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四车道公路隧道9步台阶工法研究: 1; 作者陈秀平丁献英郑国平《西部交通科技》 2024年第10期98-101,共4页; 为了增加施工空间以提高施工工效,文章提出了一种新颖的四车道公路隧道施工工法即9步台阶法,采用数值模拟方法,对比分析了隧道拱顶沉降和收敛变形、系统锚杆内力、既有隧道变形等指标。结果表明:该工法产生的变形量与传统双侧壁导坑法接... 展开更多; 关键词公路隧道 9步台阶法四车道双侧壁导坑法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于模型试验的双侧壁导坑法施工过程模拟研究被引量：3: 2; 作者冯展郑国平 +1 位作者庄一舟孙海涛《北方交通》 2023年第10期63-67,72,共6页; 为了研究双侧壁导坑法施工过程中的围岩力学特性和位移特征,以在建大罗山隧道工程为例,采用相似模型试验进行模拟分析,研究了开挖过程中围岩的应力变化和地表沉降,以及隧道开挖完成后附加荷载作用下围岩的应力特征和衬砌裂缝发展情况。... 展开更多; 关键词隧道工程围岩应力双侧壁导坑法相似模型试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

浙江杭绍台高速公路特长隧道通风与排烟系统设计与实践被引量：4: 3; 作者谢文红叶盛 +1 位作者李成郑国平《交通节能与环保》 2022年第1期145-150,155,共7页; 通风系统是维系公路特长隧道正常服务的重要机电设施,通常设备规模和安装功率庞大,但实际建成通车后却出现较高的闲置率。为了降低通风系统规模、运营能耗和闲置率,合理的通风模式至关重要。以浙江杭绍台高速公路三座长度超过5 km的特... 展开更多; 关键词高速公路特长隧道通风系统互补式竖井; 在线阅读下载PDF 职称材料

公路隧道入口段光伏供电照明的投资与降碳效益分析被引量：2: 4; 作者刘佳张雨帆 +2 位作者杨继厅范媛媛郑国平《交通节能与环保》 2023年第2期118-121,共4页; 投资效益决定了公路隧道太阳能光伏供电系统的经济可行性,也影响着建设单位的投资积极性。本文以一级公路隧道洞口段照明系统利用光伏供电模式为例,介绍了其投资成本构成,包括太阳能光伏组件成本、蓄电池采购和更新成本等,根据投资回收... 展开更多; 关键词公路隧道照明系统光伏供电投资降碳; 在线阅读下载PDF 职称材料

上下双层并列近接公路隧道施工方案研究被引量：3: 5; 作者田伟李凌志郑国平《交通科技》 2022年第1期82-86,共5页; 以G351浙江临海沙滩头隧道为依托,为确定上、下层隧道的施工顺序问题,评估临近隧道爆破的影响,采用强度折减法分析先上后下和先下后上2种施工顺序对应的洞口仰坡稳定安全系数,基于有限元法对比分析了2种施工方案下隧道的沉降,根据分析结... 展开更多; 关键词公路隧道上下双层并列近接施工方案; 在线阅读下载PDF 职称材料

