基于KOMET的汽车类专业毕业生职业能力测评 被引量：1

1

作者 陶勇 杨立峰 程琼 《内燃机与配件》 2019年第5期241-242,共2页

专门以高职学生为研究对象的KOMET能够科学、系统地对学生职业能力进行评价。通过严格的实证研究方法对杭州地区的三所高职类院校的汽车专业学生进行测评后,对所得数据进行全面分析,从而得到夯实基础知识学习,优化教师队伍,积极推进&qu... 专门以高职学生为研究对象的KOMET能够科学、系统地对学生职业能力进行评价。通过严格的实证研究方法对杭州地区的三所高职类院校的汽车专业学生进行测评后,对所得数据进行全面分析,从而得到夯实基础知识学习,优化教师队伍,积极推进"现代学徒制"试点工作三点高职教育改革的启示。 展开更多

关键词 KOMET 职业能力 职业教育

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汽车智能雨刷教学示教装置的设计 被引量：1

2

作者 徐亚丹 杨敬江 段剑文 《科技创新与应用》 2013年第29期40-40,共1页

设计了一种汽车智能雨刷教学示教装置,其组成包括红外雨量传感器模块、单片机、雨刷电机控制模块、雨刷电机、雨刷电机信号灯模块、框架和挡风玻璃。文章介绍了总体设计构思与技术创新点。该示教装置携带方便,能直接搬运到课堂上演示智... 设计了一种汽车智能雨刷教学示教装置,其组成包括红外雨量传感器模块、单片机、雨刷电机控制模块、雨刷电机、雨刷电机信号灯模块、框架和挡风玻璃。文章介绍了总体设计构思与技术创新点。该示教装置携带方便,能直接搬运到课堂上演示智能雨刷的工作原理,使得教学生动形象。 展开更多

关键词 雨刷 示教 智能

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纯电动汽车测试平台数据采集系统的设计 被引量：1

3

作者 闫亚林 徐亚丹 苗胜 《时代汽车》 2016年第1期51-52,共2页

为了提高数字信号处理的快速稳定性,本文介绍了以C8051F120单片机为核心控制器,设计了一个具有DI板卡、DO板卡、AI板卡,AO板卡、通信模块的数据采集系统,将设计的数据采集系统用于纯电动汽车电力驱动测试平台系统的控制,将数据传给以Lab... 为了提高数字信号处理的快速稳定性,本文介绍了以C8051F120单片机为核心控制器,设计了一个具有DI板卡、DO板卡、AI板卡,AO板卡、通信模块的数据采集系统,将设计的数据采集系统用于纯电动汽车电力驱动测试平台系统的控制,将数据传给以Labview为虚拟仪器的上位机,经过实验,实验结果表明设计方案的可行性及良好的动静态特性。 展开更多

关键词 纯电动汽车 C8051F120 数据采集系统 串口通信

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基于Labview的纯电动汽车电力驱动测试系统平台研究 被引量：1

4

作者 闫亚林 徐亚丹 《汽车电器》 2016年第11期13-15,19,共4页

基于Labview的纯电动汽车电力驱动测试系统,主要通过自行设计检测电路、数据采集卡及上位机界面,实现对纯电动汽车电力驱动测试系统的电机性能测试。模拟实际电动汽车的简单运行工况,并对运行状况进行监控,同时运用Labview编程软件实现... 基于Labview的纯电动汽车电力驱动测试系统,主要通过自行设计检测电路、数据采集卡及上位机界面,实现对纯电动汽车电力驱动测试系统的电机性能测试。模拟实际电动汽车的简单运行工况,并对运行状况进行监控,同时运用Labview编程软件实现上位机控制界面的编程,实时显示测试平台的所有状态和数据,起到工况模拟及监控的作用,实现纯电动汽车电力驱动测试系统平台设计。 展开更多

关键词 LABVIEW 纯电动汽车 电力驱动 测试系统平台

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基于Labview的纯电动汽车电力驱动测试系统平台研究(软件部分)

