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工程车辆自动变速控制系统仿真与试验
被引量：
15
1
作者
唐新星
赵丁选
+1 位作者
黄海东
张红彦
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期26-29,共4页
对液力机械传动工程车辆遇到高强度载荷效率下降的问题进行了研究,推导了新的换挡规律。按照预先设定的经济型换挡规律,利用推导出的不同挡位下换挡点的通用公式,可将变矩器的效率限定在某一理想范围内。获取对换挡离合器执行机构的控...
对液力机械传动工程车辆遇到高强度载荷效率下降的问题进行了研究,推导了新的换挡规律。按照预先设定的经济型换挡规律,利用推导出的不同挡位下换挡点的通用公式,可将变矩器的效率限定在某一理想范围内。获取对换挡离合器执行机构的控制来达到对离合器油压的控制目的,仿真结果表明其跟踪效果良好。通过台架试验,取得了满意的效果。
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关键词
工程车辆
自动变速
换挡规律
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职称材料
润滑接触摩擦力的往复式实验研究
被引量：
4
2
作者
王顺
胡元中
冯增铭
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2010年第3期21-24,72,共5页
在往复式试验机上研究实际加工表面球-盘式接触混合润滑摩擦特性,比较采用不同黏度润滑油光滑接触摩擦力的大小。针对表面粗糙度幅值和纹理对摩擦行为的影响进行研究,结果表明,混合润滑时较高黏度润滑油的摩擦力较小;表面粗糙度幅值在...
在往复式试验机上研究实际加工表面球-盘式接触混合润滑摩擦特性,比较采用不同黏度润滑油光滑接触摩擦力的大小。针对表面粗糙度幅值和纹理对摩擦行为的影响进行研究,结果表明,混合润滑时较高黏度润滑油的摩擦力较小;表面粗糙度幅值在混合润滑时对摩擦力影响较大,且随速度增加而增强,边界润滑时影响很小。与纵向纹理相比,横向纹理表面的摩擦力较小且稳定,低速时这种差别更加明显。
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关键词
混合润滑
粗糙度
表面纹理
摩擦力
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职称材料
题名
工程车辆自动变速控制系统仿真与试验
被引量：
15
1
作者
唐新星
赵丁选
黄海东
张红彦
机构
吉
林大学机械科学与工程学院
林大学机械科学与工程学院
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期26-29,共4页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(项目编号:20020183003)
吉林大学985工程基金资助项目(项目编号:450022102002)
文摘
对液力机械传动工程车辆遇到高强度载荷效率下降的问题进行了研究,推导了新的换挡规律。按照预先设定的经济型换挡规律,利用推导出的不同挡位下换挡点的通用公式,可将变矩器的效率限定在某一理想范围内。获取对换挡离合器执行机构的控制来达到对离合器油压的控制目的,仿真结果表明其跟踪效果良好。通过台架试验,取得了满意的效果。
关键词
工程车辆
自动变速
换挡规律
Keywords
Construction vehicle, Automatic transmission, Shift schedule
分类号
TD422.3 [矿业工程—矿山机电]
U463.22 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
润滑接触摩擦力的往复式实验研究
被引量：
4
2
作者
王顺
胡元中
冯增铭
机构
林大学机械科学与工程学院
清华
大学
摩擦学国家重点实验室
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2010年第3期21-24,72,共5页
基金
美国通用汽车公司(GM)资助项目(0410A58)
文摘
在往复式试验机上研究实际加工表面球-盘式接触混合润滑摩擦特性,比较采用不同黏度润滑油光滑接触摩擦力的大小。针对表面粗糙度幅值和纹理对摩擦行为的影响进行研究,结果表明,混合润滑时较高黏度润滑油的摩擦力较小;表面粗糙度幅值在混合润滑时对摩擦力影响较大,且随速度增加而增强,边界润滑时影响很小。与纵向纹理相比,横向纹理表面的摩擦力较小且稳定,低速时这种差别更加明显。
关键词
混合润滑
粗糙度
表面纹理
摩擦力
Keywords
mixed lubrication
roughness
surface texture
friction
分类号
TH117.2 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
工程车辆自动变速控制系统仿真与试验
唐新星
赵丁选
黄海东
张红彦
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
15
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职称材料
2
润滑接触摩擦力的往复式实验研究
王顺
胡元中
冯增铭
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2010
4
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职称材料
已选择
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