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杭州体育馆索网结构防火安全性研究: 1; 作者陈茗林鸿达 +1 位作者王晓春吴珂《消防科学与技术》北大核心 2025年第2期256-261,共6页; 针对杭州体育馆索网结构火灾温度敏感性高、防腐层存在引燃风险的问题,本文综合考虑火源位置、火灾荷载、自动喷水灭火系统与排烟系统有效性等因素确定火灾场景,通过FDS获取能反映大空间特征的火灾升温曲线,计算最不利场景下的构件温升... 展开更多; 关键词体育馆索网结构防腐层引燃风险抗火性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

杭州市快速轨道交通研究进展: 2; 作者章云泉王南翔《地铁与轻轨》 2001年第4期5-5,共1页; 1984年以来,杭州市有关部门对杭州市轨道交通的规划研究做了大量的准备工作,其主要工作内容是根据不同时期的城市发展规模和布局,对杭州市线网规划、轨道交通形式等进行了规划和研究.; 关键词城市发展交通规划城市交通杭州市快速轨道交通; 在线阅读下载PDF 职称材料

“三改一拆”经济社会效益实证分析与机制建设研究被引量：5: 3; 作者王立军裘新谷陈旭峰《中共浙江省委党校学报》 CSSCI 北大核心 2015年第6期88-94,共7页; 在"三改一拆"行动中,杭州市积极推进政策创新,找准问题症结,制定出有效的措施和办法,解决了推进过程中遇到的问题。其"三改一拆"工作的经济社会效益主要表现为,有力推进了经济转型升级,提升了城市功能和品质,推进... 展开更多; 关键词 “三改一拆” 城市更新杭州市经济转型升级城市功能; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于GPS数据的公交站点区间行程时间可靠性影响因素被引量：22: 4; 作者王殿海汤月华 +2 位作者陈茜高杨斌金盛《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期404-412,共9页; 为提高公交行程时间预测与信息发布的准确性,借助显著性分析确定影响可靠性预测的主要因素.首先,基于公交GPS数据,采用地图匹配算法建立站点区间行程时间计算方法;其次,针对11组不同路段站点之间的区间行程时间数据,通过拟合优度检验筛... 展开更多; 关键词公交行程时间可靠性高斯混合分布模型波动指数延误指数影响因素; 在线阅读下载PDF 职称材料