5

作者 闫亚林 《汽车电器》 2017年第5期10-13,共4页

经过对市面上不同电力驱动试验平台模型进行对比,设计出符合用户需求的纯电动汽车电力驱动测试系统平台模型。根据设计的测试系统模型自行设计硬件电路、通信模块,以Labview2012编程软件为平台,实现上位机控制编程。上位机界面主要包括... 经过对市面上不同电力驱动试验平台模型进行对比,设计出符合用户需求的纯电动汽车电力驱动测试系统平台模型。根据设计的测试系统模型自行设计硬件电路、通信模块,以Labview2012编程软件为平台,实现上位机控制编程。上位机界面主要包括用户登录、参数设计、数据采集及存储、信号处理与报表打印,起到工况模拟及实时监控作用。 展开更多

关键词 关键词 LABVIEW 纯电动汽车 电力驱动 测试系统平台

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基于干扰观测法的电动汽车光伏电池MPPT控制算法的建模与仿真

6

作者 迟晓妮 贾显通 《汽车零部件》 2015年第10期13-16,共4页

对于太阳能电动汽车而言,最为关键的是太阳能电池。最大功率点跟踪是提高光伏发电效率的关键技术之一,在学术研究以及工程应用中都具有重大的意义。利用MATLAB/Simulink仿真平台,使用Sun Power公司的SPR-305-WHT光伏组件构建电池模型,... 对于太阳能电动汽车而言,最为关键的是太阳能电池。最大功率点跟踪是提高光伏发电效率的关键技术之一,在学术研究以及工程应用中都具有重大的意义。利用MATLAB/Simulink仿真平台,使用Sun Power公司的SPR-305-WHT光伏组件构建电池模型,对干扰观测法最大功率点跟踪方法进行仿真研究和分析,并对最大功率点跟踪方法的研究方向做了合理的展望。 展开更多

关键词 光伏发电 干扰观测法 最大功率点跟踪

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基于等效模型的全钒液流电池运行优化控制研究 被引量：8

7

作者 迟晓妮 朱敏刚 吴秋轩 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2018年第3期530-538,共9页

全钒电池的建模和运行参数是影响电池性能的重要因素,现有的等效电路模型往往由于缺乏和流体力学模型的耦合,无法研究流量对全钒液流电池性能和效率的影响,因而在实际项目应用中不够完善;另外纯粹的流体力学模型对于电池本身的电气特性... 全钒电池的建模和运行参数是影响电池性能的重要因素,现有的等效电路模型往往由于缺乏和流体力学模型的耦合,无法研究流量对全钒液流电池性能和效率的影响,因而在实际项目应用中不够完善;另外纯粹的流体力学模型对于电池本身的电气特性过于简化,无法充分反映全钒液流电池系统的特性。因此本文利用钒电池基本原理和等效损耗建立了等效电路模型,根据机械损耗和钒电池结构参数,建立钒电池流体力学模型,根据搭建的钒电池系统等效模型分析电池运行参数对电池性能的影响规律。仿真分析表明,充放电期间的最优流量是关于荷电状态的函数,根据该现象利用流量随着荷电状态SOC的变化进行分段控制。通过仿真分析,根据SOC变化而分段控制流量的优化运行策略可以有效地提高钒电池效率。 展开更多

关键词 全钒液流电池 系统等效模型 运行参数 优化控制

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高职校内生产性实训基地社会化服务评价体系的构建 被引量：6

8

作者 程君青 楼晓春 《职业技术教育》 北大核心 2016年第11期51-53,共3页

高职校内生产性实训基地社会化服务评价模型,从培训、鉴定、技术服务、大赛承办、开发职业工种及培训项目、反哺教育以及产品生产等7项一级指标入手,拓展了包括年对外开展培训人次在内的18项二级指标,并建立一套与之对应的由管理、信息... 高职校内生产性实训基地社会化服务评价模型,从培训、鉴定、技术服务、大赛承办、开发职业工种及培训项目、反哺教育以及产品生产等7项一级指标入手,拓展了包括年对外开展培训人次在内的18项二级指标,并建立一套与之对应的由管理、信息、评价和反馈交流4个模块构成的评价系统,以求客观公正地考核高职院校校内生产性实训基地的社会化服务程度。 展开更多

