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合资铁路公司内部治理机制的实践与思考 被引量:6
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作者 王鹤峰 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第5期90-93,共4页
规范完善合资铁路的公司治理机制,对于更广泛地吸引地方政府和社会资本参与铁路建设具有至关重要的作用。以杭黄铁路有限公司为例,从股权结构、"三会"架构、权责边界等方面,阐述公司内部治理机制发生作用的制度平台和运行机理... 规范完善合资铁路的公司治理机制,对于更广泛地吸引地方政府和社会资本参与铁路建设具有至关重要的作用。以杭黄铁路有限公司为例,从股权结构、"三会"架构、权责边界等方面,阐述公司内部治理机制发生作用的制度平台和运行机理;从规范完善监督制度、建立利益主体协调机制、建立公司有效的制衡机制等方面,提出股权相对集中情形下完善合资铁路公司内部治理机制的路径。 展开更多
关键词 合资铁路 股权结构 治理机制
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杭州至黄山铁路绿色通道工程设计 被引量:2
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作者 高志亮 王忠合 +3 位作者 俞峰 孙萌 张必武 杨波 《铁路节能环保与安全卫生》 2020年第1期7-11,45,共6页
基于杭州至黄山铁路沿线自然条件和植被概况,提出绿色通道设计应遵循安全、经济、适地、景观等原则,以“四季常绿、三季有花”为建设目标,通过开展先导性试验段,首次将高杆红叶石楠、高杆大叶女贞等适生树种应用于南方地区铁路绿色通道... 基于杭州至黄山铁路沿线自然条件和植被概况,提出绿色通道设计应遵循安全、经济、适地、景观等原则,以“四季常绿、三季有花”为建设目标,通过开展先导性试验段,首次将高杆红叶石楠、高杆大叶女贞等适生树种应用于南方地区铁路绿色通道工程设计。针对不同工程分区,制定相适宜的绿化分类标准和绿化设计方案,实现了“一洞一景”“一处一景”“一站一景”,充分体现铁路沿线特色和地方风貌,为我国南方地区铁路绿色通道设计提供借鉴。 展开更多
关键词 杭黄铁路 绿色通道 工程设计
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铁路工程管理平台电子施工日志系统及应用 被引量:6
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作者 潘定坤 《铁路计算机应用》 2016年第10期45-48,52,共5页
施工日志普遍应用于应对检查或完成竣工资料,很难如实记载实际施工过程,人员流动导致日志资料缺少现象时有发生,以往的手工填报日志方式存在一些弊端。电子施工日志系统解决了日志格式不统一、填报详细程度参差不齐等问题。为确保施工... 施工日志普遍应用于应对检查或完成竣工资料,很难如实记载实际施工过程,人员流动导致日志资料缺少现象时有发生,以往的手工填报日志方式存在一些弊端。电子施工日志系统解决了日志格式不统一、填报详细程度参差不齐等问题。为确保施工日志及时、准确和规范,实现施工现场技术、安全、质量信息可追溯,研发电子施工日志系统,为企业精细化管理打下坚实的数据基础。文章从电子施工日志的架构、功能及应用等方面介绍电子施工日志系统。 展开更多
关键词 电子施工日志系统 施工日志 应用
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高速铁路隧道有毒物质环境下修建技术研究 被引量:3
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作者 俞峰 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2019年第12期2067-2073,共7页
