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现代有轨电车车道布置对左转交通的影响研究: 1; 作者宫庆胜赵鹏飞 +2 位作者魏运郑宣传孙玲《交通工程》 2017年第5期29-34,共6页; 平交路口处左转交通产生的冲突点最多,对直行车流通行的干扰最大,使得平面交叉口交通延误增大.现代有轨电车车道布置形式主要有中央布置、两侧布置以及单侧布置3种,不同车道布置形式对左转交通的影响程度有所不同.本文在实地调查青岛城... 展开更多; 关键词现代有轨电车左转交通车道布置形式交通仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Delphi和改进模糊层次分析法的自动检票闸机通行能力评价指标体系被引量：4: 2; 作者周慧娟冯延伟 +2 位作者赵宇潘勇范青蓝《城市轨道交通研究》北大核心 2016年第7期15-20,共6页; 针对城市轨道交通车站出入口自动检票闸机评价指标涉及因素多、范围广,以交通供求关系为出发点,构建闸机通行能力评价指标集。采用Delphi法和改进模糊层次分析法(FAHP)集成的方法,筛选出闸机自身性能、数量、闸机位置、客流特征4个一级... 展开更多; 关键词城市轨道交通闸机通行能力评价指标 DELPHI法模糊层次分析法; 在线阅读下载PDF 职称材料

四轮独立转向电动汽车转向控制方法被引量：9: 3; 作者马雷贡士娇 +2 位作者李斌汪林于悦《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第9期1029-1034,1046,共7页; 本文中对四轮独立转向电动汽车的转向控制方法进行研究。首先,基于前轮转向车辆的理想横摆角速度模型,建立四轮独立转向2自由度动力学模型。接着,以四轮侧偏角之和绝对值最小化作为优化目标函数,以质心侧偏角为零和理想横摆角速度作为... 展开更多; 关键词四轮独立转向前馈控制区域极点配置操纵稳定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑节能的城市物流配送方案优化被引量：5: 4; 作者姚恩建鲁楠 +1 位作者郎志峰钱越《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期85-91,共7页; 针对城市物流配送环节,提出了一种能够节约车辆能耗的物流配送方案优化方法.首先,在考虑载重和车速对车辆能耗因子的影响及时间窗开启前的等待时间约束等条件的基础上,提出了以能耗最小为目标的物流配送路径选择数学模型,并采用蚁群算... 展开更多; 关键词节能物流配送车辆路径选择出发时刻调整蚁群算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

路段行程时间多时间尺度预测方法: 5; 作者汪林洪晓龙 +1 位作者马雷于悦《交通标准化》 2012年第20期105-109,共5页; 采用长春市实际调查数据对一种基于浮动车的路段行程时间多时间尺度预测方法进行仿真实验,结果表明基于该方法的交通流路段行程时间多时间尺度预测结果与真实值之间的平均绝对相对误差均小于7%,完全满足路段行程时间预测的精度要求。; 关键词智能交通系统多时间尺度预测人工神经网络路段行程时间; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速公路行程时间可靠性研究综述被引量：6: 6; 作者柏喜红陈旭梅 +2 位作者王莹刘文峰汪林《交通运输工程与信息学报》 2014年第2期70-76,共7页; 针对目前国内高速公路运行监控及出行者对出行可靠性的要求,本文从四个方面对高速公路行程时间可靠性的影响因素进行了综述分析。同时,从数理统计、缓冲时间、行程延误和行程时间分布宽度及斜度四个角度出发,总结了高速公路行程时间可... 展开更多; 关键词高速公路行程时间可靠性影响因素评价指标; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名现代有轨电车车道布置对左转交通的影响研究: 1; 作者宫庆胜赵鹏飞魏运郑宣传孙玲; 机构智能交通技术交通行业重点实验室北京工业大学城市交通学院北京城建设计发展集团股份有限公司; 出处《交通工程》 2017年第5期29-34,共6页; 基金北京市科技计划项目(Grant No.D161100005616001) 2016年住房和城乡建设部科学技术计划项目(No.2016K8044) 智能交通技术交通行业重点实验室开放课题资助; 文摘平交路口处左转交通产生的冲突点最多,对直行车流通行的干扰最大,使得平面交叉口交通延误增大.现代有轨电车车道布置形式主要有中央布置、两侧布置以及单侧布置3种,不同车道布置形式对左转交通的影响程度有所不同.本文在实地调查青岛城阳现代有轨电车的基础上,选取典型平交路口进行仿真分析,通过调节左转与直行交通比例,从交通延误、排队长度以及行驶平均速度的角度出发,探讨现代有轨电车在交叉口处,不同车道布置形式在不同交通比例下对左转交通以及整个交叉口的影响,从而明确其适用范围,为我国城市发展现代有轨电车提供参考.; 关键词现代有轨电车左转交通车道布置形式交通仿真; Keywords modern tram left-turn traffic flow lane arrangement traffic simulation; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Delphi和改进模糊层次分析法的自动检票闸机通行能力评价指标体系被引量：4: 2; 作者周慧娟冯延伟赵宇潘勇范青蓝; 机构北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室交通运输部公路科学研究院智能交通技术交通行业重点实验室; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2016年第7期15-20,共6页; 基金北京市教委科技计划(KM20140009002) 智能交通技术交通行业重点实验室开放课题(PXM2016_014212-000030); 文摘针对城市轨道交通车站出入口自动检票闸机评价指标涉及因素多、范围广,以交通供求关系为出发点,构建闸机通行能力评价指标集。采用Delphi法和改进模糊层次分析法(FAHP)集成的方法,筛选出闸机自身性能、数量、闸机位置、客流特征4个一级指标中的13个二级指标,构建城市轨道交通闸机通行能力评价指标体系。以北京地铁1号线复兴门站闸机组为例,计算影响闸机通行能力的多项指标,并重点分析闸机数量、乘客熟知程度和闸机故障率3个指标。实例验证结果表明,该评价体系能客观反映实际情况,具有较强的可操作性和实用性。