关键词 高职院校 生产性实训基地 社会化服务 评价体系

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基于光散射法柴油发动机尾气颗粒测试分析 被引量：2

9

作者 陆叶强 史云斌 +2 位作者 孙在 宋熠金 楼晓春 《浙江大学学报（农业与生命科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期378-384,共7页

通过计算无因次参量(x)、散射光接收角(θ)、粒径(D)等参量和散射光强(Is)之间的数值关系,以及散射光接收立体角β和散射光通量(F)之间的数值关系,得到光散射法测量柴油发动机尾气颗粒粒径谱和单位体积中颗粒含量的理论依据。1)随着D的... 通过计算无因次参量(x)、散射光接收角(θ)、粒径(D)等参量和散射光强(Is)之间的数值关系,以及散射光接收立体角β和散射光通量(F)之间的数值关系,得到光散射法测量柴油发动机尾气颗粒粒径谱和单位体积中颗粒含量的理论依据。1)随着D的增大,Is显著增加并且分布随θ波动越大,某一散射角内Is与D之间不再具有成正比的一一对应关系,需测量多角度内Is而计算得到颗粒粒径谱;2)90°散射光接受范围附近光通量F与颗粒的相对体积D3参数具有很好的线性关系,通过测量F可得到颗粒单位体积的含量,并且选取散射光接收立体角β为30°,能够取得很好的测量效果。依据上述结论设计的测量装置用于柴油发动机台架的尾气粒径分布测量实验,并将该测量装置用于柴油发动机的尾气粒径分布的实际对比测试实验,结果表明该测量装置稳定性、实用性好,测量精度高,并具有实时、在线、不损坏样品等优点。 展开更多

关键词 尾气颗粒物 MIE散射 尺寸分布 CCD(电荷耦合元件)测试仪

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高职院校实训指导教师队伍的建设 被引量：7

10

作者 楼晓春 龙艳 杨云 《承德石油高等专科学校学报》 CAS 2011年第3期81-84,共4页

随着高职院校"工学结合"人才培养模式改革的不断深化和"高素质技能型"人才培养的深入开展,对高职院校实训指导教师提出了新的要求。通过对实训指导教师队伍的现状进行分析,探讨了如何建立实训指导教师的任职标准,... 随着高职院校"工学结合"人才培养模式改革的不断深化和"高素质技能型"人才培养的深入开展,对高职院校实训指导教师提出了新的要求。通过对实训指导教师队伍的现状进行分析,探讨了如何建立实训指导教师的任职标准,通过实施教师企业经历工程提升实践技能等措施来加强实训指导教师队伍的建设。 展开更多

关键词 高等职业院校 实训指导教师 队伍建设

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教学用智能小车的创新设计 被引量：2

11

作者 徐亚丹 何俊杰 +2 位作者 何秦军 凌鹏飞 黄良良 《科技创新与应用》 2014年第36期6-7,共2页

设计了一种教学用智能小车,由底盘系统、电控系统组成。底盘系统由转向机构、传动机构、差速机构、悬架组成。电控系统采用STC12C5A60S2/AD/PWM系列单片机为核心控制部分,由电源模块、驱动模块、方向控制模块、壁障模块、寻轨模块、测... 设计了一种教学用智能小车,由底盘系统、电控系统组成。底盘系统由转向机构、传动机构、差速机构、悬架组成。电控系统采用STC12C5A60S2/AD/PWM系列单片机为核心控制部分,由电源模块、驱动模块、方向控制模块、壁障模块、寻轨模块、测速模块、测距模块、坡度检测模块、液晶显示模块组成。文章介绍了总体设计思路和功能,制作了智能小车的硬件电路,并编写了程序代码。通过测试,可以实现变速、转向功能、测距、寻迹、壁障、坡度测量、测速、实时显示探测参数的功能。该智能小车用于上课演示及实践教学,学生可以直观地了解汽车的性能参数。 展开更多

关键词 小车 智能 创新

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基于知识协同的联盟企业创新绩效系统动力学模型构建与分析 被引量：1

