检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

基于光纤Bragg光栅传感的地铁拱顶沉降监测研究被引量：2: 1; 作者姜甜甜郝真真 +2 位作者钟伟黄元亮钱清泉《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第2期280-287,共8页; 通过分析双列双边授流情况下杂散电流的分布和杂散电流对金属管道的腐蚀模型,得出杂散电流对金属管道的腐蚀模型。在分析拱顶混凝土开裂过程的基础上,研究了杂散电流对隧道拱顶沉降的影响。为了实现对隧道拱顶沉降的实时监测,提出了一... 展开更多; 关键词杂散电流腐蚀模型光纤光栅传感应变变化沉降监测; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Matlab的铁路环境噪声模糊评价被引量：7: 2; 作者严冬松黄元亮《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期126-130,共5页; 由于某种铁路环境噪声模糊评价方法存在应用的局限性,采用改进的相对隶属度建立指标隶属度模糊矩阵对原方法进行改进。依据模糊数学原理,由改进的实测值隶属度模糊矩阵、改进的指标标准值模糊矩阵和指标权重向量计算得到最优相对隶属度... 展开更多; 关键词环境噪声噪声评价噪声污染级别特征值 MATLAB软件; 在线阅读下载PDF 职称材料

微/纳结构三维形貌高精度测试系统被引量：4: 3; 作者谢勇君史铁林刘世元《光电工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期19-24,共6页; 为实现微/纳结构三维形貌的高精度测量,提出利用显微干涉技术和偏振技术相结合的方法来研制微/纳结构三维形貌亚纳米级精度测试系统。首先,利用五步相移干涉技术采集5幅带有π/2相移增量的干涉条纹图。然后,通过Hariharan五步相移算法... 展开更多; 关键词微/纳结构显微干涉偏振技术三维形貌; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种考虑电机间振动影响的电机轴承故障诊断方法被引量：4: 4; 作者陈少锋黄玉龙《新型工业化》 2017年第10期69-76,共8页; 为了提高电机滚动轴承故障诊断的诊断效率,对电机滚动轴承振动信号进行八层小波包分解与重构,并计算每个节点的能量,然后以每个节点的能量作为特征分别利用BP神经网络和支持向量机两种方式进行故障模式识别。在MATLAB中进行仿真后表明,... 展开更多; 关键词滚动轴承故障诊断小波包分解 BP神经网络支持向量机; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑直流电机非线性励磁特性和列车运行阻力变化的电力机车仿真被引量：1: 5; 作者黄玉龙《新型工业化》 2017年第5期1-7,共7页; 搭建一种考虑直流电机非线性励磁特性和列车运行阻力的电力机车仿真模型,适用于调速控制研究。首先,根据机车重量和荷载计算电力机车启动转矩和滚动转矩;然后,利用机车的牵引特性以及整流回路电压与整流电路触发角的关系得到晶闸管触发... 展开更多; 关键词电力机车非线性励磁运行阻力仿真模型 MATLAB/SIMULINK; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于光纤Bragg光栅传感的地铁拱顶沉降监测研究被引量：2: 1; 作者姜甜甜郝真真钟伟黄元亮钱清泉; 机构暨南大学理工学院暨南大学信息科学技术学院暨南大学电气自动化研究所; 出处《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第2期280-287,共8页; 基金广东省科技计划项目(2013B010401019) 珠海市公共平台项目(2013D0501990002)资助; 文摘通过分析双列双边授流情况下杂散电流的分布和杂散电流对金属管道的腐蚀模型,得出杂散电流对金属管道的腐蚀模型。在分析拱顶混凝土开裂过程的基础上,研究了杂散电流对隧道拱顶沉降的影响。为了实现对隧道拱顶沉降的实时监测,提出了一种新的基于光纤光栅传感器的监测方法。采用匹配光栅解调,实现了拱顶沉降的辨识,进而建立了拱顶沉降模型,最后通过仿真检测沉降模型的正确性。; 关键词杂散电流腐蚀模型光纤光栅传感应变变化沉降监测; Keywords stray current corrosion model fiber grating sensing strain variation settlementmonitoring; 分类号 U221 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Matlab的铁路环境噪声模糊评价被引量：7: 2; 作者严冬松黄元亮; 机构暨南大学电气自动化研究所; 出处《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期126-130,共5页; 基金铁道部科技研究开发计划项目(2008J002) 广东省自然科学基金博士研究启动项目(9451063201002281); 文摘由于某种铁路环境噪声模糊评价方法存在应用的局限性,采用改进的相对隶属度建立指标隶属度模糊矩阵对原方法进行改进。依据模糊数学原理,由改进的实测值隶属度模糊矩阵、改进的指标标准值模糊矩阵和指标权重向量计算得到最优相对隶属度矩阵。由最优相对隶属度矩阵提取级别特征值,得到评价结果。根据铁路环境噪声模糊综合评价步骤,基于Matlab语言,开发铁路环境噪声模糊评价软件。以3个居民小区为例,采用评价软件进行评价。结果表明:第1和第3居民小区受铁路噪声污染程度为轻度污染,第2居民小区受铁路噪声污染程度为中度污染。