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题名基于GIS-T的交通管理综合信息平台的架构设计
被引量:4
- 1
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作者
王军利
朱茵
周海淞
于瑞华
李磊
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机构
中国人民公安大学交通管理工程系
杭州市公安交通警察支队科研所
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出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2005年第2期116-120,共5页
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文摘
交通地理信息系统( GIS- T) ,来源于地理信息系统和交通信息系统的集成.本文在工程实践的基础上,系统地阐述了基于GIS- T的交通管理综合信息平台的架构设计.本系统的建设目标是,研究开发为交通管理综合信息平台服务的智能交通地理信息系统( GIS- T) ,建成一个基于网络环境的、实时的、可视化的交通管理地理信息服务平台.基于此,分别从交通地理信息系统的功能上、系统的体系结构以及系统的软件、硬件设计等方面进行了较为全面深入的研究,为进一步深入开发与研究交通管理综合信息平台从一定程度上奠定基础.
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关键词
综合信息平台
交通管理
架构设计
GIS-T
交通地理信息系统
交通信息系统
信息服务平台
开发与研究
工程实践
建设目标
研究开发
网络环境
体系结构
硬件设计
可视化
基础
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Keywords
GIS-T
Traffic management
integrated information platform
Frame design
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
TN915.07
[电子电信—通信与信息系统]
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题名支撑交通管理综合信息平台的信息挖掘模型
被引量:2
- 2
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作者
周海淞
朱茵
陆化普
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机构
杭州市公安交通警察支队科研所
中国人民公安大学交通管理工程系
清华大学土木工程系交通所
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出处
《交通运输工程与信息学报》
2005年第2期27-33,38,共8页
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文摘
本文分别从结构化信息源和非结构化信息源两个角度探讨支撑交通管理综合信息平台的信息挖掘模型,提出利用粗糙集理论的基本原理,对于其属性约简进行改进。在保证原有属性不变的条件下,削减了冗余信息,并可实现基于数据库存储数据的动态数据挖掘模型,避免了将大量数据从数据库中基于主题倒入数据仓库的传统数据挖掘模式。通过上述算法,不仅提高了信息挖掘的效率,而且可以实时在线信息挖掘,相对于传统的挖掘模式,本文提出的方法更适用于当前基于网络的交通管理综合信息平台的实际应用。
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关键词
综合信息平台
交通管理
支撑
数据挖掘模型
挖掘模式
信息挖掘
粗糙集理论
非结构化
基本原理
属性约简
冗余信息
存储数据
数据仓库
实时在线
基于网络
信息源
数据库
传统
算法
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Keywords
Information mining
traffic management
integrated information platform
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分类号
TP311.13
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
TN915.07
[电子电信—通信与信息系统]
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题名城市交通管理综合信息平台数据采集方式研究
被引量:1
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作者
周海淞
朱茵
陆化普
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机构
杭州市公安交通警察支队科研所
中国人民公安大学交通管理工程系
清华大学土木系交通所
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出处
《林业科技情报》
2005年第2期63-64,共2页
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文摘
城市交通管理信息平台是智能交通管理信息服务系统的基础信息平台,本文从城市交通管理的实际需求出发,详细阐述了城市交通管理综合信息平台的基本功能、信息采集流程与传输等等。
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关键词
交通管理
综合信息
数据采集
城市交通管理
综合信息平台
采集方式
数据
信息服务系统
智能交通管理
管理信息平台
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Keywords
traffic management
integrated information
data collection
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分类号
U12
[交通运输工程]
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