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交通建设工程各阶段安全生产经费研究与探索 被引量:4
1
作者 温向阳 张胜军 《浙江建筑》 2008年第7期72-75,共4页
通过对交通建设工程安全生产管理形势与安全生产费用来源研究分析,探索交通建设工程各阶段安全费用的组成内容,并提出安全生产费用的有关计量支付操作程序和方法,为交通建设工程安全生产监督与管理提供具体操作依据。
关键词 安全生产 费用 计量 支付
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考虑上部荷载作用的基坑开挖对邻近既有桩基影响的有限元分析 被引量:1
2
作者 翁明祥 朱霖 +2 位作者 梁禄钜 崔允亮 陈健 《中国建筑金属结构》 2024年第9期32-35,共4页
随着我国工程建设的持续推进,邻近既有桩基的基坑工程越来越多。但是,目前针对基坑开挖对邻近既有桩基影响方面的研究,未考虑桩基上部既有荷载的影响。本文依托杭州市实际工程项目,采用有限元模拟方法,分析了不同桩基上部荷载工况下,邻... 随着我国工程建设的持续推进,邻近既有桩基的基坑工程越来越多。但是,目前针对基坑开挖对邻近既有桩基影响方面的研究,未考虑桩基上部既有荷载的影响。本文依托杭州市实际工程项目,采用有限元模拟方法,分析了不同桩基上部荷载工况下,邻近基坑开挖导致的桩基受力变形规律。研究结果表明,邻近基坑开挖影响下,既有桩基桩身最大侧向变形及弯矩均随上部竖向荷载的增大而增大。本文研究成果可为类似工程实践提供参考。 展开更多
关键词 基坑开挖 有限元模拟 邻近桩基变形 上部荷载
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杭州市滨江城分区路网规划指标体系应用与研究
3
作者 许昌贵 孙万青 +1 位作者 石美瑛 金闻多 《浙江建筑》 2001年第5期7-8,共2页
该文通过杭州市滨江城分区路网规划的具体实践,系指标的运用、路网结构体系中的道路性质、交通功能及其作用,理的开发建设与科学的管理起到了长期的、积极的指导性的作用。分析研究了分区路网规划过程中的操作程序、路网体指出了其存在... 该文通过杭州市滨江城分区路网规划的具体实践,系指标的运用、路网结构体系中的道路性质、交通功能及其作用,理的开发建设与科学的管理起到了长期的、积极的指导性的作用。分析研究了分区路网规划过程中的操作程序、路网体指出了其存在的问题及相应的对策。 展开更多
关键词 滨江城 分区规划 路网密度 总体规划 杭州市
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跨线桥梁装配式防护棚安拆施工与安全评估
4
作者 刘兴蔚 林尚勤 +1 位作者 陈波 俞祥杰 《山西建筑》 2025年第6期142-145,195,共5页
装配式防护棚结构具有模块化程度高、施工简便、施工质量稳定、工程适用性强等优点,在跨线桥梁施工中得到了广泛应用。根据某公路改建工程跨线桥梁建设的施工特点,优化设计装配式防护棚结构,并采用LEC评价法对其安拆施工工艺进行安全评... 装配式防护棚结构具有模块化程度高、施工简便、施工质量稳定、工程适用性强等优点,在跨线桥梁施工中得到了广泛应用。根据某公路改建工程跨线桥梁建设的施工特点,优化设计装配式防护棚结构,并采用LEC评价法对其安拆施工工艺进行安全评估。结果表明:装配式防护棚结构的模块化加工程度高,可大幅缩短防护棚施工工期,降低装配式防护棚施工对周边交通影响程度;在防护棚安拆施工中,通过对交通事故、高处坠落、触电等施工安全危险源进行常态化监管,可有效保障跨线施工的安全性。 展开更多
关键词 跨线桥梁 装配式防护棚 安拆施工 LEC评价法
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地上结构施工对合建地下结构受力变形影响的有限元分析 被引量:1
5
作者 汪坚 朱霖 +3 位作者 翁明祥 梁禄钜 崔允亮 陈健 《中国建筑金属结构》 2023年第7期28-30,共3页
