳州工学院经济管理系
出处
《中国储运》
2021年第1期160-161,共2页
基金
广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(编号:2020KY60004)的阶段性成果。
文摘
“十四五”时期加快发展我国物流产业,进一步巩固物流产业在国民经济中的支柱地位,不仅是促进我国供给侧结构性改革“降成本”的主要抓手,更是我国经济高质量发展的重要内容。一、“十三五”时期我国物流产业的发展“十三五”期间,虽然我国物流发展总体水平仍与西方发达国家存在一定的差距,但是物流运行能够保持总体平稳、稳中有进的运行态势,物流需求规模不断扩大,经济结构调整优化,整体物流运行效率有所改善。
关键词
供给侧结构性改革
支柱地位
我国物流产业
运行态势
物流运行
稳中有进
降成本
我国物流发展
分类号
F259.2 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
我国林业金融支持制度供给与发展模式研究——评《中国林业金融支持体系研究》
李枫
《林业经济》
北大核心
2020
0
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职称材料
2
危化品物流智慧供应链影响因素及对策
王利
刘耀明
潘飞宇
《物流技术》
2021
5
在线阅读
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职称材料
3
汽车后市场供应链整合发展的影响因素研究
王利
杨怡莹
潘飞宇
王更新
《物流技术》
2020
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
服务型制造对造船企业竞争力的影响——基于商业模式创新的中介作用
王利
章佳辉
《物流技术》
2020
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
“十四五”时期我国物流产业发展建议
张红星
张光明
《中国储运》
2021
3
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职称材料
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