重载铁路黄土边坡降雨失稳机制与应急防护措施研究

1

作者 常俊松 李浩然 +2 位作者 黄建民 王鑫磊 宫翔天 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第5期79-87,共9页

随着重载列车牵引质量和机车车辆轴重的不断提高,其作用于线路基础设施的集中荷载增加、频次增大、振动加剧,线路的安全问题逐渐凸显。为揭示重载铁路高陡黄土边坡降雨失稳机制,借助理论分析和数值仿真手段研究降雨条件下的黄土边坡基... 随着重载列车牵引质量和机车车辆轴重的不断提高,其作用于线路基础设施的集中荷载增加、频次增大、振动加剧,线路的安全问题逐渐凸显。为揭示重载铁路高陡黄土边坡降雨失稳机制,借助理论分析和数值仿真手段研究降雨条件下的黄土边坡基质吸力、应力、应变、位移、塑性区演化特征和影响因素,建立应急防护措施优选模型,并对两种典型应急工程(锚杆框架梁、抗滑桩)的防护效果进行对比评价。结果表明:随着雨水入渗,边坡土体基质吸力和有效应力呈波动态势减少,同一纵断面上,基质吸力随着深度增大而减小,坡顶的基质吸力变化速率较大,而坡脚处较小;边坡失稳分为湿陷、滑移、贯通3个阶段,坡顶最早发生失陷,坡脚位移量最大,塑性区破坏方式为剪切破坏;降雨强度与降雨时长对边坡稳定性有负相关性,黏聚力与内摩擦角对边坡稳定性有正相关性;对比锚杆框架梁和抗滑桩两种防护措施,发现抗滑桩应急防护措施边坡位移减少量是锚杆框架梁的1.2倍,综合得出抗滑桩的防护效果较好。 展开更多

关键词 重载铁路 黄土边坡 失稳机制 数值仿真 应急防护

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铁路机车运输司机的工作压力及其影响因素

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作者 苌道凯 《中国储运》 2025年第4期54-55,共2页

铁路运输客流量大,运输距离远,是我国重要交通方式之一。铁路运营公司通过提高行车密度的方式疏散客流,以满足大批量人员的出行需求。长期加设班次将加大铁路机车司机工作强度,超负荷运行导致司机产生较大工作压力,并倦怠工作,缺乏积极... 铁路运输客流量大,运输距离远,是我国重要交通方式之一。铁路运营公司通过提高行车密度的方式疏散客流,以满足大批量人员的出行需求。长期加设班次将加大铁路机车司机工作强度,超负荷运行导致司机产生较大工作压力,并倦怠工作,缺乏积极性,不利于司机个人发展和铁路运输安全。铁路机车司机工作性质特殊,作息不规律、工作时间长,对司机生理素质和心理素质提出较高要求。保障铁路机车司机正常工作是铁路运输安全的重点。针对铁路机车司机工作压力大的现状,需要秉承人性关怀,密切关注司机身心状况,帮助司机缓解工作压力,禁止生理或精神状况欠佳的司机上岗作业。动态监控铁路运输活动,及时纠正不规范的驾驶行为,以免因人为主观因素诱发交通安全事故。本文通过对铁路机车司机工作特殊性的分析,探讨司机工作压力的影响因素,关注司机群体的身心健康,提出缓解司机工作压力的措施,使司机能够以健康的精神面貌和生理状况开展工作、规范操控列车、保障铁路运输安全。 展开更多

关键词 生理素质 心理素质 铁路运输安全 工作压力影响因素

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以高质量党建推动分公司高质量发展

3

作者 张晓蓉 《管理学家》 2020年第22期12-14,共3页

国有企业要坚持和加强党对企业的全面领导,深刻理解“高质量党建”的意义,准确运用“高质量党建”的方式,把握遵循“高质量党建”的原则,深入推进“高质量党建”的措施,提高企业党的建设质量,确保企业得到稳步有序发展。

