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桥梁设计中支座的布设 被引量:1
1
作者 陈文彬 唐一平 《林业科技情报》 2003年第3期49-49,共1页
本文从工程实用角度出发 ,探讨了各类型支座在不同结构形式下的选用和组合问题 ,作者结合实践 ,从受力角度对支座的使用问题发表了自己的见解。
关键词 梁式桥 支座 布设
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浅谈PKPM软件在实际结构设计应用中存在的几个问题 被引量:1
2
作者 李娜 沈微 《森林工程》 北大核心 2004年第3期29-30,共2页
通过工程实践和理论分析 ,就PKPMCAD辅助设计软件在工程中的应用 ,讨论了它在使用过程中的易产生的若干错误。提出使用PKPM软件要以人为本 ,结构设计要满足安全适用 。
关键词 PKPM软件 结构设计 计算 PKPMCAD辅助设计 计算机
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对城市出入口一级公路路线设计的几点体会 被引量:2
3
作者 李田华 国旗 《林业科技情报》 2004年第3期72-72,74,共2页
作者通过对绥化地区城市出入口一级公路的测设实践 ,简要介绍其经验和体会。
关键词 城市 出入口 一级公路 路线设计
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浅谈公路施工中的设计变更
4
作者 原野 李田华 《林业科技情报》 1997年第2期24-25,共2页
任何一项工程的设计不可能是十分完美的,在施工实施过程中往往会发现各种各样在设计阶段未曾考虑或难以预料的缺憾。因而,在公路施工过程中,出于某种理由对原设计进行修改和变更是十分必要的,它是完善设计的一个重要途径。这项工作是现... 任何一项工程的设计不可能是十分完美的,在施工实施过程中往往会发现各种各样在设计阶段未曾考虑或难以预料的缺憾。因而,在公路施工过程中,出于某种理由对原设计进行修改和变更是十分必要的,它是完善设计的一个重要途径。这项工作是现场技术人员经常要遇到和处理的一项重要业务,也是施工监理工程师进行合管理工作的主要内容之一。按照工地现场实际情况和合同有关条款作上合理、必要、科学经济的工程变更,既可以有效地保证施工质量,也可以为施工企业和国家减少不必要的损失的和浪费,从而提高公路工程建设的投资效益。1 施工过程中设计变更的原因 一般来说,公路施工过程中。 展开更多
关键词 公路施工 工程设计变更 监理工程师 建设单位 施工单位 设计阶段 施工企业 公路工程建设 工程变更 施工过程
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结构整体设计及部件设计
5
作者 刘刚 《林业科技情报》 2008年第2期74-74,共1页
通过对工程设计人员应重视结构整体设计及部件设计的论述,阐述了设计的责任和重要性。
关键词 结构整体设计 部件设计 工程设计 建筑结构
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桥梁设计中支座的布设
6
作者 王秀江 肖永春 《林业科技情报》 1998年第2期80-80,共1页
本文从工程实用角度出发,探讨了各种类型支座不同结构形式下的选用和组合问题,作者结合实践。
关键词 梁式桥 支座 布设
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林区桥梁测强曲线的编制
7
作者 张印阁 刘宝仲 +1 位作者 艾军 南振明 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1994年第2期62-67,共6页
为解决林区桥梁结构砼强度现场检测精度问题.按林区各地区常用原材料、配合比和工艺条件制备试块,并对其进行了回弹法、超声法试验研究,利用数理统计方法确立相关数学关系式R=f(N,L)、R=f(V,N),建立了林区桥梁测强... 为解决林区桥梁结构砼强度现场检测精度问题.按林区各地区常用原材料、配合比和工艺条件制备试块,并对其进行了回弹法、超声法试验研究,利用数理统计方法确立相关数学关系式R=f(N,L)、R=f(V,N),建立了林区桥梁测强曲线。 展开更多
关键词 桥梁 测强 曲线
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坐标测量-坐标换算在高等级公路工程中的应用
8
作者 刘波 吴怀印 孙连宝 《林业科技情报》 2001年第2期81-81,共1页
坐标测量-坐标换算在高等级公路工程中放样中线,路基边坡及构造物的轴线与传统方法相比较,具有灵活、方便、准确的特点,不仅节省了工作量,而且施工和放样可以同时进行,也适用监理部门对施工单位的中线,构造物的检测。
关键词 坐标测量 极坐标 坐标换算
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浅谈砌体结构裂缝产生的原因与防治 被引量:1
9
作者 那亮 刘刚 《林业科技情报》 2008年第2期58-59,共2页
砌体结构的房屋在中小城市建筑物中占的比例较大,分布较广,而砌体结构中的一般细小裂缝由于不危及使用,往往被人忽略。但这些裂缝在较长时间内很不稳定,降低了建筑物的抗震能力,在地震时容易引发墙体倒塌,必须重视解决。
