杭州市城站路地下综合管廊混凝土结构裂缝的修补 被引量：5

1

作者 郑瑾 《新型建筑材料》 北大核心 2005年第10期57-58,共2页

裂缝是影响混凝土结构耐久性能的主要因素之一,采用化学灌浆等方法进行混凝土裂缝修补,是较为快捷有效的手段。杭州市城站路地下综合管廊工程,采用以环氧树脂为主的化学灌浆材料,对其贯穿裂缝进行防渗修补,经多年随访观察,防渗效果良好。

关键词 混凝土结构裂缝 化学灌浆 防渗修补 环氧树脂

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城市桥梁双层交通的概念设计 被引量：30

2

作者 孙建渊 陈阶亮 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期39-42,共4页

从节约土地,提高交通效率的目的出发,通过研究分析桥梁基本结构体系与桥梁基本构件的性能,提出了实现城市桥梁双层交通(或双层桥面)概念设计的原则、条件以及通过桥梁基本结构体系与结构构造布置进行创新设计的途径,并结合工程实践给出... 从节约土地,提高交通效率的目的出发,通过研究分析桥梁基本结构体系与桥梁基本构件的性能,提出了实现城市桥梁双层交通(或双层桥面)概念设计的原则、条件以及通过桥梁基本结构体系与结构构造布置进行创新设计的途径,并结合工程实践给出了双层交通的工程实例。 展开更多

关键词 桥梁工程 城市桥梁 双层交通 概念设计

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杭州大剧院基坑降水实践

3

作者 金小荣 俞建霖 +1 位作者 祝晓晨 刘红岩 《低温建筑技术》 2004年第1期47-49,共3页

联合使用基坑内外深井和轻型井点于杭州大剧院基坑降水工程中 ,阐述了基坑降水设计方案 ,成功地解决了降水过程出现的“降不下去”和止水帷幕渗水等工程上常见的问题。实际基坑降水过程中水位随时间变化是一个完整的过程 ,可以大致分为... 联合使用基坑内外深井和轻型井点于杭州大剧院基坑降水工程中 ,阐述了基坑降水设计方案 ,成功地解决了降水过程出现的“降不下去”和止水帷幕渗水等工程上常见的问题。实际基坑降水过程中水位随时间变化是一个完整的过程 ,可以大致分为水位下降阶段 ,水位维持阶段、水位上升阶段 ,分析了水位下降阶段比水位上升阶段陡的原因。观测到特殊的驼峰状的实际降水漏斗线 ,并分析了其形成的原因。 展开更多

关键词 深井和轻型井点 基坑降水 水位变化 实际降水漏斗线 环境效应

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杭州巨州路公铁立交工程施工质量和安全的控制 被引量：1

4

作者 黄晓 《铁道建筑》 北大核心 2004年第8期30-31,共2页

杭州巨州路公铁立交桥是四孔分离式箱形桥 ,采用预制顶进法施工 ,文章介绍其中的工作坑线路防护、箱身预制、顶进施工 ,并结合类似工程实践 。

关键词 公铁立交桥 线路防护 箱身预制 顶进 质量 安全

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杭州复兴大桥综合自动化系统设计

5

作者 王博 吴宝财 王维强 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期77-80,共4页

复兴大桥综合自动化系统设计充分考虑了该大桥的特殊性和系统所处的环境要求,采用先进成熟的光纤主干环网技术和LONWORKS现场控制网络技术,视频、广播监控技术,以及微波车辆检测技术,对全桥机电设备、上下层桥面、航道等交通实行全方位... 复兴大桥综合自动化系统设计充分考虑了该大桥的特殊性和系统所处的环境要求,采用先进成熟的光纤主干环网技术和LONWORKS现场控制网络技术,视频、广播监控技术,以及微波车辆检测技术,对全桥机电设备、上下层桥面、航道等交通实行全方位分布式监控和集中管理,对于确保大桥交通安全畅通,节省系统运行维护成本,节约能源消耗、提高特大桥自动化管理水平都具有重要意义。 展开更多

关键词 桥梁 监控系统 桥梁管理

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杭州上石立交桥涂装施工技术

6

作者 孟祥森 张方晖 何剑华 《浙江建筑》 2004年第3期42-43,53,共3页

介绍了杭州上石立交桥涂料涂装施工技术 ,针对该项目施工难度大、构造复杂、工期短的情况 ,运用登高车和自行设计的移动吊篮、移动平台、满堂架等多种施工技术方案相结合进行施工 ,既不影响道路的正常运行 。

