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题名集成中冷器进气歧管设计和性能验证
被引量：2
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作者
李坤锋
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机构
曼胡默尔滤清器(上海)有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2021年第9期14-15,共2页
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文摘
集成中冷器塑料进气歧管具有结构紧凑、热交换性能高等优势为涡轮增压发动机小型化和节能减排做出贡献。文章根据三缸1.5T发动机的需求,正向开发集成中冷器结构的进气歧管,使用CFD分析工具,优化设计满足最大气流流阻小于3kPa、气流均匀性和气流对中冷器的利用率要求的产品方案。根据中冷器的实际允许空间尺寸选择高换热性的板式中冷器,并对中冷器换热性能进行设计校核时,同时考虑了中冷器的性能衰减和生产制造的公差影响。通过样件验证集成中冷进气歧管热交换后的出气温度为48.63℃并满足设计目标小于50℃。
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关键词
集成中冷器进气歧管
设计开发
性能验证
CFD
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分类号
TK414.2
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名塑料进气歧管设计要点与工艺考虑
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作者
柴军
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机构
曼胡默尔滤清器(上海)有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2020年第22期96-97,共2页
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文摘
塑料进气歧管以其较轻的重量、较低的材料和制造成本等材料优势,及其内壁光滑、空气阻力小、声学优势明显的特性被广泛应用于发动机上替代铝制气管,而且在发动机性能提升和改善发动机排放方面也有很好的帮助。本文将提供一些设计的原则供在设计时参考,所讲述的经验是通过以往的设计经验和实际的生产总结得到。如果设计时能参考这些关键的设计原则,将帮助我们在设计上少走一些不必要的弯路。
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关键词
进气歧管
设计
工艺
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分类号
U464.134.4
[机械工程—车辆工程]
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