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杭州交通建设工程造价管理平台搭建探究
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作者 胡俊 胡歆竹 陈锡锋 《城市道桥与防洪》 2024年第3期262-265,M0021,共5页
为满足杭州市交通建设工程对材料价格在概预算、结算、决算方面的需求,搭建杭州交通工程“价管云”平台以实现杭州交通工程全过程造价管理。在完善价格调查过程中,提高指导价准确性,实现交通工程成本控制,保证交通工程顺利实施等方面提... 为满足杭州市交通建设工程对材料价格在概预算、结算、决算方面的需求,搭建杭州交通工程“价管云”平台以实现杭州交通工程全过程造价管理。在完善价格调查过程中,提高指导价准确性,实现交通工程成本控制,保证交通工程顺利实施等方面提高交通工程造价管理效率。 展开更多
关键词 交通工程 价格调查 预测模型 造价平台
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临岩堆边坡填方高速公路稳定性评价研究
2
作者 黄官平 王晓飞 《科学技术创新》 2024年第4期90-93,共4页
西南地区地质条件较差,广泛存在松散岩堆边坡,天然岩堆呈极限平衡状态,具有潜在失稳风险。在岩堆边坡新建填路,在外力作用下岩堆边坡极限平衡打破,填方道路可能出现失稳,填方边坡薄弱面发生局部或整体滑动,威胁高速公路工程建设。本文... 西南地区地质条件较差,广泛存在松散岩堆边坡,天然岩堆呈极限平衡状态,具有潜在失稳风险。在岩堆边坡新建填路,在外力作用下岩堆边坡极限平衡打破,填方道路可能出现失稳,填方边坡薄弱面发生局部或整体滑动,威胁高速公路工程建设。本文以云南岩堆边坡填方高速公路为典型实例,通过收集资料岩堆内部沉积结构特征,反演分析岩堆边坡稳定状态和参数,进一步分析运用数值模拟分析得到填方道路稳定性与变形破坏之间的关系,验证了加固岩堆边坡填方道路稳定特性,证明施工方案的可靠性。 展开更多
关键词 岩堆边坡 高速填方 开挖施工 地震饱水
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加强港口行业管理 构建和谐港口
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作者 孙轶巍 《珠江水运》 2024年第9期96-98,共3页
港口是经贸活动、物资运输的重要基础设施,随着国际经贸往来的日益频繁,港口正发挥着越来越重要的作用。为了实现港口的资源优化配置,提升港口运行效率,有效控制港口的运营成本,必须加强对港口的行业管理工作。本文针对港口行业管理重... 港口是经贸活动、物资运输的重要基础设施,随着国际经贸往来的日益频繁,港口正发挥着越来越重要的作用。为了实现港口的资源优化配置,提升港口运行效率,有效控制港口的运营成本,必须加强对港口的行业管理工作。本文针对港口行业管理重要性做出分析,总结港口在行业管理中暴露出的问题,以及制约港口发展的主要影响因素,最后结合和谐港口建设要求,分析港口如何开展建设工作。推动港口实现数字化转型,优化行业管理模式,推动港口行业的发展。 展开更多
关键词 港口行业管理 和谐港口 数字化建设
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高边坡高挡墙结构物施工稳定性与极限承载力研究
4
作者 赵彩琴 钱利屏 潘文韬 《山西建筑》 2025年第7期55-59,共5页