关键词 移动吊篮 移动平台 满堂架 立交桥 涂装工程

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基坑降水引起周围土体沉降性状分析 被引量：116

7

作者 金小荣 俞建霖 +1 位作者 祝哨晨 龚晓南 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期1575-1581,共7页

从影响基坑周围土体沉降的诸多因素中选出3个主要因素:弹性模量、降水深度和渗透系数,利用二维有限元法分析了它们对基坑周围土体沉降性状的影响。同时通过建立二维有限元模型,研究了工程上采用的回灌和止水措施对减小地表变形的作用。... 从影响基坑周围土体沉降的诸多因素中选出3个主要因素:弹性模量、降水深度和渗透系数,利用二维有限元法分析了它们对基坑周围土体沉降性状的影响。同时通过建立二维有限元模型,研究了工程上采用的回灌和止水措施对减小地表变形的作用。研究表明,使用回灌井、回灌沟或止水帷幕措施可减小地表总沉降和不均匀沉降。 展开更多

关键词 基坑降水 沉降性状 二维有限元分析 回灌和止水措施

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止水帷幕对基坑环境效应影响的有限元分析 被引量：32

8

作者 丁洲祥 龚晓南 +2 位作者 俞建霖 金小荣 祝哨晨 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第S1期146-150,共5页

采用Biot固结理论分析了止水帷幕对基坑工程环境效应的影响,包括止水帷幕不同打设深度的效果,以及两种封闭式止水帷幕发生漏水意外时对地下水位和坑外土体位移的影响等。在有限元编程中,将开挖土体置为空气单元可以简化处理过程。算例... 采用Biot固结理论分析了止水帷幕对基坑工程环境效应的影响,包括止水帷幕不同打设深度的效果,以及两种封闭式止水帷幕发生漏水意外时对地下水位和坑外土体位移的影响等。在有限元编程中,将开挖土体置为空气单元可以简化处理过程。算例分析结果表明,深厚透水地基中增加竖向止水帷幕的深度并不能有效减小对周围环境的影响;漏水部位周围土体的渗流等势线较为密集,渗流速度较大,容易诱发扩大破坏;竖向封闭式止水帷幕漏水引起的坑边土体的沉降和地表土体的侧移相对较大,水位下降迅速等。其结果可供基坑工程漏水事故环境效应的评价和对策研究时参考。 展开更多

关键词 BIOT固结理论 止水帷幕 基坑 有限元法 地表沉降

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模型预测技术在桥梁健康监测中的应用 被引量：10

9

作者 陈勇 叶雨清 +2 位作者 孙炳楠 楼文娟 俞菊虎 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期157-163,共7页

针对钱江四桥实时健康监测系统的监测数据,采用AR模型、ARMA模型以及灰色系统的GM(1,1)等随机模型,进行数学建模,并对各模型进行了不同步长的预测研究.结果表明,当采用合适的数学模型参数后,预测和实际监测结果十分吻合.各个模型进行比... 针对钱江四桥实时健康监测系统的监测数据,采用AR模型、ARMA模型以及灰色系统的GM(1,1)等随机模型,进行数学建模,并对各模型进行了不同步长的预测研究.结果表明,当采用合适的数学模型参数后,预测和实际监测结果十分吻合.各个模型进行比较后发现,灰色模型只需要少量原始信息,而且它的短步长预测效果优于时间序列模型;灰色模型和时间序列模型的预测误差都会随预测步长的加大而增大. 展开更多

关键词 桥梁健康监测 模型预测 时间序列模型 灰色模型

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钱江四桥桥墩局部冲刷试验研究 被引量：12

10

作者 伍冬领 邢艳 +1 位作者 谢晓波 史英标 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期19-21,共3页

桥墩局部最大冲深和冲刷部位是桥墩墩台设计和施工的重要参数,为此应用系列模型延伸法进行不同比尺的桥墩冲刷深度试验,然后利用试验数据进行回归分析,得到桥墩冲深计算式,经检验与实测基本相符,为桥墩设计和施工提供了科学依据。

关键词 局部冲刷深度 模型试验 冲刷试验

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钱江四桥预应力钢骨混凝土纵梁极限承载力模型试验及计算分析 被引量：4

