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耦合四圆柱涡激振动的力特性及水动能获取分析
被引量:
11
1
作者
罗竹梅
张立翔
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第17期25-29,37,共6页
涡激振动是一种常见的流固耦合现象,结构物振幅较大时,可利用涡激振动从海洋流中或河流中获取能量。通过流固双向耦合数值方法,模拟均匀来流下,弹性支撑刚性连接的耦合四圆柱在不同横向和流向间距比下的横向涡激振动。分析横向和流向间...
涡激振动是一种常见的流固耦合现象,结构物振幅较大时,可利用涡激振动从海洋流中或河流中获取能量。通过流固双向耦合数值方法,模拟均匀来流下,弹性支撑刚性连接的耦合四圆柱在不同横向和流向间距比下的横向涡激振动。分析横向和流向间距比对该耦合结构涡激振动时的压力和升力特性及获取能量和能量密度的影响。结果表明:各种组合间距比下,上端两圆柱的升力系数均值CL与下端两圆柱的CL关于CL=0对称,压力系数幅值Ap关于θ=180°对称,但其升力系数均方根值却近似相等;获取的水动能及能量密度随着组合间距比的增加先增加,随后获取能量增加缓慢,而能量密度却不断减少,因此选择合理的横向和流向间距比可从单位水体的海洋流或河流中获取更多的水动能。
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关键词
流固双向耦合
耦合圆柱
涡激振动
间距比
能量密度
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职称材料
上游扰动条件下尾水管涡带演化和压力脉动研究
被引量:
13
2
作者
郭涛
徐李辉
罗竹梅
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期192-201,共10页
尾水管涡带是混流式水轮机流动不稳定的表征,严重时甚至会导致机组疲劳破坏。为准确捕捉不同工况下尾水管内流体流动的瞬态湍流特性,采用滑移网格技术以及SST kω湍流模型,通过现阶段最新进展的Liutex涡识别方法对尾水管涡带进行捕捉并...
尾水管涡带是混流式水轮机流动不稳定的表征,严重时甚至会导致机组疲劳破坏。为准确捕捉不同工况下尾水管内流体流动的瞬态湍流特性,采用滑移网格技术以及SST kω湍流模型,通过现阶段最新进展的Liutex涡识别方法对尾水管涡带进行捕捉并对比分析,着重分析了不同来流对尾水管涡带的形成、发展、破裂和低频压力脉动的影响。结果表明:与文献实验结果的对比,验证了结果的准确性;上游不同来流条件下,尾水管涡带形态各异。最优工况时仅形成一个稳定的旋流结构,即纺锤形涡带,对流场影响较小。流量降低到设计流量的81%时,形成螺旋形涡带,涡带的偏心运动对主流产生了较大干扰作用,涡流、回流和流动分离等不稳定现象明显。由于涡带对主流的排挤作用,造成涡带与壁面之间出现明显的高速区,平均脉动压力系数幅值也比最优工况增加了1.36~4倍,压力脉动呈现出典型的低频、高幅特征;随着开度的继续降低,涡带体积大幅度增加,形成一个较大的空腔涡带,占据流域范围较广,与肘管壁面发生直接“冲击现象”;开度越小尾水管内产生的涡流越杂乱,流场越不稳定,当开度降至最低时,有形涡带消失,破碎后的杂涡充据着整个直锥段和弯肘段。
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关键词
混流式水轮机
尾水管涡带
上游扰动
压力脉动
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职称材料
影响从涡激振动中获取能量的参数研究
被引量:
11
3
作者
罗竹梅
张立翔
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第9期12-15,共4页
涡激振动是一种常见的流固耦合现象,当结构物振幅较大时,可利用涡激振动从海洋流中或河流中获取能量。通过流固充分耦合数值方法,对二维弹性支撑圆柱体在均匀流中的横向涡激振动进行了模拟。用该数值方法对4种方案进行计算,分析质量比m...