为探究高边坡高挡墙施工稳定性与极限承载力,依托某国道改建工程,通过数值计算,分析了高边坡施工前后稳定性,并分析整体结构极限承载力,现场应用情况良好验证了相关方案的适用性。主要结论如下:天然状态下边坡变形集中于坡体后缘,施作... 为探究高边坡高挡墙施工稳定性与极限承载力,依托某国道改建工程,通过数值计算,分析了高边坡施工前后稳定性,并分析整体结构极限承载力,现场应用情况良好验证了相关方案的适用性。主要结论如下:天然状态下边坡变形集中于坡体后缘,施作支护后,锚索变形主要位于上侧,挡土墙上下侧分别承受较大拉压应力;未施作支护时,边坡下方与表面均存在剪切破坏,而施作支护后塑性区范围大幅减少仅在挡土墙后方存在少量塑性区,并且未采用支护措施边坡变形较采用支护措施大幅增大,表明锚索+挡土墙效果显著;外界荷载作用下,边坡逐渐发生失稳破坏,首先出现在侧方与挡土墙前下侧,增大荷载至11 MPa,塑性区进一步扩张,在边坡台阶较多位置处产生贯通塑性区,失去承载力;外界荷载作用下,初期随着侧方荷载增加,挡土墙压应力增加不明显,当侧方荷载达到9 MPa~11 MPa时,挡土墙压应力快速增加至开裂破坏强度。 展开更多
关键词 高边坡 高挡墙 施工稳定性 极限承载力 数值计算 现场监测
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数字化技术在公路路面施工中的应用研究 被引量:4
5
作者 彭建宏 《工程建设与设计》 2023年第6期89-91,共3页
数字化技术在公路路面施工中的应用有助于制定严格、规范、科学、定量的施工管理模式,实现对路面施工全过程的精准把控。论文在对数字化技术进行概述的基础上,分析了数字化技术在公路路面施工中的应用优势。依托路面施工相关参数的收集... 数字化技术在公路路面施工中的应用有助于制定严格、规范、科学、定量的施工管理模式,实现对路面施工全过程的精准把控。论文在对数字化技术进行概述的基础上,分析了数字化技术在公路路面施工中的应用优势。依托路面施工相关参数的收集、利用与管理,立足路面透层试验、沥青改性、混合料运输、路面摊铺与压实等环节,分别探讨了数字化技术的应用场景与应用要点。 展开更多
关键词 数字化技术 公路工程 路面施工
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基于“互联网+”的数字化内河航道水上服务区建设 被引量:2
6
作者 李健 《水运管理》 2023年第6期14-16,33,共4页
为推动内河水上服务区数字化建设,结合当前内河水上服务区的现状,分析数字化水上服务区建设的优势和困难,提出加快建设数字化水上服务区的建议:海事局或地方政府应尽快完善相应法律法规;服务区数字化建设应主体多元化;加强水上服务区周... 为推动内河水上服务区数字化建设,结合当前内河水上服务区的现状,分析数字化水上服务区建设的优势和困难,提出加快建设数字化水上服务区的建议:海事局或地方政府应尽快完善相应法律法规;服务区数字化建设应主体多元化;加强水上服务区周边基础设施建设;推进水上服务区数字化建设标准化、规范化;行业主管单位要给予充分支持,将水上服务区数字化建设作为民生工程来落实;加强水上服务工作人员互联网技能培训;加强数字化网络安全屏障建设. 展开更多
关键词 内河航道 水上服务区 “互联网+” 数字化
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具有拓展性的流域性航区船闸标准化管理和多闸联动运行及监管模式探索
7
作者 张向东 《中国水运》 2022年第9期113-115,共3页
对以钱塘江流域为代表的杭州航区提出可拓展性的多船闸维护及运营和监管提出可行性方案,为建立统一过闸系统提供管理和技术开发思路。
关键词 船闸 联动 运营 监管
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间苯型不饱和聚酯树脂改性沥青桥面铺装研究
8
作者 陈建群 吕建伟 +1 位作者 孙锦林 韩飞飞 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2024年第2期17-25,共9页
