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基于LoRa的轨道交通非接触式供电装置监测系统设计 被引量:3
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作者 王旭亿 严冬松 +2 位作者 高崧菀 胡文娟 许嘉沐 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2023年第10期52-55,共4页
为了实现在轨道交通应用中对非接触式供电装置的运行状态进行远距离、低功耗的实时监测,设计了一种基于LoRa的监测系统。系统利用STM32微处理器作为主控芯片,集成电压采集模块、电流采集模块、温度采集模块设计了数据监测节点,利用LoRa... 为了实现在轨道交通应用中对非接触式供电装置的运行状态进行远距离、低功耗的实时监测,设计了一种基于LoRa的监测系统。系统利用STM32微处理器作为主控芯片,集成电压采集模块、电流采集模块、温度采集模块设计了数据监测节点,利用LoRa作为组网技术,通过无线传输的方式将监测的数据上传到上位机;其次设计了软件监测平台,在监测平台可以实时查看装置运行过程各项参数并提供风险提示功能;最后进行测试实验。实验证明:该系统能够在1.2 km范围内稳定地监测非接触式供电装置运行状态,为及时发现设备故障,保证设备安全提供基础支持。 展开更多
关键词 LoRa STM32 监测 无线传能 非接触式供电
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正弦纹波电流对锂电池快充性能影响的研究
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作者 叶涛 武建华 +2 位作者 郑林锋 张宇鑫 洪朝锋 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期1034-1044,共11页
正弦纹波电流(SRC)充电对锂离子电池充电性能有一定改善,但已有的SRC充电研究均基于1C及以下的直流倍率,与直流充电相比没有取得显著的优化。为适应市场快速充电需求,本文首次探究了2C高倍率SRC快充对锂电池循环寿命的性能影响。通过对... 正弦纹波电流(SRC)充电对锂离子电池充电性能有一定改善,但已有的SRC充电研究均基于1C及以下的直流倍率,与直流充电相比没有取得显著的优化。为适应市场快速充电需求,本文首次探究了2C高倍率SRC快充对锂电池循环寿命的性能影响。通过对不同交流频率、振幅工况的循环寿命实验后的电池容量、内阻、温升和容量增量(IC)分析表明,尽管所提出的SRC快充会因为电流有效值变大导致温升高于直流,但电池寿命性能却显著优于直流;并在交流振幅为3C(AC/DC=1.5)、交流频率高于特征频率(825 Hz)工况时寿命性能达到最优。其中,10 kHz频率工况在100个循环后,电池容量衰减和活性物质损失(LAM)分别比直流降低了70.37%、59.6%;200个循环后内阻增量仅为直流的1/3.51,容量仅衰减51.17%,比直流延长251%的使用寿命。 展开更多
关键词 锂离子电池 正弦纹波电流 快速充电 寿命老化 容量衰退
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现代有轨电车轨距检测小车结构设计与研究 被引量:3
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作者 唐文斌 龙芋宏 +2 位作者 谢勇君 汤长波 李海建 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第7期23-27,共5页
当前,市场上缺少针对现代有轨电车槽型轨轨距的检测设备,基于激光三角测量原理提出并设计一种现代有轨电车槽型轨轨距检测小车结构。为了保证推行过程中结构的稳定性和设备的灵活性,车体设计为左右对称结构并设有路轨转换结构;然后,利用... 当前,市场上缺少针对现代有轨电车槽型轨轨距的检测设备,基于激光三角测量原理提出并设计一种现代有轨电车槽型轨轨距检测小车结构。为了保证推行过程中结构的稳定性和设备的灵活性,车体设计为左右对称结构并设有路轨转换结构;然后,利用Ansys Workbench软件对结构进行静力学分析与拓扑优化分析。静力学结果分析表明:车架的最大形变量为0.799 mm,最大应力26.7 MPa,完全满足使用要求。最后,以检测梁材料的质量为优化目标对结构进行拓扑优化。结果表明:去除检测梁左右两端的部分结构,并且在中间的侧面与底面设计减重孔能够将检测梁减重34.2%,减重优化方案效果良好。轨距检测小车结构设计方案合理,对现代有轨电车槽型轨轨距检测设备的设计具有一定参考价值。 展开更多
关键词 现代有轨电车 槽型轨 轨距检测 结构设计 拓扑优化
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有轨电车线路槽型轨自动清洁系统研究 被引量:2
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作者 谢勇君 林泽楠 +3 位作者 李海建 李进桂 黄衍铭 黄晓杰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第3期61-65,共5页