; 关键词环境噪声噪声评价噪声污染级别特征值 MATLAB软件; Keywords Environmental noise Noise evaluation Noise pollution Level eigenvalue Matlab software; 分类号 U2 [交通运输工程—道路与铁道工程] X820.3 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名微/纳结构三维形貌高精度测试系统被引量：4: 3; 作者谢勇君史铁林刘世元; 机构暨南大学电气自动化研究所华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室武汉光电国家实验室(筹)光电材料与微纳制造研究部; 出处《光电工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期19-24,共6页; 基金国家自然科学基金重点项目(50535030) 国家自然科学基金(50775090) +5 种基金暨南大学青年基金项目(51208027); 文摘为实现微/纳结构三维形貌的高精度测量,提出利用显微干涉技术和偏振技术相结合的方法来研制微/纳结构三维形貌亚纳米级精度测试系统。首先,利用五步相移干涉技术采集5幅带有π/2相移增量的干涉条纹图。然后,通过Hariharan五步相移算法得到包裹相位图。最后,利用分割线相位去包裹算法和相位高度关系转换得到微/纳结构三维形貌。在测试过程中通过偏振片产生强度可调的线偏振光,再由1/2波片改变偏振光在分光镜中的分光比,补偿参考镜与试件的反射性能差异,可得到亮度适中且对比度高的干涉条纹图,从而有利于实现微/纳结构三维形貌的高精度测量。系统的轮廓算术平均偏差Ra的重复测量精度可达0.06nm,最大示值误差不到±1%,示值变动性不到0.5%。通过对标准多刻线样板、硅微麦克风膜和硅微陀螺仪折叠梁的三维形貌测量验证了系统的有效性和实用性。; 关键词微/纳结构显微干涉偏振技术三维形貌; Keywords micro/nano structures microscopic interferometry polarization technique 3D profile; 分类号 TH741.8 [机械工程—光学工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种考虑电机间振动影响的电机轴承故障诊断方法被引量：4: 4; 作者陈少锋黄玉龙; 机构暨南大学电气自动化研究所; 出处《新型工业化》 2017年第10期69-76,共8页; 基金暨南大学轨道交通研究院-广东省珠海市高等教育发展基金-协同创新中心项目(55560310) 中央高校基本科研业务费专项资金(11617359); 文摘为了提高电机滚动轴承故障诊断的诊断效率,对电机滚动轴承振动信号进行八层小波包分解与重构,并计算每个节点的能量,然后以每个节点的能量作为特征分别利用BP神经网络和支持向量机两种方式进行故障模式识别。在MATLAB中进行仿真后表明,对于八层256个节点能量,在不断减少节点能量输入数量的情况下,调整好隐含层神经元个数的BP神经网络的故障识别效果优于支持向量机,并且表现的更加稳定。为了模拟电机间的振动相互影响并进行诊断,进一步用上述方法对叠加了正常振动数据后的电机轴承振动数据再次进行故障诊断,发现此方法仍然适用。; 关键词滚动轴承故障诊断小波包分解 BP神经网络支持向量机; Keywords Rolling element bearing Fault diagnosis Wavelet packet decomposition BP neural network Support vector machines; 分类号 TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑直流电机非线性励磁特性和列车运行阻力变化的电力机车仿真被引量：1: 5; 作者黄玉龙; 机构暨南大学电气自动化研究所; 出处《新型工业化》 2017年第5期1-7,共7页; 基金暨南大学轨道交通研究院-广东省珠海市高等教育发展基金--协同创新中心项目(55560310); 文摘搭建一种考虑直流电机非线性励磁特性和列车运行阻力的电力机车仿真模型,适用于调速控制研究。首先,根据机车重量和荷载计算电力机车启动转矩和滚动转矩;然后,利用机车的牵引特性以及整流回路电压与整流电路触发角的关系得到晶闸管触发角;最后,利用Matlab软件中的Simulink仿真平台建立了包括牵引变压器、全波整流电路、触发控制模块、考虑非线性励磁特性直流电机模型和列车运行阻力变化的电力机车仿真模型。通过实例仿真分析,验证该仿真模型可行性。; 关键词电力机车非线性励磁运行阻力仿真模型 MATLAB/SIMULINK; Keywords Electric locomotive Nonlinearmagnetizing Running resistance Simulation model Matlab/Simulink; 分类号 TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于光纤Bragg光栅传感的地铁拱顶沉降监测研究	姜甜甜郝真真钟伟黄元亮钱清泉	《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于Matlab的铁路环境噪声模糊评价	严冬松黄元亮	《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	微/纳结构三维形貌高精度测试系统	谢勇君史铁林刘世元	《光电工程》 CAS CSCD 北大核心	2010	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	一种考虑电机间振动影响的电机轴承故障诊断方法	陈少锋黄玉龙	《新型工业化》	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	考虑直流电机非线性励磁特性和列车运行阻力变化的电力机车仿真	黄玉龙	《新型工业化》	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料