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基于模型变结构PI的BLDC电机驱动液压泵的压力控制 被引量:2
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作者 许存国 崔龙杰 彭银 《汽车实用技术》 2024年第9期90-94,162,共6页
在自动变速箱液压控制的应用中,滑阀板液压系统存在控制精度差、多参数耦合、系统模型难以建立等缺陷。文章提出基于模型变结构比例积分(PI)的直流无刷(BLDC)电机驱动液压泵的压力控制策略,将直流无刷电机动态特性好、控制精度高等优点... 在自动变速箱液压控制的应用中,滑阀板液压系统存在控制精度差、多参数耦合、系统模型难以建立等缺陷。文章提出基于模型变结构比例积分(PI)的直流无刷(BLDC)电机驱动液压泵的压力控制策略,将直流无刷电机动态特性好、控制精度高等优点与液压泵结构简单、可靠性好等特点相结合。根据液压泵的转速、流量、压力特性关系和油液温度、黏度、弹性模量等参数建立电机转速比例积分控制模型,通过较易控制的电机驱动占空比信号实现对液压泵输出压力的调节。控制系统通过变结构比例积分控制,消除压力偏差和超调量,提高系统精度。仿真结果表明,变结构比例积分控制具有可行性,而试验结果证明,模型控制的系统响应优于纯比例积分闭环控制,并且具有很好的抗负载扰动能力。 展开更多
关键词 自动变速箱 液压控制 模型控制 变结构PI控制
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电动汽车内置式永磁同步电机转子扭振NVH问题优化
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作者 杨梦梦 崔舜宇 《汽车与新动力》 2024年第6期49-55,共7页
采用内置式永磁同步电机对电动汽车低频振动噪声进行优化。通过理论与仿真分析,确定了电磁激振力频率与转子二阶弯扭模态振型频率接近引发的转子扭振,是导致电机在转速为3602 r/min下运行时出现噪声-振动-声振粗糙度(NVH)问题的主要原... 采用内置式永磁同步电机对电动汽车低频振动噪声进行优化。通过理论与仿真分析,确定了电磁激振力频率与转子二阶弯扭模态振型频率接近引发的转子扭振,是导致电机在转速为3602 r/min下运行时出现噪声-振动-声振粗糙度(NVH)问题的主要原因。对此,采用了转子斜极优化、转子轴径尺寸优化和转子整体注塑等3种不同方法进行改进。通过仿真与实测验证,上述3种方法均能有效解决电机在低频下的振动噪声,且与原始设计方案相比,电机运行在转速为3602 r/min下的NVH幅值降低了8 dB以上。 展开更多
关键词 噪声-振动-声振粗糙度(NVH) 弯扭模态 斜极优化 转子轴径 整体注塑
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两挡减速箱拖曳力矩影响因素分析
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作者 姚泌君 《汽车实用技术》 2024年第10期23-26,共4页
为探究多因素对两挡减速箱拖曳力矩的影响程度,文章以某电驱动两挡减速箱及油品为研究对象,以逐一控制单因素的研究方法探究其对整体拖曳力矩的影响。具体是通过试验对于油量、油温及结构阻力因素进行了分析研究,得到其对拖曳力矩的影... 为探究多因素对两挡减速箱拖曳力矩的影响程度,文章以某电驱动两挡减速箱及油品为研究对象,以逐一控制单因素的研究方法探究其对整体拖曳力矩的影响。具体是通过试验对于油量、油温及结构阻力因素进行了分析研究,得到其对拖曳力矩的影响关系。试验表明,低转速主要是系统结构零件的摩擦阻力矩;高转速主要是受油量多少的影响,即搅油阻力的影响;且温度对搅油阻力影响较大,保证适合的油温,能够较大幅度减小拖曳力矩。文章为优化阻力矩提供了方向。 展开更多
关键词 减速箱 拖曳力矩 温度影响 油量影响
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基于降维模型的电池包温度估算分析
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作者 王强 龚义朝 《汽车实用技术》 2024年第1期21-26,共6页
传统用于估算电池包温度的方法,常采用三维仿真计算,一般都存在建模周期长、求解难度大、结论数据量大等问题。不仅对软硬件平台有着特殊要求,而且无法满足高实时性的应用场景。因此,开展了基于降维模型的电池包温度估算分析,首先搭建... 传统用于估算电池包温度的方法,常采用三维仿真计算,一般都存在建模周期长、求解难度大、结论数据量大等问题。不仅对软硬件平台有着特殊要求,而且无法满足高实时性的应用场景。因此,开展了基于降维模型的电池包温度估算分析,首先搭建了一个等效一维离散传热模型,将偏微分方程简化为常微分方程,然后进行数值离散,将常微分方程转化为差分方程,再引入插值格式、边界条件、控制策略,最终完成瞬态递推求解。模型中引入三个修正参数对电池包最低、平均、最高估算温度进行修正,结果表明,降维模型计算求解速度快,修正前计算结果最大误差在2℃左右,修正后计算结果最大误差可控制在1℃以内。因此,电池包温度的降维简化计算可行,在保证精度的前提下,提高了计算效率,为后续锂电池包温度多场景应用提供了条件。 展开更多
关键词 电池包 降维模型 温度估算 传热模型
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ABB工业机器人与LabVIEW基于OPC监控
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作者 李辰 喻建军 +2 位作者 杜斌 陶展 陈梦婷 《时代汽车》 2024年第12期7-9,共3页
文章简要介绍了ABB工业机器人与LabVIEW之间通过OPC服务器进行数据监控的解决方案。ABB机器人与LabVIEW通过OPC服务器读取及写入机器人坐标、速度及I/O信号。以此为人机交互提供一个相对简单高效的新思路。
关键词 工业机器人 LABVIEW OPC
