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下穿铁路立交桥雨水排水系统设计探讨被引量：6: 1; 作者骆培明《铁道建筑》北大核心 2010年第4期26-28,共3页; 对目前下穿铁路立交桥雨水排水系统的现状进行了分析,结合杭州市萧山区金城路下穿铁路立交桥雨水泵站设计,提出立交桥雨水泵站设计标准与规模应适当提高重现期和集水时间,在水泵和格栅选型时尽量选择自动化程度高、安装简单、易维护的型... 展开更多; 关键词铁路立交桥雨水排水系统设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

大体积腔体混凝土结构温度及裂缝分析与控制被引量：11: 2; 作者于天佑吴亚平 +3 位作者杨青山杨玫金省华蒋勇《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期690-698,共9页; 大体积腔体结构混凝土温度裂缝多产生于内外温差较大处,为尽可能避免温度裂缝的发生,以宁波市下穿铁路框架桥涵大体积混凝土为依托,采用数值分析的方法,研究浇筑及养护过程中模板类型和环境温度对大体积混凝土腔体结构温度及裂缝的影响... 展开更多; 关键词腔体混凝土结构下穿铁路框架桥涵模板类型翘曲裂缝; 在线阅读下载PDF 职称材料

框架桥温度裂缝分析及开裂隐患被引量：6: 3; 作者杨青山吴亚平 +3 位作者于天佑杨枚金省华蒋勇《科学技术与工程》北大核心 2019年第35期336-340,共5页; 针对混凝土浇筑初期框架桥温度裂缝产生的问题,结合现场试验及有限元模拟,根据朱伯芳提出的混凝土水化热升温公式,及麦家煊提出的混凝土简谐温度场计算,探究了框架桥混凝土升温初期,腹板外、中、内侧温度变化;发现由于框架桥内外侧养护... 展开更多; 关键词 ANSYS 混凝土温度温度偏移应力变化; 在线阅读下载PDF 职称材料

