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题名陀螺转子动力学系统的时间有限元内点法
被引量:2
- 1
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作者
隋永枫
潘慧斌
隋艺
钟万勰
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机构
杭州汽轮动力集团有限公司中央研究院
大连理工大学
浙江省燃气涡轮机械制造业创新中心
浙江燃创透平机械股份有限公司
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第14期75-79,共5页
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基金
国家自然科学基金浙江两化融合联合基金(U1809219)
浙江省重点研发计划(2020C01088)
杭州市重大科技创新专项(20172011A02)。
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文摘
将保辛的时间有限元法(FEM)应用于陀螺转子动力学系统,给出了陀螺转子动力学系统时间有限元法的时间单元刚度阵列式和非齐次外力的表达式,以及辛时间传递矩阵。在此基础上,提出了精度更高的时间有限元内点法(IDTFEA),该方法既继承了时间有限元保辛的优良特性,又大大提高了数值计算精度,具有非常明显的优越性。算例给出了该方法和Newmark方法的比较结果,表明该方法的优越性。
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关键词
时间有限元法(FEM)
辛
陀螺系统
转子动力学
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Keywords
time domain finite element method(FEM)
symplectic
gyroscopic system
rotor dynamics
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分类号
O347
[理学—固体力学]
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题名汽轮机末级叶片激光熔覆镍基合金研究
被引量:1
- 2
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作者
刘中华
宋思远
徐志明
黄淑秋
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机构
杭州汽轮动力集团有限公司中央研究院
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出处
《汽轮机技术》
北大核心
2010年第2期158-160,共3页
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文摘
利用激光熔覆技术在汽轮机末级叶片材料Ti-6Al-4V(TC4)上制备出原位自生TiC陶瓷颗粒增强Ni基复合材料涂层。应用OM、XRD、EDS和SEM方法分析了涂层的组织结构,测试了涂层的显微硬度。结果表明:涂层中存在γ-Ni、β-Ti固溶体及TiC为主的陶瓷相,涂层与基体冶金结合良好,且无气孔和裂纹缺陷,涂层显微硬度值较基体提高了近3倍。
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关键词
钛合金
激光熔覆
叶片
涂层
组织结构
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Keywords
titanium alloy
laser cladding
blade
coating
microstructure
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分类号
TK266
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名汽轮机末级叶片激光熔覆的研究
被引量:3
- 3
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作者
刘中华
宋思远
徐志明
黄淑秋
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机构
杭州汽轮动力集团有限公司中央研究院
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出处
《热力透平》
2010年第2期113-115,129,共4页
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文摘
以Nb、Ti、Si合金粉末(at%61:21:18)为原料,在汽轮机末级叶片材料Ti-6Al-4V(TC4)合金表面进行激光熔覆,应用OM、XRD、SEM、EDS和EMPA等方法分析了涂层的显微组织,测试了涂层的显微硬度。结果表明:激光熔覆涂层的组织是在共晶连续固溶体(Nb,Ti)ss弥散分布着Nb3Si和Ti5Si3颗粒,涂层的显微硬度在HV960-1000之间,比基体合金提高了近3倍。
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关键词
末级叶片
激光熔覆
涂层
显微组织
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Keywords
last stage blades
laser cladding
coating
microstructure
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分类号
TK266
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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