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Cr12MoV钢硫氮碳共渗层摩擦磨损特性研究
被引量：
1
1
作者
佟晓辉
陈蕴博
胡以正
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1994年第1期22-24,27,共4页
探讨了Cr12MoV钢硫氮碳共渗层中硫的渗入深度及渗层表面状态对摩擦系数和耐磨性的影响。
关键词
硫氮碳共渗层
磨损
CR12MOV钢
摩擦
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职称材料
低温快速微晶磷化剂的研究
被引量：
4
2
作者
李新立
《涂料工业》
CAS
CSCD
北大核心
1991年第3期28-35,共8页
本文研究促进剂、酸比、表面调整预处理对提高磷化速度和降低磷化温度的影响。考察了细化磷化晶粒的途径。通过正交试验研制出具有高适应性的低温快速微晶磷化剂及工艺。
关键词
金属
磷化
微晶型
磷化剂
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职称材料
非重载齿轮硫氮碳共渗层组织与抗胶合、承载特性
被引量：
2
3
作者
袁相春
胡以正
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
1991年第6期14-16,共3页
较系统的理化检测与抗胶合台架试验结果表明,经硫氮碳共渗的35CrMoV齿轮的抗胶合、承载能力高于20CrMo浅层渗碳(层深0.8～1.0mm)淬火、回火齿轮。测量了共渗后齿面的磨损趋势,并对磨损机理进行了研究,指出用中碳或中碳合金钢调质加硫氮...
较系统的理化检测与抗胶合台架试验结果表明,经硫氮碳共渗的35CrMoV齿轮的抗胶合、承载能力高于20CrMo浅层渗碳(层深0.8～1.0mm)淬火、回火齿轮。测量了共渗后齿面的磨损趋势,并对磨损机理进行了研究,指出用中碳或中碳合金钢调质加硫氮碳共渗取代低碳系列钢浅层渗碳(≤1mm)或碳氮共渗工艺制造非重载齿轮,既可保证质量、减小变形,又能减少工序、大幅度节约能源和降低成本。
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关键词
齿轮
硫
氮
碳
共渗
抗胶合特性
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职称材料
循环热处理对离子渗碳晶粒度的影响
被引量：
1
4
作者
潘邻
关镜泉
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
1989年第5期41-43,共3页
本文探讨了循环热处理对离子渗碳后试样晶粒度的影响。结果发现,经一定的循环处理后,可以有效地细化经高温离子渗碳后的粗大晶粒,并能改善机械性能。
关键词
循环热处理
离子渗碳
晶粒度
钢
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职称材料
走向21世纪的渗碳工艺
被引量：
1
5
作者
胡以正
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第4期22-23,共2页
为了使技术、经济综合效果最优化,渗碳技术必将在21世纪实现多元化。层深为1～2.5mm的渗碳件仍以气体法等常规渗碳为主;高温离子渗碳或真空渗碳与循环加热淬火是深层渗碳件的主要强化模式;渗层深度小于1mm的浅层渗碳除薄型冲压成型件外...
为了使技术、经济综合效果最优化,渗碳技术必将在21世纪实现多元化。层深为1～2.5mm的渗碳件仍以气体法等常规渗碳为主;高温离子渗碳或真空渗碳与循环加热淬火是深层渗碳件的主要强化模式;渗层深度小于1mm的浅层渗碳除薄型冲压成型件外,将逐步改用调质钢并被氮碳共渗、硫氮碳共渗及与此相关的复合处理等基体无相变的低温化学热处理工艺所取代。
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关键词
离子渗碳
真空渗碳
循环加热淬火
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职称材料
题名
Cr12MoV钢硫氮碳共渗层摩擦磨损特性研究
被引量：
1
1
作者
佟晓辉
陈蕴博
胡以正
机构
机电部
北京
机电
研究所
机电部武汉材料保护研究所
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1994年第1期22-24,27,共4页
基金
清华大学摩擦学国家重点实验室开放基金资助
文摘
探讨了Cr12MoV钢硫氮碳共渗层中硫的渗入深度及渗层表面状态对摩擦系数和耐磨性的影响。
关键词
硫氮碳共渗层
磨损
CR12MOV钢
摩擦
Keywords
sulphur-nitrogen-carbon impregnation, wear, Cr12MoV steel
分类号
TG115.58 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
低温快速微晶磷化剂的研究
被引量：
4
2
作者
李新立
机构
机电部武汉材料保护研究所
出处
《涂料工业》
CAS
CSCD
北大核心
1991年第3期28-35,共8页
文摘
本文研究促进剂、酸比、表面调整预处理对提高磷化速度和降低磷化温度的影响。考察了细化磷化晶粒的途径。通过正交试验研制出具有高适应性的低温快速微晶磷化剂及工艺。
关键词
金属
磷化
微晶型
磷化剂
分类号
TG154 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
非重载齿轮硫氮碳共渗层组织与抗胶合、承载特性
被引量：
2
3
作者
袁相春
胡以正
机构
机电部武汉材料保护研究所
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
1991年第6期14-16,共3页
文摘
较系统的理化检测与抗胶合台架试验结果表明,经硫氮碳共渗的35CrMoV齿轮的抗胶合、承载能力高于20CrMo浅层渗碳(层深0.8～1.0mm)淬火、回火齿轮。测量了共渗后齿面的磨损趋势,并对磨损机理进行了研究,指出用中碳或中碳合金钢调质加硫氮碳共渗取代低碳系列钢浅层渗碳(≤1mm)或碳氮共渗工艺制造非重载齿轮,既可保证质量、减小变形,又能减少工序、大幅度节约能源和降低成本。
关键词
齿轮
硫
氮
碳
共渗
抗胶合特性
Keywords
gear, sulphurizing, sulphonitrocarburizing, anti-scuffing characteristic
分类号
TG162.73 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
循环热处理对离子渗碳晶粒度的影响
被引量：
1
4
作者
潘邻
关镜泉
机构
机电部武汉材料保护研究所
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
1989年第5期41-43,共3页
文摘
本文探讨了循环热处理对离子渗碳后试样晶粒度的影响。结果发现,经一定的循环处理后,可以有效地细化经高温离子渗碳后的粗大晶粒,并能改善机械性能。
关键词
循环热处理
离子渗碳
晶粒度
钢
分类号
TG161.81 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
走向21世纪的渗碳工艺
被引量：
1
5
作者
胡以正
机构
机电部武汉材料保护研究所
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第4期22-23,共2页
文摘
为了使技术、经济综合效果最优化,渗碳技术必将在21世纪实现多元化。层深为1～2.5mm的渗碳件仍以气体法等常规渗碳为主;高温离子渗碳或真空渗碳与循环加热淬火是深层渗碳件的主要强化模式;渗层深度小于1mm的浅层渗碳除薄型冲压成型件外,将逐步改用调质钢并被氮碳共渗、硫氮碳共渗及与此相关的复合处理等基体无相变的低温化学热处理工艺所取代。
关键词
离子渗碳
真空渗碳
循环加热淬火
分类号
TG156.81 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Cr12MoV钢硫氮碳共渗层摩擦磨损特性研究
佟晓辉
陈蕴博
胡以正
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1994
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
低温快速微晶磷化剂的研究
李新立
《涂料工业》
CAS
CSCD
北大核心
1991
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
非重载齿轮硫氮碳共渗层组织与抗胶合、承载特性
袁相春
胡以正
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
1991
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
循环热处理对离子渗碳晶粒度的影响
潘邻
关镜泉
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
1989
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
走向21世纪的渗碳工艺
胡以正
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992
1
在线阅读
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职称材料
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