为提高桥面铺装层的抗裂性,同时减少坑槽等水损害病害的发生,本文开发了一种不饱和聚酯树脂(以下英文简称UP)改性沥青桥面铺装材料,并对其配比和性能进行研究。通过粘度、动态剪切流变(DSR)和拉伸试验确定最佳UP改性沥青材料配比,对改... 为提高桥面铺装层的抗裂性,同时减少坑槽等水损害病害的发生,本文开发了一种不饱和聚酯树脂(以下英文简称UP)改性沥青桥面铺装材料,并对其配比和性能进行研究。通过粘度、动态剪切流变(DSR)和拉伸试验确定最佳UP改性沥青材料配比,对改性沥青流变性能和拉伸性能进行测试,并对UP改性沥青桥面铺装材料进行路用性能对比评估。研究结果表明,UP改性沥青具有良好的高温流变性,明显优于SBS改性沥青,且UP改性沥青与环氧改性沥青相比,具有更好的柔韧性,且价格便宜,其成本仅为环氧沥青的57%。此外,经测试,UP改性沥青桥面铺装材料的抗拉性能、高温稳定性也明显优于SBS改性沥青混合料,且与环氧沥青混合料相比,具有更好的低温抗裂性与水稳定性。 展开更多
关键词 桥面铺装 不饱和聚酯树脂 改性沥青 沥青混合料 路用性能
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新能源动力船舶推广应用的可行性研究 被引量:1
9
作者 杨小江 《航海》 2024年第5期36-38,共3页
国家工信部等五部委联合发布的《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》明确提出积极稳妥发展LNG动力船舶、加快发展电池动力船舶、推动甲醇、氢等动力技术应用。近年来,伴随LNG、锂电池、醇燃料等新能源动力技术的逐步成熟,船舶清... 国家工信部等五部委联合发布的《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》明确提出积极稳妥发展LNG动力船舶、加快发展电池动力船舶、推动甲醇、氢等动力技术应用。近年来,伴随LNG、锂电池、醇燃料等新能源动力技术的逐步成熟,船舶清洁化改造已渐成为交通水运发展历程中的推广方向。采用清洁能源动力比如锂电池的船舶因其环保污染少、运营能耗小、舒适低噪音等优势,目前在我市西湖、京杭运河等相对水流平缓景区的小型载客游览船上得到了探索性的初步应用。本文通过对不同新能源优劣势的对比分析,得出新能源船舶推广应用的可行性方向。 展开更多
关键词 新能源 船舶 推广 应用
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城市快速轨道交通压力波及列车气密性措施分析
10
作者 吴敏慧 刘建超 +2 位作者 张戈 王鲁平 段海滨 《都市快轨交通》 北大核心 2024年第5期116-123,共8页
针对快速轨道交通列车在隧道内气动压力变化较快造成的舒适度降低问题,对隧道内径尺寸、泄压方案对车内压力的影响进行研究。首先根据相关规范选定压力舒适度标准,建立包含列车模型、隧道模型及隧道口泄压措施的有限元模型,然后分别对... 针对快速轨道交通列车在隧道内气动压力变化较快造成的舒适度降低问题,对隧道内径尺寸、泄压方案对车内压力的影响进行研究。首先根据相关规范选定压力舒适度标准,建立包含列车模型、隧道模型及隧道口泄压措施的有限元模型,然后分别对不同隧道内径、不同气密指数条件下列车内外压力的变化进行研究,最后对隧道入口设置缓冲方案对车内压力的影响进行分析。研究结果表明:当隧道内径由6.0 m增加为6.1 m时,车内压力变化最大值约降低4.2%,继续增大隧道直径对减小车内外压力变化值作用有限;当气密指数≤6s时,每增加1 s,车内压力变化最大值约减小15%~25%;隧道洞口设置全封闭声屏障作为缓压结构时,车内压力变化最大值可降低约40%~50%;为提高整车气密性,可采取提高司机室/客室车门密封性、在新风口和废排风口设置启动压力保护阀以及提高车身及贯通道密封性等措施。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 压力波 气密性 隧道内径