; 关键词城市轨道交通闸机通行能力评价指标 DELPHI法模糊层次分析法; Keywords urban rail transit gate capacity evaluation in-dex Delphi method fuzzy analytichierarchy process（FAHP）; 分类号 U293.22 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名四轮独立转向电动汽车转向控制方法被引量：9: 3; 作者马雷贡士娇李斌汪林于悦; 机构燕山大学车辆与能源学院交通运输部公路科学研究院智能交通技术交通行业重点实验室; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第9期1029-1034,1046,共7页; 基金教育部科学技术研究重点项目(211024)资助; 文摘本文中对四轮独立转向电动汽车的转向控制方法进行研究。首先,基于前轮转向车辆的理想横摆角速度模型,建立四轮独立转向2自由度动力学模型。接着,以四轮侧偏角之和绝对值最小化作为优化目标函数,以质心侧偏角为零和理想横摆角速度作为约束条件,采用线型优化算法求解系统前馈控制器。再以轮胎侧偏角和横摆转矩为输入建立线性控制模型,运用最优区域极点配置方法设计反馈控制器。最后,建立人-车-路闭环仿真系统,分别进行双移线道路仿真实验和对开路面上的行驶仿真实验。结果表明,控制器能根据路面附着情况分配各轮转角,保证车辆跟踪理想状态。实车双移线实验进一步验证了控制器对车辆理想状态良好的跟踪精度。; 关键词四轮独立转向前馈控制区域极点配置操纵稳定性; Keywords 4WIS feed-forward control region pole assignment handling and stability; 分类号 U463.4 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑节能的城市物流配送方案优化被引量：5: 4; 作者姚恩建鲁楠郎志峰钱越; 机构北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室智能交通技术交通行业重点实验室; 出处《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期85-91,共7页; 基金智能交通技术交通行业重点实验室开放课题项目资助(T14I00170); 文摘针对城市物流配送环节,提出了一种能够节约车辆能耗的物流配送方案优化方法.首先,在考虑载重和车速对车辆能耗因子的影响及时间窗开启前的等待时间约束等条件的基础上,提出了以能耗最小为目标的物流配送路径选择数学模型,并采用蚁群算法求解该问题,实现物流配送方案的一次节能优化;然后,基于一次优化结果,通过调整配送车辆从配送中心及各配送点出发的时刻,实现物流配送方案的二次节能优化;最后,基于北京市道路网的仿真试验显示,相对于以最短时间为目标的优化方法,本文提出的节能优化方法可使城市物流配送过程中的能源消耗平均降低约6.68%.; 关键词节能物流配送车辆路径选择出发时刻调整蚁群算法; Keywords energy-saving logistics delivery vehicle routing selection departure time adjusting ant colony algorithm; 分类号 U121 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名路段行程时间多时间尺度预测方法: 5; 作者汪林洪晓龙马雷于悦; 机构交通运输部公路科学研究院智能交通技术交通行业重点实验室乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心燕山大学车辆与能源学院; 出处《交通标准化》 2012年第20期105-109,共5页; 文摘采用长春市实际调查数据对一种基于浮动车的路段行程时间多时间尺度预测方法进行仿真实验,结果表明基于该方法的交通流路段行程时间多时间尺度预测结果与真实值之间的平均绝对相对误差均小于7%,完全满足路段行程时间预测的精度要求。; 关键词智能交通系统多时间尺度预测人工神经网络路段行程时间; Keywords intelligent transportation system multi-time scale prediction artificial neural network road-section travel time; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速公路行程时间可靠性研究综述被引量：6: 6; 作者柏喜红陈旭梅王莹刘文峰汪林; 机构北京交通大学交通运输学院交通运输部公路科学研究院智能交通技术交通行业重点实验室; 出处《交通运输工程与信息学报》 2014年第2期70-76,共7页; 基金智能交通技术交通行业重点实验室开放课题资助; 文摘针对目前国内高速公路运行监控及出行者对出行可靠性的要求,本文从四个方面对高速公路行程时间可靠性的影响因素进行了综述分析。同时,从数理统计、缓冲时间、行程延误和行程时间分布宽度及斜度四个角度出发,总结了高速公路行程时间可靠性的评价指标,并对各指标的特点及适用性进行了归纳分析,最后对高速公路行程时间可靠性在国外的应用和国内未来的发展应用进行了阐述,为未来行程时间可靠性在国内高速公路上的应用提供参考。; 关键词高速公路行程时间可靠性影响因素评价指标; Keywords Freeways, travel time reliability, influence factors, evaluation indexes; 分类号 U411 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	现代有轨电车车道布置对左转交通的影响研究	宫庆胜赵鹏飞魏运郑宣传孙玲	《交通工程》	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于Delphi和改进模糊层次分析法的自动检票闸机通行能力评价指标体系	周慧娟冯延伟赵宇潘勇范青蓝	《城市轨道交通研究》北大核心	2016	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	四轮独立转向电动汽车转向控制方法	马雷贡士娇李斌汪林于悦	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2015	9	在线阅读下载PDF 职称材料
4	考虑节能的城市物流配送方案优化	姚恩建鲁楠郎志峰钱越	《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2015	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	路段行程时间多时间尺度预测方法	汪林洪晓龙马雷于悦	《交通标准化》	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	高速公路行程时间可靠性研究综述	柏喜红陈旭梅王莹刘文峰汪林	《交通运输工程与信息学报》	2014	6	在线阅读下载PDF 职称材料