为了提高改建工程地下结构安全性和质量,本文对杭州某工程地上结构与地下结构合建段进行了研究,利用有限元分析方法探究了地上结构施工对合建地下结构受力变形影响。研究结果表明:地上结构施工会引起地下结构水平位移在结构宽度方向上... 为了提高改建工程地下结构安全性和质量,本文对杭州某工程地上结构与地下结构合建段进行了研究,利用有限元分析方法探究了地上结构施工对合建地下结构受力变形影响。研究结果表明:地上结构施工会引起地下结构水平位移在结构宽度方向上呈现先减小、再增大、最后再减小的变化趋势,且竖向位移则沿结构宽度方向呈现先增大,中部位置达到最大值,最终逐渐减小消失。通过本文的研究成果,可以为类似工程提供宝贵的技术指导,有助于改善地下空间利用和提高工程建设的质量。 展开更多
关键词 上部施工 结构变形 有限元分析
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工程项目施工招投标管理 被引量:1
6
作者 张满帆 《交通世界》 2011年第1期270-271,共2页
随着建筑市场新形势的出现和建筑市场改革进一步深入,建筑工程进行项目管理,并普遍应用了招投标制度。在工程项目中引入招投标管理,是有效地控制项目目标,获得合格的工程产品,达到预期的投资收益的关键环节。
关键词 工程项目施工 招投标管理 建筑市场 招投标制度 项目管理 建筑工程 控制项目 工程产品
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关于土建项目的工程造价管控问题的探析 被引量:1
7
作者 陈玲 《黑龙江交通科技》 2014年第4期149-150,共2页
工程造价管控是土建项目投资建设的重要内容,首先对土建工程造价管控的现状进行总结,对土建工程造价管控工作中存在的主要问题进行分析,并从直接造价成本和间接造价成本两个方面对土建工程造价管控的主要措施进行探讨,以期对于土建项目... 工程造价管控是土建项目投资建设的重要内容,首先对土建工程造价管控的现状进行总结,对土建工程造价管控工作中存在的主要问题进行分析,并从直接造价成本和间接造价成本两个方面对土建工程造价管控的主要措施进行探讨,以期对于土建项目工程造价管理控制水平的提高,起到一定的促进作用。 展开更多
关键词 土建工程 施工阶段 工程计量
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高模量沥青混凝土路面永久变形有限元分析 被引量:2
8
作者 金立陈 王新贵 《广东公路交通》 2016年第1期7-11,共5页
为研究高模量沥青混凝土路面的永久变形性能,运用ANSYS有限元软件对沥青路面结构进行建模,分别对轴载作用大小、中面层厚度、面层材料等因素影响沥青混凝土路面永久变形性能进行分析。得出结论:(1)中面层厚度的增加并不能有效降低路面... 为研究高模量沥青混凝土路面的永久变形性能,运用ANSYS有限元软件对沥青路面结构进行建模,分别对轴载作用大小、中面层厚度、面层材料等因素影响沥青混凝土路面永久变形性能进行分析。得出结论:(1)中面层厚度的增加并不能有效降低路面结构的永久变形;(2)中面层材料选用高模量沥青混合料可有效提升路面结构的抗永久变形性能;(3)重载超载频繁的路面易发生永久变形现象,高模量沥青混合料可有效提升路面结构抗永久变形性能。 展开更多
关键词 高模量沥青混合料 沥青路面 回弹模量 永久变形 有限元模型
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公路工程投标文件编制及报价策略 被引量:1
9
作者 苗成 《交通世界》 2012年第1期232-233,共2页
随着中国国民经济与社会的发展.国民对交通运输的需求不断上升,加大公路基础设施建设的投入.势在必行。公路工程严格按照国家有关规定.工程建设项目达到一定标准、规模以上的必须实行招投标,合同造价一般按中标价包死,到竣工结算... 随着中国国民经济与社会的发展.国民对交通运输的需求不断上升,加大公路基础设施建设的投入.势在必行。公路工程严格按照国家有关规定.工程建设项目达到一定标准、规模以上的必须实行招投标,合同造价一般按中标价包死,到竣工结算时.实际上仅是对工程变更部分进行造价审核.因而在招投标阶段对标底造价的控制就变得十分重要。 展开更多