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基于可滑移底模工艺的异形底面先张法桥面板预制技术分析
11
作者 蒋莽 吕建伟 阳海燕 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2024年第3期27-31,共5页
钢板组合梁桥能够在跨河、跨结构物等有障碍物阻挡时,发挥巨大优势。本文提出了一种钢板组合梁先张法预制桥面板装配式施工关键技术,能实现异形底面变截面桥面板的预制工厂化、机械化、流水化作业:利用专用钢筋绑扎胎架、预应力筋定位... 钢板组合梁桥能够在跨河、跨结构物等有障碍物阻挡时,发挥巨大优势。本文提出了一种钢板组合梁先张法预制桥面板装配式施工关键技术,能实现异形底面变截面桥面板的预制工厂化、机械化、流水化作业:利用专用钢筋绑扎胎架、预应力筋定位齿板及整体吊具,解决了狭小空间下钢筋及预应力筋精确定位的难题;通过异形可滑移式先张法底膜和千斤顶可调节放张平台,实现了预应力放张时桥面板与底模位移同步。 展开更多
关键词 钢板组合梁 可滑移底膜 异形底面 先张法桥面板
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基于AHP-模糊综合评价法的美丽农村路建设成效评价研究
12
作者 王安妮 徐烨超 程沁灵 《科技创新与应用》 2024年第27期97-100,106,共5页
为综合评价美丽农村路建设成效,推进各地科学开展美丽农村路建设工作,以适应新时期“四好农村路”高质量发展要求。该文以《浙江省美丽农村路建设指导手册》为依托,解析美丽农村路建设内涵,从设施、环境、管养、服务、共享5个维度出发... 为综合评价美丽农村路建设成效,推进各地科学开展美丽农村路建设工作,以适应新时期“四好农村路”高质量发展要求。该文以《浙江省美丽农村路建设指导手册》为依托,解析美丽农村路建设内涵,从设施、环境、管养、服务、共享5个维度出发构建美丽农村路建设成效评价指标体系,明确评价要点,采用层次分析法确定各级指标权重,并以2023年度浙江省十大最美农村路评选活动中临平大运河环线为例,借助模糊综合评价法对其进行评价。在全国广泛开展美丽农村路建设活动的背景下,希望为其他地区的建设评价工作提供有益参考。 展开更多
关键词 交通工程 评价体系 AHP-模糊综合评价法 美丽农村路 建设成效
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钱塘江新建大桥钢桁梁加劲弦安装关键技术研究
13
作者 李胜辉 吕建伟 +3 位作者 朱梦艳 赵凯 董殿瑞 刘杨 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2024年第2期12-16,共5页
本文以沪杭甬改建工程钱塘江新建大桥加劲弦为施工实例,针对以往钢桁梁桥加劲弦施工重难点,开展异型加劲弦吊装、翻身、安装、合龙等关键施工技术研究,通过理论分析和现场试验研究开发了一套钢桁梁加劲弦施工工艺,为今后类似加劲弦安装... 本文以沪杭甬改建工程钱塘江新建大桥加劲弦为施工实例,针对以往钢桁梁桥加劲弦施工重难点,开展异型加劲弦吊装、翻身、安装、合龙等关键施工技术研究,通过理论分析和现场试验研究开发了一套钢桁梁加劲弦施工工艺,为今后类似加劲弦安装施工提供了有价值的经验和技术研究。在异型加劲弦吊装、翻身工序中,通过结合设计软件建模,精确计算重心,设置吊点,降低了吊装、翻身安全风险。同时采用三维空间定位法提高加劲弦等构件的安装精度。最后采用温差原理调整、起落顶原理调整、千斤顶微调整三种合龙方式相互配合进行加劲弦的合龙工作,极大提高了施工效率。 展开更多
关键词 钱塘江大桥 多跨长联 刚性悬索桥 加劲弦安装
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浅谈既有堤防地基处理中的稳定性分析
14
作者 徐国强 王强 张鑫 《珠江水运》 2024年第19期119-121,共3页
