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题名近邻桩基施工对城市地铁隧道的影响分析
被引量：65
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作者
徐云福
王立峰
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机构
杭州萧山城市建设投资集团有限公司
浙江科技学院建筑工程学院
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第S2期577-582,共6页
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文摘
近邻桩基施工会对盾构隧道产生较大的不利影响,试桩过程中对试桩周围土体深层水平位移、隧道结构竖向位移和沉降进行了现场监测。监测结果表明,隧道结构竖向位移和水平位移缓慢增加,对桩体周边土体产生扰动;管片位移最大值发生在与试桩相对应的剖面上;随着试桩距离的增加,管片沉降和最大水平位移减小。管片以发生水平位移为主,沉降约为水平位移的0.5倍。在隧道埋深范围内,深层土体水平位移向隧道方向移动;隧道埋深范围以下,土层的水平位移向远离隧道方向移动。试桩实践表明,采用全套管钢套管护壁旋挖取土工艺,并在施工过程中对盾构隧道和周围土体进行动态信息化监测的施工方法能较好地预警、控制施工风险,得到的结论可以为相似工程的施工提供指导和参考。
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关键词
近邻桩基
监测
盾构
管片
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Keywords
adjacent pile foundation
monitoring
shield construction
segment
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分类号
TU753.3
[建筑科学—建筑技术科学]
U456.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基坑开挖对近邻运营地铁隧道影响规律研究
被引量：86
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作者
王立峰
庞晋
徐云福
杨开放
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机构
浙江科技学院土木与建筑工程学院
杭州萧山城市建设投资集团有限公司
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期2004-2010,共7页
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基金
浙江科技学院研究生科研创新基金重点项目(No.2015YJSKC005)~~
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文摘
对某邻近基坑开挖的地铁隧道的水平位移和沉降的时空分布做了深入分析。由于软土的蠕变效应,应考虑基坑分块开挖的先后顺序造成的时空效应的影响,以及基坑围护体系的水平支撑结构对土体位移的限制作用。基坑开挖对邻近地铁隧道的影响范围为2.5倍开挖深度,而对于远基坑的右线,影响范围更低,甚至低至1.5倍开挖深度。将基坑和隧道的监测数据联系分析,得到比值与水平距离的关系曲线,将基坑监测数据代入拟合公式,对地铁水平和垂直位移进行估算。隧道水平位移与邻近的同深度土体水平位移的比值（Ω）,其最大累计位移点的Ω较多地处在0.60-0.65范围,在底板浇筑都已完成后,稳定在0.60。隧道沉降与邻近地表沉降的比值（θ）,其最大累计沉降点的θ,较多地处在0.50~0.60间,底板浇筑完成后,稳定在0.52±0.05水平。
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关键词
地铁隧道
基坑开挖
时空效应
时程分析
联系分析
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Keywords
aaetro tunnel
excavation of foundation pit
time-space effect
time-history analysis
conjoint analysis
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分类号
TU753
[建筑科学—建筑技术科学]
U456
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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