关键词 高质量 党建 推动 发展

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复杂运行环境下重载铁路机车轮对磨耗机理及影响因素研究

4

作者 衡纬 颜岱 +2 位作者 苗磊 王若瑾 李嘉音 《中国铁路》 北大核心 2024年第12期130-139,共10页

随着重载列车运行速度及轴重不断增大,机车轮对磨耗问题日益严峻。轮对磨耗是复杂轮轨关系作用的结果,受线路条件、司机操作、列车编组及自然环境多因素的共同影响。因此,提出一种基于复杂运行系统的重载机车轮对磨耗机理及其影响因素... 随着重载列车运行速度及轴重不断增大,机车轮对磨耗问题日益严峻。轮对磨耗是复杂轮轨关系作用的结果,受线路条件、司机操作、列车编组及自然环境多因素的共同影响。因此,提出一种基于复杂运行系统的重载机车轮对磨耗机理及其影响因素研究方法。系统性分析重载机车轮对磨耗类型,并基于轮轨作用关系深入研究了车轮磨耗机理及成因;构建复杂运行环境下重载铁路机车轮-轨耦合作用动力学模型;研究复杂运行环境下机车轮对磨耗关键影响因素,并采用磨耗指标等参数进行定量分析。研究结果表明:机车运行速度、线路曲线半径、轮轨摩擦系数对轮轨磨耗指标影响显著。其中,机车运行速度与机车安全性指标和轮轨磨耗指标呈正相关,线路曲线半径与机车安全性指标和轮轨磨耗指标呈负相关,而轮轨摩擦系数与轮轨磨耗指标及机车安全性指标呈正相关。根据研究结果,提出以下重载列车运行优化建议:(1)依据线路特性动态调整列车运行速度;(2)在雨雪等恶劣气象条件下根据轮轨摩擦系数动态调整列车运行速度;(3)融合先进的复杂运行环境监测技术,用以支持重载列车运行控制,保障列车运行安全与效率的统一。 展开更多

关键词 重载铁路 轮轨接触 轮对磨耗 机车多体动力学仿真模型 轮轨磨耗指标 机车安全性指标

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朔黄铁路电力机车无线重联系统研发与应用 被引量：1

5

作者 乔建江 《中国高新科技》 2019年第22期21-25,共5页

机车无线重联同步控制系统技术是朔黄铁路实现万吨列车开行的关键技术,为此,集团公司从2007年开始与相关单位共同成立研发课题组,共同研发出了TEC-TROMS机车无线重联同步控制系统、TD-LTE机车无线重联同步控制系统,成功应用于朔黄铁路... 机车无线重联同步控制系统技术是朔黄铁路实现万吨列车开行的关键技术,为此,集团公司从2007年开始与相关单位共同成立研发课题组,共同研发出了TEC-TROMS机车无线重联同步控制系统、TD-LTE机车无线重联同步控制系统,成功应用于朔黄铁路公司并发挥了重要作用。 展开更多

关键词 朔黄铁路 无线重联 TD-LTE

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基于铁路机务调车风险管控和科技手段应用

6

作者 关可俊 《中国高新科技》 2024年第9期146-148,共3页

文章通过对朔黄铁路机辆分公司机务专业调车作业中存在的风险,围绕人机环管4个方面进行了分析辨识,结合实际情况系统阐述了风险管控措施,提出了调车作业管控措施和优化建议,为运输工作的有序开展奠定良好的基础。

关键词 调车作业 风险辨识 管控措施

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浅谈朔黄铁路基于自动驾驶下的乘务员运用方案研究

7

作者 石斌 《中国高新科技》 2024年第22期37-39,共3页

朔黄铁路作为我国西煤东运第二大运输通道,担负着国家能源运输的重要职责和使命,为准确把握时代要求、贯彻新发展理念,推动铁路运输行业高质量发展。朔黄铁路不断增强以科技创新驱动加快“智慧重载”转型,大力研究重载列车自动驾驶技术... 朔黄铁路作为我国西煤东运第二大运输通道,担负着国家能源运输的重要职责和使命,为准确把握时代要求、贯彻新发展理念,推动铁路运输行业高质量发展。朔黄铁路不断增强以科技创新驱动加快“智慧重载”转型,大力研究重载列车自动驾驶技术,为“交通强国”注入新动能。目前,自动驾驶技术研究已完成多编组、多场景、多工况的模拟仿真和现场试验,控车逻辑、安全防护策略等功能已逐渐趋于成熟,各项技术指标均已达到预期效果。自动驾驶技术的应用将完全代替乘务员对机车牵引、制动的操控,大大减轻乘务员操纵强度,对乘务员运用模式带来历史性变革。文章基于自动驾驶下的乘务员运用方案进行了研究。 展开更多