11

作者 孙建渊 孟涛 +2 位作者 李国平 邢艳 谭永朝 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期11-14,共4页

以钱江四桥梁拱组合桥的纵梁为试验原型,对后张预应力钢骨混凝土拉弯梁进行了模型试验研究及分析,根据9片模型梁力学性能的试验结论,提出了基于变形协调理论方法的极限承载力简化计算公式,可作为目前梁拱组合桥中大量采用的后张预应力... 以钱江四桥梁拱组合桥的纵梁为试验原型,对后张预应力钢骨混凝土拉弯梁进行了模型试验研究及分析,根据9片模型梁力学性能的试验结论,提出了基于变形协调理论方法的极限承载力简化计算公式,可作为目前梁拱组合桥中大量采用的后张预应力钢骨混凝土拉弯梁设计计算的实用方法。 展开更多

关键词 后张预应力 钢骨混凝土梁 模型试验 极限承载力

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基坑放坡开挖破坏性状大变形有限元分析 被引量：5

12

作者 刘开富 陈阶亮 +1 位作者 谢新宇 朱向荣 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第B11期1406-1410,共5页

基于任意拉格朗日–欧拉(ALE)有限元方法,采用理想弹塑性本构模型(不考虑软化)和考虑应变软化的本构模型以及Mohr-Coulomb屈服准则,对平面应变条件下软土均质地基上的基坑放坡开挖进行数值模拟,并对非软化及软化模型的结果进行对比。研... 基于任意拉格朗日–欧拉(ALE)有限元方法,采用理想弹塑性本构模型(不考虑软化)和考虑应变软化的本构模型以及Mohr-Coulomb屈服准则,对平面应变条件下软土均质地基上的基坑放坡开挖进行数值模拟,并对非软化及软化模型的结果进行对比。研究表明:考虑应变软化分析的结果同非软化分析的结果有较明显的不同,在基坑开挖达到一定深度后,土体剪切带发展方向不同,考虑应变软化时基坑顶部比基坑底部早达到塑性状态,而非软化分析中则是基坑底部早达到塑性状态;同时从图形化分析角度讲,非软化分析中剪切带的贯通过程较为明显,而软化分析中其剪切带的贯通过程则要复杂。非软化分析得到的结果是偏不安全的。 展开更多

关键词 基坑边坡 有限元分析 越正方法 应变软化

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钱江四桥双层桥面梁拱组合桥——吊杆内力的多次调整及优化分析 被引量：6

13

作者 郑翰献 陈杰 孙建渊 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期34-37,共4页

建立了一种施工阶段结构状态变量,可以直接、正向地反映与成桥状态目标之间的关系。通过对状态目标的最优化处理,可以求得不同施工阶段结构内力合理的吊杆张拉力。介绍了钱江四桥85m跨双层桥面的梁拱组合桥施工控制中吊杆内力的多次调... 建立了一种施工阶段结构状态变量,可以直接、正向地反映与成桥状态目标之间的关系。通过对状态目标的最优化处理,可以求得不同施工阶段结构内力合理的吊杆张拉力。介绍了钱江四桥85m跨双层桥面的梁拱组合桥施工控制中吊杆内力的多次调整及优化成果。 展开更多

关键词 梁拱组合桥 组合结构 双层桥面 吊杆 内力 调整 分析

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钱江四桥大吨位抗震球形支座技术研究 被引量：5

14

作者 邢艳 谭永朝 +3 位作者 俞菊虎 胡选儒 欧阳先凯 周亮 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第5期67-70,共4页

针对钱江四桥特殊的结构及功能特性研制开发了大吨位抗震球形支座。介绍该支座的设计、质量控制体系。该支座满足了桥梁承载、变位及寿命等方面的要求,其试验补充了大吨位球形支座模型试验的数据,验证了可靠性。

关键词 桥梁支座 承载力 摩擦系数 模型试验 寿命 研究

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钱江四桥桥梁景观设计研究 被引量：3

15

作者 郑翰献 杨戌标 +3 位作者 谭永朝 徐风云 赵勇 张勇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第5期35-38,共4页