隔离桩施工对邻近高铁高架桥桩基的变形影响分析被引量：19: 4; 作者石舒《世界桥梁》北大核心 2012年第5期54-58,共5页; 盾构穿越邻近桥梁桩基时通常采用隔离桩作为地基主动加固措施,但当隔离桩与既有桥梁桩基相距较近时,隔离桩桩基施工会对桥梁既有桩基产生影响,因此有必要对此进行分析。依托杭州地铁1号线下穿沪杭高铁余杭南站高架桥工程,结合现场实测... 展开更多; 关键词高速铁路高架桥地基加固隔离桩; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名下穿铁路立交桥雨水排水系统设计探讨被引量：6: 1; 作者骆培明; 机构杭州地方铁路开发有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2010年第4期26-28,共3页; 文摘对目前下穿铁路立交桥雨水排水系统的现状进行了分析,结合杭州市萧山区金城路下穿铁路立交桥雨水泵站设计,提出立交桥雨水泵站设计标准与规模应适当提高重现期和集水时间,在水泵和格栅选型时尽量选择自动化程度高、安装简单、易维护的型号,缩小集水池容积降低工程造价。; 关键词铁路立交桥雨水排水系统设计; 分类号 U445.37 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大体积腔体混凝土结构温度及裂缝分析与控制被引量：11: 2; 作者于天佑吴亚平杨青山杨玫金省华蒋勇; 机构兰州交通大学土木工程学院杭州铁路设计院有限责任公司浙江铁道建设工程有限公司杭州地方铁路开发有限公司; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期690-698,共9页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2015G005-C)。; 文摘大体积腔体结构混凝土温度裂缝多产生于内外温差较大处,为尽可能避免温度裂缝的发生,以宁波市下穿铁路框架桥涵大体积混凝土为依托,采用数值分析的方法,研究浇筑及养护过程中模板类型和环境温度对大体积混凝土腔体结构温度及裂缝的影响,并结合现场试验数据,对其进行分析和论证。研究结果表明:对于大体积腔体现浇整体式箱涵结构,易出现由最高温度向侧板内侧偏移所导致的翘曲现象,容易在侧板内侧产生翘曲裂缝;钢模板浇筑比木模板浇筑的混凝土最高温度低10℃,侧板最大温差低16℃左右,最大应力低约0.9 MPa,最高温度出现时间比木模板推迟1 d左右,采用钢模及采用内外同条件养护可以有效减少翘曲裂缝的产生;对于大体积腔2次浇筑框架桥结构,养护过程中在侧板长度方向易产生约0.2~0.4 mm竖向贯穿性裂缝。; 关键词腔体混凝土结构下穿铁路框架桥涵模板类型翘曲裂缝; Keywords cavity concrete structure underpass railway frame bridge and culvert formwork type warpage crack; 分类号 TU528.01 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名框架桥温度裂缝分析及开裂隐患被引量：6: 3; 作者杨青山吴亚平于天佑杨枚金省华蒋勇; 机构兰州交通大学土木工程学院杭州铁路设计院有限责任公司浙江铁道建设工程有限公司杭州地方铁路开发有限公司; 出处《科学技术与工程》北大核心 2019年第35期336-340,共5页; 文摘针对混凝土浇筑初期框架桥温度裂缝产生的问题,结合现场试验及有限元模拟,根据朱伯芳提出的混凝土水化热升温公式,及麦家煊提出的混凝土简谐温度场计算,探究了框架桥混凝土升温初期,腹板外、中、内侧温度变化;发现由于框架桥内外侧养护环境不同,腹板温度峰值向内偏移,造成内侧膨胀外侧收缩,其结果表现为内侧裂缝增多;腹板升温区间变化,内侧延长,外侧提前;同时分析了应力状态条件下混凝土层面可能出现的开裂隐患,为类似工程提供相应的模拟依据,以达到减小温度裂缝的根本目的。; 关键词 ANSYS 混凝土温度温度偏移应力变化; Keywords ANSYS concrete temperature temperature offset stress change; 分类号 TU753 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名隔离桩施工对邻近高铁高架桥桩基的变形影响分析被引量：19: 4; 作者石舒; 机构杭州地方铁路开发有限公司; 出处《世界桥梁》北大核心 2012年第5期54-58,共5页; 文摘盾构穿越邻近桥梁桩基时通常采用隔离桩作为地基主动加固措施,但当隔离桩与既有桥梁桩基相距较近时,隔离桩桩基施工会对桥梁既有桩基产生影响,因此有必要对此进行分析。依托杭州地铁1号线下穿沪杭高铁余杭南站高架桥工程,结合现场实测数据对钻孔桩和旋喷桩施工引起既有高架桥桩基的变形进行分析。研究表明:钻孔桩施工对桩基水平位移影响很小,对沉降影响较大,现场实测最大沉降为0.94mm;钻孔桩完成后,旋喷桩施工对桩基水平位移和沉降有一定影响,现场实测桩顶最大水平位移为0.5mm,沉降为0.6mm。因此,在施工过程中应严格控制施工速度等参数,加强监测以减小隔离桩施工对既有高架桥桩基的影响。; 关键词高速铁路高架桥地基加固隔离桩; Keywords high speed railway viaduct foundation strengthening isolation pile; 分类号 U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	下穿铁路立交桥雨水排水系统设计探讨	骆培明	《铁道建筑》北大核心	2010	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	大体积腔体混凝土结构温度及裂缝分析与控制	于天佑吴亚平杨青山杨玫金省华蒋勇	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2020	11	在线阅读下载PDF 职称材料
3	框架桥温度裂缝分析及开裂隐患	杨青山吴亚平于天佑杨枚金省华蒋勇	《科学技术与工程》北大核心	2019	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	隔离桩施工对邻近高铁高架桥桩基的变形影响分析	石舒	《世界桥梁》北大核心	2012	19	在线阅读下载PDF 职称材料