关键词 自动驾驶 乘务员 单司机值乘

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朔黄铁路机车乘务员超劳分析及应对措施

8

作者 王靖华 《中国铁路》 2017年第12期55-60,共6页

机车乘务员超劳作为高度危险源,是影响铁路运输安全的重要因素。介绍超劳的概念和危害,分析朔黄铁路机车乘务员超劳的现状,提出机车乘务员超劳具有长期性、必然性和多发性等特点。通过具体统计数据,分析朔黄铁路机车乘务员超劳的主要原... 机车乘务员超劳作为高度危险源,是影响铁路运输安全的重要因素。介绍超劳的概念和危害,分析朔黄铁路机车乘务员超劳的现状,提出机车乘务员超劳具有长期性、必然性和多发性等特点。通过具体统计数据,分析朔黄铁路机车乘务员超劳的主要原因,结合朔黄铁路现状,提出减少超劳现象发生的应对措施,以提高铁路运输安全性。 展开更多

关键词 朔黄铁路 机车乘务员 超劳 机车交路 天窗

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HXD1型机车前窗玻璃裂损问题的探讨

9

作者 王超朋 《内燃机与配件》 2025年第7期119-121,共3页

本文聚焦HXD1型机车前窗玻璃裂损现象。首先介绍了前窗玻璃的重要性,引出前窗玻璃裂损对机车运行的安全隐患。阐述其裂损可能源于材料质量缺陷、安装工艺不当、运行时的振动冲击以及恶劣环境因素影响等多方面原因。通过对裂损问题地深... 本文聚焦HXD1型机车前窗玻璃裂损现象。首先介绍了前窗玻璃的重要性,引出前窗玻璃裂损对机车运行的安全隐患。阐述其裂损可能源于材料质量缺陷、安装工艺不当、运行时的振动冲击以及恶劣环境因素影响等多方面原因。通过对裂损问题地深入分析,旨在为后续探讨有效的预防措施与修复策略提供基础,以保障HXD1型机车的安全稳定运行,提升铁路运输的可靠性与安全性,减少因玻璃裂损导致的运营成本增加等问题。 展开更多

关键词 机车 前窗玻璃 裂损

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2万t重载列车车辆数量对纵向冲动的影响研究 被引量：2

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作者 曾周 胡晓宇 +2 位作者 冉祥瑞 陈哲 王开云 《机车电传动》 2024年第1期22-30,共9页

文章根据纵向动力学理论,建立2万t重载列车纵向动力学仿真模型,研究车辆数量对列车纵向冲动的影响,给出长、短编组混编建议。同时,基于同步减少前后部车辆数量、仅减少前部车辆数量与仅减少后部车辆数量等3种情况(后2种情况可视为长、... 文章根据纵向动力学理论,建立2万t重载列车纵向动力学仿真模型,研究车辆数量对列车纵向冲动的影响,给出长、短编组混编建议。同时,基于同步减少前后部车辆数量、仅减少前部车辆数量与仅减少后部车辆数量等3种情况(后2种情况可视为长、短编组混编),计算列车空气制动延时、缓解延时和循环制动工况下的最大车钩力。结果表明:对于“1+1+可控列尾”编组形式的2万t重载列车,同步减少前后部车辆数量可有效降低列车缓解过程中的缓解延时和最大车钩力;当仅减少前部列车车辆数量时,最大缓解延时变化较小,无法有效降低纵向冲动;而减少后部列车车辆数量可有效降低最大缓解延时,对减小纵向冲动具有十分显著的效果,对重载列车编组优化有一定指导意义。因此,对于长、短编组混编情况,将短编组编至长编组后可有效降低列车运行的纵向冲动。 展开更多

关键词 纵向冲动 重载列车 车辆数量 空气制动 纵向动力学

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国家能源集团铁路调度系统在朔黄铁路的应用 被引量：3

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作者 刘英伟 王春毅 王明虎 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第S01期116-120,共5页

智能调度系统的应用是实现重载铁路高质量发展的重要途径,研究从结构组成、使用模块、功能实现、数据应用等方面,阐述国家能源集团铁路调度系统的总体概况,基于国家能源集团铁路调度系统在朔黄铁路试运行效果,从与CTC3.0系统的信息交互... 智能调度系统的应用是实现重载铁路高质量发展的重要途径,研究从结构组成、使用模块、功能实现、数据应用等方面,阐述国家能源集团铁路调度系统的总体概况,基于国家能源集团铁路调度系统在朔黄铁路试运行效果,从与CTC3.0系统的信息交互、现车核对、运营维护等方面,分析国家能源集团铁路调度系统在朔黄铁路应用中存在的问题,提出具体解决措施,即:与CTC3.0系统制定新的接口协议、补充改进全线AEI设备、做好天窗施工同步方案、数据深度应用。同时,阐述国家能源集团铁路调度系统在技术站自动化控制、计划编制自动化、管理决策功能实现等方面的深化研究,以满足朔黄铁路安全生产需求,提高货物列车运输效能,进一步提升国家能源集团铁路调度系统在朔黄铁路的应用价值。 展开更多

