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杭州绕城高速公路西线、北线超高路段中央分隔带排水设计方案 被引量：1
1
作者 孙其军 《交通世界》 2012年第8期184-185,共2页
杭州绕城高速公路是浙江省公路网主骨架的重要组成部分,2009年3月,市委、市政府召开＂绕城、沪杭甬、杭浦、杭金衢、杭宁＂高速公路沿线综合整治（简称＂一绕四线＂综合整治）动员大会,推进＂一绕四线＂综合整治工程。其中对绕城高速公... 杭州绕城高速公路是浙江省公路网主骨架的重要组成部分,2009年3月,市委、市政府召开＂绕城、沪杭甬、杭浦、杭金衢、杭宁＂高速公路沿线综合整治（简称＂一绕四线＂综合整治）动员大会,推进＂一绕四线＂综合整治工程。其中对绕城高速公路西线、北线的超高路段中央分隔带排水进行了重新设计。 展开更多
关键词 杭州绕城高速公路 中央分隔带 排水设计 超高路段 西线 综合整治工程 分隔带排水 组成部分
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隧道近距离下穿既有引水隧洞爆破振动影响研究 被引量：1
2
作者 严雅梅 管亚君 陈旭强 《科技创新与应用》 2024年第17期63-67,共5页
爆破施工对临近既有隧洞结构安全影响较大,以工程实际为例,采用数值模拟方式分析爆破施工对既有隧洞的振动影响。结果表明,既有隧道影响面与爆源距离直接影响爆破振动速度,在同一断面上,隧道顶部和侧方振动速度要高于底部区域,同时爆破... 爆破施工对临近既有隧洞结构安全影响较大,以工程实际为例,采用数值模拟方式分析爆破施工对既有隧洞的振动影响。结果表明,既有隧道影响面与爆源距离直接影响爆破振动速度,在同一断面上,隧道顶部和侧方振动速度要高于底部区域,同时爆破药量对临近既有隧洞影响较大,建议合理控制装药量和爆破控制范围减小爆破施工对既有隧洞的影响。该研究内容可为类似工况隧道爆破施工提供理论参考借鉴。 展开更多
关键词 隧道 爆破 振速 数值模拟 位移
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碎石桩联合土工织物施工技术在软土地基施工中的应用研究
3
作者 沈晓杰 《工程建设与设计》 2024年第9期233-235,共3页
以某软土地基公路路段为例,研究探讨了碎石桩联合土工织物施工技术在软土地基施工中的应用。论文对碎石桩联合土工织物施工技术的施工工艺和步骤进行详细介绍,并通过施工后期的沉降监测和不同处理技术的沉降数据的对比分析,验证了该施... 以某软土地基公路路段为例,研究探讨了碎石桩联合土工织物施工技术在软土地基施工中的应用。论文对碎石桩联合土工织物施工技术的施工工艺和步骤进行详细介绍,并通过施工后期的沉降监测和不同处理技术的沉降数据的对比分析,验证了该施工技术的有效性。 展开更多
关键词 软土地基 碎石桩联合土工织物 施工技术
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预制混凝土箱梁桥大型盖梁快速化施工探讨
4
作者 沈晓杰 《交通世界》 2024年第1期279-281,共3页
为分析大型盖梁快速化预制施工控制要点及技术应用优势,以某跨河预制混凝土箱梁桥为例,提出针对宽度相等段的盖梁展开快速施工的方案,也就是将钢棒和牛腿等附件预埋于墩身相应位置,同时按要求增设三角托架支撑,在地面预制场进行钢筋绑... 为分析大型盖梁快速化预制施工控制要点及技术应用优势,以某跨河预制混凝土箱梁桥为例,提出针对宽度相等段的盖梁展开快速施工的方案,也就是将钢棒和牛腿等附件预埋于墩身相应位置,同时按要求增设三角托架支撑,在地面预制场进行钢筋绑扎并吊装。通过对施工过程及应用效果的分析看出,大型盖梁快速化预制施工工艺比墩顶位置分部件吊装盖梁支架的常规工艺人员配置更少,高空作业风险更低,施工周期更短,可在类似桥梁中推广应用。 展开更多
关键词 预制混凝土箱梁桥 大型盖梁 快速化施工
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轻质超高韧性水泥基复合材料试验研究 被引量：4
5
作者 吴朴 沈渊 +1 位作者 诸晓俊 李贺东 《新型建筑材料》 北大核心 2018年第7期1-4,共4页
通过掺入玻化微珠配制轻质超高韧性水泥基复合材料,研究了玻化微珠掺量对复合材料密度、强度、弹性模量及拉伸特性的影响。结果表明,随着玻化微珠掺量的增加,超高韧性水泥基复合材料的密度逐渐减小,抗压强度和拉伸弹性模量逐渐降低,极... 通过掺入玻化微珠配制轻质超高韧性水泥基复合材料,研究了玻化微珠掺量对复合材料密度、强度、弹性模量及拉伸特性的影响。结果表明,随着玻化微珠掺量的增加,超高韧性水泥基复合材料的密度逐渐减小,抗压强度和拉伸弹性模量逐渐降低,极限抗拉强度先降低后提高,极限抗拉应变逐渐增大。当玻化微珠掺量为胶凝材料质量的23.5%时,轻质超高韧性水泥基复合材料密度为1.34g/cm^3,抗压强度为29.84 MPa、拉伸弹性模量为9.3 GPa,极限抗拉应变4.81%,极限抗拉强度4.03 MPa。 展开更多