针对有轨电车线路槽型轨内异物清洁效率低下的问题,提出了槽型轨异物快速检测算法及基于此算法研发的槽型轨自动清洁系统。通过该算法,自动清洁系统可快速检测且定位出槽型轨内异物的位置,并控制轨道清洁车利用高压水流和负压吸口进行... 针对有轨电车线路槽型轨内异物清洁效率低下的问题,提出了槽型轨异物快速检测算法及基于此算法研发的槽型轨自动清洁系统。通过该算法,自动清洁系统可快速检测且定位出槽型轨内异物的位置,并控制轨道清洁车利用高压水流和负压吸口进行自动清洁。试验结果表明:该快速检测算法对槽型轨内异物检测成功率超过92%;平均每帧图像的处理时间为31.6 ms;轨道清洁车能够在以20 km/h速度行驶过程中实现对槽型轨内异物的自动清理。该自动清洁系统既节约了水资源,又提高了槽型轨的清洁效率,有助于有轨电车在城市公共交通中的进一步推广。 展开更多
关键词 有轨电车 槽型轨 异物检测 自动清洁
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基于FLUENT的槽型轨道清洗射流的参数优化仿真分析 被引量:6
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作者 李海建 龙芋宏 +1 位作者 谢勇君 唐文斌 《机床与液压》 北大核心 2019年第19期125-130,共6页
高压水射流作为一种绿色、高效的清洁技术,已经被广泛地应用于轨道清洁。为了获得高压水射流对槽型轨轨面的最佳清洗效果,利用计算流体动力学(CFD)分析软件FLUENT,对水射流的清洗过程进行了模拟仿真。依据仿真结果分析了轨道面的受力与... 高压水射流作为一种绿色、高效的清洁技术,已经被广泛地应用于轨道清洁。为了获得高压水射流对槽型轨轨面的最佳清洗效果,利用计算流体动力学(CFD)分析软件FLUENT,对水射流的清洗过程进行了模拟仿真。依据仿真结果分析了轨道面的受力与水射流的流动情况,并对水射流的入射角与靶距进行了优化分析,最后得出在指定的条件下,射流的最佳靶距为10~15cm,最佳入射角为25°。 展开更多
关键词 高压水射流 槽型轨 轨道清洁 数值模拟 优化分析
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基于数字孪生的锂离子电池管理系统设计分析 被引量:6
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作者 张宇鑫 武建华 +1 位作者 郑林锋 叶涛 《电气工程学报》 CSCD 2022年第4期103-112,共10页
科学可靠的电池管理系统是锂离子电池储能系统安全高效应用的关键。传统的电池管理系统存在计算资源少、数据处理能力弱等问题,使得智能管控算法和高仿真度模型的应用具有局限性。以信息物理一体化为特征的数字孪生技术为电池管理系统... 科学可靠的电池管理系统是锂离子电池储能系统安全高效应用的关键。传统的电池管理系统存在计算资源少、数据处理能力弱等问题,使得智能管控算法和高仿真度模型的应用具有局限性。以信息物理一体化为特征的数字孪生技术为电池管理系统的发展带来新的契机,通过建立与电池物理实体相互映射的数字孪生体,虚实交互反馈、机理与数据融合,实现智能电池管理系统的开发。系统性介绍数字孪生的技术体系及其功能,包含数据保障层、建模计算层、功能应用层和人机交互层等;分析了电池数字孪生体构建中的模型建模、数据与机理模型融合等重点技术。在此基础上,阐明了基于数字孪生的锂离子电池管理系统的设计框架,旨在为构建智能管理系统的研究提供指导与参考。 展开更多
关键词 数字孪生 锂离子电池 电池管理系统 电化学储能
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基于改进最小二乘支持向量机的锂离子电池健康状态快速估计方法 被引量:6
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作者 徐彬翔 郑林锋 +2 位作者 黄乙恒 肖志能 王新月 《电气工程学报》 CSCD 2022年第4期11-19,共9页
锂离子电池健康状态(State of health,SOH)是电池系统安全管理与运维的主要参数之一,准确快速的SOH估计对提高电池应用的安全性有着重要意义。针对目前存在的电池SOH估计速度与精度难以兼顾的问题,提出一种基于改进最小二乘支持向量机(I... 锂离子电池健康状态(State of health,SOH)是电池系统安全管理与运维的主要参数之一,准确快速的SOH估计对提高电池应用的安全性有着重要意义。针对目前存在的电池SOH估计速度与精度难以兼顾的问题,提出一种基于改进最小二乘支持向量机(Improved least squares support vector machine,ILS-SVM)的SOH快速准确估计方法。通过对LS-SVM算法设定合适的临界系数,舍弃部分支持向量,削弱边界样本对算法的影响,从而提高了算法的鲁棒性与运行速度,形成改进的LS-SVM算法。通过分析电池电压特性,选取特征电压数据区间进行估计,有效避免电池的完全充放电测量,提高SOH的估计效率。验证结果表明,所提出的电池SOH估计方法估计精度较高,大部分估计误差小于1%,且所提算法相比于改进之前的算法,运行速度提升最高可达20%。 展开更多
关键词 锂离子电池 健康状态估算 最小二乘支持向量机 数据驱动
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