12

作者 刘娇 杨敬江 《工业工程》 北大核心 2020年第5期132-139,共8页

为了了解知识协同与联盟企业创新绩效的因果关系,设计并构建基于知识协同下的联盟企业创新绩效系统动力学模型进行分析。结果表明,所构建的系统动力学模型有效,仿真结果能够较好地模拟基于知识协同的联盟企业创新绩效的实际状况;对于联... 为了了解知识协同与联盟企业创新绩效的因果关系,设计并构建基于知识协同下的联盟企业创新绩效系统动力学模型进行分析。结果表明,所构建的系统动力学模型有效,仿真结果能够较好地模拟基于知识协同的联盟企业创新绩效的实际状况;对于联盟企业而言,知识协同对其创新绩效具有良好的促进作用;其中,知识协同的3因素,即知识活动协同、知识互惠协同及交流研习均对增加联盟企业创新绩效具有重要的推动作用;但由于受内外部多因素影响,知识协同对联盟企业创新绩效的作用不能立刻显现,随着联盟时间的延长,企业创新绩效的提升速度呈现逐渐上升趋势。 展开更多

关键词 知识协同 联盟企业 创新绩效 系统动力学

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基于内阻特性的燃料电池组件退化计算方法 被引量：1

13

作者 迟晓妮 王振 +1 位作者 卫东 吴秋轩 《可再生能源》 CAS 北大核心 2018年第5期669-675,共7页

燃料电池在长期使用过程中会出现组件退化的现象,严重影响系统的输出性能和安全可靠性,组件退化的产生有着多种深层次的原因。文章提出了一种基于内阻特性的电堆组件退化计算方法,量化计算输出性能的下降程度。首先,在交流阻抗谱小范围... 燃料电池在长期使用过程中会出现组件退化的现象,严重影响系统的输出性能和安全可靠性,组件退化的产生有着多种深层次的原因。文章提出了一种基于内阻特性的电堆组件退化计算方法,量化计算输出性能的下降程度。首先,在交流阻抗谱小范围频率内进行扫频寻低频转折频率点,快速检测出各段内阻值;其次,提出极化内阻的分离方法;最后,通过曲线相似度函数对退化程度进行量化计算,并通过实验验证方法的有效性。 展开更多

关键词 组件退化 低频转折频率 相似度函数 性能评价

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基于状态趋势预测方法的城市机动车保有量预测 被引量：6

14

作者 徐亚丹 《科技通报》 北大核心 2012年第9期11-14,共4页

将2000-2010年的杭州市机动车保有量的时间序列用非线性回归拟合得到趋势曲线方程,并以趋势曲线为基准划分2个状态区间,再用马尔可夫转移概率来刻画系统的数值波动规律。通过对杭州市2010年机动车保有量预测值与实际值进行比较,可知该... 将2000-2010年的杭州市机动车保有量的时间序列用非线性回归拟合得到趋势曲线方程,并以趋势曲线为基准划分2个状态区间,再用马尔可夫转移概率来刻画系统的数值波动规律。通过对杭州市2010年机动车保有量预测值与实际值进行比较,可知该模型预测精度较好。并基于该模型用状态趋势预测方法对2011年杭州市机动车保有量进行预测。 展开更多

关键词 保有量 状态趋势 预测

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转向工况下矿用车辆空气悬架阻尼神经网络控制

15

作者 单红艳 沈国清 《煤矿机械》 北大核心 2014年第5期75-77,共3页

为提高矿用车辆在转向工况下的动态性能,建立了包含空气弹簧非线性模型的转向工况下矿用车辆空气悬架阻尼力控制模型,应用自适应神经网络控制方法,设计了基于可调阻尼减振器的空气悬架阻尼力神经网络控制器,对控制器的控制性能进行了仿... 为提高矿用车辆在转向工况下的动态性能,建立了包含空气弹簧非线性模型的转向工况下矿用车辆空气悬架阻尼力控制模型,应用自适应神经网络控制方法,设计了基于可调阻尼减振器的空气悬架阻尼力神经网络控制器,对控制器的控制性能进行了仿真分析,仿真结果表明,设计的控制器能够有效提升矿用车辆在转向工况下的操稳性和平顺性。 展开更多

