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快速公交信号优先系统的设计与实现
被引量：
7
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作者
曹世华
赵方
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第8期259-262,共4页
提出一种以射频识别(RFID)技术的快速公交信号采集控制的方法,在快速公交车辆上安装有源RFID标签,在离路口一定距离安装RFID阅读器,快速、准确地识别将要通过路口的快速公交车辆,通过对该车辆到达的实际时间和预设的到站时刻表的对比,...
提出一种以射频识别(RFID)技术的快速公交信号采集控制的方法,在快速公交车辆上安装有源RFID标签,在离路口一定距离安装RFID阅读器,快速、准确地识别将要通过路口的快速公交车辆,通过对该车辆到达的实际时间和预设的到站时刻表的对比,决定控制路口信号灯相位,同时分析系统的设计方法和软硬件的实现。
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关键词
快速公交
射频识别
信号优先
采集
控制
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题名
快速公交信号优先系统的设计与实现
被引量：
7
1
作者
曹世华
赵方
机构
杭州师范大学电教网络中心
北京邮电
大学
软件学院
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第8期259-262,共4页
基金
国家"863"计划基金资助项目"温室无线测控网络关键技术研究与系统集成"(2006AA10Z253)
浙江省教育厅科研基金资助项目"基于RFID的快速公安信号优先采集控制系统的研究"(Y200803109)
杭州师范大学重点科研基金资助项目"主动式RFID车辆识别系统关键技术研究"(2008XNZ04)
文摘
提出一种以射频识别(RFID)技术的快速公交信号采集控制的方法,在快速公交车辆上安装有源RFID标签,在离路口一定距离安装RFID阅读器,快速、准确地识别将要通过路口的快速公交车辆,通过对该车辆到达的实际时间和预设的到站时刻表的对比,决定控制路口信号灯相位,同时分析系统的设计方法和软硬件的实现。
关键词
快速公交
射频识别
信号优先
采集
控制
Keywords
Bus Rapid Transit（BRT）
RFID
signal priority
capturing
control
分类号
U492.432 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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出处
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被引量
操作
1
快速公交信号优先系统的设计与实现
曹世华
赵方
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2009
7
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