关键词 公路工程 投标文件编制 报价策略 公路基础设施建设 招投标阶段 工程建设项目 国民经济 合同造价
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分析高速公路工程施工计量工作的加强措施 被引量:1
10
作者 吕一民 《建筑技术开发》 2018年第10期86-87,共2页
针对高速公路工程施工计量工作的加强措施展开探讨,首先分析了工程计量概念,其次介绍高速公路施工计量工作运行程序,再次阐述了计量规则,最后对高速公路工程施工计量工作存在的问题进行分析,从中总结出适当的加强措施。
关键词 高速公路 工程施工 计量工作
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浅析公路工程施工阶段的投资管理
11
作者 吕一民 《科技创新与应用》 2012年第22期213-213,共1页
进入到新世纪以来,随着我国的国民经济水平的飞速提升,我国的公路交通事业的发展也是十分迅速的,特别是近几年来,国家对于公路交通等基础设施的建设投入越来越大,各个施工单位所获得的经济效益和社会效益也越来越高,这也导致了公路工程... 进入到新世纪以来,随着我国的国民经济水平的飞速提升,我国的公路交通事业的发展也是十分迅速的,特别是近几年来,国家对于公路交通等基础设施的建设投入越来越大,各个施工单位所获得的经济效益和社会效益也越来越高,这也导致了公路工程施工单位间的市场竞争越来越激烈,而公路工程的施工单位要想继续获得较高的经济效益,并且提高自身的市场竞争力,从而在激烈的市场竞争下得以生存和发展,就必须做好公路工程施工阶段的投资管理工作。本文便对影响公路工程施工阶段投资管理的主要因素以及做好公路工程施工阶段投资管理工作的常用方法两个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的论述了我国公路工程施工阶段的投资管理工作。 展开更多
关键词 公路工程 施工阶段 投资管理
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公路工程项目管理信息化建设策略分析 被引量:2
12
作者 郑桢轩 《中国建设信息化》 2022年第15期74-75,共2页
为了能够更好地促进公路工程建设事业的发展,推动公路工程项目管理信息化建设的步伐。我们需要在管理的过程中探究如何使用先进的信息化管理方式。因此,本文主要对公路工程的建设特征进行探究,分析现阶段公路工程质量管控中信息化技术... 为了能够更好地促进公路工程建设事业的发展,推动公路工程项目管理信息化建设的步伐。我们需要在管理的过程中探究如何使用先进的信息化管理方式。因此,本文主要对公路工程的建设特征进行探究,分析现阶段公路工程质量管控中信息化技术的应用现状,并提出具体的建设策略。 展开更多
关键词 公路工程 项目管理 信息化建设
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信息化技术在公路工程项目管理中的应用 被引量:2
13
作者 项伟康 谢伟春 陈丽凤 《中国建设信息化》 2022年第8期72-73,共2页
目的:为规范公路工程信息化项目管理工作,对各个环节进行合理、及时协调,实现对公路工程项目进程、成本以及质量等方面的有效控制。方法:主要采用文献资料法、总结归纳法围绕项目管理中信息技术的融合应用进行分析。结果:研究发现采用BI... 目的:为规范公路工程信息化项目管理工作,对各个环节进行合理、及时协调,实现对公路工程项目进程、成本以及质量等方面的有效控制。方法:主要采用文献资料法、总结归纳法围绕项目管理中信息技术的融合应用进行分析。结果:研究发现采用BIM技术、智慧工地搭建、物联网等技术能够满足项目管理需求。结论:信息化技术运用应集中于人员配置、生产资料管理、工程进度与费用管理、质量管理以及成本造价管理方面,以此提高项目管理精准程度,减少安全质量隐患,推动公路工程建设与信息化管理协同进步。 展开更多