关键词 矿用机械 转向工况 空气悬架 阻尼 神经网络控制

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客车电控空气悬架减振性能混合控制研究现状 被引量：1

16

作者 单红艳 柳礼 《汽车与驾驶维修》 2019年第3期106-107,共2页

在客车电控空气悬架减振性能控制过程中,不仅包含悬架系统自身物理特性所约束的连续动态过程行为,同时还包括切换控制输入、多工况控制输出等离散动态行为,呈现出一种复杂的混合动态特征。基于传统连续动态系统的研究方法必然带来一定... 在客车电控空气悬架减振性能控制过程中,不仅包含悬架系统自身物理特性所约束的连续动态过程行为,同时还包括切换控制输入、多工况控制输出等离散动态行为,呈现出一种复杂的混合动态特征。基于传统连续动态系统的研究方法必然带来一定的局限性,难以从根本上提高电控空气悬架在全局工况下的隔振性能。因此,如何采用混合系统及其控制理论,解决诸如电控空气悬架这类连续动态过程与离散事件相互耦合系统的复杂控制问题,成为当前研究的热点之一。 展开更多

关键词 客车 电控空气悬架 减振控制 混合系统理论

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轿车车门的装配工艺设计 被引量：1

17

作者 郑海 《汽车实用技术》 2017年第18期127-129,共3页

国内在轿车车门的装配过程中出现很多问题,尤其是车门铰链、车门安装点等安装件的性能,大大影响了车门的机械性能、声品质。分析车门装配工艺设计、提高装配质量是主机厂十分关注的问题。文章论述了轿车车门装配工艺的设计,主要是装配... 国内在轿车车门的装配过程中出现很多问题,尤其是车门铰链、车门安装点等安装件的性能,大大影响了车门的机械性能、声品质。分析车门装配工艺设计、提高装配质量是主机厂十分关注的问题。文章论述了轿车车门装配工艺的设计,主要是装配工序的工艺设计。文章使用机械系统装配方法分析了车门装配工艺的设计过程,考虑了装配单元、装配顺序及工序。研究方法希望对车门装配工艺设计有参考作用。 展开更多

关键词 轿车 车门 装配工艺 工艺设计

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轿车电动天窗运动机构设计与动力学分析

18

作者 郑海 杨立峰 《汽车零部件》 2016年第2期62-64,共3页

电动天窗已经成为很多轿车的标配,国内在吸收国外设计经验的基础上进行了国产化,期间出现的问题很多。研究天窗的结构设计,提高国产电动天窗的装车成功率,是轿车整车厂、天窗零部件厂关注的突出问题。介绍了轻量型天窗的结构设计过程,... 电动天窗已经成为很多轿车的标配,国内在吸收国外设计经验的基础上进行了国产化,期间出现的问题很多。研究天窗的结构设计,提高国产电动天窗的装车成功率,是轿车整车厂、天窗零部件厂关注的突出问题。介绍了轻量型天窗的结构设计过程,主要论述了运动机构设计、装配结构,以及机构的动力学分析过程。该研究对于轿车天窗的改进有重要意义。 展开更多

关键词 轿车 电动天窗 运动机构 动力学分析

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轿车车门安装件的力学性能分析

19

作者 郑海 《汽车实用技术》 2015年第7期74-75,84,共3页

国内在轿车车门的设计过程中出现很多问题,尤其是车门铰链、车门安装点等安装件的性能,大大影响了车门的机械性能、声品质。分析车门安装件的性能、提高其力学性能是主机厂十分关注的问题。本文阐述了车门安装件的结构及其性能要求,然... 国内在轿车车门的设计过程中出现很多问题,尤其是车门铰链、车门安装点等安装件的性能,大大影响了车门的机械性能、声品质。分析车门安装件的性能、提高其力学性能是主机厂十分关注的问题。本文阐述了车门安装件的结构及其性能要求,然后应用计算机辅助分析对车门铰链、车门安装点进行了力学分析。本文的研究方法对于车门安装件的力学分析有参考作用。 展开更多

关键词 轿车 车门安装件 车门铰链 动刚度 性能分析

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