钱江四桥紧邻杭州西湖名胜风景区,是一座结构独特的组合拱桥,着重介绍了该桥进行景观设计的构思。

关键词 拱桥 桥梁设计 景观设计

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透水模板成型混凝土抗硫酸盐侵蚀性能研究 被引量：2

16

作者 刘培科 田正宏 楼添良 《水电能源科学》 北大核心 2013年第10期117-120,共4页

采用干湿循环试验方法,对比研究了不同模板成型方式、不同配合比混凝土试件的抗硫酸盐侵蚀性能,以质量损失、相对动弹性模量损失和强度损失来综合表征混凝土的劣化程度;从宏观和微观两方面分析了使用透水模板布对混凝土抗硫酸盐侵蚀性... 采用干湿循环试验方法,对比研究了不同模板成型方式、不同配合比混凝土试件的抗硫酸盐侵蚀性能,以质量损失、相对动弹性模量损失和强度损失来综合表征混凝土的劣化程度;从宏观和微观两方面分析了使用透水模板布对混凝土抗硫酸盐侵蚀性能的影响。结果表明,对于不同配合比混凝土,透水模板可以优化试件表层孔隙分布和成型质量;在硫酸盐溶液干湿循环作用下,试件剥落损失、相对动弹性模量损失和强度损失减小,抗硫酸盐侵蚀性能明显增强。 展开更多

关键词 透水模板 硫酸盐侵蚀 干湿循环 混凝土劣化

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钻孔灌注桩成孔检测技术在钱江四桥的应用 被引量：5

17

作者 陈阶亮 黄世强 《城市道桥与防洪》 2004年第3期65-66,共2页

本文介绍钻孔灌注桩成孔质量检测方法。通过在杭州钱江四桥工程中的实践应用 。

关键词 杭州市 桥梁工程 钱江四桥 钻孔灌注桩 成孔检测 质量检查

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熔喷/针刺复层型透水模板布透排水性能的研究 被引量：1

18

作者 杨娟亚 楼添良 +3 位作者 陈雪菲 秦永瑞 周明生 胡国樑 《现代纺织技术》 2013年第4期15-18,共4页

以聚丙烯针刺毡为基布,采用一定的工艺参数进行熔喷,从而得到熔喷/针刺复层型非织造布。分别采用正交试验及单因素试验进行热压得到相应的透水模板布,并对其透排水性能及相关性能进行测试与比较。极差分析及单因素分析的结果显示:当热... 以聚丙烯针刺毡为基布,采用一定的工艺参数进行熔喷,从而得到熔喷/针刺复层型非织造布。分别采用正交试验及单因素试验进行热压得到相应的透水模板布,并对其透排水性能及相关性能进行测试与比较。极差分析及单因素分析的结果显示:当热压温度168℃,时间2s,压强1.5Mpa时,模板布的透排水性能达到最优。在此基础上,进行单因素试验得出透气率、孔径及透水率随着温度的升高而呈现逐渐下降的趋势。因此,在保证熔喷层与针刺毡较好复合的前提下,应当采用相对较低的温度、时间和压强。 展开更多

关键词 聚丙烯 熔喷 针刺非织造布 模板布 透排水性能

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高温作用后混凝土本构关系试验研究 被引量：5

19

作者 陆杰峰 倪建华 陆人裘 《南昌水专学报》 2003年第2期53-56,共4页

钢筋混凝土结构遭受大灾作用后,在决定修复受损结构以前,必须估计结构的残余承载能力,这需要了解高温作用后混凝土和钢筋的性能,其中高温作用后混凝土的本构关系是计算结构残余承载能力的基础.

关键词 高温混凝土 本构关系 试验研究 应力

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ERS组合体系界面特性 被引量：2

20

作者 楼添良 闵晓阳 《黑龙江交通科技》 2014年第1期103-103,105,共2页

层间界面特性对钢桥面铺装的性能有重要影响,通过对EBCL和组合结构界面强度、变形特性研究,得到EBCL具有粘结可靠、抗剪强度高,变形能力强,EBCL与桥面钢板有足够的粘结能力,EBCL有一定的变形能力,能够在桥面受力或温度变化时追随钢板伸... 层间界面特性对钢桥面铺装的性能有重要影响,通过对EBCL和组合结构界面强度、变形特性研究,得到EBCL具有粘结可靠、抗剪强度高,变形能力强,EBCL与桥面钢板有足够的粘结能力,EBCL有一定的变形能力,能够在桥面受力或温度变化时追随钢板伸长、缩短和弯曲变形,EBCL与RA05之间均具有较高的拉拔和抗剪强度,SMA10与RA05之间强度较低。 展开更多

关键词 ERS组合体系 界面特性 变形 组合结构 弯曲

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