港口工程多数位于海岸或航道周边,在码头建设过程中,不可避免遇见软土地基。软土地基工程特性比较差,往往需要进行相应的处理,才能满足工程需要。如何减少软土地基处理过程中对周边既有建筑物的影响,是一个不容忽视的问题。通过对湛江... 港口工程多数位于海岸或航道周边,在码头建设过程中,不可避免遇见软土地基。软土地基工程特性比较差,往往需要进行相应的处理,才能满足工程需要。如何减少软土地基处理过程中对周边既有建筑物的影响,是一个不容忽视的问题。通过对湛江港拆装箱工程后方陆域软土地基处理过程中采用水泥搅拌桩方式,减少对既有堤防的影响,进行稳定性分析,为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 软土地基 地基处理 水泥搅拌桩 稳定性分析
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内河库区船舶水下检验应用分析
15
作者 洪康凯 《中国水运》 2024年第1期71-73,共3页
本文介绍了船舶水下检验内容,指出内河库区因与外界不通航的天然封闭限制,船舶在营运期间开展坞内检验时,选择水下检验替代方式具有独特的适用性。船舶水下检验时,现场验船师及船东应重点关注审核船舶的适检条件、第三方检测公司技术资... 本文介绍了船舶水下检验内容,指出内河库区因与外界不通航的天然封闭限制,船舶在营运期间开展坞内检验时,选择水下检验替代方式具有独特的适用性。船舶水下检验时,现场验船师及船东应重点关注审核船舶的适检条件、第三方检测公司技术资质、现场管理、报告分析等事项,准确衡量船舶当前适航状态,同时针对船舶水下检验的局限性,建议船东在船舶设计建造阶段就加强船舶水下构件防腐保护措施等。 展开更多
关键词 水下检验 库区船舶 船舶检修
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考虑土体参数非平稳特性下开挖边坡稳定性可靠度分析 被引量:1
16
作者 张磊 王迪 +2 位作者 李昀霖 刘奇立 赵子豪 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第2期52-56,共5页
基于极限分析上限法和随机场理论,采用蒙特卡洛模拟针对不排水条件下开挖边坡的稳定性开展可靠度分析。黏土不排水抗剪强度被模拟为非平稳随机场,并在参数敏感性分析中重点研究了非平稳程度和变异系数对边坡可靠度指标的影响。其中,将... 基于极限分析上限法和随机场理论,采用蒙特卡洛模拟针对不排水条件下开挖边坡的稳定性开展可靠度分析。黏土不排水抗剪强度被模拟为非平稳随机场,并在参数敏感性分析中重点研究了非平稳程度和变异系数对边坡可靠度指标的影响。其中,将随机场中边坡的失效模式分为三类,研究了不同随机参数输入组合下每种失效模式的发生概率。结果表明边坡的可靠度指标随着非平稳程度的增加而增加,随着变异系数的增大而减小。结果显示,土体的空间变异性对边坡的失效模式影响显著。在考虑的随机参数组合下,失效模式以深部破坏模式为主,并且随着非平稳程度和变异系数的增加,深部破坏模式的发生概率逐渐降低,但坡趾破坏和深部坡趾破坏模式的发生概率增加。 展开更多
关键词 黏土 边坡稳定性 可靠度分析 非平稳随机场 失效模式
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喷射混凝土支护层承载与抗渗性能研究
17
作者 马飞 瞿村辉 《交通世界》 2023年第13期166-168,共3页