中国旅游发展笔谈: 5; 作者孙尚清魏小安 +4 位作者楚义芳陈枫唐居秦董厥成周传新《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 1992年第3期1-4,共4页; 关于超常规发展的一点考虑孙尚清(国务院发展研究中心) 根据邓小平同志视察南方讲话的精神,联系中国旅游业的实际,我觉得旅游业现在是否应该考虑如何更快地、更好地发展。在理论上过去叫适度超前发展,大家已经普遍接受了。; 关键词旅游发展中国旅游业适度超前发展南方讲话研究中心邓小平同志国务院国际惯例旅游功能魏小安; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名杭州体育馆索网结构防火安全性研究: 1; 作者陈茗林鸿达王晓春吴珂; 机构浙江大学城市火灾安全工程研究中心浙江大学平衡建筑研究中心浙江大学浙江省海洋岩土工程与材料重点实验室杭州市城乡建设委员会消防管理处; 出处《消防科学与技术》北大核心 2025年第2期256-261,共6页; 文摘针对杭州体育馆索网结构火灾温度敏感性高、防腐层存在引燃风险的问题,本文综合考虑火源位置、火灾荷载、自动喷水灭火系统与排烟系统有效性等因素确定火灾场景,通过FDS获取能反映大空间特征的火灾升温曲线,计算最不利场景下的构件温升,采用ANSYS结合热重试验分析索网结构的防火安全性。研究表明,由于吊顶对火羽流与高温烟气的阻挡,体育馆的最不利火源位置为中央吊顶边缘正下方,索网结构最高温度可达193℃,与场地中央火灾相比,承重索与拉杆的最高温度分别增加约119%与53%。杭州体育馆索网防腐层的引燃温度为244℃,被引燃的风险较低。索网结构构件在最不利荷载组合作用下的承载力与临界温度、结构整体稳定性和跨中最大竖向挠度均满足现行的抗火性能要求。研究结果可为大空间索网结构的抗火设计提供参考。; 关键词体育馆索网结构防腐层引燃风险抗火性能; Keywords gymnasium cable-net structure anti-corrosive coating ignition risk fire resistance; 分类号 X913.4 [环境科学与工程—安全科学] TU998.1 [建筑科学—市政工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名杭州市快速轨道交通研究进展: 2; 作者章云泉王南翔; 机构杭州市城乡建设委员会; 出处《地铁与轻轨》 2001年第4期5-5,共1页; 文摘 1984年以来,杭州市有关部门对杭州市轨道交通的规划研究做了大量的准备工作,其主要工作内容是根据不同时期的城市发展规模和布局,对杭州市线网规划、轨道交通形式等进行了规划和研究.; 关键词城市发展交通规划城市交通杭州市快速轨道交通; 分类号 U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名“三改一拆”经济社会效益实证分析与机制建设研究被引量：5: 3; 作者王立军裘新谷陈旭峰; 机构中共浙江省委党校经济学教研部中共浙江省委党校浙江省"科学发展观与浙江发展研究中心" 杭州市城乡建设委员会中共浙江省委党校社会学文化学教研部; 出处《中共浙江省委党校学报》 CSSCI 北大核心 2015年第6期88-94,共7页; 文摘在"三改一拆"行动中,杭州市积极推进政策创新,找准问题症结,制定出有效的措施和办法,解决了推进过程中遇到的问题。其"三改一拆"工作的经济社会效益主要表现为,有力推进了经济转型升级,提升了城市功能和品质,推进了美丽杭州建设,促进了法治杭州建设。为了进一步推动"三改一拆"工作,必须加强统筹规划和宣传引导,构建全覆盖、网格化的违建防控处置体系,完善支持政策和配套措施,形成长效工作机制,实现城市有机更新。; 关键词 “三改一拆” 城市更新杭州市经济转型升级城市功能; 分类号 F205 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于GPS数据的公交站点区间行程时间可靠性影响因素被引量：22: 4; 作者王殿海汤月华陈茜高杨斌金盛; 机构浙江大学建筑工程学院杭州市城乡建设委员会杭州市综合交通研究中心; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期404-412,共9页; 基金国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2012CB725402); 文摘为提高公交行程时间预测与信息发布的准确性,借助显著性分析确定影响可靠性预测的主要因素.首先,基于公交GPS数据,采用地图匹配算法建立站点区间行程时间计算方法;其次,针对11组不同路段站点之间的区间行程时间数据,通过拟合优度检验筛选最佳分布模型,并利用最大似然估计获取最优分布模型参数;最后,建立公交行程时间可靠性评价指标体系,分析交通条件、道路条件、采样间隔与行程时间波动指数、延误指数的相关关系.结果表明:三元高斯混合分布模型能以100%的接受率最优地拟合公交行程时间数据,站点区间长度、公交小时流量、采样间隔与行程时间可靠性存在相关关系,而交叉口相对位置则为非关键影响因素.; 关键词公交行程时间可靠性高斯混合分布模型波动指数延误指数影响因素; Keywords bus travel time reliability Gauss mixture model fluctuation index delay index influence factors; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名中国旅游发展笔谈: 5; 作者孙尚清魏小安楚义芳陈枫唐居秦董厥成周传新; 机构国务院发展研究中心国家旅游局政策法规司南开大学经济研究所北京市旅游事业管理局经济研究所杭州市城乡建设委员会沈阳玫瑰大酒店; 出处《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 1992年第3期1-4,共4页; 文摘关于超常规发展的一点考虑孙尚清(国务院发展研究中心) 根据邓小平同志视察南方讲话的精神,联系中国旅游业的实际,我觉得旅游业现在是否应该考虑如何更快地、更好地发展。在理论上过去叫适度超前发展,大家已经普遍接受了。; 关键词旅游发展中国旅游业适度超前发展南方讲话研究中心邓小平同志国务院国际惯例旅游功能魏小安; 分类号 F590 [经济管理—旅游管理] K919 [历史地理—人文地理学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	杭州体育馆索网结构防火安全性研究	陈茗林鸿达王晓春吴珂	《消防科学与技术》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	杭州市快速轨道交通研究进展	章云泉王南翔	《地铁与轻轨》	2001	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	“三改一拆”经济社会效益实证分析与机制建设研究	王立军裘新谷陈旭峰	《中共浙江省委党校学报》 CSSCI 北大核心	2015	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于GPS数据的公交站点区间行程时间可靠性影响因素	王殿海汤月华陈茜高杨斌金盛	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	22	在线阅读下载PDF 职称材料
5	中国旅游发展笔谈	孙尚清魏小安楚义芳陈枫唐居秦董厥成周传新	《旅游学刊》 CSSCI 北大核心	1992	0	在线阅读下载PDF 职称材料