关键词 轻质超高韧性水泥基复合材料 直接拉伸 应变硬化 玻化微珠
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基于工程实例的土石混合料物理力学特性与压实质量相关性研究 被引量：6
6
作者 陈旭强 张敏 +1 位作者 王灿 胡成宝 《科技通报》 2020年第2期89-97,共9页
土石混合料因取材方便、渗透性好且强度高,在山区路基工程中得到了广泛的应用,但其压实质量控制没有统一的评价指标和检测方法。为了研究评价指标之间的相关性,本文总结了目前常用的土石混填路基评价指标及其检测方法,并以实际土石混填... 土石混合料因取材方便、渗透性好且强度高,在山区路基工程中得到了广泛的应用,但其压实质量控制没有统一的评价指标和检测方法。为了研究评价指标之间的相关性,本文总结了目前常用的土石混填路基评价指标及其检测方法,并以实际土石混填工程为例,针对所用的两种土石混合料开展了室内三轴试验和现场原位试验,测得了不同围压下填料初始切线模量E0和割线模量E50,不同压实遍数下填料的压实度、固体体积率和承载比(CBR)。研究表明:(1)当土石混合料的最大粒径小于300 mm时,压实度与固体体积率间具有明显的线性相关性,选用一个即可反映路基的压实质量,CBR值与压实度或固体体积率间满足幂函数关系,但需通过现场测试确定具体的对应关系(2)随着填料最大粒径的增大,CBR值的大小大致呈现先增大后减小的趋势,这可能与填料内部骨架构型有关(3)现场测试的CBR值与填料的初始切线模量E0和割线模量E50呈正相关。 展开更多
关键词 土石混合料 压实质量 评价指标 压实度 固体体积率 承载比
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新建隧道下穿既有隧道施工技术分析 被引量：3
7
作者 诸军 《黑龙江科技信息》 2013年第7期276-276,共1页
受到经济和社会等因素的综合影响,我国的部分地区需要进行新交通建设。在这一过程中难免会出现新隧道的建设与旧有隧道施工的空间重合。这是我国也是世界隧道施工的一个难点和重点。下面将对这一技术进行分析和介绍。
关键词 新建隧道 既有隧道 施工技术 挖掘
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公路SBS改性沥青混凝土面层施工技术研究 被引量：2
8
作者 傅华卿 《广东建材》 2023年第6期84-86,共3页
为了研究SBS改性沥青混凝土公路面层的施工质量,本文以浙江省杭州市某道路工程为研究对象,研究SBS改性沥青混凝土混合料的施工配合比、施工工艺以及施工效果。研究结果表明,采用试算法确定了SBS改性沥青混凝土上面层和中面层的施工配合... 为了研究SBS改性沥青混凝土公路面层的施工质量,本文以浙江省杭州市某道路工程为研究对象,研究SBS改性沥青混凝土混合料的施工配合比、施工工艺以及施工效果。研究结果表明,采用试算法确定了SBS改性沥青混凝土上面层和中面层的施工配合比,明确了沥青混凝土路面的拌合、运输、摊铺、碾压和接缝处理等工艺要求,施工取样试验得到的低温抗裂性指标和动稳定度指标均满足要求,达到了良好的施工效果。 展开更多
关键词 公路工程 SBS改性沥青 目标配合比 沥青混凝土面层 路用性能
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基于贝叶斯网络的高架桥支架施工风险动态评估模型 被引量：3
9
作者 苏冬文 朱威 《市政技术》 2020年第4期65-69,共5页
通过深入调研高架桥支架施工风险评估方法及施工风险识别方法,探索了支架安全评价方法。选择采用贝叶斯网络分析方法进行高架桥支架施工的安全风险评估,建立了基于贝叶斯网络的支架施工风险动态评估模型,通过构建动态贝叶斯网络模型确... 通过深入调研高架桥支架施工风险评估方法及施工风险识别方法,探索了支架安全评价方法。选择采用贝叶斯网络分析方法进行高架桥支架施工的安全风险评估,建立了基于贝叶斯网络的支架施工风险动态评估模型,通过构建动态贝叶斯网络模型确定了条件概率和转移概率的方法并以人的因素的概率计算为例,根据专家咨询意见确定权重,通过MATLAB编程,确定了支架施工风险网络的条件概率和转移概率。 展开更多
关键词 高架桥 支架施工 风险评估 贝叶斯网络模型 条件概率 转移概率
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浅谈高性能混凝土在路桥工程施工中的应用
10
作者 苏冬文 《黑龙江科技信息》 2013年第7期274-274,共1页
传统的混凝土占据了我国的绝大多数的路桥施工的材料市场,然而混凝土的裂缝、蜂窝、麻面等病害以及较短的使用寿命都使得人们对混凝土提出了更高的期许,在这种期许之下,高性能混凝土脱颖而出。
关键词 高性能混凝土 施工工艺 路桥施工 力学稳定性 匀质混凝土
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