关键词 铁路调度系统 朔黄铁路 数据应用 自动化管理 信息交互

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朔黄铁路两万吨重载列车平稳操纵优化方案 被引量：7

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作者 温军刚 《中国高新科技》 2019年第6期58-60,共3页

朔黄铁路两万吨列车自开行以来,从最初的摸索阶段到现在的大面积开行,两万吨列车的平稳操纵问题始终是机务部门的重点攻关及核心提升关键,司乘人员平稳操纵水平的高低直接关系到两万吨列车的安全运行。文章通过对朔黄铁路两万吨列车开... 朔黄铁路两万吨列车自开行以来,从最初的摸索阶段到现在的大面积开行,两万吨列车的平稳操纵问题始终是机务部门的重点攻关及核心提升关键,司乘人员平稳操纵水平的高低直接关系到两万吨列车的安全运行。文章通过对朔黄铁路两万吨列车开行以来平稳操纵方面遇到的各类问题进行分析,提出解决方案以促使平稳操纵模式的不断优化,保证两万吨列车运行安全。 展开更多

关键词 朔黄铁路 两万吨列车 平稳操纵

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浅析朔黄铁路线万吨列车的操纵难点及优化方案

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作者 李月亮 苏明亮 《神华科技》 2014年第1期79-83,共5页

通过分析朔黄线万吨列车产生冲动、断钩、超速及运缓的原因,结合朔黄铁路线路纵断面特点,通过优化操纵技术避免由于不合理操纵产生的断钩分离及列车超速、运缓的发生。

关键词 万吨列车 线路纵断面 操纵技术

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铁路通信机房可视化运维技术研究 被引量：3

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作者 王巍 李帅 崔斌 《铁道技术标准（中英文）》 2023年第7期13-20,共8页

铁路通信机房作为铁路通信系统的“大脑”,是铁路系统重要的基础设施之一。随着智能化高速铁路的发展,通信机房内的设备与线路规模也在不断增长,日常机房内设备与线路的运维管理工作难度也越来越大。本文基于铁路通信机房的特点,研究铁... 铁路通信机房作为铁路通信系统的“大脑”,是铁路系统重要的基础设施之一。随着智能化高速铁路的发展,通信机房内的设备与线路规模也在不断增长,日常机房内设备与线路的运维管理工作难度也越来越大。本文基于铁路通信机房的特点,研究铁路通信机房可视化运维管理技术,通过可视化的运维管理工具对机房中的设备进行记录、查询、监控、分析,实现设备与线路的故障预警和快速定位,有效提高铁路通信机房运维效率与安全可靠性。 展开更多

关键词 铁路通信机房 信设备 可视化 数字孪生

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基于声纹识别技术的机车司机身份识别与安全控制研究 被引量：1

15

作者 田晓栋 《时代汽车》 2024年第12期187-189,共3页

针对机车安全问题日益严峻的现状,为有效防止机车被他人非法驾驶,文章提出一种基于声纹识别技术的机车司机身份识别与安全控制解决方案。该方案通过构建机车司机声纹数据库,设计身份识别流程,制定安全控制策略等方式,实现对机车司机身... 针对机车安全问题日益严峻的现状,为有效防止机车被他人非法驾驶,文章提出一种基于声纹识别技术的机车司机身份识别与安全控制解决方案。该方案通过构建机车司机声纹数据库,设计身份识别流程,制定安全控制策略等方式,实现对机车司机身份的准确识别。研究表明,声纹识别系统能够自动有效地判断机车乘坐人员身份,防止非法人员驾驶;结合多生物特征、行为分析、数据加密等辅助措施,可进一步增强系统安全性、抗欺骗性与可靠性。 展开更多

关键词 机车安全 声纹识别 身份识别 安全控制

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朔黄铁路两万吨列车北大牛站冲动大问题分析与研究

16

作者 刘剑 《科学技术创新》 2023年第13期49-52,共4页

随着世界经济发展和全球物流水平的增长,铁路货物运输速度和质量优越性突显,大功率交流电力机车及其重联控制技术牵引的两万吨列车,作为当前重载列车的主要代表。本文阐述了朔黄铁路两万吨列车在运行过程中因从控机车纵向冲动大、机车... 随着世界经济发展和全球物流水平的增长,铁路货物运输速度和质量优越性突显,大功率交流电力机车及其重联控制技术牵引的两万吨列车,作为当前重载列车的主要代表。本文阐述了朔黄铁路两万吨列车在运行过程中因从控机车纵向冲动大、机车车体错位导致停车问题频发,甚至造成区间分解等情况,严重干扰了运输秩序,同时给两万吨列车运行带来一定的安全隐患。通过分析两万吨列车编组情况、运行线路条件、司机操纵等因素,剖析产生纵向冲动的原因,提出相应的解决措施和方法。 展开更多