杭黄铁路天目山隧道施工时遇到有毒物质,为避免施工人员受到伤害,有效推进工程建设,开展现场监测分析,发现放射性核素238U比活度平均值为236.3 Bq/kg,高于全国平均值39.5 Bq/kg,隧道空气中钒最高质量浓度达到77.88μg/m3,为职业接触限值... 杭黄铁路天目山隧道施工时遇到有毒物质,为避免施工人员受到伤害,有效推进工程建设,开展现场监测分析,发现放射性核素238U比活度平均值为236.3 Bq/kg,高于全国平均值39.5 Bq/kg,隧道空气中钒最高质量浓度达到77.88μg/m3,为职业接触限值的1.6倍,爆破后产生的SO2、CO有害气体是限值的几十倍。通过理论计算和现场试验,采取超前周边预注浆、结构衬砌加强、加强通风、喷雾降尘等针对性措施,有效屏蔽了辐射影响,贯通后施工人员总照射年有效剂量为0.386 mSv,低于目标管理限值1 mSv。有害气体、粉尘和钒的质量浓度均低于检出限值。结果表明:采用的技术措施对处理有毒气体及辐射有着显著效果,确保了施工人员安全和施工进度,保证了铁路运营安全。 展开更多
关键词 铁路隧道 有毒物质 辐射 预注浆 监测
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铁路施工安全管理中存在的问题及对策研究 被引量:3
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作者 吴春磊 《科技创新与应用》 2018年第14期183-184,共2页
铁路施工安全管理工作是我国铁路建设中的一项重要工作,是施工单位进行生产经营活动,使各种生产活动合理有效进行的关键部分。现如今,我国经济正处在高速发展的时期,经济水平的不断发展使铁路交通等基础运输设施得以完善。铁路施工的方... 铁路施工安全管理工作是我国铁路建设中的一项重要工作,是施工单位进行生产经营活动,使各种生产活动合理有效进行的关键部分。现如今,我国经济正处在高速发展的时期,经济水平的不断发展使铁路交通等基础运输设施得以完善。铁路施工的方式和条件也随着施工地区的变化而变化,呈现出复杂多变的发展趋势,所以铁路施工安全管理工作在铁路施工的过程中才显得尤其重要。我国铁路的施工单位在进行铁路建设中虽然取得了显著的进步,获得了巨大的经济效益,促进了经济社会的发展;但是在发展的背后也存在者许多的安全隐患,这些问题的产生影响了铁路施工工作的进行,造成了巨大的经济财产损失。 展开更多
关键词 监督制度 施工安全 管理体制 铁路建设
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交-直-交型同相供电系统的研究
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作者 童岩峰 徐新生 《电气化铁道》 2016年第2期15-17,共3页
为了解决电气化铁路现在普遍存在的电能质量和电分相问题,研究了一种交-直-交型贯通同相供电系统,从铁路牵引供电系统结构、牵引变电所结构、同相供电装置进行了分析,并对系统实施方案进行了探讨。
关键词 牵引供电 整流 逆变 并网
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路基沉陷区注浆处治效果的数值模拟分析 被引量:1
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作者 徐建强 《路基工程》 2016年第3期208-212,共5页
为了研究分析影响注浆抬升地表的因素和这些因素的作用规律,建立数值模拟模型对地表抬升位移进行研究。研究结果表明:地表抬升高度均随着注浆半径、注浆压力的增大而增大;浆泡间距1.50 m,注浆压力1.0 MPa时,注浆半径最适合值为0.05 m;... 为了研究分析影响注浆抬升地表的因素和这些因素的作用规律,建立数值模拟模型对地表抬升位移进行研究。研究结果表明:地表抬升高度均随着注浆半径、注浆压力的增大而增大;浆泡间距1.50 m,注浆压力1.0 MPa时,注浆半径最适合值为0.05 m;浆泡间距1.50 m,注浆半径为0.05 m时,注浆压力的最适合值为1.0 MPa;对齐排列和梅花形排列时土体抬升高度没有太大区别,然而后者对土体的抬升效果更佳,在条件允许的情况下,注浆时尽量采用梅花形的浆泡布置方式。 展开更多
关键词 路基 注浆 抬升 数值模拟分析 处治效果
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监控量测软件在隧道施工标准中应用要点
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作者 张正忠 《中国标准化》 2016年第15期186-186,共1页
本文通过在工程中的实际应用,监控量测软件能方便、快捷的对隧道监测数据进行处理、分析、对围岩和支护结构的稳定性进行了评价。
关键词 隧道 信息化施工 监控量测软件 数据处理 回归分析
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