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油冷电机绕组喷淋冷却数值模拟与研究 被引量:2
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作者 陈小健 李婷 +2 位作者 徐刚 朱梦楠 吴爱华 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2023年第10期58-62,共5页
为提高油冷电机油道、绕组的换热效率,持续不断地将油液喷淋到电机关键位置,本文基于某高压油冷扁线电机,运用流体力学和传热学理论,通过计算流体力学(CFD)仿真工具进行数值模拟,先进行流量分配仿真估算,再进行局部仿真,分析电机定子冷... 为提高油冷电机油道、绕组的换热效率,持续不断地将油液喷淋到电机关键位置,本文基于某高压油冷扁线电机,运用流体力学和传热学理论,通过计算流体力学(CFD)仿真工具进行数值模拟,先进行流量分配仿真估算,再进行局部仿真,分析电机定子冷却状态,通过量化油液流动状态,探究绕组喷淋冷却方法的原理、效果及优缺点。 展开更多
关键词 高压油冷扁线电机 喷淋冷却 CFD仿真 油量分配
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汽车智能网联系统中自动寻车技术的应用策略分析 被引量:4
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作者 李欣 《时代汽车》 2023年第5期19-21,共3页
汽车工业正在以产品为中心向以用户为中心的方向飞速转变,这种转变是智能网联技术的战略的根基所在,也展现出了巨大的潜在价值,成为了我国当前汽车发展转型的主要方向。其中,自动寻车技术是满足用户多元化需求,有效促进汽车行业快速进... 汽车工业正在以产品为中心向以用户为中心的方向飞速转变,这种转变是智能网联技术的战略的根基所在,也展现出了巨大的潜在价值,成为了我国当前汽车发展转型的主要方向。其中,自动寻车技术是满足用户多元化需求,有效促进汽车行业快速进步的汽车高端技术之一。本文将对汽车智能网联系统与自动寻车技术进行简要阐述,并对自动寻车技术的应用进行分析讨论。 展开更多
关键词 智能网联系统 汽车 自动寻车技术
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同步工程在新能源电驱动项目的开发与应用
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作者 章毅 王平 李维虎 《汽车制造业》 2021年第1期36-38,共3页
针对新能源电驱动开发进行同步工程分析研究,制定更为优化的工业化设计方案,可大幅降低新能源电驱动装配工业化的工具、设备及人力资源的投资成本,为后续机型的柔性化生产提供了项目经验和工艺基础。
关键词 人力资源 投资成本 同步工程 柔性化生产 电驱动 新能源 工业化设计 工艺基础
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基于ISO 26262的DCT离合器扭矩监控策略分析
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作者 王章宏 徐田 许存国 《汽车实用技术》 2023年第14期76-80,共5页
为保证双离合变速器(DCT)传递扭矩的功能安全,基于ISO26262标准的要求,针对自动变速箱控制单元(TCU)应正确计算离合器扭矩的技术安全需求设计了离合器扭矩监控策略。提出基于离合器转速冗余计算离合器压力的方法,最终实现对离合器扭矩... 为保证双离合变速器(DCT)传递扭矩的功能安全,基于ISO26262标准的要求,针对自动变速箱控制单元(TCU)应正确计算离合器扭矩的技术安全需求设计了离合器扭矩监控策略。提出基于离合器转速冗余计算离合器压力的方法,最终实现对离合器扭矩的监控。基于MATLAB/Simulink创建了监控模型,最后进行模型仿真测试。测试结果表明,所设计的监控策略符合ISO 26262要求并保证DCT传递扭矩的功能安全。 展开更多
关键词 功能安全 DCT 离合器扭矩 监控策略 MATLAB/SIMULINK
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电驱动控制器耐久性激活测试系统浅析
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作者 喻建军 李辰 +2 位作者 任勇 陈伟鹏 韩涛 《时代汽车》 2023年第22期114-116,共3页
本文较为详细的介绍了“电驱动控制器耐久性激活”测试系统的解决方案。该测试系统通过PLC控制电驱动控制器的多种高/低电压信号有序接通/断开,同时PLC与电驱动控制器通过CAN报文进行数据交互。由此提供一个闭环控制、高性价比的“耐久... 本文较为详细的介绍了“电驱动控制器耐久性激活”测试系统的解决方案。该测试系统通过PLC控制电驱动控制器的多种高/低电压信号有序接通/断开,同时PLC与电驱动控制器通过CAN报文进行数据交互。由此提供一个闭环控制、高性价比的“耐久性激活”测试系统的新思路。 展开更多
关键词 电驱动控制器 PLC CAN
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ABB工业机器人与Lab VIEW数据交互
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作者 喻建军 李辰 +1 位作者 吴凡 刘耿聪 《时代汽车》 2023年第10期7-9,共3页
本文简要介绍了ABB工业机器人与LabVIEW之间进行数据交互的解决方案。ABB机器人与LabVIEW通过socket建立通信,读取机器人坐标数据。以此为人机交互提供一个更便捷、更高效的新思路。
关键词 工业机器人 LABVIEW socket(TCP/IP)
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