关键词 砌体结构 裂缝 地基沉降 整体刚度 伸缩缝 温度裂缝
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公路桥梁冲击系数的探讨 被引量:1
10
作者 韩韫璞 夏振宇 许洪吉 《林业科技情报》 1995年第4期42-43,共2页
车辆与桥梁的相互作用是一十分复杂现象,它受很多因素的影响,其主要影响因素有:①车辆的动力特性,包括车辆的轴数、轴距、轴重、自振频率以及由减振装置和弹簧中摩擦装置提供的阻力;②桥跨结构的动力特性,如桥跨结构的几何尺寸、结构型... 车辆与桥梁的相互作用是一十分复杂现象,它受很多因素的影响,其主要影响因素有:①车辆的动力特性,包括车辆的轴数、轴距、轴重、自振频率以及由减振装置和弹簧中摩擦装置提供的阻力;②桥跨结构的动力特性,如桥跨结构的几何尺寸、结构型式,支承条件、质量和刚度分布;③车速;④桥头引道与桥面平整度。 展开更多
关键词 冲击系数 公路桥梁 桥梁设计 实验研究 动力特性 桥面平整度 动力响应 固有频率 桥跨结构 计算方法
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SBS路面施工的温度控制 被引量:1
11
作者 李田华 《林业科技情报》 2004年第1期59-59,共1页
本文从实践中探讨SBS改性沥青混凝土施工全过程的温度控制对路面使用性能的影响。
关键词 SBS路面 施工 温度控制 SBS改性沥青
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林区桥梁桩基质量检测问题浅析
12
作者 唐一平 陈文彬 《林业科技情报》 2003年第3期50-50,共1页
桩基础是林区桥梁常用的 1种基础式。本文从如何检测桩基础施工质量等方面阐述了几种检测方法 ,可供林区桥梁施工技术人员参考。
关键词 桩基础 质量 检测
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关于商品林基地建设中低产林经营利用改造措施的研讨
13
作者 于彦明 《林业科技情报》 2004年第3期10-11,共2页
本文详细介绍了低产林地块选择、低产林经营利用改造措施在工程设计中的应用。
关键词 商品林 基地建设 低产林 经营利用 改造措施
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钢筋混凝土V型折板屋盖简介
14
作者 付松林 付宏欣 《林业科技情报》 1997年第4期45-36,共2页
作者简略介绍了钢筋混凝土V型折板屋盖的设计、施工及其优点。
关键词 钢筋混凝土 V型折板 屋盖 荷载 构件
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兴隆局森林旅游景观简介及旅游产业前景展望
15
作者 于彦明 《林业科技情报》 2004年第2期6-7,共2页
本文以总体规划设计重点从人文、生态景观等方面介绍林区森林旅游的景点及景观,分析旅 游业的发展前景,展望林业局旅游业的未来。
关键词 兴隆局 森林旅游景观 旅游产业 生态旅游
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实施天然林保护工程中人工速生丰产林技术的探讨
16
作者 于彦明 《林业科技情报》 2004年第3期2-3,共2页
本文详细介绍了营造速生丰产林的技术、生产量指标及技术措施。
关键词 天然林保护工程 人工速生丰产林 技术指标 生产量
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浅谈挖孔桩施工
17
作者 国旗 李田华 《林业科技情报》 2004年第1期72-72,75,共2页
本文通过作者在施工过程中的亲身实践,对挖孔桩的施工工艺和施工过程做出了详尽阐述, 论述了挖孔桩使用设备简单,易操作,遣价低等优点。
关键词 挖孔桩 施工 公路 桥梁建设
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林区桥梁桩基质量检测问题浅析
18
作者 王秀江 肖永春 《林业科技情报》 1998年第2期83-96,共2页
桩基础是林区桥梁常用的一种基础型式。本文从如何检测桩基础施工质量等方面阐述了几种检测方法,可供林区桥梁施工技术人员参考。
关键词 桩基础 质量 检测
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红松人工林改培为母树林的技术要点 被引量:1
19
作者 张延强 石寿清 《农村实用科技信息》 2006年第5期13-13,共1页
关键词 红松人工林 技术要点 母树林 用材树种 营养价值 自然分布区 中心地带 建筑业 结实量 蛋白质
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浅谈北五味子物候期与气候因子的一般规律 被引量:1
20
作者 石寿清 张延强 《农村实用科技信息》 2006年第9期36-37,共2页
气象因子是制约五味子产量的关键因子。当年的降水量、平均温度、有效积温和五味子结果前一年生长季节的降水量、日照时数、有效积温是决定五味子产量的重要因素。
关键词 五味子 降水量 平均气温 有效积温
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