涡激振动是一种常见的流固耦合现象,当结构物振幅较大时,可利用涡激振动从海洋流中或河流中获取能量。通过流固充分耦合数值方法,对二维弹性支撑圆柱体在均匀流中的横向涡激振动进行了模拟。用该数值方法对4种方案进行计算,分析质量比m*、阻尼比ζ、质量阻尼比m*ζ和固有频率fn对圆柱体从涡激振动中获取能量效率η的影响。结果发现m*、ζ、m*ζ和fn都会影响η,且存在一个最优的m*ζ值,使能量获取效率η最大。对基于这一想法的振动系统的设计,其结论可作为参考。
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关键词
涡激振动
流固耦合
质量阻尼比
能量获取效率
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职称材料
涡激振动驱动的柱群结构集中俘获海流能研究
被引量:
8
4
作者
罗竹梅
聂聪
郭涛
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期89-94,共6页
采用一种结合串列、并列和错列布置的耦合连接五圆柱柱群结构为能量转换器,在不同间距比不同约化速度下,以流固双向耦合数值算法对其进行涡激振动模拟和计算分析。通过对比相同参数条件下单圆柱俘能结构的结果,获得柱群俘能结构集中俘...
采用一种结合串列、并列和错列布置的耦合连接五圆柱柱群结构为能量转换器,在不同间距比不同约化速度下,以流固双向耦合数值算法对其进行涡激振动模拟和计算分析。通过对比相同参数条件下单圆柱俘能结构的结果,获得柱群俘能结构集中俘获低速海流能的初步理论。结果显示:在产生共振的约化速度范围内,较大间距比下的柱群俘能结构其振幅和各圆柱压力分布特征与单圆柱俘能结构相似;总升力谱峰值约为单圆柱的3倍;从俘能大小来看,相同约化速度下俘获的水动能P达到单圆柱的4~5倍。研究结果说明共振范围内,柱群俘能结构在较大组合间距比时可集中俘获低速海流能。
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关键词
海流能
俘能
流固耦合
涡激振动
水动能
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职称材料
题名
耦合四圆柱涡激振动的力特性及水动能获取分析
被引量:
11
1
作者
罗竹梅
张立翔
机构
昆明理工大学能源与动力工程系
昆明理工大学
工程
力学
系
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第17期25-29,37,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51279071
51309128)
云南省教育厅基金项目(2012Y546)
文摘
涡激振动是一种常见的流固耦合现象,结构物振幅较大时,可利用涡激振动从海洋流中或河流中获取能量。通过流固双向耦合数值方法,模拟均匀来流下,弹性支撑刚性连接的耦合四圆柱在不同横向和流向间距比下的横向涡激振动。分析横向和流向间距比对该耦合结构涡激振动时的压力和升力特性及获取能量和能量密度的影响。结果表明:各种组合间距比下,上端两圆柱的升力系数均值CL与下端两圆柱的CL关于CL=0对称,压力系数幅值Ap关于θ=180°对称,但其升力系数均方根值却近似相等;获取的水动能及能量密度随着组合间距比的增加先增加,随后获取能量增加缓慢,而能量密度却不断减少,因此选择合理的横向和流向间距比可从单位水体的海洋流或河流中获取更多的水动能。
关键词
流固双向耦合
耦合圆柱
涡激振动
间距比
能量密度
Keywords
fluid-structure two-way coupling
coupling-linked cylinders
vortex-induced vibration (VIV)
spacingratio
power density
分类号
TK79 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
TK730.2 [交通运输工程—轮机工程]
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职称材料
题名
上游扰动条件下尾水管涡带演化和压力脉动研究
被引量:
13
2
作者
郭涛
徐李辉
罗竹梅
机构
昆明理工大学
建筑
工程
学院
昆明理工大学能源与动力工程系
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期192-201,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51969009,52069010,52179087)。
文摘
尾水管涡带是混流式水轮机流动不稳定的表征,严重时甚至会导致机组疲劳破坏。为准确捕捉不同工况下尾水管内流体流动的瞬态湍流特性,采用滑移网格技术以及SST kω湍流模型,通过现阶段最新进展的Liutex涡识别方法对尾水管涡带进行捕捉并对比分析,着重分析了不同来流对尾水管涡带的形成、发展、破裂和低频压力脉动的影响。结果表明:与文献实验结果的对比,验证了结果的准确性;上游不同来流条件下,尾水管涡带形态各异。最优工况时仅形成一个稳定的旋流结构,即纺锤形涡带,对流场影响较小。流量降低到设计流量的81%时,形成螺旋形涡带,涡带的偏心运动对主流产生了较大干扰作用,涡流、回流和流动分离等不稳定现象明显。由于涡带对主流的排挤作用,造成涡带与壁面之间出现明显的高速区,平均脉动压力系数幅值也比最优工况增加了1.36~4倍,压力脉动呈现出典型的低频、高幅特征;随着开度的继续降低,涡带体积大幅度增加,形成一个较大的空腔涡带,占据流域范围较广,与肘管壁面发生直接“冲击现象”;开度越小尾水管内产生的涡流越杂乱,流场越不稳定,当开度降至最低时,有形涡带消失,破碎后的杂涡充据着整个直锥段和弯肘段。