关键词 公路工程 信息化技术 项目管理
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路基工程防排水综合处理技术的探析
14
作者 王诚欣 《工程建设与设计》 2021年第20期86-88,共3页
在公路路基工程施工建设过程中,防排水工作很关键,若防排水处理不到位,则路基可能会在地下水或雨水的影响下出现不均匀沉降或变形问题,从而影响公路工程的整体使用安全。论文从路基工程防排水施工的要求出发,结合具体工程案例,对路基工... 在公路路基工程施工建设过程中,防排水工作很关键,若防排水处理不到位,则路基可能会在地下水或雨水的影响下出现不均匀沉降或变形问题,从而影响公路工程的整体使用安全。论文从路基工程防排水施工的要求出发,结合具体工程案例,对路基工程防排水综合处理技术进行了分析和讨论,希望能够为路基工程的防排水工作提供一定参考。 展开更多
关键词 路基工程 防排水 综合处理 施工技术
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钻爆施工隧道喷雾降尘数值模拟分析 被引量:2
15
作者 唐先伟 叶笑萍 +2 位作者 郝雪 陈义 王宥为 《交通节能与环保》 2024年第2期226-232,共7页
为研究喷雾系统对隧道开挖后粉尘浓度的影响规律,采用Fluent软件建立长度为50m的隧道通风数值仿真模型,研究压入式风管风速、喷射角度、喷嘴数量和喷嘴至掌子面距离对喷雾除尘效率的影响。研究表明:随着风管风速的增加,粉尘颗粒加速运动... 为研究喷雾系统对隧道开挖后粉尘浓度的影响规律,采用Fluent软件建立长度为50m的隧道通风数值仿真模型,研究压入式风管风速、喷射角度、喷嘴数量和喷嘴至掌子面距离对喷雾除尘效率的影响。研究表明:随着风管风速的增加,粉尘颗粒加速运动,并且粉尘浓度最大位置逐渐远离掌子面。增加喷嘴数量可增大喷雾与粉尘的接触面积,提高粉尘颗粒与水雾作用的概率;在设置5个喷嘴且喷射角度为90°的条件下有利于降低粉尘浓度。喷嘴距离掌子面10m时可有效限制掌子面释放的粉尘,提高除尘效率。 展开更多
关键词 隧道工程 钻爆法施工 细水雾除尘 粉尘浓度 数值模拟
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隧道改扩建爆破设计及安全控制研究
16
作者 翁明祥 章琪 +1 位作者 乐军庆 潘文韬 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2024年第2期26-33,共8页
为探究隧道改扩建工程设计方案及安全控制,本文根据隧道爆破相关理论对某国道隧道工程开展实例分析,系统研究隧道爆破施工方案、爆破参数选取、爆破网路设计,并探究隧道爆破安全控制,其中计算的工程爆破振速均符合规范规定,现场爆破情... 为探究隧道改扩建工程设计方案及安全控制,本文根据隧道爆破相关理论对某国道隧道工程开展实例分析,系统研究隧道爆破施工方案、爆破参数选取、爆破网路设计,并探究隧道爆破安全控制,其中计算的工程爆破振速均符合规范规定,现场爆破情况良好验证了爆破设计方案的准确性。主要研究结论如下:(1)隧道支护强度、超前支护及开挖方式应随围岩条件的恶化而同步增强,连拱隧道与明洞的爆破设计相比分离式隧道需进一步优化并关注隧道连接位置;(2)爆破时侧墙与顶部分别采用预裂与光面爆破方式,不同围岩条件及施工状况下爆破参数应有差异,深孔爆破主要用于主爆孔,浅孔爆破主要用于明洞开挖段路基与隧道下台阶;(3)爆破设计时炮孔布设、爆破方式及参数、爆破网络应随地质状况与隧道类型进行优化调整,采用预裂与光面爆破结合的方式并严格控制爆破飞溅;(4)现场通过施工爆破控制与振动监测有效控制爆破扰动,现场爆破情况良好并且计算所得不同类型隧道爆破振速符号规范要求验证了爆破方案的准确性。 展开更多
