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论中国东南亚基建项目的成败机理——从安全化-基础设施化的视角分析
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作者 潘玥 《国际安全研究》 北大核心 2025年第6期98-124,154,155,共29页
“安全化—基础设施化双轨模型”为理解中国在东南亚的基础设施项目发展提供了新的分析框架。安全化是指将基础设施项目重新定义为安全议题的社会建构过程,基础设施化则是通过项目全生命周期实现权力投射和制度嵌入的综合过程。两者既... “安全化—基础设施化双轨模型”为理解中国在东南亚的基础设施项目发展提供了新的分析框架。安全化是指将基础设施项目重新定义为安全议题的社会建构过程,基础设施化则是通过项目全生命周期实现权力投射和制度嵌入的综合过程。两者既相互促进又相互制约。四象限分析框架揭示了项目发展的四种理想类型及其演化路径。老挝南欧江流域梯级水电站通过透明化运营成功化解安全化风险,印尼雅万高铁项目展现了技术先进性与本土适应性相结合的成功模式,菲律宾国家宽带网络项目则因地缘政治敏感性遭遇挫折。项目成败取决于安全化与基础设施化两个维度的动态平衡,多层次影响因素的复杂配置决定项目走向。国内层面的政治制度、经济发展水平与国际层面的大国竞争、地缘政治环境相互交织,形成项目发展的结构性约束。在推动共建“一带一路”朝更高质量、更高水平发展时,中国海外基础设施项目需要通过精准风险识别、灵活策略调整和有效利益协调,在两个维度间寻求动态平衡,最大化发展效益并最小化安全化风险。 展开更多
关键词 安全化—基础设施化双轨模型 东南亚基础设施项目 地缘政治因素 “一带一路”倡议 全球南方
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