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题名车用柴油机轨压控制技术研究综述
被引量：1
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作者
李瑞川
陈兰正
李德芳
王琳
李正宇
张鹏
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机构
齐鲁工业大学(山东省科学院)机械工程学部
日照海卓液压有限公司
智能农业动力装备国家重点实验室
潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
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出处
《拖拉机与农用运输车》
2023年第6期1-9,18,共10页
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基金
农业部重点研发计划项目(NK202216010102)
2021年度山东省重点研发计划项目(2021CXGC010207)
+1 种基金
山东省自然科学基金面上项目(ZR2021ME116)
2020济南市科技局高校院所创新团队项目(2020GXRC042)。
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文摘
高压共轨系统是大型拖拉机柴油机的重要组成部分,分析轨压控制技术的发展历程,研究系统内压力波动的产生及轨压控制方式,并以抑制轨压波动和提高压力控制的响应速度为目标,对优化轨压控制的策略进行了深入研究,详细分析了现有的轨压控制回路和轨压控制算法的优化方案,最后提出轨压控制的发展趋势将向着更高精度控制算法、更多变量控制、更智能化控制、更加节能与环保的方向发展,可为轨压控制技术的发展提供一定参考。
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关键词
高压共轨
控制技术
节能环保
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Keywords
High voltage common rail
Control technology
Energy conservation and environmental protection
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分类号
TK411
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名新型节流槽多路阀流场特性仿真与试验研究
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作者
樊庆凯
李瑞川
王琳
王志博
李东润
杨万旭
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机构
齐鲁工业大学(山东省科学院)机械工程学部
山东省机械设计研究院
智能农业动力装备国家重点实验室
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出处
《拖拉机与农用运输车》
2023年第6期77-82,共6页
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基金
国家农业重大项目(NK2022160101)
2021年山东省重点研发计划项目(2021CXGC010207)
+1 种基金
2022年山东省重点研发计划项目(2022CXGC020702)
山东省自然科学基金面上项目(ZR2021ME116)。
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文摘
多路阀在液压系统中起着重要的调控作用,而阀体内油液的流动会影响多路阀的工作可靠性。建立多路阀阀口流场仿真模型,利用CFD流体仿真对不同压差、等压差、不同节流槽形状下的阀口流场特性进行仿真模拟计算,并与试验结合测试采用新型节流槽的多路阀的流量特性。结果表明:随着阀口开度的增加,新型节流槽的压力梯度逐渐变小,且低压区慢慢消失,但U形节流槽的压力波动较大,低压区域逐渐增大;随着阀芯移动,U形节流槽的速度最大值变小,高速区扩张并向阀口位置处迁移;相比于U形节流槽,新型节流槽的高速区要远离阀芯,对阀芯的冲击小。新型节流槽比U形节流槽的射流角小,对阀体的冲击小。
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关键词
多路阀
节流槽
CFD流体仿真
流场分析
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Keywords
Multi-way valve
Throttling groove
CFD fluid simulation
Flow field analysis
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分类号
TH137.52
[机械工程—机械制造及自动化]
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