关键词 两万吨列车 纵向力 冲动大

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基于语音识别技术的内燃机车运行安全数据分析系统设计

17

作者 王高飞 肖磊 《电声技术》 2024年第12期73-75,共3页

研究设计一个基于语音识别技术的内燃机车运行安全数据分析系统。通过采集内燃机车运行过程中不同工况下的音频信号,使用深度前馈序列记忆网络-连接时序分类(Deep Feedforward Sequential Memory Network-Connectionist Temporal Classi... 研究设计一个基于语音识别技术的内燃机车运行安全数据分析系统。通过采集内燃机车运行过程中不同工况下的音频信号,使用深度前馈序列记忆网络-连接时序分类(Deep Feedforward Sequential Memory Network-Connectionist Temporal Classification,DFSMN-CTC)模型进行语音识别,并结合单类支持向量机(Support Vector Machine,SVM)实现异常检测。实验结果表明,该系统在语音识别与异常检测方面均表现出较高的准确性与健壮性。 展开更多

关键词 内燃机车 语音识别 异常检测

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基于数据要素驱动的数智机务平台研究

18

作者 苗磊 《中国高新科技》 2024年第24期106-107,116,共3页

作为国家战略性、关键性重大基础设施,铁路运输是煤炭等大宗货物不可取代的运输途径。本文通过数字要素驱动建设,完成重载铁路智慧机务管控建设,实现重载铁路数字化在运用、整备、检修领域的全面覆盖、深度集成、智能协作、安全可靠、... 作为国家战略性、关键性重大基础设施,铁路运输是煤炭等大宗货物不可取代的运输途径。本文通过数字要素驱动建设,完成重载铁路智慧机务管控建设,实现重载铁路数字化在运用、整备、检修领域的全面覆盖、深度集成、智能协作、安全可靠、友好可视以及信息系统互联互通、资源整合和信息共享,提升重载铁路运输生产智能化水平和一体化综合生产能力。 展开更多

关键词 数据要素 智慧机务 数字化

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基于递归二分类法的电力机车四象限输入过流故障诊断研究 被引量：5

19

作者 王建华 《机车电传动》 北大核心 2019年第2期74-79,138,共7页

四象限输入过流故障是HXD1型机车牵引变流器的主要故障之一,由于引发该故障的原因较多且故障样本分布不均,导致该故障难以诊断与定位,为此提出了一种基于递归二分类的故障诊断方法。基于K-Means与小波包分解对数据相关关键字段进行特征... 四象限输入过流故障是HXD1型机车牵引变流器的主要故障之一,由于引发该故障的原因较多且故障样本分布不均,导致该故障难以诊断与定位,为此提出了一种基于递归二分类的故障诊断方法。基于K-Means与小波包分解对数据相关关键字段进行特征提取,用基于集成学习的梯度提升决策树(GBDT)构造可靠的分类模型以及用递归二分类法对多标签数据进行递归分类与诊断。对HXD1型机车四象限输入过流故障样本文件进行相关试验,结果表明该方法对于故障样本分类及故障诊断定位有显著提升效果。 展开更多

关键词 递归二分类 电力机车 四象限输入过流 小波包分解 梯度提升决策树 机器学习 故障诊断

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基于WebGIS的神华机车实时状态远程监测系统 被引量：4

20

作者 张俊峰 李飞 《机车电传动》 北大核心 2019年第1期117-120,125,共5页

为实时监测神华机车位置、速度等实时状态,有效处理机车在途故障,提升运用效率、提高运行安全性,构建基于WebGIS的机车实时状态远程监测系统,实现机车定位、轨迹跟踪、状态监测、故障报警、应急处置等功能。系统实际应用表明,基于WebGI... 为实时监测神华机车位置、速度等实时状态,有效处理机车在途故障,提升运用效率、提高运行安全性,构建基于WebGIS的机车实时状态远程监测系统,实现机车定位、轨迹跟踪、状态监测、故障报警、应急处置等功能。系统实际应用表明,基于WebGIS展现的机车实时状态和故障数据,能有效帮助地面运维人员及时掌控机车状况,提高机车故障分析处置时效性和准确性。 展开更多

关键词 实时状态 远程监测 WEBGIS 机车

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