分离式公路隧道火灾应急通风联动控制模型试验研究: 6; 作者丁海洋吴根强 +1 位作者杨继厅郑国平《西部交通科技》 2023年第12期124-127,共4页; 为研究隧道左、右洞通风系统的联动控制,文章提出了三种射流风机联动控制方案,采用1∶10模型试验方法研究三种控制方案时横通道内的风速、风向及烟气蔓延情况,通过对比分析提出合理的联动控制方案:即火灾隧道开启火源上游风机,相邻非火... 展开更多; 关键词公路隧道模型试验火灾通风系统联动控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名四车道公路隧道9步台阶工法研究: 1; 作者陈秀平丁献英郑国平; 机构绍兴市柯桥区交通投资建设集团有限公司杭州新奥土木工程技术有限公司; 出处《西部交通科技》 2024年第10期98-101,共4页; 基金浙江省交通运输厅科研计划项目“高速公路超大断面多管隧道关键技术研究”(编号:2021-GCKY-04)。; 文摘为了增加施工空间以提高施工工效,文章提出了一种新颖的四车道公路隧道施工工法即9步台阶法,采用数值模拟方法,对比分析了隧道拱顶沉降和收敛变形、系统锚杆内力、既有隧道变形等指标。结果表明:该工法产生的变形量与传统双侧壁导坑法接近,可以保证隧道的安全施工,但是采用该工法时拱顶部位锚杆受力比双侧壁导坑法大,需要重点加强;通过结构变形与内力随施工步的发展曲线,揭示了隧道开挖的时间-空间效应,在监控量测与稳定性评估时需要予以考虑。; 关键词公路隧道 9步台阶法四车道双侧壁导坑法; 分类号 U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于模型试验的双侧壁导坑法施工过程模拟研究被引量：3: 2; 作者冯展郑国平庄一舟孙海涛; 机构浙江工业大学土木工程学院杭州新奥土木工程技术有限公司核工业井巷建设集团有限责任公司; 出处《北方交通》 2023年第10期63-67,72,共6页; 基金浙江省交通运输厅科研计划项目(2021-GCKY-04)。; 文摘为了研究双侧壁导坑法施工过程中的围岩力学特性和位移特征,以在建大罗山隧道工程为例,采用相似模型试验进行模拟分析,研究了开挖过程中围岩的应力变化和地表沉降,以及隧道开挖完成后附加荷载作用下围岩的应力特征和衬砌裂缝发展情况。试验结果表明:在隧道开挖阶段,越靠近隧道周边的围岩应力监测点,围岩应力变化越大,且围岩应力变化从大到小依次为拱肩切向应力、拱顶竖向应力、拱腰竖向应力、拱腰切向应力。; 关键词隧道工程围岩应力双侧壁导坑法相似模型试验; Keywords Tunnel engineering Surrounding rock stress Double side-wall pilot tunnel method Similar model test; 分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名浙江杭绍台高速公路特长隧道通风与排烟系统设计与实践被引量：4: 3; 作者谢文红叶盛李成郑国平; 机构台州市杭绍台高速公路有限公司杭州新奥土木工程技术有限公司; 出处《交通节能与环保》 2022年第1期145-150,155,共7页; 基金浙江省交通运输厅科技计划项目(2021068)。; 文摘通风系统是维系公路特长隧道正常服务的重要机电设施,通常设备规模和安装功率庞大,但实际建成通车后却出现较高的闲置率。为了降低通风系统规模、运营能耗和闲置率,合理的通风模式至关重要。以浙江杭绍台高速公路三座长度超过5 km的特长隧道通风系统设计为例,介绍了通风系统设计的理念。其中陈家山隧道和镜岭隧道采用了互补式通风方案,并设置小断面竖井以满足排烟长度的要求;大盘山隧道采用传统双竖井送排式通风模式,对比分析了两种不同的通风设备的设置策略,推荐首先设定隧道内的设计风速不大于交通活塞风速,进一步确定竖井尺寸和通风设备规模。上述设计理念有效降低了杭绍台高速公路特长隧道通风系统设施的安装功率,为减少今后运营期间的设备闲置打下基础。; 关键词高速公路特长隧道通风系统互补式竖井; Keywords expressway super-long tunnel ventilation system complementary shaft; 分类号 U452.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名公路隧道入口段光伏供电照明的投资与降碳效益分析被引量：2: 4; 作者刘佳张雨帆杨继厅范媛媛郑国平; 机构浙江数智交院科技股份有限公司杭州新奥土木工程技术有限公司; 出处《交通节能与环保》 2023年第2期118-121,共4页; 基金浙江省交通运输厅科研计划项目(2021068)。; 文摘投资效益决定了公路隧道太阳能光伏供电系统的经济可行性,也影响着建设单位的投资积极性。本文以一级公路隧道洞口段照明系统利用光伏供电模式为例,介绍了其投资成本构成,包括太阳能光伏组件成本、蓄电池采购和更新成本等,根据投资回收期分析,光伏供电模式的投资回收期约为10年;然后介绍了蓄电池容量和并联数、太阳能组件串联数、日发电量、并联数和方阵功率计算方法;最后得出结论,光伏供电模式体现了良好的降碳和环保效益。; 关键词公路隧道照明系统光伏供电投资降碳; Keywords highway tunnel lighting system photovoltaic power supply investment carbon reduction; 分类号 U453.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名上下双层并列近接公路隧道施工方案研究被引量：3: 5; 作者田伟李凌志郑国平; 机构浙江数智交院科技股份有限公司温州金丽温高速公路东延线有限公司杭州新奥土木工程技术有限公司; 出处《交通科技》 2022年第1期82-86,共5页; 基金浙江省交通运输厅科研计划项目(2021-GCKY-04)资助。; 文摘以G351浙江临海沙滩头隧道为依托,为确定上、下层隧道的施工顺序问题,评估临近隧道爆破的影响,采用强度折减法分析先上后下和先下后上2种施工顺序对应的洞口仰坡稳定安全系数,基于有限元法对比分析了2种施工方案下隧道的沉降,根据分析结果,推荐采用先下后上的施工顺序。接着,采用爆破动力有限元方法分析了上层隧道爆破施工对已建下层隧道的影响。结果表明,在合理控制单段药量情况下,上层隧道爆破施工引起的下层隧道的振动可满足规范要求。; 关键词公路隧道上下双层并列近接施工方案; Keywords road tunnel double layer parallel adjacent construction scheme; 分类号 U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U458 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名分离式公路隧道火灾应急通风联动控制模型试验研究: 6; 作者丁海洋吴根强杨继厅郑国平; 机构浙江数智交院科技股份有限公司杭州新奥土木工程技术有限公司; 出处《西部交通科技》 2023年第12期124-127,共4页; 基金浙江省交通运输厅科研计划项目“基于交通大数据的特长公路隧道运营安全智慧管控技术研究”(编号:2021068)。; 文摘为研究隧道左、右洞通风系统的联动控制,文章提出了三种射流风机联动控制方案,采用1∶10模型试验方法研究三种控制方案时横通道内的风速、风向及烟气蔓延情况,通过对比分析提出合理的联动控制方案:即火灾隧道开启火源上游风机,相邻非火灾隧道相向开启横通道两侧风机以形成正压。研究结论弥补了行业规范中对火灾工况下分离式公路隧道通风系统联动控制技术的空白。; 关键词公路隧道模型试验火灾通风系统联动控制; 分类号 U458.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	四车道公路隧道9步台阶工法研究	陈秀平丁献英郑国平	《西部交通科技》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于模型试验的双侧壁导坑法施工过程模拟研究	冯展郑国平庄一舟孙海涛	《北方交通》	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	浙江杭绍台高速公路特长隧道通风与排烟系统设计与实践	谢文红叶盛李成郑国平	《交通节能与环保》	2022	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	公路隧道入口段光伏供电照明的投资与降碳效益分析	刘佳张雨帆杨继厅范媛媛郑国平	《交通节能与环保》	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	上下双层并列近接公路隧道施工方案研究	田伟李凌志郑国平	《交通科技》	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	分离式公路隧道火灾应急通风联动控制模型试验研究	丁海洋吴根强杨继厅郑国平	《西部交通科技》	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料