浙江地区年降雨量充沛、水文地质环境较复杂,深埋山岭隧道穿梭复杂水文地质时会遇到地下水位高的富水区,隧道结构及力学性能受高水压严重影响,隧道喷射混凝土支护层需承受围岩压力、水压力等荷载。利用有限元软件与水-力耦合计算理论,... 浙江地区年降雨量充沛、水文地质环境较复杂,深埋山岭隧道穿梭复杂水文地质时会遇到地下水位高的富水区,隧道结构及力学性能受高水压严重影响,隧道喷射混凝土支护层需承受围岩压力、水压力等荷载。利用有限元软件与水-力耦合计算理论,构建能够准确描述在降雨与荷载耦合作用下喷射混凝土支护层承载与抗渗性能的数值计算模型,通过计算分析不同降雨强度、不同荷载类型耦合作用下喷射混凝土支护层渗流场、应力场、位移场变化规律。研究结论为:在水-力耦合作用下,喷射混凝土支护层拱腰位置的应力场、水分场变化较为显著;沿拱顶至拱脚方向,喷射混凝土的竖向位移逐渐减小,竖向应力响应逐渐增强;随隧道埋置深度增加,喷射混凝土支护层竖向位移逐渐增大。 展开更多
关键词 喷射混凝土 承载能力 抗渗性能 数值模拟
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城市小客车总量调控政策的实践效应与支持体系
18
作者 颜艳 《中国储运》 2023年第5期179-180,共2页
小客车总量的调控政策,是通过限制小客车上牌量,进而控制小客车保有量,从而缓解交通拥堵,改善空气质量。1994年,小客车限购的政策在上海开始实施,首先打开了小客车限购模式。从2010年开始,陆续有六个城市或地区实施(过)小客车总量调控... 小客车总量的调控政策,是通过限制小客车上牌量,进而控制小客车保有量,从而缓解交通拥堵,改善空气质量。1994年,小客车限购的政策在上海开始实施,首先打开了小客车限购模式。从2010年开始,陆续有六个城市或地区实施(过)小客车总量调控的政策,分别是北京、贵阳、广州、天津、杭州和海南。小客车总量调控作为一项社会影响面大的公共政策,对该项政策的多重效应进行深入研究,进一步健全政策支持体系,其对于政策实施的合理性以及调控政策的精准性是非常必要的。 展开更多
关键词 政策支持体系 调控政策 实践效应 影响面 总量调控 改善空气质量 多重效应 小客车
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库区短途客船稳性装载计算工况分析
19
作者 方革成 《江苏船舶》 2023年第2期8-9,43,共3页
为准确掌握客船实际航行状态下的稳性,以某库区300客游览船为研究对象,指出客船在稳性完工计算中的物品和消耗品计量标准与实船运营装载有较大出入的现象,造成船舶稳性计算结果、满载吃水等参数存在安全偏差。经稳性核算后建议修正《内... 为准确掌握客船实际航行状态下的稳性,以某库区300客游览船为研究对象,指出客船在稳性完工计算中的物品和消耗品计量标准与实船运营装载有较大出入的现象,造成船舶稳性计算结果、满载吃水等参数存在安全偏差。经稳性核算后建议修正《内河船舶法定检验技术规则》(2019)中的物品计量方法,调整纳入船舶稳性计算工况中。 展开更多
关键词 库区客船 稳性计算 装载工况
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基于“互联网+”的内河船舶远程检验应用与探索
20
作者 李健 王金彪 支小强 《中国水运》 2023年第9期42-44,共3页
在“互联网+”、“大数据”、“智能化”等技术飞速发展,突发公共卫生事件防控进入常态化管理的背景下,内河船舶远程检验已具备推广的条件。将互联网技术应用在船舶检验上,不仅可以提高工作效率、减少财政支出,而且可以建立完备的检验... 在“互联网+”、“大数据”、“智能化”等技术飞速发展,突发公共卫生事件防控进入常态化管理的背景下,内河船舶远程检验已具备推广的条件。将互联网技术应用在船舶检验上,不仅可以提高工作效率、减少财政支出,而且可以建立完备的检验过程资料,实现对船舶检验更加科学的管理,不断提高水上运输的经济和社会效益。本文结合当前国内外船舶远程检验的应用现状,分析存在的问题和困难,就如何加强“互联网+”在船舶远程检验的应用进行探索总结。 展开更多
关键词 “互联网+” 突发公共卫生事件 船舶远程检验
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