关键词
混流式水轮机
尾水管涡带
上游扰动
压力脉动
Keywords
Francis turbine
vortex rope in draft tube
upstream disturbance
pressure fluctuation
分类号
TK730 [交通运输工程—轮机工程]
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职称材料
题名
影响从涡激振动中获取能量的参数研究
被引量:
11
3
作者
罗竹梅
张立翔
机构
昆明理工大学能源与动力工程系
昆明理工大学
工程
力学
系
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第9期12-15,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51279071)
国家青年科学基金项目(51309128)
文摘
涡激振动是一种常见的流固耦合现象,当结构物振幅较大时,可利用涡激振动从海洋流中或河流中获取能量。通过流固充分耦合数值方法,对二维弹性支撑圆柱体在均匀流中的横向涡激振动进行了模拟。用该数值方法对4种方案进行计算,分析质量比m*、阻尼比ζ、质量阻尼比m*ζ和固有频率fn对圆柱体从涡激振动中获取能量效率η的影响。结果发现m*、ζ、m*ζ和fn都会影响η,且存在一个最优的m*ζ值,使能量获取效率η最大。对基于这一想法的振动系统的设计,其结论可作为参考。
关键词
涡激振动
流固耦合
质量阻尼比
能量获取效率
Keywords
vortex-induced vibration
fluid-structure interaction
mass-damping ratio
energy extraction efficiency
分类号
O353.1 [理学—流体力学]
TK79 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
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职称材料
题名
涡激振动驱动的柱群结构集中俘获海流能研究
被引量:
8
4
作者
罗竹梅
聂聪
郭涛
机构
昆明理工大学能源与动力工程系
昆明理工大学
工程
力学
系
出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期89-94,共6页
基金
国家自然科学基金地区基金(52069010
51969009)。
文摘
采用一种结合串列、并列和错列布置的耦合连接五圆柱柱群结构为能量转换器,在不同间距比不同约化速度下,以流固双向耦合数值算法对其进行涡激振动模拟和计算分析。通过对比相同参数条件下单圆柱俘能结构的结果,获得柱群俘能结构集中俘获低速海流能的初步理论。结果显示:在产生共振的约化速度范围内,较大间距比下的柱群俘能结构其振幅和各圆柱压力分布特征与单圆柱俘能结构相似;总升力谱峰值约为单圆柱的3倍;从俘能大小来看,相同约化速度下俘获的水动能P达到单圆柱的4~5倍。研究结果说明共振范围内,柱群俘能结构在较大组合间距比时可集中俘获低速海流能。
关键词
海流能
俘能
流固耦合
涡激振动
水动能
Keywords
ocean current energy
energy harvesting
fluid structure interaction
vortex-induced vibration
water kinetic energy
分类号
TK79 [动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
TK730.2 [交通运输工程—轮机工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
耦合四圆柱涡激振动的力特性及水动能获取分析
罗竹梅
张立翔
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
上游扰动条件下尾水管涡带演化和压力脉动研究
郭涛
徐李辉
罗竹梅
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
13
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
影响从涡激振动中获取能量的参数研究
罗竹梅
张立翔
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
涡激振动驱动的柱群结构集中俘获海流能研究
罗竹梅
聂聪
郭涛
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
8
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职称材料
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