关键词 隧道工程 爆破设计 安全控制 爆破参数 爆破网络。
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基于沥青路面新旧界面的水性环氧树脂粘结材料制备与性能分析
17
作者 陈波 《福建交通科技》 2024年第3期20-24,共5页
为了提高潮湿环境下新旧沥青界面的粘结强度,将水性环氧树脂固化剂和水性环氧树脂乳液复合制备出具有优异性能的水性环氧树脂粘结材料。研究在干燥和潮湿条件下不同固化剂掺量对水性环氧树脂粘结材料的界面粘结强度和修补试件的抗折强... 为了提高潮湿环境下新旧沥青界面的粘结强度,将水性环氧树脂固化剂和水性环氧树脂乳液复合制备出具有优异性能的水性环氧树脂粘结材料。研究在干燥和潮湿条件下不同固化剂掺量对水性环氧树脂粘结材料的界面粘结强度和修补试件的抗折强度的影响。研究结果表明:随固化剂掺量增加,水性环氧树脂粘结材料的界面粘结强度先增加后降低,当固化剂∶乳液=1∶1时,水性环氧树脂粘结料粘结的界面强度达到最大;相比原试件,修补试件的抗折强度明显减低,其中固化剂∶乳液=1∶1时,修补试件的抗折强度保留率最大,抗折强度下降程度最小,且二次开裂的位置偏离修补界面,冻融循环后的界面粘结强度保留率最佳,说明固化剂∶乳液=1∶1时,水性环氧树脂粘结材料的修补效果最好,具有更优的耐久性能。 展开更多
关键词 沥青路面 界面修补 水性环氧树脂界面粘结材料 粘结强度 抗折强度
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车桥系统耦合振动分析的数值解法 被引量:44
18
作者 李小珍 马文彬 强士中 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期21-25,共5页
将整个车桥系统划分为车辆与桥梁两个子系统 ,采用分离的车辆和桥梁运动方程 ,提出了车桥系统耦合振动分析的数值解法 ,该法以车轮与桥面钢轨之间位移协调作为收敛条件 ,在每一时间步长内运用了Newmark -β积分格式。并运用所编制的程... 将整个车桥系统划分为车辆与桥梁两个子系统 ,采用分离的车辆和桥梁运动方程 ,提出了车桥系统耦合振动分析的数值解法 ,该法以车轮与桥面钢轨之间位移协调作为收敛条件 ,在每一时间步长内运用了Newmark -β积分格式。并运用所编制的程序对京沪高速铁路南京越江桥三塔PC箱钢桁叠合主梁斜拉桥方案的车桥动力响应进行了分析 。 展开更多
关键词 车桥系统 耦合振动 数值解法 迭代求解 桥梁 振动控制 列车 铁路
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先简支后连续结构体系混凝土的收缩徐变效应及开裂模式初探 被引量:2
19
作者 陈强 洪向东 《铁道建筑》 北大核心 2005年第9期1-3,共3页
文章以某跨江大桥引桥为工程背景,对先简支后连续结构体系混凝土的收缩徐变影响进行了分析,并对先简支后连续结构体系的开裂模式进行了初步探讨。结果表明,预制构件架设完成至连续端部浇筑混凝土的收缩徐变对该类结构体系的影响显著降... 文章以某跨江大桥引桥为工程背景,对先简支后连续结构体系混凝土的收缩徐变影响进行了分析,并对先简支后连续结构体系的开裂模式进行了初步探讨。结果表明,预制构件架设完成至连续端部浇筑混凝土的收缩徐变对该类结构体系的影响显著降低。不同的荷载方式决定其开裂模式。 展开更多
关键词 先简支后连续结构体系 开裂模式 收缩徐变
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软土地基的处理方法及其发展趋势 被引量:6
20
作者 汪坚 屈峥旭 许建文 《公路与汽运》 2006年第4期89-91,共3页
介绍了粉喷桩加固、排水固结、高压旋喷注浆、换填土层、强夯、振冲、挤密桩等常用的软土地基处理方法;说明了物探技术及人工智能在软土地基处理中的应用。
关键词 公路 软地基 检测技术 人工智能
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